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主题:电子商务物流模式 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-24

电子商务物流模式论文范文

论文

目录

  1. 第一篇电子商务物流模式论文范文参考:以客户为中心“最后一公里”配送模式研究
  2. 第二篇电子商务物流模式论文样文:基于大数据的智慧云物流理论、方法及其应用研究
  3. 第三篇电子商务物流模式论文范文模板:电子商务平台纵向关系治理及竞争策略研究
  4. 第四篇电子商务物流模式论文范例:电子商务概论
  5. 第五篇电子商务物流模式论文范文格式:电子商务环境下物流配送中若干优化问题的研究

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第一篇电子商务物流模式论文范文参考:以客户为中心“最后一公里”配送模式研究

随着计算机网络技术的快速发展和基于Internet的各类应用的普及,近年来,我国的电子商务得到了迅猛的发展,特别是B2C和C2C型电子商务的发展更加迅速且占据了电子商务交易的主要份额.电子商务交易需要健全的物流体系的大力支持.不过,对于B2C型这类消费者为个人的电子商务,其“最后一公里”配送不同于一般意义上的物流配送,由于具有对配送方式要求苛刻、对配送时效要求很高、个性化差异化配送需求多、订单数量大规模小以及要求能够代收货款等特点,因此,面临众多问题或挑战.


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近些年来,电子商务的飞速发展虽然带动了以快递业务为支撑的物流业的快速发展,但并不能满足我国B2C型电子商务发展的需要.目前,我国电子商务物流“最后一公里”配送已经成为电子商务发展的瓶颈.如何完善物流配套体系、在保障消费者利益的同时降低配送成本则成为电子商务企业面临的最大挑战.

本文以解决目前我国B2C型电子商务物流“最后一公里”配送中的问题为目的,以满足用户对接收货物的时间和空间的便利性与灵活性要求为导向,在分析现有成功配送模式成因和适用范围的基础上,从对我国电子商务物流“最后一公里”配送服务质量的调查、统计和分析出发,结合经济、社会、文化背景和配送需求对电子商务客户进行群体划分,参照电子商务物流的发展趋势,提出了以客户为中心的“最后一公里”综合配送方案.该方案能够在满足电子商务客户配送需求的同时,避免或减少投递失败,尽可能优化“最后一公里”物流的资源配置,从而在整体上降低配送的成本.具体地,主要研究工作和创新可以归结为四个方面.

(1)首次系统地分析了现有成功配送模式的成因、适用范围、优势和局限性,并将电子商务物流“最后一公里”配送划分为直接配送和间接配送两大类,归纳了他们各自的优缺点,为研究适合我国国情的电商物流“最后一公里”配送模式提供了理论依据和指导价值.

(2)基于服务质量的相关理论和电子商务物流的概念与特点,分析并确定了电子商务“最后一公里”配送服务质量维度构成.在此基础上,借用SERVPERF方法,设计了针对电子商务客户的配送服务质量感知、间接配送可接受性及具体需求的调查问卷.并通过三个渠道对电子商务客户开展了调查.

(3)根据收集的调查数据,对“最后一公里”配送服务质量进行了测评、对在我国推行间接配送模式的可行性进行了定量分析,并基于客户的职业特点和配送环境等属性将电子商务客户划分为四个群体,明确了不同客户群体“最后一公里”的配送需求和各种可能的配送方式.

(4)针对目前我国电子商务物流“最后一公里”配送因主要采用单一的、基于人工收货的直接配送模式造成的众多瓶颈问题,在综合考虑基于自动收货的直接配送模式和各种间接配送模式的优势、客户群体与各配送模式的适用关系和电子商务物流发展趋势的基础上,通过构建人工收货、自动收货的直接送货上门方式和人工自助提货与自动提货柜等间接配送模式与客户群体的映射关系,提出了一个以客户为中心的“最后一公里”综合配送模式,可以为不同类型的电子商务客户提供与之相适应的配送方式,实现在满足用户需求的同时尽可能降低配送成本.

