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第一篇论文摘要：现代物流联合运输区域协调管理及网络构建研究
上世纪80年代出现了一种新型的以研究物流现象和预测未来物流运输发展的现代物流理论,是将仓储、运输、搬运、装卸、配送、物流资讯、包装和加工进行集成化的创新科学.实践证明,物流业的发展必定对某一区域的经济增长起到一定的推动作用,对现代物流条件下的区域物流研究也就成为了研究热点.物流运输的载体是各种交通运输工具,采取不同的运输方式,如何实现现代物流综合交通联合运输,实现物流资源的最佳配置和发挥物流作业的最佳效益,将是现代区域物流研究的重点.
基于以上的考虑,本文试图从现代区域物流角度出发,在区域经济理论、现代区域物流理论、协调管理理论以及运输经济学和空间经济学等理论基础上,探究现代区域物流联合运输的协调管理模式、机制及网络构建.
本文构建了现代区域物流网络联合运输管理模式的理论框架,分析了联合运输协调管理模式的制约因素,并提出从物流企业的协同合作、网络信息平台的建立、政策支撑环境的建立及联运成本的控制等方面开展管理模式的构建.
随后本文在管理模式理论分析的基础上,从决策机制、沟通机制、合作机制、激励机制及约束机制等五个方面对现代区域物流网络联合运输协调管理的运行机制进行了深入分析.
在理论分析的基础上,本文结合点轴开发理论,应用轴辐式模式构建现代物流联合运输的物流网络；通过对影响轴辐式物流网络构建的影响因素分析,提出了轴辐式物流网络的规划思路、指标体系及方法.
论文选取广西西江流域水铁联运的实际案例,从组织职能、运输管理、市场机制和成本控制四个方面构建了广西西江流域现代物流运输的管理模式及机制,并对西江流域物流需求进行了预测,通过数据分析构建了西江流域水铁联运的轴辐式物流网络,并对水铁联运的综合效应进行了分析.
最后,论文根据理论研究和实证分析提炼出了实现现代区域物流网络联合运输协调管理的对策建议.
本文的主要创新之处表现在以下几个方面：(1)对联合运输条件下区域物流管理模式进行深入分析,是研究视角上的一个创新.区域物流能力的提升必将推动区域经济的不断发展,在现代物流运输条件下,协同推进多种运输方式的联合运输,是发展物流产业的重要途径.本文以现代区域物流联合运输作为研究对象,结合协同理论、空间经济学以及物流管理等相关理论,特别针对某一地区的实际案例,深入探讨了当前联合运输协调管理模式、机制及网络构建的现实障碍及其实现.(2)本文在协调管理理论研究的基础上,构建了区域物流网络联合运输协调管理模式的理论框架,分析了制约区域物流网络联合运输管理模式构建的内部因素,认为应从物流企业的协同合作、物流信息平台的构建、政策支撑环境的建立和联合运输成本的控制、市场效益的综合评价等五个方面入手构建现代区域物流网络联合运输管理模式.在此基础上,需要完善以下几个方面的机制建设,如联合运输决策机制、联合运输沟通机制、联合运输合作机制、联合运输激励机制和联合运输约束机制；并提出了区域物流网络联合运输管理模式的网络构建方法.这是对目前物流管理研究在区域物流联合运输管理理论方面的一点贡献.(3)本文以广西西江流域交通运输管理为实际案例,通过对广西西江流域区情的分析,在借鉴国内外实践经验,认为广西西江流域应当推行水路和铁路联合运输的协调管理模式,需构建西江流域水铁联运轴辐式物流网络.广西西江流域物流需求呈现规模逐渐增大、种类多样化、范围广泛化的特点,本文从组织职能、运输管理、市场机制及成本控制等方面构建了西江流域水铁联运的管理模式及机制,并在对需求、资源和环境影响因素数理分析基础上,构建轴辐式物流网络,研究了实现物流网络的协调发展途径,由此,提出了实现区域物流网络联合运输协调管理的对策建议.这是结合相关理论在实践研究上的一个探索.
