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江苏省生产性服务业制造业产业关联

主题:三大产业 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-01

简介:关于本文可作为制造业服务业方面的大学硕士与本科毕业论文制造业服务业论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。

制造业服务业论文范文

三大产业论文

目录

  1. 一、国内外研究现状
  2. 二、数据来源及研究方法
  3. 四、结论
  4. 三大产业:制造业向服务业转型-软通动力集团执行副总裁,金融委员会负责人 彭强

【摘 要】文章以《2002年江苏省42部门投入产出表》数据为基础,运用投入产出方法,研究了江苏省生产性服务业与制造业的产业关联,结果表明:制造业对生产性服务业的中间需求主要集中在传统服务业;技术和知识密集型的现代服务业带动制造业发展的能力相对较强;制造业与生产性服务业的产业互动不足,尤其是生产性服务业对制造业的互动不足.

【关键词】生产性服务业;制造业;产业关联效应

【中图分类号】F223

【文献标识码】A

【文章编号】1002-736X(2010)01-0126-03

生产性服务业也称为生产者服务业,是指被其他商品或服务的生产者用作中间投入的服务(Greenfield H,1966).生产性服务业作为中间需求性服务业,贯穿于生产过程的上游、中游和下游环节,与国民经济各部门具有较强的产业关联效应.笔者主要研究江苏省生产性服务业与制造业之间的产业关联效应,对已经进入工业化中后期的江苏省在引导服务业尤其是现代服务业发展,促进制造业的结构升级方面具有一定的理论价值和现实意义.

三大产业:制造业向服务业转型-软通动力集团执行副总裁,金融委员会负责人 彭强

一、国内外研究现状

西方学者在20世纪60年代就已经开始生产性服务业方面的研究,取得了一系列的成果,其中关于生产性服务业与制造业产业关联方面的研究主要有:Daniels(1986)、Park&,Chan(1989)、Cof-fey(1992)、Bathla(2003)等认为,生产性服务和制造业部门表现为相互作用、相互依赖、共同发展的互动关系;Lund-vall&,Borras(1998)认为,生产性服务业与制造业之间的边界越来越模糊,两者出现了融合趋势;Erik R.Larsen&,Ann van Ackere&,Kim Warren(1997)则总结出生产性服务业主要在四个方面为制造业提供服务,从而形成较强的技术关联性.

国内的学者对于生产性服务业的研究相对较晚,其中关于生产性服务业与制造业产业关联研究的主要有:刘勇(2007)认为,在不同的时期生产性服务业在制造业领域内起到的作用也不同;唐强荣等(2007)研究了新工业化条件下的生产性服务业和制造业;原毅军等(2007)运用博弈论的方法研究了在技术关联条件下的生产性服务业和制造业的研发策略;林略等(2007)研究了面向制造业的生产性服务专业化集聚化发展;杨春立等(2008)以价值链为切人点分析了生产性服务业与制造业的价值链变化.

二、数据来源及研究方法

笔者研究的数据来自《2002年江苏省42部门基本投入产出表》,表中将国民经济划分为42个部门,其中第一产业1个部门,第二产业25部门,第三产业16部门.江苏省2002年制造业的部门根据GB/T4754-2002确定.另外,结合我国统计分类标准,江苏省生产性服务业部门主要包括交通运输及仓储业、邮政业、科学研究事业等8个部门.

笔者采用投入产出法,选取中间需求率、中间投入率、影响力系数和感应度系数四个指标,通过具体计算来对江苏省生产性服务业与制造业之间的产业关联效应进行分析.投入产出分析法是由美国经济学家瓦西里·列昂惕夫(WassiylLenoetif)在1936年创立的.该方法自创立以来就成为进行国民经济产业关联效应分析的重要方法.对生产性服务业而言,投入产出法是刻画其产业联系的最普遍方法,它能够提供微观层次的产业间交易信息和最终需求输送情况,有助于探讨生产性服务业在现代经济中的作用(Stabler&,Howe,1993).