第二篇电子商务物流模式论文样文:基于大数据的智慧云物流理论、方法及其应用研究

随着计算机技术和网络技术的普及与应用,以物联网、大数据和云计算为代表的新兴IT技术出现并飞速发展,因此,传统的物流服务模式已经不能满足客户的个性化需求.现代物流业急需一种全面、高效、便捷、个性化以及安全的智慧物流服务模式,因此,基于新兴IT技术、RFID技术、GPS和其他设备的智慧物流模式应运而生.目前,云物流的理念已经在物流产业出现,但仍处于起步阶段,目前尚未形成完整的体系.从目前国内电子商务企业的实践来看,“物流执行”(包括运输、订单处理、仓储、收发货和退换货等)已成为企业经营管理之中的最大难题.然而,目前电子商务企业的物流体系仍然存在着:物流布局不合理,仓储周转难,库存量大,成本高,服务质量差以及网络安全性低等问题.因此,本文从现有理论研究的基础上,基于管网理论提出智慧云物流管网模型,并阐述了其体系架构和特点,针对智慧云物流网络的仓储问题,首先建立云物流管网模型,提出了“云仓储”模型,有效合理地制定其库存策略和分布策略,然后设计了一套完整的云物流服务质量评价体系以及资源动态安全信任管理模型,解决了智慧物流长期稳定运营的关键技术问题.具体内容如下:首先,本文从当今物流管理面临的市场和社会环境出发,给出了现代电子商务物流的主要功能,并提出了电子商务环节下智慧云物流的概念及其体系架构.其次,以智能制造中智能物流为对象,在管网模型概念和分析方法的研究基础上,提出智慧云物流管网的概念,建立智慧云物流管网模型,基于大数据技术及云物流管网模型研究“云仓储”的库存问题,建立库存策略和分布模型,基于粒子群和遗传混合启发式算法进行实现,最后以某空调生产公司为应用对象的实证研究,通过分析结果,揭示基于消费者为中心的拉取式大数据智慧物流供应链为一种最优模式,藉此能更准确地开展空调的个性化*业务.针对物流企业服务质量评价理论模型进行研究,建立基于SERVAUAL模型的多维度多层次云物流服务质量评价指标体系.最后,基于大数据RDBMS数据模型的便捷性和NOSQL数据库的可拓展性,提出了一种可扩展和高可用性海量结构化数据的分布式云数据库(HSS)解决方案.通过对云物流平台的业务进行分析,建立系统平台的框架并进行实现,并以一个空调企业为对象开发了基于大数据的智慧云物流原型平台,进行了实证分析.本文旨在为云物流模式下智慧物流网络的仓储、服务以及资源管理等关键技术方面提供一些理论指导,为智慧物流的稳定运营提供保障,对其更好更长远的发展具有一定的借鉴意义.

电子商务物流模式论文范文相关参考属性
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第三篇电子商务物流模式论文范文模板:电子商务平台纵向关系治理及竞争策略研究

近十年来,电子商务产业的发展异常活跃.根据中国电子商务研究中心发布的数据,在刚刚过去的2013年,中国网络零售交易市场规模达18851亿元,占社会消费品消费总额的8.04%;同样是在2013年11月11日,阿里巴巴公司旗下的天猫和淘宝电商平台当天销售额突破191亿元,一时令业界哗然.电子商务历经十载磨砺,业已被消费者所接受,并融入到人们的日常生活当中.如今网络购物已不仅仅是时尚,正日益成为民生的基本组成部分和新的经济增长点.电子商务在被业界和广大网民追捧的同时,也日益受到政府部门的重视,李克强总理在今年的*政府工作报告中就提出要营造良好的环境,鼓励电子商务的创新发展.在电子商务大发展的背景下,平台化运营已成为众多电商企业的共同选择.平台型电子商务也称作联营式电子商务模式,一般由专门的中间商负责建设并运营电子商务平台,为平台两边的商家和消费者提供渠道、支付、物流、安全认证、售后服务等多种功能集于一体的平台式服务.淘宝网、京东商城、亚马逊等电子商务公司已发展成巨型的平台化企业.

