简介:关于合作企业方面的论文题目、论文提纲、合作企业论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
近年来,信息化网络化的普及使社会对物流的重视程度越来越高,致使物流发展机制良好,很多高职院校加大了对物流人才的培养力度,同时对各高校的物流管理专业人才有了进一步的工作职能要求,而学生仅从书本上课堂上学习的知识无法满足物流要求,人才培养目标也必须变化.这就要求企业与高职院校实现对接,知道物流企业核心的职能需求,立刻对人才培养进行调整.校企合作是最好的实现此目的的途径,也是行之有效的办法之一.
一、物流发展环境下校企合作背景
随着我国网络化信息化水平的提升,电子商务应用越来越广泛,随之带动的就是物流业的人员从业人员数量大增.如何才能让高职院校物流专业的学生上岗之后不是“纸上谈兵”,而是“手到擒来”?最重要的就是真实还原日后学生要工作的环境和工作程序,使他们在学校中就熟能生巧,把岗位要求的技能熟练到最佳化,上岗之后不会耗费时间练习甚至重新学习.一个新手和一个成手的工作效率差别巨大,每一个用人单位都希望能拥有一个上岗就是成手的员工.
校企合作也同时让学校了解到当今企业需要员工的核心职能是什么,从而在教育中做到有的放矢,把一些空洞的课程改变成合适物流企业的应用型课程、实践课程,而这种课程对学生的帮助才是最大的,高职院校培养的就是应用型人才,大理论大学问并不适合高职的学生.很多高职院校由于很多原因无法和合适的企业合作,导致现有的高职物流专业很多课程还是延续大学的物流专业课程设置,很多学术性的课程还是占据学生大部分的学习时间.这种教学理念已经改变,需要改变的是合作模式和合作机制,企业给高校一个机会合作办学,等于给自己一个机会找到合适的员工.
二、高职院校校企合作存在的问题
(一)高职院校对校企合作认识不深
高职院校作为校企合作的重要主体之一,仍然存在着对校企合作的理论基础和现实诉求认识不足,一些院校仍然将校企合作简单地视为是把学生送到企业实习,对校企合作的定位也还停留在就业阶段,即提高培养人才质量这一结果上,没有认识到校企合作作为一种人才培养模式应贯穿于学校办学过程的始终.
(二)高职院校存在课程设置与企业需求不匹配问题
高职院校现已明确,在校企合作中,专业课设置应适应地方经济发展、企业和劳动力市场的需求,学校要时刻关注企业的发展动态与社会用人单位的要求,才能准确定位培养目标.但职业院校对这一问题的调查与跟进不够深入.由于缺乏对物流企业核心职能要求的了解,所以知识定位与企业需求存在偏差.学生学到的知识往往不符合企业需求,学生到了企业之后还要对其重新培训,这类问题十分突出.
(三)高职院校教师实践经验不足
高职院校的教师很多都是从高校毕业直接到高职院校教课,他们的理论性知识不存在问题,但由于教师本身缺乏在工作现场实践的经验,在指导学生上实践课时就可能存在对实际操作和应用能力不足的问题,这样很难使学生具备到企业工作时需要的能力,难以达到校企合作应有的效果.
(四)企业本身不想进行校企合作工作
有很多企业怕自己的核心业务外泄,不愿意和去调研的教师说有关的专业性知识,使教师的调研经常无功而返.还有一些是认为校企合作麻烦,费精力,不想进行校企合作.还有一种担心就是学生到底是不是自己的员工不一定,不希望给竞争对手培养优秀的员工等问题,导致校企合作失败.
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三、高职院校校企合作解决对策
(一)加大高职院校校企合作体制机制建设
使高职院校重视校企合作的重要性,校领导应与企业加强沟通,并输送教师到现场实践.校企合作体制机制建设是校企合作建设的重要方面,机制不改变无法使校企合作成为可能.
(二)高职院校教学改革
高职院校应增加实训课程,安排大量的职业技能课程,最好可以在物流企业真实的工作岗位上进行课程与技能的学习.这样的教学与生产结合,让学生在真实情境中采用任务驱动的模式,让学生在做中学,使学生很好的培养物流技能及解决问题的能力.
(三)企业合作性
想办法增强企业积极参加校企合作的主动性,使企业不排斥和高职院校进行深入合作,可以在沟通上使企业相信高校的诚意,放弃戒备心理,愿意接受合作模式；建立行业协会,让企业领导做会长或会员,进行高职院校的指导工作,让企业融合到高校中,使企业有归属感,愿意成为高校的一员并为其出谋划策；签署就业合作协议,培养优秀的学生到企业就职,让企业明确高校在为自己的企业培养合格的员工.
（作者单位：吉林铁道职业技术学院）
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