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五、全电子计算机联锁系统道岔模块的研究与设计论文提纲
摘要
Abstract
目录
1 绪论
1-1 论文的选题背景和研究意义
1-2 国内外全电子联锁系统的研究现状
1-3 论文的主要研究内容
2 全电子计算机联锁系统
2-1 全电子联锁系统概述
2-1-1 全电子联锁系统组成
2-1-2 系统层次结构
2-2 二乘二取二全电子联锁系统
2-2-1 系统体系结构
2-2-2 人机会话层
2-2-3 联锁逻辑运算层
2-2-4 全电子执行表示层
3 道岔模块设计
3-1 模块需求分析
3-1-1 模块功能需求
3-1-2 模块运营要求
3-1-3 模块技术要求
3-1-4 模块设计技术重点
3-1-5 模块其它要求
3-2 模块故障—安全原则的实现
3-3 模块硬件设计
3-3-1 MCU 单元
3-3-2 道岔驱动电路
3-3-3 道岔位置表示电路
3-3-4 道岔电流反馈电路
3-3-5 安全防护电路
3-3-6 CAN 通信电路
3-3-7 监测电路
3-3-8 电源单元
3-3-9 模块 PCB
3-4 模块软件设计
3-4-1 模块主控软件
3-4-2 CAN 通信软件
3-4-3 串口通信软件
3-5 模块调试结果
3-6 故障—安全通信的实现
3-6-1 故障—安全通信的理论分析
3-6-2 通信网络中故障—安全的具体实现
4 模块可靠性与安全性分析
4-1 铁路信号设备安全性与可靠性的关系
4-2 模块可靠性与安全性技术保障
4-2-1 硬件技术保障
4-2-2 软件技术保障
4-3 道岔模块的可靠性与安全性分析
4-3-1 分析方法
4-3-2 分析计算过程
结论
致谢
参考文献
攻读学位期间的研究成果
四、基于J2EE的民机维修网络系统的设计论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
目录
第一章 绪论
1-1 研究背景
1-1-1 引言
1-1-2 课题研究背景
1-2 国内外研究现状
1-2-1 国外研究现状
1-2-2 国内研究现状
1-2-3 发展趋势
1-3 课题研究意义
1-4 本论文主要研究内容和结构安排
第二章 民机维修网络系统关键理论技术
2-1 无线通信技术
2-2 C/S、B/S 软件设计架构
2-3 MVC 程序设计模式
2-4 J2EE 相关技术
2-4-1 J2EE 结构体系
2-4-2 容器和服务
2-4-3 J2EE 核心技术
2-4-4 J2EE 常用设计模式
2-4-5 Struts2 框架
2-4-6 Spring 框架
2-4-7 JDBC 数据库连接技术
2-5 本章小结
第三章 基于 J2EE 的民机维修网络系统的设计
3-1 需求分析
3-1-1 功能需求分析
3-1-2 性能需求分析
3-2 系统功能模块的分析和设计
3-2-1 维修过程管理
3-2-1-1 维修过程管理分析
3-2-1-2 维修过程管理设计
3-2-2 维修计划管理
3-2-2-1 维修计划管理分析
3-2-2-2 维修计划管理设计
3-2-3 维修资源管理
3-2-3-1 维修资源管理分析
3-2-3-2 维修资源管理设计
3-2-4 航材备件管理
3-2-4-1 航材备件管理分析
3-2-4-2 航材备件管理设计
3-2-5 个人信息管理和其他模块
3-3 系统数据库设计
3-3-1 数据库概要和表间关系
3-3-2 主要数据表结构
3-4 系统软件架构平台 Struts2+Spring+JDBC
3-5 本章小结
第四章 基于 J2EE 的民机维修网络系统的实现
4-1 系统环境搭建
4-1-1 开发环境
4-1-2 环境搭建
4-2 系统纵向分层设计实现
4-2-1 必要性分析
4-2-2 表示层
4-2-3 业务逻辑层(Service 层)
4-2-4 数据持久层(DAO 层)
4-2-5 功能层级系统设计实现
4-2-6 系统重要配置文件
4-2-6-1 beans-xml
4-2-6-2 web-xml
4-3 系统横向功能设计实现
4-3-1 系统登录模块
4-3-1-1 安全认证设计
4-3-1-2 MD5 算法加密技术
4-3-1-3 基于 Servlet 的图形认证码的设计和实现
4-3-1-4 登陆模块的实现
4-3-2 个人信息管理模块
4-3-3 航材备件管理模块
4-3-4 维修计划管理模块
4-3-5 维修资源管理模块
4-3-6 系统管理模块
4-3-7 退出系统和其他设置
4-4 系统功能扩展
4-4-1 扩展需求分析
4-4-2 便携式-民机维修系统设计实现
4-4-2-1 便携式-民机维修系统界面设计实现
4-4-2-2 便携式-民机维修系统功能详细设计实现
4-4-3 嵌入式浏览器设计实现
4-4-3-1 嵌入式浏览器的组成
4-4-3-2 开发架构设计
4-4-3-3 浏览器主要设计
4-4-3-4 交叉编译
4-5 本章小结
第五章 总结与展望
5-1 总结
5-2 展望
致谢
参考文献
个人简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
三、民用飞机数字化综合维修信息系统的设计与实现论文提纲格式范文模板
第一章 序论
1-1 本论文的背景
1-2 民用飞机维修与管理概述
1-3 国外飞机维修业计算机技术的应用简介