电子商务的发展也带动了相关支撑服务行业的快速增长.第三方网络支付、快递物流等一大批相关产业快速壮大起来.同时我们也应该看到,由于产业特征的差异,电商企业和这些服务提供行业的发展并不是完全同步的,比如频频出现的快递丢损、延误、爆仓等问题,以及支付陷阱等现象,都体现了电子商务产业链的不完善和不成熟.为了解决与服务提供行业在纵向协同方面存在的诸多问题,各电商企业在企业治理方面做了诸多变革与改进.比如,阿里巴巴公司建设了支付宝第三方支付平台,最大限度的保证了淘宝顾客的支付安全,解决了网购过程中的信任问题;京东商城和亚马逊等公司则自建了物流体系,以保证商品能安全、及时地送达.与之相对应,顺丰、中国邮政和工商银行等一些传统物流与金融公司也开始进入电商领域,建设了自己的电商平台.由此可见,电子商务产业中纵向一体化的趋势日益明显.目前电子商务活动主要包括两大类型:一类是以B2C(Business-to-Consumer)和C2C (Consumer-to-Consumer)等类型的购物网站为代表,以满足网络消费者需求为导向的商品在线零售活动;另一类以B2B (Business-to-Business)网站为代表,基于企业间供需关系,以满足企业商务需求为导向的在线交易活动.如无特别说明,本文研究的主要对象一般是指以网上零售为主的狭义电子商务活动.

虽然目前电商行业出现了平台化和纵向一体化的趋势,但这些模式和策略是否适合目前的产业实际电子商务的商业模式日益多样化,面对这些分合更迭,错综复杂的商业行为,如何从经济学的角度做出解释以往的产业经济学理论大多是基于对传统产业的关注,并提出了适应不同产业环境的纵向关系治理模式,或为纵向一体化模式下的企业内部的层级式协调,或为纵向分拆模式下的市场化交易,抑或居于两者之间的网络化治理模式.近年来,电子商务产业内的整合与重组实践,与传统产业的产业发展趋势差别较大,甚至是背道而驰.比如传统产业大多出现了纵向分拆走向模块化或控制型等治理模式的发展趋势,而电子商务行业目前的趋势却是纵向一体化.这其中的原因值得我们思考.通过对电子商务平台纵向治理模式的思考,我们会进一步发现以下问题,对于电子商务产业链上的主导厂商来说,应当选择哪种产业链纵向关系治理模式,以实现产业链纵向关系的协同双边市场环境下的平台厂商应该如何处理与上下游服务提供商和顾客的关系平台厂商的收益和定价主要受哪些因素影响以上这些问题都需要通过理论研究来回答,本论文的研究就是在这些问题的基础上展开的.

本文的研究以纵向关系治理为主线,首先基于电子商务及其服务提供行业的产业特征,分析了产业链纵向关系治理的要素,并在此基础上构建了六种不同所有权主导模式的电子商务产业链治理模型;然后分别从纵向协同机制和双边市场竞争的角度,研究了电子商务纵向关系治理模式之间的差异;最后,通过比较分析和数理模型分析的方式,给出相应的最优决策和竞争策略.本文所做的研究工作主要包括以下几个方面:

(1)从交易成本、市场势力和全球价值链三个角度分析了产业链纵向关系治理的理论基础,并确定了以基于价值链理论的产业链治理模式作为本文的研究框架.对国内外电子商务平台领域的相关研究进行了总结,基于商业模式、平台所有权、消费者行为和平台定价机制等维度做了深入的分析,明确了电子商务平台相关研究的现状与不足.深入解读了双边市场理论的研究现状,对国内外学者在平台定价策略和平台差异化竞争等方面的研究成果进行总结评价,从中提炼出本文理论创新的方向.同时还具体阐述了双边市场在交易*、*组织、媒体行业和操作系统平台等领域的应用.

