汽车服务工程论文提纲模板 汽车服务工程论文框架怎样写有关写作资料

目录

1. 五、基于清洁生产的汽车售后服务系统设计研究论文提纲
2. 四、汽车服务营销的问题研究论文提纲范文
3. 三、FY和BM汽车4S店服务利润分析论文提纲格式范文模板
4. 二、武汉汽车产业集群发展研究论文提纲范文
5. 一、基于服务质量的汽车4S店顾客满意度评价研究论文提纲范文

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五、基于清洁生产的汽车售后服务系统设计研究论文提纲

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-1-1 行业背景

1-1-2 清洁生产的背景和发展

1-2 国内外有关研究

1-2-1 汽车售后服务系统设计研究

1-2-2 国外清洁生产研究

1-2-3 国内清洁生产研究

1-2-4 第三产业的清洁生产研究

1-3 国内汽车售后服务行业的清洁生产现状

1-3-1 汽车售后服务行业当前的环境污染现状

1-3-2 当前汽车售后服务站的服务系统设计研究现状

1-3-3 汽车售后服务站的服务系统设计存在的主要问题

1-3-4 汽车售后服务站的服务系统实施清洁生产的必要性和可行性

1-3-5 汽车售后服务站的服务系统实施清洁生产的开展情况

1-4 本文研究的主要内容、研究方法及研究框架

1-4-1 研究的主要内容

1-4-2 研究方法

1-4-3 研究框架

1-5 本文研究的意义和作用

第二章 基本概念和相关理论概述

2-1 汽车售后服务业

2-1-1 汽车售后服务业的含义

2-1-2 汽车售后服务业作用和现状

2-2 汽车售后服务系统运行和服务站点的服务过程

2-2-1 汽车售后服务系统运行

2-2-2 汽车售后服务站的服务过程

2-3 清洁生产的含义及工具

2-3-1 清洁生产的含义

2-3-2 清洁生产相关工具

第三章 基于清洁生产的汽车售后服务运行系统设计

3-1 汽车售后服务系统投入环节的运行设计

3-1-1 清洁采购和供应商选择

3-1-2 清洁材料选择

3-2 汽车售后服务系统转化环节的运行设计

3-2-1 清洁服务工艺开发

3-2-2 清洁服务技术的应用

3-2-3 服务过程的节材管理

3-2-4 服务现场的噪声控制

3-3 汽车售后服务系统产出环节的运行设计

3-3-1 服务的清洁满意度检验

3-3-2 汽车售后服务系统的废物最少化管理

第四章 基于清洁生产的汽车售后服务系统运行支撑体系设计

4-1 基于清洁生产的服务站制度创新

4-1-1 基于清洁生产的服务站制度创新的内涵

4-1-2 基于清洁生产的汽车售后服务系统制度创新的实现途径

4-2 汽车售后服务系统的管理机构设计

4-3 汽车售后服务系统的岗位责任制设计

4-3-1 实施清洁生产的岗位责任制设计原则

4-3-2 基于清洁生产的岗位责任制的实施

4-3-3 岗位职责说明

4-4 汽车售后服务系统的清洁生产审核及评价指标体系

4-4-1 汽车售后服务系统的清洁生产审核的功能作用与总体思路

4-4-2 汽车售后服务系统的清洁生产审核程序

4-4-3 汽车售后服务系统的清洁生产评价指标体系设计

第五章 实例分析

5-1 背景

5-2 汽车售后服务站废液处理系统清洁生产审核

5-2-1 筹划与组织

5-2-2 预评估

5-2-3 评估

5-2-4 方案产生和筛选

5-2-5 方案实施与效果评估

5-3 基于清洁生产的汽车售后服务站废液处理系统设计

5-3-1 工艺流程

5-3-2 系统特点

5-3-3 系统各单元功能说明

5-3-4 系统主要处理构筑物的设计参数

5-3-5 系统技术经济指标

第六章 结论与展望

6-1 结论

6-2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士学位期间发表论文

四、汽车服务营销的问题研究论文提纲范文

前言

第一部分 服务营销的基本理论

1-1 服务营销的基本概念及其特点

1-1-1 服务的概念及特点

1-1-2 服务营销的概念与特点

1-2 服务营销组合

1-2-1 服务营销组合的七要素

1-2-2 服务营销组合的特殊性

1-3 服务营销在企业中的作用

1-3-1 有利于丰富市场营销的内涵

1-3-2 有利于增强企业的竞争能力

1-3-3 有利于提高企业员工素质

第二部分 汽车服务营销的必要性

2-1 汽车服务营销的特点

2-1-1 汽车的产品属性

2-1-2 汽车服务的特点

2-1-3 汽车服务营销的概念

2-1-4 汽车服务营销与汽车营销服务的区别

2-1-5 汽车服务营销的内容

2-2 汽车服务营销的必要性

2-2-1 宏观环境变化的要求

2-2-2 微观环境变化的要求

2-2-3 适应WTO的要求

2-2-4 汽车业竞争战略调整的要求

第三部分 国内汽车服务营销的问题分析

3-1 国内汽车服务营销存在的问题

3-1-1 服务产品问题

3-1-2 服务渠道问题

3-1-3 服务人员问题

3-1-4 服务过程问题

3-2 神龙汽车有限公司服务过程问题分析

3-2-1 服务营销的内容

3-2-2 服务过程问题

第四部分 提高我国汽车服务营销水平的建议

4-1 强化服务产品观念，服务多功能化

4-1-1 提供满意的汽车产品

4-1-2 树立汽车服务品牌观念

4-1-3 构建全面的汽车服务营销理念

4-1-4 服务多功能化

4-1-5 服务品种多样化

4-2 服务渠道品牌专营管理

4-2-1 实施品牌专营，形成厂商“利益共同体”

