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五、长春市乘用车排放劣化规律及控制策略研究论文提纲
提要
第一章 绪论
1-1 论文研究背景
1-2 国内外研究现状分析
1-2-1 国外研究现状
1-2-2 国内研究现状
1-2-3 存在问题及技术发展趋势分析
1-3 主要研究内容
第二章 车辆排放污染物检测方法分析及数据预处理
2-1 车辆排放污染物及检测方法分析
2-1-1 汽油车排放检测方法分析
2-1-2 A*排放限值分析
2-2 乘用车定义及相关参数分析
2-3 数据筛选
2-4 小结
第三章 长春市乘用车排放劣化规律研究
3-1 数据调研
3-2 长春市乘用车分布状况分析
3-2-1 基于行驶里程的车辆分布状况
3-2-2 基于使用年限的分布状况
3-3 乘用车行驶里程与排放的关系研究
3-3-1 电喷汽车
3-3-2 化油器汽车
3-3-3 基于行驶里程的电喷汽车与化油器汽车的排放劣化比较
3-4 乘用车使用年限与排放的关系研究
3-4-1 电喷汽车
3-4-2 化油器汽车
3-4-3 基于使用年限的电喷汽车与化油器汽车的排放劣化比较
3-5 基于使用年限及行驶里程的排放空间分布规律研究
3-6 长春市乘用车超标统计分析
3-7 基于汽车零件磨损的排放劣化规律分析
3-8 小结
第四章 长春市车辆排放控制策略
4-1 实施有效的排放控制策略
4-1-1 建立排放控制体系
4-1-2 有效实施排放标准
4-1-3 加强淘汰机制
4-2 提高车辆用户的使用技术和环保意识
4-2-1 根据汽车零件的磨损变化规律进行维护维修
4-2-2 使用合理标号的燃油
4-2-3 增强用户的环保意识
4-3 出租车的排放控制
4-4 小结
第五章 全文总结
参考文献
摘要
Abstract
致谢
导师及作者简介
四、基于汽车维修行业现状工作过程系统化的汽车运用与维修专业高职课程体系构建论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 研究背景
1-2 问题提出
1-3 国内外研究现状
1-4 研究的意义、目的和研究内容
第二章 汽车维修行业现状
2-1 维修企业的总体状况
2-2 维修行业从业人员总体规模状况
第三章 汽车维修行业从业人员内部结构状况
3-1 企业技术部门员工总体结构及状况
3-2 维修人员学历结构及对维修人员的计划需求状况
3-2-1 现有维修人员学历结构
3-2-2 企业计划需求专业技术人员的学历结构状况
3-2-3 维修人员中企业计划需求的各类人才的学历结构状况
3-3 不同学历层次汽车专业毕业生岗位差别状况以及满意度评价
3-3-1 不同学历层次汽车专业毕业生岗位状况
3-3-2 不同学历层次汽车专业毕业生岗位的满意度
3-4 维修人员技能结构
3-5 小结
第四章 交通类职业(技术)院校技能型人才培养现状
第五章 汽车运用与维修专业高职人才培养定位及课程体系重构思路
5-1 人才培养目标、定位及质量标准
5-1-1 人才培养目标及定位
5-1-2 培养质量标准
5-2 重构课程体系思路
第六章 汽车运用技术典型工作任务及分析
6-1 典型工作任务归纳
6-1-1 职业发展阶段归纳
6-1-2 典型工作任务统计
6-2 典型任务分析
第七章 高职汽车运用与维修专业课程体系构建
7-1 框架性教学计划
7-2 学习领域内容描述
7-2-1 公共基础学习领域
7-2-2 专业技术学习领域
第八章 总结与展望
8-1 全文总结
8-2 展望
参考文献
致谢
三、中职校汽车运用与维修专业人才培养模式的改革与创新论文提纲格式范文模板
摘要
Abstract
1 绪言
1-1 问题的提出
1-1-1 选题的背景
1-1-2 选题的意义
1-2 研究目的
1-3 国内外研究现状
1-3-1 国内关于中等职业教育人才培养模式的研究
1-3-2 国外关于人才培养模式的研究现状
1-3-3 国内外人才培养模式的比较分析
1-4 研究方法
1-4-1 文献资料法
1-4-2 案例分析法
1-4-3 问卷调查法
1-4-4 访谈法
