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铁路调车论文大纲格式 铁路调车论文提纲怎样写有关写作资料

主题:铁路调车 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-25

铁路调车论文范文

论文

目录

  1. 五、铁路中间站调车模式的探讨论文提纲
  2. 四、基于远程集中控制系统的专用铁路调车作业优化研究论文提纲范文
  3. 三、铁路调车作业安全主控因素分析及集对综合评价论文提纲格式范文模板
  4. 二、企业铁路运输调车作业计算机仿真研究论文提纲范文
  5. 一、铁路调车人因事故的控制与管理研究论文提纲范文

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五、铁路中间站调车模式的探讨论文提纲

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 铁路中间站传统调车模式及其产生背景

1-2 问题的提出

1-2-1 传统调车模式存在的问题

1-2-2 解决方案

1-3 国内外研究现状

1-4 本文研究的主要内容、目标与方法

第2章 铁路中间站调车模式的探讨

2-1 铁路中间站调车模式的探讨

2-1-1 传统调车模式分析

2-1-2 调车模式创新

2-1-3 新调车模式的原理

2-1-4 新调车模式的适应性分析

2-1-5 替代型调车模式的对比分析

2-2 配套改革问题

2-2-1 劳资政策

2-2-2 作业标准

2-2-3 调度权的下放

2-2-4 改革的均衡性

第3章 新调车模式的实践(案例分析)

3-1 跨站调车的实践

3-2 区域性调车的实践

3-2-1 金沙湾区域性调车模式

3-2-2 金沙湾区域性调车的效果

第4章 铁路货运发展方向与新调车模式的应用前景

4-1 铁路货运组织的发展方向

4-1-1 全路货运组织的变革

4-1-2 成都局货运组织变化的实例

4-1-3 铁路货运组织的发展方向

4-2 中间站调车的发展趋势

4-3 新调车模式的应用前景

结论

致谢

参考文献

四、基于远程集中控制系统的专用铁路调车作业优化研究论文提纲范文

致谢

中文摘要

ABSTRACT

1 绪论

1-1 研究背景与意义

1-2 国内外调度集中发展与现状

1-2-1 国外调度集中发展概况

1-2-2 我国调度集中发展概况

1-3 论文研究内容

1-4 本章小结

2 远程集中控制系统分析

2-1 铁路远程集中控制系统

2-1-1 系统简介

2-1-2 系统特点

2-1-3 系统总体结构

2-1-4 系统基本功能

2-2 远程集中控制系统下的专用铁路运输组织模式研究

2-2-1 系统适应性分析

2-2-2 运输组织方案设计研究

2-2-3 新系统对铁路运输组织影响分析

2-3 远程集中控制系统下的进路控制方法

2-3-1 进路控制原理

2-3-2 列车进路控制方式

2-3-3 调车进路控制方式

2-4 本章小结

3 铁路车站进路模型研究

3-1 图的基本概念

3-2 图的存储结构

3-2-1 图的顺序存储——邻接矩阵

3-2-2 图的链式存储——邻接表

3-3 图的遍历

3-3-1 深度优先遍历

3-3-2 广度优先遍历

3-4 站场结构的研究

3-5 站场及进路模型的建立

3-5-1 站场结构的数学模型

3-5-2 进路选择模型的构建

3-6 本章小结

4 算法研究

4-1 有向图的搜索算法

4-1-1 结点状态的确定

4-1-2 调车作业时间的估算

4-1-3 结点序列同联锁表的核对

4-2 进路选择问题的求解算法

4-2-1 模型的等价形式

4-2-2 遗传算法的基本操作

4-2-3 遗传算法的实现

4-3 本章小结

5 算例分析

5-1 算例来源

5-2 参数设置

5-3 计算结果及分析

5-3-1 算例1

5-3-2 算例2

5-4 本章小结

6 总结与展望

6-1 研究工作总结

6-2 进一步研究展望

参考文献

作者简历

学位论文数据集

三、铁路调车作业安全主控因素分析及集对综合评价论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 论文背景

