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邢梓琪 张玉改
（渤海大学 辽宁锦州 121000）
摘 要：世界园林博览会被誉为园艺和花卉界,同时也是世界经济和科学技术界的“奥林匹克”盛会.举办2013年世界园林博览会对锦州市来讲,是一次千载难逢的机遇,同时也是对锦州综合能力的检验.可以说,目前锦州世园会面临许多挑战,尤其是交通问题,最为突出.对此在进行了大量的深入调查之后,研讨出了一些对策.
关键词：世界园林博览会；交通问题；对策；锦州
一、锦州世界园林博览会概况
(一)概况
世界园林博览会被誉为园艺和花卉界,同时也是世界经济和科学技术界的“奥林匹克”盛会.迄今为止,共举办了30多次,基本在欧美、日本等发达国家举办.中国成功地举办过两届,即1999年中国昆明世界园艺博览会和2006年中国沈阳世界园艺博览会.锦州获准举办2013年世界园林博览会是锦州市建市以来的第一次,也是国际组织在辽宁省举办的又一重大的国际性活动.这对锦州市来讲,是一次千载难逢的机遇,同时也标志着锦州人民正以蓬勃的朝气、开放的襟怀、昂扬的风貌开始走向世界.成功举办锦州世园会,不仅是对锦州综合能力的检验,也是事关锦州市、辽宁省甚至全中国的形象问题.
2013 锦州世园会,以“城市与海,和谐未来”为主题,以梦幻 海洋、诗意自然、风情人文、绿色低碳为要素,通过山地、森林、 岛屿、花卉、建筑、桥梁等集成园林艺术,彰显海洋特色、体现文化脉络,形成内容丰富、底蕴充实的海洋园林风情,并将其打造成集主题展示、会议交流、信息传播、艺术展演、文化研究、休闲观光、生态保护、科技体验、旅游度假为一体的综合服务平台.锦州世园会必将是一届集园林博览、会议交流、文化传播、科技推进为一体的一次博览盛会.
二、锦州世界园林博览会现状
锦州世界园林博览会所在地小凌河口属于平原型淤泥岸,岸线平直,地貌单调.潮间浅滩开阔,一般为3-4km,最宽达8-9km.潮沟发育,滩面上发育有波痕、坑洼、滩鳞和滩面河道等微地貌形态.滩面平缓、平均坡度为1/2000-1/3000.在论文范文滩附近主要为粘土质粉沙,中、潮滩主要为粉沙.现为盐田、虾池、蟹池、参池.按照龙栖湾新区的规划,龙栖湾新区政府将进行大规模的围海造田以扩充土地.经过填海等基础设施建设后,锦州世界园林博览会园址所在地将按照中华人民共和国《城乡用地评定标准》中的城市建设用地要求进行土地整理,以满足建筑物承载力需求.目前园区北部区域经过填海的土地整体地形比较平缓,高程在4.5米左右.同时结合景观和防海风等需求,形成部分人工山体,山体高差在4米左右.园区的纯人工地势为今后的景观塑造、功能布局提供了充分的弹性空间.园区地块因属未开发土地,周边除东部的龙栖湾论文范文、南部的滨海论文范文及简易的施工路（海湾路）外,再无其它交通路线.其市政基础设施也正处于规划建设阶段.
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三、锦州世界园林博览会面临的挑战——交通问题
在去龙栖湾进行实地考察过程中发现,园区地块因属未开发土地,周边除东部的龙栖湾论文范文、南部的滨海论文范文及简易的施工路（海湾路）外,再无其它交通路线.目前龙栖湾仍在建设中,在去往世园会场馆的路上都会遇到大大小小的堵车问题,不仅如此,交通上存在论文范文高,限制了部分人员的流动,到举办之时国内外大批客流到来能否顺利迎接成为了锦州市能否顺利举办世园会面临的第一大问题.而随着世园会开幕日期的临近,锦州市的交通压力会越来越大.