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第二篇摘要范文：第三方物流运输管理系统的分析与设计
伴随世界经济的不断腾飞,科学技术的飞速提高,第三方物流的过程已经细化为包含运输、仓储、配送等多个环节,其中,运输成为了整个过程的重中之重,物流系统的运作效果将受到运输阶段的效率的直接影响.第三方物流企业在经营的过程中,都希望能够实现以最小的成本获取最大的效率,因此,研究如何更有效发挥可用运输资源的优势,已成为当务之急.
目前,国外的运输管理系统为了应对世界经济发展的需要,放弃了传统的卡车运输业务模式,转变为多式联运业务的模式,例如目前被广泛使用的海陆、海空、海铁几种形式,充分发挥了联合运输的特点.欧美等发达国家的运输管理,已经由简单的单一式运输,转变为依靠集装箱为载体的多式联运.随着物流的发展,我国第三方物流运输管理系统的普及率正在逐年提高.但是,大部分第三方物流运输企业规模较小,资金投入少、技术水平低,规范化运输管理软件的使用规模相比国外,还有很大差距,没有实现运输信息和资源大规模的共享,导致其运输效率不高,在一定程度上影响和制约了整个物流业的发展.从本质上说,提高运输效率与降低运输成本是统一的,要实现这两个目标就应该做到运输资源的合理、统一、高效、有序地分配和使用.在当今信息化的大背景下,借助计算机和网络建立起服务于第三方物流运输企业的物流运输管理平台,已经成为主流方向.
本文的开头,首先针对欧美等发达国家第三方物流运输管理系统的研究现状和应用进行了描述,然后与我国的现状作对比,包括关于运输管理的相关研究和物流运输企业运营状况；介绍了有关第三方物流和运输管理系统的定义、特点和相关模块；同时,还介绍了运输合理化的相关内容,包括不合理运输的概念、8种表现形式、评价合理运输的五种要素以及解决这一问题的相关措施；在设计系统前,分析了系统的需求,根据需求分析的结论,设计了一个基于B/S结构开放式、可跟踪车辆的物流运输管理系统,并针对解决运输最短路径的传统Dijkstra算法进行了研究和分析,发现了该传统算法存在存储冗余和计算时间长的问题,通过对算法的改进,将最短路径求解时间降到最低；对于运输中的车辆积载问题,采用数学建模的方式进行分析,对同时运输两种货物或两种以上货物这两种情况,分别进行了分析并给出了合理的解决方法；在实际的运输过程中,通过计算机硬件系统和软件系统的相互支持,利用GIS技术采集整个运输中的有关地理分布数据,通过相关算法将采集整理的数据进行分析,最后利用电子地图将最终的分析结果显示出来,电子地图上显示的路径,为控制中心管理者和驾驶员带来了极大的便利,强大的数据支持使得货物运输的高效性更加有保障；与此同时,控制中心还可以结合传统的GPS技术,实现对运输途中物品的定位、导航,这种功能的范围是全球性的,最后,还可以利用G*使驾驶员和运输管理者能够及时沟通,了解运输情况,及时处理问题.
第三篇物流运输管理论文摘要：物流运输管理决策优化问题研究
由于当今的商业环境已经发生重大而深刻的变化,企业面临日益激烈的竞争压力,尤其是对于以低成本取胜的中国制造企业而言,通过物流管理创新,降低物流成本,提高物流服务质量,来增强企业市场竞争力,意义是非常重大的.因此,物流管理创新已经变得越来越受人重视.物流决策是物流管理中的一个重要环节,做好物流决策优化,则可以为我们带来巨大的经济效益和社会效益.
