《中国汽车产业整体国际竞争力超过韩国》
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本报讯 日前,商务部对外贸易司正式发布《中国汽车贸易高质量发展报告》.并从全球视野和历史比较两个维度,系统盘点了我国汽车贸易高质量发展的实践和探索,总结成就、分析差距、研判趋势,旨在引导业界深化认识、提振信心、引领发展.
《报告》通过构建模型,对中国汽车产业国际竞争力进行客观评价.根据国际汽车产业及贸易發展特点和经验,利用综合指数法、层次分析法和国际比较法,从产业、企业和产品等各种角度对我国汽车产业国际竞争力进行综合评价.《报告》得出的主要结论如下：
一是与2002年相比,中国汽车产业国际竞争力显著提高,整体竞争力超过韩国,与德国、日本、美国的差距也大幅缩小.二是从具体指标来看,我国在国内市场规模、国内市场占有率、成本水平以及水平等指标上具有明显优势.但在政策与法律法规体系、国际市场占有率、企业平均规模、自主开发能力、生产一致性和产品质量水平等指标上与日本、德国和美国差距较大.三是就基于出口数据的汽车产品出口竞争力评价来看,中国汽车产品出口竞争力近年来虽逐渐提高,但总体水平仍然不高.
《报告》展望了未来我国汽车贸易发展趋势：中国品牌企业加快国际化发展.骨干企业加大海外市场投入,积极融入全球汽车产业链、供应链和价值链.外资和合资汽车企业出口规模不断扩大.合资企业在满足国内市场的同时,已具备出口欧美等发达市场的条件.随着对外开放水平进一步提升,主要外资企业有望扩大在华生产和出口规模.
《报告》指出,新能源汽车成为重要增长点.新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域,未来几年我新能源汽车出口有望保持快速增长,成为拉动汽车出口的新兴力量.二手车出口有望快速增长.随着二手车出口通道彻底打通,企业不断开拓国际市场,二手车出口潜力将快速释放,业界预计未来3-5年,出口规模有望达到几十万辆.汽车进口产品供给不断丰富.关税降低激发我国汽车进口市场需求,产品种类更加丰富且更新换代加快,新能源和环保车型进口也将快速增长.
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