1-5 技术路线
2 ××中职校汽车运用与维修专业发展现状
2-1 行业人力资源需求调研
2-1-1 汽车运用与维修专业行业从业人员情况
2-1-2 汽车运用与维修专业行业人才需求情况
2-2 重庆市中职校汽车运用与维修专业发展现状
2-2-1 专业设置情况
2-2-2 招生与就业情况
2-2-3 在职人员培训情况
2-2-4 专业教学情况
2-3 ××中等职业学校汽车运用与维修专业发展现状
2-3-1 培养方案与实施
2-3-2 课程设置与实施
2-3-3 教材使用情况
2-3-4 教学开展情况
2-3-5 师资队伍概况
2-3-6 实训实习情况
2-3-7 教学质量评价模式
3 ××中等职业学校汽车运用与维修专业现有人才培养模式存在的问题及原因分析
3-1 对学校现有人才培养模式的总体评价
3-2 存在的主要问题
3-2-1 课程建设与先进人才培养模式的要求不匹配
3-2-2 教材建设严重滞后
3-2-3 “理实一体化”的教学模式未达到预期效果
3-2-4 师资队伍结构有待改善
3-2-5 校企合作与实训基地的建设与管理有待加强
3-3 存在问题的原因分析
3-3-1 课程体系建设滞后的原因
3-3-2 教材建设落后的原因
3-3-3 教学模式落后的原因
3-3-4 师资队伍结构不合理的原因
3-3-5 校企合作与实训基地建设与管理弱化的原因
4 XX 中等职业教育学校汽车运用与维修专业人才培养模式改革与创新
4-1 课程体系建设与改革
4-1-1 课程性质的进一步规范
4-1-2 课程结构的调整与完善
4-2 教材开发与建设
4-2-1 课程性质
4-2-2 设计思路
4-2-3 课程目标
4-2-4 课程内容与要求
4-2-5 教学活动参考设计
4-2-6 实施建议
4-3 教育教学改革
4-3-1 为“理实一体化”教学模式的推行和落实提供制度保障
4-3-2 “五环四步”教学模式
4-4 师资队伍建设
4-4-1 教师结构及数量
4-4-2 各类教师素质要求
4-4-3 教师培养培训方式
4-5 校企合作与实训基地建设
4-5-1 校内实训基地
4-5-2 校外实训基地
4-6 改革创新点
5 “一订二合三交替”人才培养模式的监控与评价
5-1 “一订二合三交替”人才培养模式实施过程的监督控制
5-1-1 教学要求
5-1-2 教学管理
5-2 “一订二合三交替”人才培养模式实施结果的考评
5-2-1 教师教学工作绩效的评价
5-2-2 学生学业评价
致谢
参考文献
附录一
附录二
附录三
附录四
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果
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二、行动导向法在中职汽修专业中的实践研究论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第1章 绪言
1-1 选题的背景
1-1-1 当前汽车维修业的发展
1-1-2 当前汽修从业人员的发展
1-2 当前中职汽修专业教学中存在的问题
1-2-1 教学理念陈旧
1-2-2 教学模式落后
1-2-3 专业教师紧缺
1-2-4 教学内容滞后,课程体系落后
1-2-5 教学方法陈旧
1-3 研究的目的
1-4 研究的方法
第2章 行动导向法教学的理论基础
2-1 国内外汽车维修专业的教学现状
2-1-1 我国中职学校的汽修教学现状
2-1-2 国外学校汽修专业的教学现状
2-2 行动导向法的概念
2-3 行动导向法的基本特征
2-4 行动导向法与传统教学法的区别
2-5 实施行动导向教学的必备条件
2-6 行动导向法的实施过程
2-7 行动导向法的教学方法
2-7-1 案例教学法
2-7-2 模拟教学法
2-7-3 角色扮演教学法
2-7-6 “大脑风暴”教学法
2-7-7 实验教学法
2-8 行动导向法的作用
2-9 总结
第3章 中职汽修专业中行动导向法的教学设计
3-1 汽修专业调研
3-1-1 汽修行业现状及市场需求调研
3-1-2 汽修专业的职业岗位群调研
