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关于公路软土地基处理技术质量控制

主题:土地平整施工方案 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-03

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土地施工论文范文

土地平整施工方案论文

目录

  1. 一、软土地基处理在我国公路中的现状
  2. 二、处理软土路基的原则
  3. 三、处理软土地基的技术
  4. 四、软土处理质量控制
  5. 土地平整施工方案:宁夏银川 土地拍卖暂停 开发商施工不停

(南通市通启公路工程有限公司,)

摘 要:在我国公路工程的建设施工中,软土地基的处理是一项关键环节,只有做好这一环节的工作才能够保证公路工程的使用性能以及总体质量.在这种情况下,软土地基处理成为了公路工程施工的重要环节.本文通过对公路工程的全面了解以及对软土地基处理的深入研究,针对相关处理技术进行了全面的分析和探讨,并针对其中的各个环节提出了相关的控制质量措施.

关键词:地基工程;软土公路;技术质量

前言

受我国地域性差异的影响,我国的地理结构以及环境特点存在着多样性特点,在这种情况下,在公路工程的建设过程中需要面对很多不确定的因素,所以这就对公路工程各环节的施工提出了更高的工艺以及技术要求,并增加了处理地基过程中的难度.尤其是处理软土地基,对整个工程系统的影响最为关键,在这种情况下,强化对软土地基的处理以及总体的质量控制就变得十分重要.

一、软土地基处理在我国公路中的现状

时至今日,我国在处理软土地基这一环节上已经有了一定的突破和进展,但是在公路工程大规模建设过程中,其中不成熟的部分开始凸显出来,并引发了很多工程问题,其中不仅包括路面开裂,甚至有软土地基下降,这样一来严重影响到公路工程的使用性能和使用效果,总体来讲可以归咎为以下原因:

①设计原因:在设计的环节中没有对环境进行全面系统的调查和了解,忽视了客观存在的地质因素,从而在设计的过程中不能够进行有针对性的选择软土地基处理的具体手段,使施工与实际状况存在较大误差,并最终影响处理质量;

②施工因素:在施工过程中,没有对相关技术以及工艺进行严格控制,从而使工程存在质量上的缺陷,以及施工工艺上的疏漏,在这种情况下,整体的施工就无法达到设计的标准要求,并最终影响到工程的全面状况[1].

二、处理软土路基的原则

软土不仅包括淤泥,还包含承载能力不强的土壤,总体来讲,软土的承载能力普遍不强,所以在工程建造过程中,如果存在荷载过重的情况,软土很难保证标准要求,在这种情况下,在进行具体的公路建设时,对于软土必须进行专业化的处理.在具体的施工开始之前,需要通过专业化的测算,从而对公路的整体使用年限进行一个预估,如果工程为软土地基,则应进行实地的勘测调查,对公路状况进行全面的了解,并通过针对性举措进行软土处理,从而将整个工程的质量进行系统性提高[2].

①地基状况:如果地区的土质呈黏性,压实法是其中之一,若是软土层较薄,那么通过常规的方式进行表层处理就可以,但当土层较厚时,在处理表层的基础上,还需进行附加方式的处理;

②道路性质:道路的等级与路面平整度成正比例,在这种情况下,采用效果显著的施工措施进行软土地基的处理;

③施工环境:针对不同的状况进行不同方式的施工,才能够对软土进行最佳的处理,并在这个过程中兼顾到施工环境,以实际情况为基础,制定有针对性的方案,保证施工的成效以及工程质量.

三、处理软土地基的技术

针对软土地基的处理,表层压实法是处理方式之一,除此之外还有加筋土法以及强夯法,同时还有换土垫层发,对浅层软土进行有效科学的处理,可将本土资源进行最大化的利用,施工过程较为简单,投入成本也较低,这是能够很容易进行施工控制.

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①表层压实法:如果施工现场的表层软土是黏土或者沙土时,表面压实是最为常用的加固方式,但最终的效果受到很多方面的影响,不仅包括土质的含水率,还包括压实机械性能,其中最关键的是含水率的控制,只有将这一点控制在标准范围内,压实效果才能够取得最佳成效.

②加筋土法:这种方式通过在软土中植入土工织物,并使其与地基紧密结合,这样一来压力的扩散角就能够进一步扩大,这时软土地基的整体承载能力就能够得到明显的提高,避免软土沉降情况的发生.不仅如此,这种方式的适用范围也相对广泛,在回填土造成的路堤尤为有效.

③换土垫层法:在公路工程的建造过程中,如果软土层是淤泥黏土,挖掘机是最好的除土方式,同时也可以采用推土机,在接下来的工序中开始换土垫层.碎石是最为常用的换土材料,除此之外矿渣、砂土等的透水材料也是换土常用的材料,同时在分层填筑的过程中,充分利用风积砂开始填筑工程,然后通过天然砂砾在两侧的使用,并在填筑过程中控制好宽度.通过对风积沙的使用能够有效保证透水性,同时还具备较强的稳定性,不会因水分而丧失强度和基本形状,如果水分过大则会承载力严重下降.在这种情况下,天然砂砾的适度应用能够将这一不足有效弥补,不仅如此还能够将水分进行有效的控制在标准范围内,使路基保持干燥,稳定性也更加优良[3].

④强夯法:这种方式主要是通过重物来进行软土地基的挤压,使地基的密实度有效增加,承载能力也有效增强,在正式工程开始之前开展测量放样,确定科学的夯点间距以及位置,这样才能够使工程整体质量有所提高.

四、软土处理质量控制

在软土处理过程中,对这一环节进行必要的质量控制能够使得软土地基获得更好的处理效果,这样一来才能够使整个工程的施工质量得到提升[4].

首先应做好这一环节中的加固控制工作,受到多方面条件差异的影响,施工会存在诸多变数,在这种情况下通过科学管理,使整个施工过程变得更加规范,能够从根源上杜绝质量问题的发生.具体来讲在高速工程中,需要着重关注地基沉降,与此同时还应做好地基稳定性的观测,以这两点为基础,才能够使施工过程更加的平稳、高效、安全.其次,在路堤的填筑环节,需要着重控制好沉降速度,这对软土地基来讲极为重要,能够使填筑过程保持稳定的状态,在这种情况下,就需要通过密切监控才能够避免填土过快情况发生.

结语

软土地基对整个公路工程来讲影响十分重大,只有处理好这一环节才能够使整个公路系统的总体性能得到保证,人们在正常使用过程中,才能够更加安全.在公路质量能够有效保障的情况下,相关各方才能够收获效益.

参考文献

[1]詹浪.贵州公路软土路基处理方法专家系统开发研究[J].重庆交通大学学报,2013,2(02):23-26.

[2]李灵芝.寒区公路软土地基处理方案的技术经济评价[J].东北林业大学学报,2013,2(03):23-25.

[3]刘小江.水泥搅拌柱和塑料排水板联合处理软基的实验研究和工程应用[J].南京林业大学学报,2014,2(05):27-28.

[4]达瓦次仁.西藏业拉山至怒江隧道西口段软基特性与处理技术研究[J].重庆交通大学学报,2013,2(04):03-06.

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土地平整施工方案引用文献:

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