由表一1可以看出,制造业中间需求最高的生产性服务业部门是批发和零售贸易业,之后依次为交通运输及仓储业、金融保险业、邮政业.在这中间需求率排名前五的生产性服务业中,除金融保险业外,其他都属于传统服务业,尤其是批发和零售贸易业、交通运输及仓储业的中间需求率高达58.53%和46.94%,远大于其他生产性服务业的中间需求.而信息传输计算机服务和软件业、科学研究事业、综合技术服务业等技术和知识密集的现代服务业的中间需求率偏低.这说明,江苏制造业部门中间需求的层次较低,主要是由于制造业部门档次不高所致,未来制造产业结构的优化和升级压力较大;江苏省制造部门的自主创新能力较低,这与加工工业占据江苏省制造业较大比重的现状是吻合的;江苏省制造业部门的业务外包开展较少,很多企业还是停留在“大而全,小而全”的阶段,制造业部门的社会化、专业化程度较低.

由表一2可以看出,生产性服务业中对制造业中间投入最高的信息传输计算机服务和软件业,排在前五名的依次还有交通运输及仓储业、科学研究事业、金融保险业、批发和零售贸易业.这些部门也是对制造业的发展带动能力较强的生产性服务业部门.与前面对中间需求率分析的结果不同的是,对制造业中间投入率较高的5个生产性服务业部门中有3个属于现代服务业的范畴,分别是信息传输计算机服务和软件业、科学研究事业、金融保险业.这表明技术和知识密集型的生产性服务业部门对制造业的带动能力相对较强,这些部门既能够给制造业提供专业的管理支持、融资支持等服务从而促进其经营管理水平的提高和发展壮大,又能为制造业提高先进的信息服务、技术服务等从而帮助其准确全面地抓住信息、促进技术研发、提高自主创新能力等.因此,重点引导技术和知识密集型生产性服务业部门发展的对于提升江苏的制造业档次,促进制造业结构的升级优化和实现江苏省的产业转型具有重要的现实意义.

如表-3所示,江苏制造业的影响力系数为1.2629,大于l,说明制造业对国民经济其他产业部门的带动能力较强,是江苏省经济发展的主导产业.江苏省所有的生产性服务业部门的影响力系数都小于l,说明生产性服务业对国民经济的带动能力有限.

如表-4所示,江苏省制造业的感应度系数为1.3664,说明江苏省制造业对国民经济其他产业部门的支撑作用明显.在生产性服务业中,批发与零售贸易业的感应度系数为2.5993,交通运输与仓储业为1.2823、金融保险业为1.2650,这些部门的感应度系数均大于1,说明这三个部门对于国民经济的支撑作用较为明显,而其他生产性服务业部门的感应度系数均小于l.

由于第二产业特别是制造业是生产性服务业的主要消费者,研究结果表明:江苏省生产性服务业对制造业发展的带动能力是有限的;生产性服务业中的批发和零售贸易业、交通运输与仓储业、金融保险业对制造业的支撑作用较为明显,其他部门支撑作用有限.总之,江苏省生产性服务业与制造业之间的互动不足,尤其是生产性服务业对制造业的互动不足,主要原因是制造业的结构不尽合理,主要以加工制造业为主,制造业企业的业务外包动力不足;生产性服务业发展较为缓慢,其专业性也有待提高.

四、结论

笔者通过以投入产出法为研究手段,以《2002年江苏省42部门投入产出表》的数据为基础,研究了江苏省生产性服务业与制造业之间的产业关联效应,主要结论如下.

(1)江苏省制造业对生产性服务业的中间需求主要集中在批发与零售贸易业、交通运输与仓储业等传统服务业部门,制造业的档次较低;生产性服务业中对制造业中间投入率较大的部门主要为信息传输计算机服务和软件业、科学研究事业等,这些技术和知识密集的部门对制造业发展的带动作用相对较大.

(2)江苏省制造业与生产性服务业的产业互动不足,尤其是生产性服务业对制造业的互动不足,生产性服务业对制造业的带动能力有限,除批发与零售贸易业、交通运输与仓储业和金融保险业外,其他部门对制造业的支撑作用也有限.

总结:该文是关于制造业服务业论文范文,为你的论文写作提供相关论文资料参考。

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