4-2-2 构建“四位一体”品牌专营店网络

4-2-3 构建完整的售后服务体系

4-2-4 加快电子商务建设

4-3 提高服务人员素质，重视内部营销

4-3-1 提高服务人员素质

4-3-2 加强内部营销

4-4 加强客户关系管理

4-4-1 借助网络技术，建立客户关系

4-4-2 加强与用户的情感沟通，强化客户关系

4-5 服务过程标准化

4-5-1 售时服务标准化

4-5-2 改进保养和维修服务流程

4-5-3 管理、技术现代化

结束语

参考文献

后记

三、FY和BM汽车4S店服务利润分析论文提纲格式范文模板

摘要

ABSTRACT

第1章 前言

1-1 问题的提出

1-2 研究目的与意义

1-2-1 研究目的

1-2-2 研究意义

1-3 研究内容与基本方法

1-3-1 研究内容

1-3-2 研究基本方法

1-4 服务利润链相关理论

1-4-1 价值理论

1-4-2 企业能力理论

1-4-3 服务经济学——服务价值利润链

1-4-4 汽车服务利润

第2章 汽车销售行业4S店的形成

2-1 汽车销售行业4S店的形成及其原理

2-1-1 汽车4S店的概念

2-1-2 汽车4S店的形成

2-1-3 汽车4S店的运行原理

2-2 汽车销售4S店模式与其它模式的比较

2-2-1 其他汽车销售模式

2-2-2 汽车4S店销售模式目前的优势

第3章 影响FY和BM汽车4S店的利润链因素分析

3-1 FY和BM汽车4S店状况

3-1-1 FY汽车4S店企业概况

3-1-2 BM汽车4S店企业概况

3-2 服务利润链的组成分析

3-3 影响汽车4S店的利润链的因素分析

3-3-1 汽车4S店基本上是依附在汽车厂家上,缺少发言权

3-3-2 汽车4S店缺少独立的自身品牌形象建设

3-3-3 汽车4S店经营成本过高,企业利润过低

3-3-4 专业的人才队伍素质不高,团队不稳定

3-3-5 重整车销量、轻汽车后市场和加装

3-3-6 汽车4S店身自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营

第4章 FY和BM汽车4S店服务利润链比较分析

4-1 FY和BM汽车4S店整车销售利润分析

4-1-1 汽车4S店整车销售量增长较慢,营业利润不高

4-1-2 FY和BM汽车4S店整车销售利润整体处于下降趋势

4-1-3 FY和BM汽车4S店整车销售利润总结分析

4-2 FY和BM汽车4S店汽车维修及配件利润分析

4-2-1 FY和BM汽车4S店维修及配件销售利润大

4-2-2 汽车4S店维修及配件销售利润也将随着时间的推移逐渐下降

4-2-3 汽车维修行业进入门槛有待进一步提高

4-3 FY和BM汽车4S店的汽车保险销售利润分析

4-3-1 汽车保险业务市场随汽车产业发展而发展

4-3-2 汽车保险销售利润值得企业重点关注

4-4 BM汽车4S店汽车美容与装潢利润分析

4-4-1 BM高档车汽车美容装璜利润大,有利于企业今后的发展

4-4-2 BM高档车汽车美容装潢车辆逐车增多,利润呈上升趋势

4-5 FY汽车4S店汽车精品销售利润分析

4-6 FY汽车4S店的二手车置换利润分析

4-7 两家店汽车服务价值链利润比较分析

4-7-1 FY汽车4S店汽车服务价值链利润比较分析

4-7-2 BM汽车4S店汽车服务价值链利润比较分析

4-7-3 FY和BM汽车4S店汽车服务价值链利润比较分析综述

第5章 提升FY和BM汽车4S店服务价值链对策研究

5-1 经营战略重新定位

5-2 重新设计盈利模式

5-2-1 利润链模式

5-2-2 客户分割模式

5-2-3 改变产品经营模式

5-2-4 改变企业文化知识管理模式

5-3 调整企业人力资源战略,建立长期企业发展需要的人才梯队

5-4 提升两家汽车4S店服务竞争力应发展的对策思路