运输管理是物流管理中的一个重要领域,科学合理的运输管理决策对完善物流管理,提高物流效益,同样也是具有重大意义.因此,进行物流运输优化决策问题的研究,能够提升物流运输管理的科学水平. 到目前为止,已经有许多的专家、学者、行业里的实际工人员在物流运输优化决策问题的研究中,取得许多丰富的成果,这些成果常常见诸于各种著作、论文中.但是,系统地讲述物流运输优化决策问题的很少,并且,物流实践正在加快发展,物流管理实践中新的决策问题也不断出现,及时地加以总结与创新,从理论和实践上都是有意义的. 本文的主要研究内容及成果归纳如下： 第一部分,介绍本文研究的背景.第二部分,是物流运输管理决策优化概述,在这部分要弄清楚物流、物流管理、物流优化管理、物流运输优化等一些重要概念,并分析了运输优化的作用、内容、方法,分析运输决策的构成要素、影响运输决策的因素等.第三部分,深入研究运输方式的选择问题；对影响运输方式的因素、选择运输方式的基本原则进行了深入分析,对各种运输方式分别从优缺点,成本结构,速度、成本、便利性和运载能力三个方面进行了详细比较.分析了进行运输方式选择的综合评价选择法、成本费用分析选择法、线性规划方法三种方法.第四部分,研究运输网络设计问题.深入分析了直接运输网络、利用“送奶线路”的运送网络、所有货物通过配送中心的运输网络、通过配送中心使用送奶线路的运送网络、“量身*”的运输网络这五种运输网络的设计,并深入分析了运输成本与库存成本之间的权衡、运输成本与响应能力之间的权衡的问题；第五部分,比较系统研究各种运输模型及其求解方法,尤其是对实际工作中的中转运输和直达运输的问题进行了研究,建立了直达运输或中转运输决策模型、直达供货运输模型和混合供货系统中的运输模型；第六部分是对物流运输服务商选择决策优化第四篇物流运输管理论文摘要模板：第三方物流运输管理信息系统分析与设计
在第三方物流企业的业务和管理信息化的过程中,运输管理是第三方物流企业物流作业管理的一个重要组成部分,运输的效率直接影响整个物流系统的运作.如何提高管理效率、优化资源配置、降低管理成本及提高顾客满意度,是第三方物流企业面临的管理方面的问题.运输管理信息系统作为物流信息系统的一部分,为解决上述问题提供了一个可靠的选择.电子商务及供应链的发展,对第三方物流企业的运输管理提出了新的要求.
本论文所要完成的工作是:对第三方物流运输信息管理系统进行分析与设计,为第三方物流企业提供一个关于运输管理的解决方案.本文首先分析我国第三方物流企业的运输管理现状,提出运输管理信息系统实施的必要性, 介绍运输管理的先进物流技术在物流中的运用, 然后分析我国第三方物流企业的运输管理信息系统应用的现状及存在的主要问题.本文分析运输管理信息系统的目标及开发的基本原则,并对第三方物流运输管理信息系统进行的关键业务流程如业务受理、计划调度、在途管理及客户管理等流程进行分析与设计, 并设计一套简单实用的运输管理信息系统,描述相关的系统功能模块.论文最后分析第三方物流运输管理信息系统的实施及应用过程中应注意的问题,为第三方物流企业的信息化实施过程提供借鉴.第五篇物流运输管理论文摘要怎么写：基于第三代移动通信技术的物流运输管理信息系统研究
随着信息技术的快速发展,物流运输企业为了提高自身竞争力,应用现代物流信息技术构建物流运输管理信息系统以提高信息化管理水平已非常重要.在我国,物流运输管理信息系统的建设还处于初级阶段,物流运输信息化管理水平整体不高,很多物流运输企业的信息系统仍处在基础的信息收集、传输和共享阶段,运输资源整合差,运输效率不高,客户服务水平低下等.因此,如何利用现代信息技术提高物流运输管理的信息化和科学化是当前迫切需要研究的课题.
本文在第三代移动通信技术的支持下,对物流运输管理的业务流程进行再分析,并对物流运输系统管理的功能和体系结构进行设计.本文共分六章,主要内容如下:
第一章:绪论部分.阐述选题的背景和意义,国内外关于物流运输管理信息系统建设的现状,论文的研究内容与研究方法.
第二章:物流运输管理信息系统概述.主要阐述物流运输和物流运输管理的相关理论和方法,以及物流运输管理信息系统的相关概念和物流运输信息化的技术支撑因素.
