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第一篇论文摘要：现代汽车发动机技术的发展趋势
随着汽车产量的日益增大,能源供给日趋紧张,降低汽车的燃油消耗已成为目前汽车工业急需解决的重要课题之一,对此我国已经出台了多种乘用车辆的燃油消耗法规.现代汽车发动机技术的发展需要解决的另一个问题是排放.为了能够把握住汽车发动机技术的发展进程,满足上述两项要求,论文结合目前哈汽集团发动机技术发展的实际情况,对世界上几项热门的汽车发动机新技术进行了说明及探讨.论文研究了汽车动力的发展趋势.对具有发展潜力的柴油机、普通汽油机、汽油缸内直喷机、汽油机闭缸技术、增压技术和汽油混合动力发动机的发展现状,它们在节油和排放方面的优势以及这些技术存在的问题进行了论述.研究表明,汽油机闭缸技术和汽油混合动力发动机技术在经济性和排放性能方面具有很大的优势,应当引起我们的注意.
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本论文对目前我国小排量汽车存在的问题做了分析,并结合竞争对手及市场的实际情况,对哈飞汽车集团现有的机型可运用的技术平台进行了理论说明,提出了DA465发动机的增压技术方案和油电混合技术研发方案.
第二篇摘要范文：汽车发动机的现状及发展趋势
在对国内外汽车发动机的发展历史及其现状进行分析的基础上,展望了汽车发动机的发展趋势,提出了应加强对现有汽车发动机进行排污控制和降噪处理,并应加速对非燃用石油汽车发动机的研制开发.
第三篇汽车发动机发展论文摘要：我国汽车发动机的发展概况
介绍了国外汽车发动机的发展概况和近年来发达国家推出的新型发动机.介绍了国内发动机工业的现状和新型发动机的引进及其技术状况,指出了国产发动机的发展趋势,并对我国汽车市场需求和汽车生产能力进行了分析.综上所述,对我国新机型的发展提出了建议.
第四篇汽车发动机发展论文摘要模板：我国汽车发动机发展现状及未来趋势(上)
中国汽车工业已有60余年的发展历史.初创阶段,国内汽车工业主要以发展商用车为主,因此商用车发动机在",中国制造",的大背景下,从20世纪五六十年代就已经形成了批量,涌现出了锡柴、上柴、玉柴等一批知名商用车发动机企业.但乘用车尤其是轿车的发展,则是从改革开放之后才开始起步的.20世纪90年代,国内的汽车市场主要被几家合资企业垄断,同时国内每年都要从国外进口大量轿车,直到2000年之后,大量的自主品牌轿车才开始出现.受其影响,我国自主品牌轿车发动机也基本是在10年前才开始发展起来的,尤以奇瑞、吉利、长城、华晨和江淮等企业为代表.尽管十年间,我国自主品牌轿车发动机在国家政策的大力支持下,取得了较快发展,年产量达到了200多万台,但产量与技术水平都与合资品牌存在着一定差距,尤其是发动机高压共轨、涡轮增压等关键技术,仍主要掌握在外资零部件企业手中,国内只有极少数自主品牌零部件企业掌握了这些技术.加快发动机关键零部件技术的开发,是业内十分关心的问题.
第五篇汽车发动机发展论文摘要怎么写：我国汽车零部件再制造现状与发展研究——以发动机再制造为例
本文阐述了国内外再制造汽车发动机等零部件产品的现状,根据我国汽车保有量、增长率、再制造利用率等因素预测我国汽车发动机等零部件再制造的未来发展,并结合我国现行相关再制造政策法规,分析再制造带来的社会和经济效益.
第六篇摘要范文：我国汽车发动机发展现状及未来趋势(下)
汽车发动机决定了汽车的质量,是汽车的核心.打造优良的汽车发动机成了提升汽车质量品牌的关键.国内无论是整车企业还是专业的发动机制造企业都在加大研发力度,以求在激烈的市场上占据一席之地.外资企业也蜂拥而至,试图在前景光明的中国发动机市场分杯羹.由于石油短缺和环保的双重压力,企业纷纷投入绿色柴油机、替代燃料发动机、小型汽油机等产品的研发.高燃效、低
第七篇汽车发动机发展论文摘要范文：燃气汽车发动机研究现状与发展趋势
由于能源紧缺和环保压力,LPG、CNG等气体燃料以经济性好、排放低而被视作汽车理想的代用燃料.然而,较之燃油汽车,燃气汽车普遍存在动力性下降的问题,制约了它们的发展.为此,国内外许多机构在这方面开展了广泛的研究工作,所取得的进展表明:液态LPG喷射及LPG、CNG缸内直喷技术对解决动力性下降问题效果比较显著.在液态LPG缸内直接喷射的同时,如果提高压缩比,其动力性可以达到原汽油机的水准.CNG缸内直接喷射技术从根本上解决了预混合方式中天然气燃料挤占空气,造成充气效率下降的问题,可有效提高CNG发动机的动力性.LNG因其纯度高、存储体积小、安全可靠、续驶里程长,比CNG更具发展潜力,是今后车用天然气的主要发展方向.
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第八篇汽车发动机发展论文摘要格式：我国汽车发动机发展现状及未来趋势(中)
2010年,我国累计产销汽车发动机1690.95万台和1702.59万台,比2009年分别增长27.44%和29.73%.其中,车用柴油机累计产销393.55万台和399.27万台,比2009年分别增长25.03%和30.36%,2010年,累计完成汽油机1296.59万台和1302.52万台,比2009年分别累计增长28.19%和29.55%.
第九篇汽车发动机发展论文摘要：汽车发动机发展现状及未来发展趋势
中国的汽车制造业发展迅猛,并且仍具有强大的发展空间,在汽车市场快速增长的拉动下,国内发动机市场近几年也呈现出蓬勃发展之势.近年来,面对世界石油资源日趋枯竭以及对环保要求的不断提高,人们十分重视发动机代用燃料的研究,如天然气、二甲醇以及混合动力等新产品在发动机上得到逐步研发及应用.国内无论是整车企业还是专业的发动机制造企业都在加大研发力度,以求在激烈的市场上占据一席之地.外资企业也蜂拥而至,试图在前景光明的中国发动机市场分一杯羹.本文重点分析了我国发动机的发展现状以及未来的发展趋势.
第十篇摘要范文：汽车发动机冷却系统的发展与现状
早期的发动机冷却系统虽能满足汽车的基本使用要求,但在满载或者恶劣的环境中容易出现问题.在当今日益重视环境保护、提倡节能和舒适性的情况下,发动机的结构、性能和汽车整体性能都有很大的发展,冷却系统正朝着轻型化、紧凑化和智能化的方向发展.为此,重点介绍了国内外汽车发动机冷却系统的研究及发展情况,并做了简要分析.
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