第6章 结论与展望

6-1 研究结论

6-2 进一步研究的方向

致谢

参考文献

二、武汉汽车产业集群发展研究论文提纲范文

中文摘要

ABSTRACT

目录

第1章 导论

1-1 研究背景与意义

1-2 相关研究综述

1-2-1 国外汽车产业集群发展相关情况

1-2-2 国内汽车产业集群发展研究状况

1-3 研究内容与方法

1-3-1 研究内容

1-3-2 研究方法

第2章 汽车产业与产业集群

2-1 基本概念

2-1-1 汽车产业

2-1-2 产业集群

2-2 汽车产业集群的优势

2-2-1 企业的低成本竞争优势

2-2-2 产业的高效协作竞争优势

2-2-3 技术创新优势

2-2-4 区域经济竞争优势

2-3 汽车产业集群的形成方式

2-3-1 由关键性企业衍生形成汽车产业集群

2-3-2 由大企业分级下包形成汽车产业集群

2-3-3 由外商投资形成汽车产业集群

2-4 中国汽车产业集群的发展概况与分析

第3章 武汉汽车产业集群发展现状分析

3-1 发展概况

3-1-1 基本定位

3-1-2 产业集群要素特征

3-2 基于波特*模型的竞争优势分析

3-2-1 生产要素分析

3-2-2 需求条件分析

3-2-3 竞争环境分析

3-2-4 相关支持产业分析

3-2-5 总体竞争力评价

3-3 武汉汽车产业集群发展的障碍因素

3-3-1 区域背景与地方性特征

3-3-2 产业规模

3-3-3 组织现状

3-3-4 创新因素

3-3-5 人才流失

第4章 武汉汽车产业集群发展对策

4-1 加大对国有汽车企业的改组力度，增强企业竞争力

4-2 以信息化手段促进武汉汽车产业集群

4-2-1 以信息化推动汽车产业电子商务链的形成

4-2-2 建立信息服务平台

4-3 完善汽车产业集群内服务体系

4-3-1 组建各种中小汽车企业联合组织

4-3-2 大力培育各种规范的咨询和*服务机构

4-3-3 改善金融环境，不断拓宽融资渠道

4-4 加快调整汽车工业产品结构，不断完善汽车产业链

4-5 大力发展集群内汽车服务贸易

4-6 政府在武汉汽车产业集群中的角色定位

4-6-1 政府必须转变观念

4-6-2 政府要注重社会资本的培育

4-6-3 政府重点扶持中小汽车企业

4-6-4 政府要帮助完善的“产学研”合作机制

第5章 结论

参考文献

致谢

附录

一、基于服务质量的汽车4S店顾客满意度评价研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究意义

1-3 研究方法

1-4 主要结构及内容

第2章 文献综述

2-1 服务质量理论

2-2 顾客满意度理论

2-3 服务质量与顾客满意度的关系

第3章 基于服务质量的汽车 4S 店顾客满意度评价体系

3-1 汽车 4S 店服务质量要素分析

3-2 基于服务质量的汽车 4S 店顾客满意度评价模型

3-3 基于服务质量的汽车 4S 店评价指标体系

第4章 基于服务质量的汽车 4S 店顾客满意度评价方法

4-1 调查实施

4-2 AHP 法确定评价指标权重

4-3 顾客满意度模糊综合评价

第5章 实证研究

5-1 调查实施

5-2 AHP 法确定评价指标体系

5-3 顾客满意度模糊综合评价

5-4 顾客满意度评价分析及改进意见

结论

参考文献

附录

致谢

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汽车服务工程引用文献:

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[2] 汽车服务工程方面论文选题 汽车服务工程论文题目怎样取

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