1-4 国内民航维修业信息化现状与问题
1-5 本文的研究内容
第二章 民用飞机数字化综合维修信息系统(DIMSIS)设计
2-1 国内民用飞机维修信息管理工程功能需求分析
2-2 民用飞机DIMSIS设计
第三章 民用飞机数字化综合维修信息系统(DIMSIS)关键技术研究
3-1 基于INTRANET的多层结构模型
3-2 网络数据库访问技术
3-3 *服务器(Proxy Server)技术
3-4 无线局域网(WLAN)技术
3-5 网络安全技术
第四章 民用飞机数字化综合维修信息系统(DIMSIS)的实现
4-1 系统的网络搭建与物理配置
4-2 WEB服务器软件的选择,各级WEB站点的建立
4-3 数据库服务器软件的选择,WEB服务器与数据库服务器的互联
4-4 工作站端应用开发
4-5 信息管理系统开发实例--利用SQL SERVER,ACTIVE X和ASP的集成开发航材网上管理系统
第五章 结束语
研究生阶段发表的论文
参考文献
致谢
有关论文范文主题研究: | 关于计算机维修维护论文提纲范文检索 | 大学生适用: | 10000字研究生毕业论文、2000字硕士学位论文 |
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二、基于运行状态的水泥设备维修维护管理系统设计论文提纲范文
摘要
Abstract
第1章 绪论
1-1 课题来源
1-2 课题研究的背景和意义
1-2-1 设备维修与维修体制
1-2-2 定期维修与状态维修
1-2-3 新型干法水泥生产设备维修
1-2-4 课题研究的意义
1-3 国内外研究现状
1-3-1 设备状态评估和维修决策方法
1-3-2 状态维修优化算法研究
1-3-3 状态维修系统设计研究
1-3-4 状态维修研究总结
1-4 论文研究内容
第2章 水泥设备运行状态评估方法研究
2-1 设备运行状态评估
2-2 水泥设备运行状态评估方法
2-2-1 技术参数评估法
2-2-2 技术员点检员和操作员打分法
2-2-3 运行时间评估法
2-2-4 模糊评估法
2-3 本章小结
第3章 水泥设备状态维修决策方法研究
3-1 水泥设备的状态维修决策
3-2 参照计算机处理中断的维修决策方法
3-2-1 计算机处理中断过程
3-2-2 设备维修请求分层方法
3-2-3 维修请求处理优先级设计
3-3 基于模糊综合评价的维修决策方法
3-3-1 模糊理论简介
3-3-2 模糊综合评价方法简介
3-3-3 基于模糊综合评价的维修决策
3-4 设备检修时间评估方法
3-5 本章小结
第4章 水泥设备状态维修管理系统设计
4-1 系统需求分析
4-2 系统开发环境
4-3 系统结构与业务流程
4-4 系统数据库设计
4-5 系统编写规范与公共类
4-5-1 系统编码规范
4-5-2 系统公共类
4-6 系统设计与实现
4-6-1 系统登录模块
4-6-2 系统巡查人员模块
4-6-3 系统专家人员模块
4-6-4 系统维修人员模块
4-6-5 后台管理员模块
4-7 本章小结
第5章 状态维修管理系统的应用
5-1 设备状态巡查过程
5-2 设备状态维修决策
5-3 设备维修与效果反馈
5-4 本章小结
结论
参考文献
致谢
一、基于状态监测的以可靠性为中心的智能维修系统论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1-1 引言
1-2 设备维修管理的演变
1-3 选题背景和研究意义
1-4 本文研究内容
第二章 以可靠性为中心的维修
2-1 RCM的起源与发展
2-2 RCM分析的基本问题和目标
2-3 RCM的基本理念
2-3-1 定时维修
2-3-2 潜在故障与功能故障
2-3-3 隐蔽性故障与多重故障
2-3-4 预防性维修的作用
2-3-5 故障后果的改变
2-3-6 预防性维修工作的确定
2-3-7 初始预防性维修大纲的制定
2-3-8 预防性维修大纲的完善
2-4 RCM的新动态
2-5 石油化工企业其他的维修策略简介
2-5-1 可靠性维修
2-5-2 全面计划质量维修
2-5-3 适应性维修
2-5-4 以利用率为中心的维修
2-5-5 费用有效性维修
第三章 计算机辅助的RCM分析决策模型
3-1 计算机系统与RCM结合的优势
3-2 RCM决策支持模型
3-2-1 RCM建模需求
3-2-2 RCM模型类别
3-3 CA-RCMS总体架构
3-3-1 CA-RCMS功能分析
3-3-2 CA-RCMS模块设计
3-4 CA-RCMS实施具体步骤
3-4-1 分析项目界定
3-4-2 资料收集和系统划分
3-4-3 设备重要度分析
3-4-4 FMEA分析
3-4-5 维修维护策略和设备维护点检规范制定
第四章 基于状态监测的以可靠性为中心的智能维修系统总成
4-1 系统需求分析
4-2 系统总体设计
4-2-1 设计目标
4-2-2 总体架构
4-3 系统框架设计
4-4 技术需求
4-4-1 面向服务的体系结构
4-4-2 设备状态触发维修计划
4-4-3 状态监测与RCM的结合
4-5 系统实现
4-5-1 程序设计原则
4-5-2 模块设计
第五章 结论
参考文献
致谢
研究成果及发表论文
作者和导师简介
硕士研究生学位论文答辩委员会决议书
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