第三章:移动通信技术及其在物流运输管理中的应用状况.介绍了移动通信技术的产生和发展状况,分析了第三代移动通信技术的特点,介绍了第二代和第三代移动通信技术在物流运输管理中的应用状况.
第四章:基于第三代移动通信技术的物流运输管理信息系统的系统分析.
第五章:基于第三代移动通信技术的物流运输管理信息系统的系统设计.
第六章:结论.总结本文的研究成果和不足之处,提出进一步研究方向.
第六篇摘要范文：中山市星鸿物流公司物流运输信息管理系统设计与实现
进入21世纪,物流产业快速发展,并被誉为企业的“第三利润源泉”.但从总体上看,我国在物流信息管理方面还存在以下几个方面的问题,包括在物流运输过程中信息传递不畅、物流运输中配送效率不高、物流资源整合能力不强以及物流管理的服务水平和效率低下等.论文针对中山市星鸿物流公司在物流信息管理方面存在的问题以及面临的需求,重点从以下几个方面进行了研究：
第一,详细论述了现代物流信息管理以及物流运输管理的相关概念,总结了我国物流运输中存在的主要问题和国内物流运输信息管理系统开发和应用的基本现状,分析总结了物流运输信息管理系统开发和设计涉及的主要技术.第二,分析和设计实施了中山市星鸿物流公司物流运输信息管理系统.进行系统的需求分析,给出系统开发的原则、开发的步骤以及系统开发的策略和方式,对系统的开发方法进行说明,进行了系统的业务流程、数据流程分析,进行系统的总体结构设计.第三,设计与实现了中山市星鸿物流公司物流运输信息管理系统.结合系统的主要功能需求,按照现代软件层次化的设计思想,构建了物流运输信息管理系统的总体功能框架.深入讨论了系统的安全策略,进行了安全需求分析,给出系统的安全体系框架和身份管理与授权管理模式.构建了系统开发的软件环境,实现和验证了系统的主要功能模块,包括注册登录模块、物流单管理模块、查询模块、物流综合分析模块、基础信息管理模块等,并测试了系统在实际应用过程中的安全性、稳定性以及系统主要功能模块的实现情况.
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论文概述了信息化管理和应用信息技术对于提高和改善现代物流信息管理的积极作用和重要意义,对于改善和提高我国物流管理活动向专业化、信息化方向发展,满足日益变化的客户需求具有理论上的指导意义.论文的研究对于建设科学完善的物流运输信息管理系统,为物流运输提供准确、实时和全面的物流信息,对于提高物流运输的效率、优化各种资源配置和降低管理成本以及提高服务能力,具有现实应用价值.
第七篇物流运输管理论文摘要范文：基于GPS的物流运输调度管理系统设计与实现
二十一世纪之初,国家将发展现代物流提到议事日程上,并给物流行业的发展提供优惠条件,希望在较短的时间内构筑起中国的现代物流体系.启明公司抓住此机遇,根据中国物流业发展过程特点、结合国际现代物流发展理念,用供应链与需求链的思想,设计了一套既能满足目前中国物流的需求,又能随着物流业的发展,不断拓展新功能并与国际接轨,溶入国际大物流链中的第三方物流信息管理系统.