四、针对交通问题锦州世界园林博览会应采取的对策
目前了解到,对于园区可达性分析,2013中国锦州世界园林博览会场址选在龙栖湾新区的核心位置,现有主要交通干线为龙栖湾论文范文及滨海公路.在开园期间,将修通海繁街.滨海公路是联系辽宁沿海城市的重要通道,具有便捷的交通疏散能力；龙栖湾论文范文是连通锦州老城区与京沈高速的主要通道,多条城市干道可保证会展期间客流的快速疏散.外部交通来向世博园期间人流主要通过三条道路进入园区,分别为龙栖湾论文范文、七滨支线和滨海公路.首先,大部分外地游客通过锦州市中心火车站,乘车经七滨支路、龙栖湾论文范文进入园区,部分京沈高速公路沿线城市的客流也是通过龙栖湾论文范文进入；其次是锦州市民,主要通过龙栖湾论文范文和七滨支线进入园区；三是锦州周边渤海沿岸城市如天津、秦皇岛、大连等地区的游客通过滨海公路直接到达园区.在展会期间,通过对道路的交通管制措施避,免过多的左转车辆造成交通拥堵.
(一)市政基础设施建设
针对这一问题我了解到,自2011年6月10日,“2013中国锦州世界园林博览会动员大会”后,市交通局党委号召全系统干部职工立即行动起来,以强烈的责任感、紧迫感和使命感投身到交通建设中来,紧紧围绕筹备世界园林博览会全力推进交通重点工程建设,高标准高要求做好“三个服务”.当前,要全面疏理交通各项工作,进一步明确工作思路和建设目标,突出重点,打造亮点,为2013中国锦州世界园林博览会提供一流的交通运输服务.交通建设“四面开花”,重点工程稳步推进.年初以来,市、县交通部门领导按工作分工坚持靠前指挥、加强组织协调和调度,全体干部职工发扬吃苦耐劳、能打敢拼的优良作风,加班加点奋战在一线,各施工现场紧张有序、一片繁忙.为进一步完善交通基础设施建设,以畅、洁、绿、美的道路通行环境、安全便捷的运输保障能力“迎世园、展形象”,锦州市首先要加快世园会道路基础设施建设,确保各项工程按期完成.锦州市全年完成交通基础设施重点工程建设10项.其中,高速公路建设工程1项、普通公路建设工程7项、桥涵工程2项、客运站工程1项.全年完成工程总投资15.4 亿元.据悉,这10项新建及改扩建工程总投资约8亿元,分别为渤海论文范文30.5公里中修工程、宝锦线龙栖湾段和开发区段29.2公里改造工程、大锦线（锦州外环路）南山转盘至百股河桥6.2公里大修工程、凌海论文范文、邰滨支线、锦西线女儿河桥、阜锦线亮甲桥、龙栖湾一级客运站,预计今年年底前主体工程全部竣工.其次致力于加强运力筹备,保证世园会期间能接得进、送得出.以公交为主、虎跃为辅、旅游公司车队填补,科学安排市区各点、各县到世园的线路.要积极与省局协调,安排省内各市到世园的专线.同时按照《保畅通服务经济发展环境承诺》的要求,加强交通软环境建设,高标准高要求服务世园会.锦州市交通部门紧紧围绕世园会建设和沿海突破战略,坚持以科学发展观为统领,奋力拼搏、扎实推进,交通基础设施建设取得了突飞猛进的发展,为锦州经济发展和世园会建设提供了强有力的交通保障.
(二)园区内部交通建设
针对园区内部交通问题,我们了解到,园区内部交通方式分为陆上交通和海上交通两种交通方式.
1.陆上游览方式包括电瓶车、步行、自行车等多种方式,游览线路包括游览主环线和三个分区游览次环线.贯穿整个园区的游览主环线,全长6.8公里,串联了六大功能区的大部分主要园区与服务区.在游览主环线以外,通过增加东西向联络线的形式划分了北、中、南三条游览次环线,分别长2.9公里、3.4公里和2.9公里,形成相对完整、独立、快捷的游览动线,联系起核心展园、主题建筑、震撼景观、演艺空间等.在环在线每隔400米设置电瓶车站和自行车租赁点,游客可自由转换多种交通方式.
