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敬畏物流

主题:领域 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-08

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物流领域论文范文

领域论文

目录

  1. 领域:物流领域发起制订国际新标准

笔者曾接受过一个单位邀请,对他们有关物流项目做一些顾问的工作.在经过几次接触并且阅读了他们的一些研究成果之后,我感觉他们对物流的了解和认识还不够,对物流相当轻视,认为是从字义就能够完全认知且是简单易做的事情.因此,在我看来,他们那些有关物流的项目很难抓准脉搏,也很难把物流工作做细、做精;尽管他们的文化层次和专业水准都很高,在他们熟悉的业务领域上,所研究的课题既有深度又有很高水准.有鉴于此,我向他们提出了顾问性的意见:长期在各自熟悉的领域工作并且取得成就之后,现在进入到物流领域,要想做好物流这项工作,希望能够首先解决对物流的轻视问题,要有敬畏感.

日前在研究物流领域现状的时候,我忽然想到了这件事情并且形成一个观点:敬畏物流.

我对这个观点的解释是:欲求得物流的未来发展和升华,首先对物流本身要有“知”.对物流“未知”,焉能知道其后事如何,发展又如何?而对于物流缺乏敬畏,是“未知”的重要原因,我之所以这么说,当然是因为这个问题具有一定的普遍性.

为什么说现在对物流缺乏敬畏?那就是眼下普遍存在这样一种认识,认为物流的存在形式非常简单;因而,漠然视之、随意处之、任意为之的情况是普遍存在的.尤其在经济管理机构、教育机构、物流领域这种认识的危害后果不可小视.

一般而言,对于敬畏的解释是,不但尊敬而且害怕.从普遍意义来讲,敬畏是人们对待一切神圣事物的态度,故此我也常把它看成是对待知识的态度.作为一个物流工作者,物流事业就是自己神圣的事业,物流的知识是广泛而且深邃的;你一旦进入物流这个领域,从事物流这项工作,你就要掌握物流知识去开辟一番事业,就不能轻视它,就应当有敬畏之心.

“敬畏”是一个具有相当高度的提法,用上世纪六七十年代的政治说词,这是一种“上纲上线”的提法.现在这个问题有那么严重吗?对待物流的态度需要使用这么重的词汇吗?我的回答是:当然有必要,这不仅是我们物流工作者对于物流知识应有的态度,也是我们对一切知识和一切工作应有的态度,无论你对这个领域熟悉还是不熟悉.

有朋友对我说,上述问题在社会上广泛存在,如果要责怪的话,恐怕首先要责怪专门搞物流工作的人们.社会上的轻视源于物流工作者对自己的轻视,是我们自己的研究、宣传和具体行动存在着问题,从而影响了社会的认知.自己对自己尚且不尊重,如何要求别人去尊重自己呢?

我之所以这样说也是事出有因的,简单举三个例子佐证:

领域:物流领域发起制订国际新标准

第一个例子:早在2004年,就有当时处于物流工作领导岗位的人放言:“物流业将步入成熟期”.那时候,经过二十年的学习和引进,我们在经济领域中开始发展物流形态;刚刚搞了4、5年,中国的物流业就很快到达“成熟期”,原来物流是如此简单!物流业领导人士如此认识,又如何让物流全行业,让社会对这项工作有所敬畏?

第二个例子:几年前高校尚且刚刚开设物流学科,全国各地就出现了大量物流培训机构,经过短期培训便诞生了千千万万个“物流师”.按照中国职称的规矩,物流师相当于中级职称的工程师.此举让社会如何看物流师?真才实学没学到就戴了一顶中级职称桂冠,这些物流培训机构岂不成了“南郭先生培训班”!

第三个例子:“物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业”,这是去年国务院出台的《物流业调整和振兴规划》中的第一句话.这句话反映了什么是物流业我们自己都没有真知;起码这个关于业种的定义表述,在物流业界之前也没有研究过,讨论过,更谈不上共识.如按照这句话厘清物流业,现在根本就没有物流业,因为现在不存在三个产业的融合.

浮躁是失去敬畏的重要原因,去除浮躁,敬畏物流,踏踏实实地去发展和建设物流,这是我们应当做的事情.我这个古稀年龄的人,还记得当初“大跃进”、“大炼钢铁”对我们国家的戕害.固然,那些事件有更深层次的原因;但是,心无敬畏恐怕也是其中的重要原因吧.■

总结:本文关于物流领域论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。

领域引用文献:

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