本套系统遵循适度超前、一次规划、分步实施、可操作性强的信息体系建设原则,将物流信息管理系统分为运输子系统、仓储子系统、采购子系统、配送子系统、加工子系统、包装子系统、销售子系统等七个子系统,并在完成的一期工程中实现了运输管理子系统和仓储管理子系统的研发实施.本文详细介绍了物流运输调度管理子系统从需求分析、设计建模、代码实现到实施应用的整个软件开发过程,并对研发过程中的经验和不足加以总结.第一章概括介绍物流及其发展的历史,指出物流信息化对发展现代物流的重要意义.在我国,物流的发展正处于一个起步阶段,与先进的国家相比尚有很大差距,对物流的认识还处于起启蒙、初级阶段.随着我国加入世界贸易组织,物流市场的开放日益临近,如何提高我国的物流管理和服务水平、增加企业的经济效益,已成为物流业的当务之急.建立一个高速畅通、动态互联的标准化信息系统,便成为提升整个物流企业竞争力、增加物流企业经济效益、加速物流企业发展的重要因素.第二章阐述基于GPS的物流运输调度管理系统应用的领域背景和运用的先进信息技术.通过分析第三方物流企业的运输管理理念和组织贯彻原则,提出本套系统的项目规划和应用前景,并对系统使用的开发平台、设计工具以及GPS、条形码技术、电子数据交换技术等主要应用技术作了详细地说明.第三章根据前期调研获取到的业务需求,详细描述了物流运输调度管理系统中六个主要功能模块的实现过程和涉及的具体信息,并以日常业务模块中的主业务模块为例,对业务的流程和功能实现作了详细的介绍,说明了运输管理中调度、配载、发车的全部过程,使用UML标准系统模型建模语言对系统进行用例描述,画出各个主要用例的详细用例视图.同时,提出界面原型方案并就需求阶段的工作提出一些个人的理解和看法.第四章依据面向对象的程序设计思想,对系统进行详细的分析、设计,提出了基于B/S结构的物流运输调度管理系统采用当今构建企业软件较为流行的N层应用程序构架的设计思想,以及N层体系架构思想在物流运输调度管理系统的具体实现.设计将整个的物流运输调度管理系统分为Web层、业务外观层、业务规则层、业务实体层、数据访问层等五个层次.通过静态结构图、顺序图、状态图、数据库模型图等几个视图直观地从静态结构和动态行为两个方面详细描述了系统的实现过程.第五章讲述了采用.NET框架、ASP.NET、VB.NET、ADO.NET、XML、CSS等编程语言工具对物流运输调度管理系统的实现.其中重点叙述了：团队开发过程中对Visual SourceSafe Explorer的使用；物流运输系统中对数据库的访问实现过程、物流运输系统中Web窗体的设计和实现、物流运输系统中登录页面的实现、物流运输调度管<,WP等于66>,理系统中Web页面之间的参数传递、物流运输调度管理系统中错误捕捉和处理、物流运输调度管理系统中线路优化、物流运输调度管理系统中WebService的应用等一些关键性的技术难点和解决的方案.第六章详细描述了完成单元测试和系统测试的整个过程和步骤,对测试过程中的测试计划、测试设计、测试执行、错误评估等几个方面进行了叙述.第七章详细介绍了系统进行打包、安装、部署的整个过程和实现步骤.第八章通过与同类产品的比较,指出物流运输调度管理系统中存在的问题和具有的优势,预见性的提出系统的扩展和改进的方向.第九章对论文进行了概括性的总结,至此结束了本论文的所有内容的论述.第八篇物流运输管理论文摘要格式：现代物流运输管理系统的设计与实现
对于现代化物流行业而言,运输环节的地位至关重要.对于物流行业的管理者来说,货物在运输过程中节省的时间越多,就意味者运输过程中的风险更低,另外运输过程中产生的成本就越低；同时对于收货方来说更是如此,通过目前电子商务的发展状况来看,货物运输的效率已经成为制约物流行业发展的一大瓶颈.因此需要考虑结合现代化的计算机技术,研制出一个符合物流行业基本特点的软件系统,从而提升物流行业在运输环节中的工作效率.
本文首先对系统使用到的理论基础和相关技术进行了介绍；其次,描述了物流运输企业的现状和存在的问题,并提出了解决现实问题的办法和减少运输成本的车型选择模型,该模型可以减少企业运输成本,对现实工作效率的提高具有很大的意义；接着确定了物流运输管理系统的功能需求和非功能需求,为后续的软件设计和实现提出了明确的目标；在需求分析的基础上,从设计原则、功能结构、数据库以及核心功能模块几个方面对系统进行了设计；然后基于“开源框架”、“用户界面开发包”、“开放源代码的对象关系映射框架”等技术实现了物流运输管理系统,并详细的介绍了系统中数据库的实现、基于“开放源代码的对象关系映射框架”的输出存取操作的实现、“控制反转”在系统中的应用、基于开放源代码项目的日志记录的实现、各个功能模块的实现等.最后提出了车型选择优化模型,设计了相应算法并给出了实现,为物流运输成本的降低提供了依据.