(2)在SCP范式下系统分析了电子商务产业及其相关联的快递业和网络支付行业的产业特征,在此基础上分析提炼了电子商务产业链纵向关系治理的要素,然后结合全球价值链纵向关系治理模式与实际案例,构建了淘宝电子商务平台(代表第三方开放平台模式)、京东电子商务平台(代表自营与开放平台共存模式)、顺丰电子商务平台(代表物流服务提供商主导模式)、工商银行电子商务平台(代表支付服务提供商主导模式)、中粮集团电子商务平台(代表全产业链模式)、银泰百货电子商务平台(代表自营平台模式)等具有代表性的电子商务产业链治理模型,并对这些模型作了比较分析与评价.

(3)应用制造业领域的供应链契约理论,结合报童模型,构建了电子商务平台的服务供应链模型.在模型中,基于物流服务产品化的假设,引入了物流*量和物流服务价格等变量,分析了物质产品供应商、电商平台和物流服务提供商三者之间的协同问题.在此基础上,重点分析了市场化、网络化和纵向一体化模式下的电子商务平台纵向协同机制,并对三种模式下的协同机制进行了数值分析,结果显示网络化和纵向一体化的模式优于市场化治理模式.

(4)基于电子商务平台的多边市场特征,引入双边市场理论,研究了垄断单平台的纵向关系问题.本文构建了第三方开放平台(淘宝模式),自营为主半开放平台(京东模式),物流服务商主导平台(顺丰模式),支付服务商主导平台(工行模式)等四种产业链形式的双边市场模型.在平台收益模型中,结合电子商务平台的实际运营情况,引入了叠加网络效应、销售收益、物流收益、广告收益和金融收益等新变量,从而拓展了目前双边市场理论建立的平台收益模型.然后,在此基础上分别分析了他们的定价策略和平台最优效益,对这类平台的运营策略给出了建设性的意见.

(5)在前述研究的基础上,进一步研究了两个竞争电商平台的纵向关系问题.以产业组织理论中的Hotelling模型为基础,基于收益模式差异(淘宝与京东)和服务质量(品牌)差异(淘宝与工行)两个维度,构建了相应的竞争模型,通过他们之间收益函数的比较分析,结果表明,无论哪种模式的竞争,平台差异化可提高竞争平台的收益;而在收益模式差异的情况下,引入其他收入模式可提高竞争平台的利润;在服务质量(品牌)差异的情况下,平台利润和自身的网络外部性成正比.

第四篇电子商务物流模式论文范例:电子商务概论

电子商务作为21世纪的时代特征,正成为全球性的具有战略意义的经营管理手段,为社会的发展带来全新的挑战和机遇.我国已将推进电子商务应用,加速传统产业的技术改造与创新,以信息化带动工业化的发展,发挥技术后发优势,实现生产力跨越式发展,作为国家国民经济与社会发展的重大战略措施.

电子商务是指企业经营过程与企业经营活动的信息化、网络化,其研究内容非常广泛,主要包括网络环境下企业经营过程的规律和企业经营活动的特点、实现电子商务的理论、方法和技术、电子商务的社会与法律环境要求以及发展电子商务的战略与对策等.为了系统地描述电子商务所涉及的主要内容,本文以互联网环境下商务活动过程为主线,对电子商务活动中的营销、谈判、交易、支付以及相关技术保障和环境措施等内容科学合理地组织.

本文共分三篇十一章.第一篇为基础篇,着重介绍电子商务的产生、发展以及电子商务的基本概念和业务模式;第二篇为实务篇,系统地描述电子商务的业务过程,包括网络营销、交易谈判、支付、订单处理以及物流配送;第三篇为技术与环境篇,阐述开展电子商务的技术要求、社会管理机制,主要内容有网络技术、安全技术、系统开发技术以及管理制度的制定和法律、法规的建设.