2.从海上观赏世博园,是本届世博园的一大特色.海上游览线路以北部、中部和南部的三个游船码头为节点.游客可以选择从南部海上主入口进入到达渔火阑珊服务区游船码头开始世*的海上旅程.沿线将会经过红海滩大地景观艺术区、凌水湾大桥、在水一方服务区、百花岛、中华风情园、渤海明珠塔、诺亚方舟服务区等重要节点.游客不但可以感受到大地景观艺术的纯美、山地景观的幽然、水幕电影与海上火焰的壮烈,也可以感受到红、啤酒文化艺术的魅力四射.同时,海上游览线路沿岸起伏多变的天际线,亦会让游客感受跳跃的海上盛会.沿线的活动策划与景观设计都会暗合“城市与海”的主题定位.“海上盛宴”是本次世博园的重要设计之一.
(三)专业人员指导世园交通运输
在世园指挥中心指挥大厅增设市交通局、市公交总公司工作席位,并在各主要停车点增派现场车辆调度人员,按照指挥大厅指令,引导公车辆合理停靠,分流游客从各入口均衡入园.充分利用道路交通等各类LED显示屏,及时发布道路交通信息,引导游客合理选择行车路线.
(四)挖掘驾驶员潜力服务世园
全体驾驶员停止节日休假,保障世园会期间公交运力.停止两级机关办公,安排所有机关干部职工,以及200名青年志愿者,在世园会主出入口及三个公交枢纽站维持秩序,引导乘客乘坐接驳线路,提供咨询服务,宣传文明乘车,建立良好乘车秩序,并以此来缓解世园会交通压力.（五）调整公交停靠站点,方便游客就近入园加强世园会周边各车场管理、完善停车场标志、标识,增加分流引导力量、完善分流引导措施,在各停车场及其它公共区域增设分区管理导示图,方便游客及时、准确确定所在位置,保障参观游客通行方便.
(六)增加世园专线运力
在现有基础上,不仅把从锦州市内到笔架山的虎跃客车维持并继续发扬优良作风,还要在2013锦州世园会召开之前开通锦州市内到世园会的专线客车,保障国内外来宾的需求.
（七）要有中英文对照的线路标示
在锦州的公交车、专线车上以及在公交牌、交通指示上都应该有中英文对照的线路标示,同时在世园会以及锦州周边的各个景区都应该有中英文对照的指示牌,让国内外客人一目了然,玩得顺心开心.五.结论
成功举办一届高规格、高质量、有创意,令人难忘的世界一流水平的世界园林博览盛会,将会在锦州史上写下浓墨重彩的一笔.借举办世园会之势,城市形象将会发生质的飞跃,城市综合承载力、竞争力将会全面提高,城市化水平也将会全面提升,锦州旅游、餐饮、房地产、苗木花卉等产业会快速发展,锦州经济会驶入健康、持续发展的快车道,建设辽宁沿海第二大城市奋斗目标将得到充分显现.虽然,在建设过程中会面对各种意想不到的种种难题,会面临各种风险和挑战,我们相信,只要全市上下同心合力,满怀论文范文,奋发有为,攻坚克难,锦州人一定会还世人一个精彩.
参考文献：
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[5]柴歌.海上世博园.五洲看锦州.侨园.2012（7）
【项目：渤海大学大学生科技创新项目：锦州举办世界园林会面临的挑战及对策】
作者简介：
邢梓琪,出生年月：1991年7月3日,籍贯：辽宁省盘锦市,学历：本科；
张玉改,1971生,河北省保定人,硕士学位,副教授,旅游管理研究.
总结：该文是关于交通园林论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
上海交通大学风景园林引用文献:
[1] 上海交通大学和大学电大毕业论文范文 上海交通大学和大学类有关论文怎么写5000字
[2] 上海交通大学和玉米学年毕业论文范文 关于上海交通大学和玉米方面毕业论文模板范文2万字
[3] 风景园林和人性化设计在职开题报告范文 风景园林和人性化设计类大学毕业论文范文2万字