创新点在于提出了车型选择模型,能够解决在运输过程中车辆选型的现实问题,并能够为企业带来经济效益.
从系统的测试和运行结果来看,本文设计的物流运输系统具有一定的使用价值,达到了系统预期的目标.
第九篇物流运输管理论文摘要：一个现代物流运输管理系统的设计与实现方法
本论文介绍了现代物流运输管理系统的基本内容及应用,参考了博朗软件开发(上海)有限公司与美国红色草原公司合作开发的运输管理系统,提出了一套现代物流运输管理系统的设计思路与实现方法.其中重点是运输计划的优化、决策算法的实现和基于第三方物流运输信息的处理.
论文开篇简要介绍了所选课题涉及到的现代物流领域的概况及运输管理的重要性.然后给出了一个现代物流运输管理系统的用户需求和总体设计方案.接下来介绍了本人参与开发的一些运输决策算法和该软件系统的功能模块.最后,简要总结了国内企业运用该系统所需要进行的一些改进.
本文的主要内容和贡献包括以下几个方面:
(1)说明了现代物流运输管理的重要地位和基本需求.
(2)阐述了一套先进现代物流运输管理系统的总体设计方案.
(3)分析并实现了运输路线选择与承运人选择算法.
(4)开发并实现了运输管理系统中订单管理、货场管理、承运人和服务费率管理与运输计划管理的关键功能.
第十篇摘要范文：基于G*及GPS的物流运输管理系统的设计和实现
先进的信息技术在物流管理中的采用,使物流行业的效率得到提高,为物流企业降低了营运成本,提高了物流管理水平.在物流管理中,如何有效降低物流运输成本对物流有十分重要的经济意义.此外,在运输管理中,如何加强在途车辆、货物的监管,又是管理的难点.
基于这种情况,本文开发了基于G*及GPS的物流运输管理.由于G*/GPRS&,GPS工业模块及G* MODEM的出现,物流企业可通过本系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转.
基于G*及GPS的物流运输管理系统采用面向对象的思想进行分析、设计、开发,并利用Rose Rational 2003完成了系统的UML建模过程.基于GPS的物流运输管理系统是采用Visual Studio.Net开发平台中的Net Framework. ASP.NET. C#、ADO.NET、XML Service等多种技术实现的Web应用程序.
本文围绕着物流运输管理系统的结构设计及功能实现进行了研究开发工作.采用UML规范,详细描述了基于G*及GPS的物流运输管理系统的整个开发过程.基于G*及GPS的物流管理系统主要由G*网络(无线数据链路)、G*&,GPS模块加上相应接收天线构成的车载终端和物流管理中心几大部分组成.其中物流管理中心又由物流运输管理信息系统、计算机系统及与其串口相连的G* MODEM组成.
对于GPS与本系统的通信,提出了自己的通信解决方案,并予以实现.在系统的车载终端部分,将G*/GPRS&,GPS工业模块应用在车载终端,实现接收GPS定位数据及与G*网络通信.在系统的物流管理中心,物流运输管理信息系统的GPS功能模块负责与移动通信链路及车载终端的信息进行交互,完成各种信息的分类及定位信息的派发.物流运输管理信息系统与车载终端的通信在物流管理中心的实现分以下几个层面：1.在设备接口层：通过与管理中心相连的G* MODEM获取GPS车载终端从G*网络发来的数据.G* MODEM通过串口与物流管理中心计算机相连.管理中心计算机从串口获取数据主要通过一个短信控件来完成.2.在数据访问层：通过使用该短信控件的属性、方法和事件来实现.3.通过对短信控件的相关属性、方法、事件的调用获取相应数据,并存放到数据库中,让物流管理系统使用,以完成短信数据和物流系统数据的整合.整个系统的实现在应用上改善了物流运输管理过程,给物流企业节省了管理成本.
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[3] 物流运输管理论文大纲模板样本 物流运输管理论文大纲如何写
