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(江西省高速公路投资集团有限责任公司赣州管理中心泰赣养护中心 江西吉安 343924)
摘 要:公路养护是延长公路使用寿命的重要保障,也是保证车辆通行畅通的保障.如今,我们更应该加紧研究公路施工养护的施工工艺,延长公路的使用期限,为人民的出行提供便利.此外,我们还应该加强公路养护安全管理工作,牢固树立以人为本的观念,增强安全管理的意识.
关键词:公路养护 施工工艺 安全管理策略
中图分类号:U418.4 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)01(a)-0158-01
1. 公路养护施工工艺
1.1 论文范文A路面技术
论文范文A由沥青玛蹄脂填充碎石骨架而组成的骨架嵌挤型密实结构,是一种全新的沥青混合料,具有粗集料多、沥青结合料多、矿粉多、细集料少的特点,并且加入了纤维稳定剂,提高了其使用性能.
在碾压过程中,因SAM与普通的沥青混合材料有着明显的差别,所以,要始终按照“紧跟、慢压、低幅、高频”原则进行.同时,还应注意SAM不宜使用轮胎压路机.这是因为SAM的粘度较大,一是容易粘轮,二是轮胎的碾压会造成玛蹄脂上浮,产生泛油现象,使混合料无法稳定.因此,在施工过程中,应选用较重的钢轮压路机施工,并紧跟在铺摊机后进行碾压,从而达到良好的碾压效果.
1.2 乳化沥青技术
乳化沥青技术不仅容易掌握,并且环境污染少,避免了沥青的重复加温,骨料也无需烘干等优点,因而受到了欢迎.乳化沥青技术的施工方法可以分为拌合摊铺法、撒布层铺法和下贯上拌混合法.
(1)拌合摊铺法.
这种方法是将沥青乳液同其他规格级配骨料半合成的混合材料,经过摊铺碾压成型的面层.拌合时尽量选强制机械进行拌合,矿料拌前不需要烘干,这样能够延缓破乳的时间,保持易性和良好的施工.摊铺混合料宜选择机械进行摊铺,未使用完的混合料可以在阴凉处堆放3天～4天,不会凝结.在碾压的时候,可以先用6吨的轻型压路机碾压1～2遍,然后用10t～12t的压路机碾压,次数不宜过多,防止开裂.为提高路面的稳定性和耐磨性,可以做一次表面封层处理.
(2)撒布层铺法.
该法分为贯入式和表面处治两种.在使用中,要严格控制乳液的用量,保证喷洒均匀,同时还要控制好喷头与撒布的宽度、喷头力度等.
(3)下贯上拌混合法.
该方法上面使用拌合法,下面使用层铺法,多用于大交通量的施工,路面厚度在5cm～10cm的工程.
1.3 稀浆封层技术
稀浆封层法能够使用较少的沥青材料,较快的改善路面情况,消除路面上出现早期磨损、老化等现象.养护过程中,可以根据路面的不同情况选择粗封、中封、细封.该技术是将乳液、填料、水、骨料按照一定的比例进行拌制成的糊状的稀浆混合料,最适宜用于预防性的养护,也可以做贯入式的路面封层.因其处理的厚度的范围在3mm～9mm,所以,只能提高路面的抗滑和耐磨能力,而不能提高路面的稳定性和整体强度.乳液要选择B-1型,同时选择正规的稀浆封层机.该方法进度快、效率高,通常十分钟就能完成1000m2～1500m2的作业任务,所以,在施工前一定要做好准备工作.
冬季施工混凝土养护:养护施工----京珠复线徐州段
2. 提高公路施工安全管理的策略
为了保证高速公路能够安全、快速的通行,必须在规定的年限内对其进行及时的修复和养护,提高公路的使用年限.但是,高速公路的养护施工通常都是在车辆高速运行的情况下进行,路面维修发生事故的机率较大.因此,我们必修重视施工现场的安全管理工作.
2.1 订立施工安全合同,牢固树立安全意识
施工单位在生产过程中必须牢固树立安全生产意识,要将安全生产的重要性贯彻到每个工人、每个岗位.施工单位在签订《施工安全责任合同》和《施工合同》后,才可以申请*《施工许可证》,然后才能进行施工.由于养护单位的工人大多来自农村,缺乏基本的道路养护施工经验,技术水平较低,法制观念薄弱,安全生产意识淡薄.所以,施工单位在取得施工许可证后,还要加强对养护工人的安全教育,提高其安全生产意识.施工单位一方面是要对施工工作人员进行安全培训,另一方面是要对专职安全员和施工负责人进行安全生产的教育.
2.2 日常养护的安全管理
(1)路面保洁.
养护单位为了节约成本,通常都是聘用当地的农民,以分段包干的形式来进行高速公路的日常保洁工作.由于这些保洁人员缺乏安全意识,在进行路面清洁的过程中,经常性的横穿高速公路,来清理路肩和分隔带的垃圾.特别是在夏季,由于天气炎热,很多保洁人员都存在安全防护服穿着不当的情况,致使驾驶员不能及时发现前方人员,造成不必要的事故发生.
(2)日常巡查.
日常巡查主要包括特殊情况巡查、定期巡查、每日巡查、夜间巡查等.只有按时履行日常巡查才能保证及时发现路面、路基、交通安全设施和桥涵的病害问题.养护巡查过程中,巡查车辆任意停车、紧急刹车甚至逆行的现象屡见不鲜.这样,不仅给巡查车辆的养护施工人员带来了一定危险,也给过往的车辆造成了安全隐患.针对这种情况,养护施工单位要制定严格的奖惩规定,对于不遵守安全管理的养护施工人员给与严厉的处罚,防止类似事件的再次发生.同时,还应该在巡查、施工的车辆尾部安装警示标牌,提醒其他过往车辆注意减速,防止发生安全事故.
2.3 突发紧急情况的处置
应针对交通运输事故、安全事故和设备事故等突发情况制定完善预警机制,提前做好各项紧急处理问题,提高解决突发情况的能力,从而最大限度的减少和预防突发情况造成的危害.同时,还要不断完善紧急情况的报告制度和路况的巡查制度.这样,才能及时掌握公路的路况和施工信息.凡事可能会对路况造成影响的施工都应该及时收集信息,并汇报上级,并做好记录.
3. 结语
随着社会经济的不断发展,公路的车流量也会与日俱增.车辆的增加尤其是大中型火车的增加,路面发生损毁的情况也会增加,养护工作量也会变得更加繁重.而路面养护的施工作业常会给车辆的正常通行造成一定的影响,如果施工现场的监管不力,就会导致施工封闭区域行车次序混乱,引发交通事故,造成不必要的人员伤亡和车辆损毁.所以,做好道路的养护工作不仅要提高养护施工的工艺,还要提高安全管理水平.
参考文献
[1] 孙晓平.浅议高等级公路养护若干问题[J].商情,2009(31).
[2] 刘辉.关于公路养护安全工作的思考[J].民营科技,2011(4).
总结：本论文主要论述了养护施工论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
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