3-1-3 汽修行业岗位能力分析
3-2 行动导向法汽修专业的培养目标
3-3 行动导向法的中职汽修专业课程体系
3-3-1 行动导向法的汽修专业学制与职业资格要求
3-3-2 行动导向法在“校企合作”的应用
3-4 中职汽修专业实施行动导向法的环境设计
3-4-1 校内理实一体化专业教室
3-4-2 校外实训基地
3-5 行动导向下教师的角色与作用
3-6 行动导向教学方法在汽修专业中的实施过程
3-7 行动导向教学方法在汽修专业中的评价方法
3-8 总结
第4章 行动导向法在本校汽修教学的实践
4-1 项目化在汽修专业中的实践应用
4-2 角色扮演法在汽修专业中的实践应用
4-3 案例法在汽修专业中的实践应用
4-4 引导文法在汽修专业中的实践应用
4-5 模拟教学法在汽修专业中的实践应用
4-6 总结
第5章 行动导向法的汽修专业教学成效
5-1 提高汽修专业技能水平
5-1-1 行动导向法使技能通过率极高
5-1-2 技能大赛硕果累累
5-2 学生的综合职业能力显著提高
5-2-1 学生就业供不应求
5-2-2 企业单位认同度高
5-3 专业老师教学水平飞跃
5-3-1 课堂精彩,成绩斐然
5-3-2 汽修专业技能普通提高
5-3-3 教科研成果显著
5-4 行动导向法的推广进一步提高汽修专业建设
5-4-1 行动导向法的推广与市场“零”接轨
5-4-2 行动导向法推广课程设置为人才培养目标服务
5-4-3 行动导向法推广促进学校实验实训室建设
5-4-4 行动导向法推广给汽修专业实训基地的辐射作用
5-5 进一步深化校企合作
5-5-1 实现“双赢”
5-5-2 资源共享,利惠双方
5-5-3 创建企业特色冠名班
第6章 结论与展望
6-1 结论
6-2 展望
6-2-1 拟解决的关键问题
6-2-2 拟解决迫切的问题
6-2-3 改进的策略
参考文献
致谢
攻读学位期间参加的科研项目和成果
参加的科研项目
录用和发表的论文
一、发动机机油品质监测预警系统开发论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1-1 课题研究背景和意义
1-1-1 课题研究背景
1-1-2 课题研究意义
1-2 国内外研究现状
1-2-1 离线机油分析技术研究现状
1-2-2 在线机油分析技术研究现状
1-3 机油监测技术的发展趋势
1-3-1 发展方向
1-3-2 研究热点
1-4 本课题主要工作和章节安排
第2章 机油品质监测传感器的设计及试验验证
2-1 电感式金属颗粒含量传感器研制
2-1-1 电感式传感器结构的优化设计
2-1-2 传感器的输出电压量与电感变化量之间的关系
2-1-3 构建机油电感传感器金属颗粒含量测试模型
2-2 机油流量传感器对运动粘度的监测
2-2-1 流量传感器的选择
2-2-2 流量传感器的确定
2-2-3 机油运动粘度与流量之间关系模型的构建
2-2-4 机油运动粘度变化率阈值计算模型的构建
2-3 电容式机油传感器
2-3-1 电容传感器监测原理
2-3-2 电容式传感器的选择
2-4 本章小结
第3章 机油监测预警系统试验平台搭建
3-1 硬件系统设计
3-1-1 主控单片机型号的选择
3-1-2 显示模块选型及接口电路设计
3-1-3 预警提示装置设计
3-1-4 电源模块设计
3-2 软件系统设计
3-2-1 RVMDK 编译软件平台简介
3-2-2 主程序开发设计
3-2-3 软件仿真与程序下载
3-3 监测预警系统试验台设计与搭建
3-4 本章小结
第4章 机油监测预警系统模拟试验与实车安装设计
4-1 监测预警系统运行介绍
4-2 模拟试验平台试验验证分析
4-3 监测预警系统实车安装设计
4-4 本章小结
第5章 总结与展望
5-1 全文总结
5-2 全文展望
参考文献
作者简介及科研成果
致谢
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[2] 汽车发动机维护与保养论文提纲格式范文 汽车发动机维护与保养论文框架如何写
[3] 汽车发动机维护与保养论文摘要怎么写 汽车发动机维护与保养论文摘要范文参考