1-2 国内外研究动态

1-3 论文的研究目标、方法及要解决的问题

1-3-1 主要研究目标

1-3-2 研究方法

1-3-3 解决的问题

1-4 论文的意义

第二章 铁路调车作业及安全理论研究方法概述

2-1 调车作业分类

2-2 调车作业的基本要求

2-3 调车设备及调车作业方式

2-3-1 调车设备

2-3-2 驼峰调车作业过程

2-3-3 驼峰调车作业方案

2-3-4 牵出线调车的作业方式

2-4 铁路调车作业事故基本理论

2-4-1 调车作业事故的定义

2-4-2 调车作业事故的分类

2-4-3 调车作业事故致因分析

2-4-4 调车作业安全的基本特征

2-5 安全评价理论概述

2-5-1 安全评价理论基本概念

2-5-2 安全评价的含义与基本程序

2-5-3 安全评价的核心与关键

第三章 调车作业安全人员控制因素分析

3-1 技术业务能力

3-2 思想意识及心理因素

3-3 生理素质

3-3-1 疲劳

3-3-2 年龄、性别与安全作业的关系

3-3-3 注意力,记忆力

3-3-4 血型

3-3-5 视觉、听觉

3-4 群体素质

3-5 调车作业职工工作能力测定

3-5-1 工作能力指数法

3-5-2 调车员工工作能力现场测定

3-6 本章小结

第四章 调车作业安全设备控制因素分析

4-1 调车作业关键设备概述

4-2 调车作业设备安全主控因素分析

4-2-1 调车作业设备运用特点分析

4-2-2 调车作业设备常见故障及影响分析

4-2-3 调车作业设备安全性能分析

4-3 调车作业关键设备可靠性研究

4-3-1 设备可靠性指标

4-3-2 调车作业关键设备可靠性计算

4-3-3 单元可靠性计算实例

4-3-4 系统整体可靠性计算实例

4-4 调车作业关键设备模糊可靠性综合分析

4-4-1 模糊可靠度分析过程

4-4-2 调车作业关键设备模糊可靠性分析实例

4-5 本章小结

第五章 调车作业安全环境控制因素分析

5-1 自然环境影响因素

5-2 自然环境因素对调车作业安全的影响分析

5-2-1 自然环境因素对人的影响

5-2-2 自然环境因素对设备的影响

5-3 社会环境影响因素

5-4 社会环境因素对调车作业安全的影响分析

5-4-1 社会环境因素对人的影响

5-4-2 社会环境因素对设备的影响

5-5 作业环境影响因素

5-6 作业环境因素对调车作业安全的影响分析

5-7 管理环境影响因素

5-8 管理因素的含义及重要性

5-9 本章小结

第六章 调车作业安全评价指标体系总体设计及集对综合评价

6-1 指标体系的总体设计

6-1-1 调车作业安全管理特点

6-1-2 调车作业安全评价指标体系的构建

6-2 基于多元联系数的集对分析方法

6-2-1 方法基本概念

6-2-2 方法基本步骤

6-3 应用实例

6-4 本章小结

第七章 结论

参考文献

附录

致谢

个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文

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有关论文范文主题研究: 铁路调车论文提纲类范文 大学生适用: 2000字专升本毕业论文、5000字函授毕业论文
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二、企业铁路运输调车作业计算机仿真研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 研究背景及意义

