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摘 要：农用车轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷以及高低温,而其行驶的道路路况又较城市更为复杂,有田间沟壑,有工厂矿区,高低不平,石头瓦块甚至棘刺、铁钉,随时会对轮胎造成损害.因此要了解认识轮胎的结构特点,提高使用技能,加强维护保养,提高农用车轮胎的使用寿命.
关键词：农用车；轮胎；保养
中图分类号：S229.1文献标识码：A DOI编号：10.14025/j.cnki.jlny.2015.20.025
1.初步认识轮胎
轮胎由胎冠、胎侧、帘线层、带束层和胎圈等组成.
1.1胎冠
轮胎与路面接触部位为外胎面,被称为胎冠,是轮胎主要工作部分.胎冠花纹之间的缝隙可以使轮胎在道路上变形而不产生加速磨损.胎冠花纹能够降低滚动阻力,增加轮胎与路面的附着力.在湿滑积水路面行驶时,胎冠花纹能够起到排水作用,以增加行驶安全性.胎冠的花纹设计能排掉轮胎和路面之间的水.排水作用在湿滑路面提供足够的加速性能、制动性能和转向操纵性能,同时排水功能和轮胎的气压也有直接关系.气压过低（轮胎胎冠的两侧与路面接触,胎冠呈杯状,中部悬空）,排水性差.所以,适当加大轮胎的气压可以增大其排水性,进而改善加速性能、制动性能和转向操纵性能.
1.2胎侧
胎侧为薄橡胶层,能吸收由于不平路面所产生的震荡和冲击,保护帘线层.胎侧不与路面接触,一般不会磨损,但此处承担挠性变形.胎侧的外表面还有用于识别轮胎的各种数据.按国家标准规定,在外胎两侧标有尺寸规格、制造商标、线层、最大负荷和充气压力等.轮胎尺寸标注单位为英寸（非许用单位,1英寸等于25.4毫米）.高压胎用“D×B”表示,其中“D”为轮胎外径,“B”为轮胎断面宽度,“×”表示高压胎.低压胎用“B-d”表示,其中“B”为轮胎断面宽度,“d”为轮辋直径,“-”表示低压胎.一般轮胎的断面高度“H”近似等于断面宽度“B”,对于加宽的低压胎,标注为“B／H-d”.如果是子午线轮胎则用字母“R”表示.随着轮胎品种的增多,轮胎规格标记也将出现新的变化.1.3帘线层
外胎内侧为胎体,也称为帘线层,是轮胎的骨架.帘线层主要作用是承受负荷,帘线层越多承载能力越强.轮胎的帘线层越少,缓冲性能就越好,车辆行驶的平稳性就越好.
轮胎的帘线层和胎冠层在胎冠处不平整会导致行驶跑偏.轮胎的帘线层和胎冠层在胎冠处必须平整,如轮胎的帘线层和胎冠层在胎冠处不平整,轮胎会成为锥形.而锥形轮胎如装在转向轮,会出现行驶跑偏,其原理是锥形物体会向直径较小的一侧滚动.车在平滑笔直的路面上行驶时,车转向系统和行驶系统正常,驾驶员无需特意校正转向盘,车即可保持直线行驶.车在平滑笔直的路面上行驶时出现跑偏,称为拉力转向,能造成拉力转向的因素较多.除帘线层和胎冠层在胎冠处不平整使轮胎会成为锥形外,还有以下各项因素：两侧转向轮胎的类型、尺寸、气压不同；车一侧前悬架变形；四轮定位中推力线和几何中心线不垂直.
1.4带束层
带束层又称支撑层、硬缓冲层、稳定层.指在子午线轮胎和带束斜交轮胎的胎面基部下,沿胎面中心线圆周方向箍紧胎体的材料层.它除了起缓和冲击的作用外,主要起箍紧胎体的作用；对于子午线轮胎来说,它还是主要受力部件.
2.正确使用轮胎
2.1控制车速
车辆行驶时,轮胎因变形摩擦而发出热量,促使胎内温度升高.轮胎内部的温度达到100℃以上时,胎体强度大大降低,极易引起脱层、爆破等损坏.因此,在使用中控制轮胎的温度,并及时采取正确的降温方法,也是防止轮胎损坏的重要措施之一.轮胎内部的温度,在使用中不易测量,通常根据气压升高的程度来判定轮胎温度,气压升高越多,表示轮胎温度也越高.要中速行驶,保持胎温正常.夏季应在阴凉处停车,避免橡胶曝晒而过早老化变质.
2.2正确选择田间作业配套机械
拖拉机在田间作业时,应使用与机型配套的机械.水田高花纹轮胎,禁止用于运输作业；当花纹磨损到不适宜水田作业时,可用于公路运输.
2.3不要猛烈撞击“马路牙子”
轮胎气压标准:汽车学堂 夏季轮胎气压不足油耗会增加
横向猛烈撞击“马路牙子”,会使轮胎局部严重变形,应力过大,有可能造成帘线断裂（起包）.猛烈撞击马路牙还可能造成轮辋变形.
2.4要避免长距离超高速行驶
长距离超高速行驶会造成轮胎所受的动负荷增加,轮胎变形频率加快,内摩擦加剧,工作温度升高,使橡胶和帘线强度降低,将会引起轮胎永久性变形和微观龟裂.而这些微观缺陷的扩大,会引起轮胎材料性能的急剧下降,使轮胎寿命明显缩短.
3.对轮胎进行正确有效的保养
轮胎保养内容主要包括检查内、外胎是否保持正常工作气压,检查外胎及时清理嵌入物,更换内外轮胎及轮胎定期换位等.同一辆车上车轮应安装相同厂牌、规格型号、结构、花纹和层级的轮胎,子午线轮胎绝不能与普通斜交轮胎混装.内胎规格必须与外胎规格相同,不能用尺寸相近的内胎代替.轮胎气压和承受的载荷应符合规定.胎压过高,缓冲作用减弱,车身振动加剧,胎体织物拉力增大,加速胎面磨损,驾驶员易疲劳.胎压过低,轮胎变形量增大,易产生折损,滚动阻力增加.一般在公路上行驶,气压可偏高些,田间作业时,气压应偏低些；冬季气压可偏高些,夏季气压偏低些.左、右驱动轮的气压应一致,保持直线行驶的稳定性.胎面中心花纹深度不得小于2毫米,轮胎表面不得有硬伤、露线现象.转向轮不得装用翻新胎,以免质量不过关发生爆胎,引发交通事故.注意轮胎清洁,严禁油污轮胎.拖拉机停用10天以上,应将车架顶起,或经常变换轮胎的着地点,顶起后轮胎不要放气.同时,停车场地一定要干燥、无水、无泥,特别要求无油污、酸碱等物质.
作者简介：李忠权,本科学历,梅河口市城区农机管理服务中心站,工程师,研究方向：农机技术推广培训,农机操作、安全及维护保养.
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