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杨帆这个名字,经过了媒体一年的不断重刷后,开始变得有含金量起来.无论是在风云战- 耐力赛中的全场冠军,还是在CTCC 中作为最佳新秀,这个手机游戏公司高层在赛车界的名声越来越响亮,技术也越来越好.不过,就像当年他在从事电子竞技行业时的梦想一样,不断挑战和追求才能使他继续成功.在房车赛事中屡建奇功后,杨帆开始冲击新的高度——方程式赛事.
2013年法拉利赛事:史上最疯狂的一次500辆法拉利大赛事
报足全年 力争奖台
2014 赛季第一次看到杨帆是在泛珠赛的AFR 系列赛上,当时他就坦言自己参加AFR 只是赛季练手,真正报满全年参赛的方程式赛事是中国方程式大奖赛——CFGP.相对房车赛事来说,方程式赛车对技术的要求更高,也更细腻.经过了两年多的房车赛事洗礼,杨帆已经掌握了房车赛冲击胜利的诀窍.他渴望在更高级别的舞台中,崭露头角.“今年我报名参加CFGP,会跑满全年,车队是V 讯网车队.”杨帆在赛前跟我们介绍他的基本信息.与他当初参加赛车一样,参加方程式为的就是继续挑战自我.
挫折砺人 不断进步
首次参加CFGP 赛事的杨帆在揭幕战就遭遇了不少挫折.新赛车直到周五才刚刚落地,险些赶不上收费练习.为此,杨帆只能无奈地等待技师抢修赛车,力争能够在练习结束前将赛车驶上赛道,找找感觉.毕竟,这是他第一次驾驶CFGP 的赛车,错过练习可不是他想要的结果.天不遂人愿,赛车并没能在练习结束前顺利修复,杨帆只能缺席首次收费练习.周六,赛车终于装备完毕,但他的排位赛结果并不理想,仅仅勉强冲进前十.
决赛第一回合,变速器故障,让杨帆只跑7 圈便退出比赛.第二回合因为赛车没法及时修复,杨帆只能缺席.整个揭幕战,杨帆的赛车状态都处于低迷状态,没有给他一个良好的机会去熟悉赛车,提高自己.但是,“这就是赛车.”杨帆自己说道,人总是在挫折和磨砺中成长的,赛车也一样.说完,杨帆开始收拾行李,准备自己的下一场比赛,他为了提高水平,把自己的赛车日历安排得满满的,这一场一完,就要赶往下一场.
目标指GT
因为年龄已经偏大,不再是能够与满场小朋友一起喊“目标F1”的年龄了.杨帆很务实,参加CFGP 是为了锻炼技巧,也希望CFGP能够成为垫脚石,帮他进入更高级别的赛事.这个更高级别,杨帆自己定义是——GT 赛事.“我已经加入了法拉利的GT 赛道培训课程,目前还差最后一个阶段,只要培训完成,我就可以购入458 Challenge 赛车,参加法拉利亚太挑战赛.”与年初听到的消息不同,本来杨帆计划参加的R8 LMS 杯,因为赛车被易主,他只能选择其他GT 赛事.钟爱法拉利品牌的杨帆,这一次就选择了法拉利亚太挑战赛,希望能够在GT 赛事中再次完成新挑战.“或许将来,我还会买一台法拉利的F1退役赛车跑跑Ferrari Racing Days 呢,哈哈.不过,在那之前还是先跑好CFGP,练好方程式,基础还是要打扎实.”杨帆笑着说.
整个周末,杨帆跟以往一样,给人阳光,上进的印象.每次见到他,总能感受到他的活力和不断向前的动力.下一次见到他,不知道他又会进步到哪个级别了等
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2013年法拉利赛事引用文献:
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