本文积极吸取国内外研究文献的先进性,同时注意形成自身的特色.(1)理论与实践相结合.除理论知识和技术基础,精选多个案例,并对其得失做了较详尽的分析,在案例选择上,以本土案例为主,并尽可能选自不同的领域.(2)保持内容的先进性.在内容选取时,参阅了大量相关的科技文献,并与自身的最新研究成果相结合,将其科学、合理地融入教材之中,力争反映电子商务的最新成就和发展前沿.(3)注重学科融合.电子商务是由多学科交叉融合而形成的,注重将信息技术、管理科学、经济学等知识有机融为一体,从信息技术的角度理解交易过程,从经营、管理的角度认识信息技术的价值.

第五篇电子商务物流模式论文范文格式:电子商务环境下物流配送中若干优化问题的研究

随着网络通信和信息技术的飞速发展,电子商务作为一种新型的商业运作模式正逐渐渗透到人们生活的各个方面.它从多方面动摇了传统企业经营和营销理论的根基,也改变了企业外部经营和购销的实务操作模式.物流配送是实现电子商务的关键环节,它决定着电子商务的发展水平.因此,研究电子商务环境下的企业物流配送系统及其管理对于企业的成败具有十分重要的意义.

电子商务环境下的物流配送具有信息化、网络化、自动化、智能化、柔性化等特点.本文针对电子商务环境下物流配送的特点,对物流配送中的关键优化问题,即配送路径选择问题和配送中心选址问题进行了研究,具体内容包括以下五个部分:

(1)查阅了大量的相关文献,综述了物流配送中车辆调度、路径优化、配送中心选址等优化问题的研究现状,探讨了物流配送在电子商务中的地位及作用,总结了电子商务环境下订单配送问题的新特点.

(2)针对电子商务环境下订单配送问题的特点,建立了单阶段及多阶段带信息流的车辆路径问题的数学模型,设计了两阶段启发式求解算法.第一阶段用禁忌搜索算法求解计划日当天已到交货期的订单的配送问题;第二阶段考虑了订单的未来信息,用基于评价值的贪婪插入算法将未到交货期的订单与已有的配送方案进行整合配送.该方法能够提高车辆的使用率及配送企业的配送效率.

(3)针对电子商务环境下带时间窗车辆路径问题的特点,分别建立了单目标及多目标配送问题的数学模型.对单目标问题研究了软时间窗及硬时间窗配送问题,用改进的蚁群算法进行求解.多目标问题的目标为最小化车辆使用数目、车辆行驶距离之和、车辆的平均等待时间及最大化顾客平均满意度.各目标具有相同的重要性,用近似Pareto最优解集来指导蚁群的信息素更新策略.该方法可使顾客具有较高的满意度、车辆等待时间较少,从而使配送企业具有较好的声誉及较高的配送效率.

(4)针对电子商务环境下回程带货车辆路径问题的特点,分别讨论了静态及动态情形下回程带货问题的数学模型,设计了自适应记忆算法进行求解.对静态问题研究了无优先约束的混合回程带货问题.对于动态问题,首先,在每个工作日的开始制定配送中心当天的静态配送路线;然后,分时段检测新出现的取货需求,并将它们插入到现有的车辆行驶路线中的最佳位置(增加距离最少的位置),从而达到根据顾客需求及车辆行驶状况及时动态调整车辆行驶路线、满足顾客要求的目的.

(5)以物流配送中配送中心选址问题研究的产生、发展及深入为主线,讨论了配送中心选址问题的基本模型,揭示了深入研究该问题的过程,探讨了电子商务环境下配送中心选址模型的建立.在配送中心选址问题已有基本模型的基础上,分析了其统一模型建立的可能性,将许多选址问题的基本数学模型统一成一个模型,为电子商务环境下配送中心选址问题优化系统的开发提供了数学基础.

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电子商务物流模式引用文献:

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