1-2 国内外研究现状

1-2-1 计算机仿真技术在铁路运输中的研究现状

1-2-2 车辆路径问题的研究现状

1-3 研究存在的问题

1-4 论文研究内容及结构安排

第二章 企业铁路运输调车作业计算机仿真分析

2-1 离散事件系统仿真

2-1-1 离散事件仿真的一般过程

2-1-2 离散事件系统的仿真策略

2-2 企业铁路运输作业过程分析

2-3 企业铁路运输调车作业仿真需求分析

2-4 企业铁路运输调车作业仿真建模及策略

2-4-1 仿真模型的构建

2-4-2 仿真策略

2-5 本章小结

第三章 企业铁路运输进路模型及选择策略研究

3-1 企业铁路运输调车作业进路概述

3-2 调车作业进路选择模型

3-2-1 图的数据结构设计

3-2-2 进路网络模型的构建

3-2-3 进路模型的描述

3-3 调车作业进路选择策略研究

3-3-1 进路模型的简化

3-3-2 调车作业进路选择策略

3-3-3 改进策略实例

3-4 本章小结

第四章 企业铁路运输调车作业仿真平台的开发

4-1 仿真平台设计原则与总体设计

4-1-1 设计原则

4-1-2 总体设计

4-2 仿真平台详细设计

4-2-1 用户管理模块

4-2-2 静态站场构建模块

4-2-3 进路选择模块

4-2-4 动态仿真模块

4-2-5 存储管理模块

4-3 仿真平台实现

4-3-1 界面设计原则

4-3-2 部分人机界面

4-4 本章小结

第五章 结论与展望

5-1 结论

5-2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间主要的研究成果

一、铁路调车人因事故的控制与管理研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 研究背景、意义、目的

1-2 国内外研究状态

1-2-1 国外研究现状

1-2-2 国内研究现状

1-3 论文研究的内容及方法

1-3-1 研究内容

1-3-2 研究方法

第2章 事故致因理论概述

2-1 事故致因

2-1-1 事故的直接原因

2-1-2 事故的间接原因

2-2 典型事故致因理论及其发展

2-2-1 事故频发倾向论

2-2-2 事故因果连锁论

2-2-3 能量意外释放论

2-2-4 两类危险源理论

2-2-5 轨迹交叉论

2-2-6 事故致因的突变模型

第3章 铁路调车安全特性及事故统计分析

3-1 铁路调车作业特性

3-2 铁路调车安全特性分析

3-2-1 铁路安全的普遍性

3-2-2 铁路调车安全特殊性

3-3 铁路调车事故统计分析

3-3-1 事故统计分析基础

3-3-2 一般事故统计方法

3-3-3 铁路行车事故统计分析

第4章 铁路调车事故与人因问题分析

4-1 铁路调车系统安全主要影响因素分析

4-1-1 人——机——环境系统理论的运用

4-1-2 人员因素影响分析

4-1-3 设备因素影响分析

4-1-4 环境因素影响分析

4-2 人因事故与铁路调车人因问题分析

4-2-1 铁路调车事故致因分析

4-2-2 铁路安全与人为失误问题

4-3 调车人因事故发生机理

4-4 调车人为失误辨识与定量分析

4-4-1 人为失误辨析与定量分析方法

4-4-2 平面推送调车人因事故的辨识与分析

第5章 铁路调车事故人因可靠性分析

5-1 人的失误

5-1-1 人失误的定义

5-1-2 人失误的基本特征

5-1-3 人失误的类型

5-1-4 人失误的场合

5-1-5 人失误的致因

5-2 人为失误预测与评价方法体系

5-2-1 生活事件分析

5-2-2 操作可靠性评价

5-3 铁路调车人因可靠性分析实例

5-3-1 生活事件分析

5-3-2 操作可靠性评价

第6章 铁路调车人因事故的控制与管理

6-1 铁路行车中人为失误控制的方法体系

6-2 铁路调车工作中人因问题的预防

6-2-1 健全人员安全管理体制

6-2-2 改进人机接口设计

6-2-3 完善组织管理

6-2-4 改善铁路调车系统工作环境

6-3 防止铁路调车作业人因事故的具体措施

6-3-1 防止调车脱轨措施

6-3-2 调车挤岔事故预防措施

6-3-3 防溜的主要对策和措施

第7章 结 论

参考文献

致谢

个人简历

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