《道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术》
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摘 要：道路桥梁隧道工程施工工作的开展,需要从材料、技术、设备以及施工安全等角度进行综合管理与控制,这对提高施工质量、施工安全效果等方面有积极作用.从施工铺张层、钢筋腐蚀等角度,对道路桥梁隧道工程施工难点进行分析,以此为基础,针对道路桥梁隧道工程施工技术、施工安全、铺张层脱落等方面进行控制,旨在实现道路桥梁隧道工程施工质量、安全系数等方面的综合提升.
关键词：道路桥梁;隧道工程;施工控制
道路桥梁隧道工程施工会受到地质环境、施工技术应用环境等方面的影响,而且,道路桥梁隧道工程施工技术、工艺、材料、设备等方面相对复杂,内部作业施工难度比较大,而且,内部作业施工存在一定的危险性,施工不当极容易出现隧道塌方的情况.基于此,在对道路桥梁隧道工程施工的难度以及技术等方面进行分析的过程中,结合中铁二十三局集团第三工程有限公司负责的实际项目,对道路桥梁隧道工程施工中的难点以及技术应用等方面进行分析,这对进一步提高施工安全性、技术性等方面有积极作用[1].
1道路桥梁隧道工程施工中的难点分析
首先,道路桥梁施工过程中,铺张层是利用水泥混凝土以及沥青混凝土等材料进行铺张施工,其目的是为保护地面,但是,在实际施工的过程中,考虑到实际成本问题,铺张层混凝土配比出现质量问题,对道路桥梁隧道工程施工质量方面会产生直接的影响.铺张层脱落情况的出现,造成混凝土施工工艺、施工外观以及混凝土质量下滑[2].其次,道路桥梁隧道工程施工中的力学承载与控制,以混凝土结构为主,但是,混凝土材料以及混凝土配比等因素会导致混凝土结构出现裂缝.例如,在利用凝胶材料时,材料本身的安定性以及稳定性不足,粗细骨料本身的化学成分、材料的含泥量等不达标,这对混凝土结构的稳定性、力学性能等方面都会产生直接的影响.混凝土配制过程中,忽略配比要求以及搅拌工艺流程等方面的控制,对混凝土本身的性能会产生直接的影响,降低道路桥梁隧道工程施工质量.最后,道路桥梁隧道工程施工中,桥梁以及隧道的支撑构建以钢筋结构为主,但是,钢筋锈蚀、骨架施工缺少保护层,极容易出现钢筋被腐蚀、钢筋变型等情况,这对钢筋的力学性能、稳定性等方面都会产生直接的影响.隧道内部长期处于潮湿环境下,钢筋受损相对比较严重,这会导致钢筋涂层被损坏,导致出现大面积钢筋锈蚀的现象.结合道路桥梁隧道工程的实际施工工艺、技术参数、材料与设备应用等多因素进行分析,在提高施工质量以及保证施工规范性的过程中,需要针对混凝土浇筑、钢筋结构、环境对施工质量的影响等展开综合分析,并以施工技术约束、质量把控、安全管理等多种手段的同步落實,解决道路乔辽隧道工程在施工过程中的难点问题.
2道路桥梁隧道工程施工中的技术要点控制
2.1隧道裂缝施工的技术要点分析
为进一步解决隧道裂缝问题,在对隧道裂缝施工进行质量控制的过程中,需要对不同的裂缝产生因素进行分析,并对不同类型裂缝进行针对性处理.在对混凝土裂缝问题进行分析的过程中,受到收缩、沉降、温度变化等因素影响下的裂缝存在一定的差异,所以,强化裂缝管控与预防处理,对进一步保证混凝土的施工质量、稳定性等方面有积极作用.一方面,在混凝土搅拌过程中,建筑材料本身的配比相对均匀,根据混凝土的配比流程,在振捣阶段中,需要便面混凝土堆积问题,并对混凝土的温度、湿度变化等方面进行控制,以此保证混凝土材料的基本质量.另一方面,在混凝土结构施工结束后,则需要对温度型裂缝进行控制,例如,按照施工要求,及时对混凝土进行保湿养护,保证混凝土本身的湿度.此外,在实际施工中,可以选择矿渣水泥材料,在降低水化热效益的前提下,则需要从温度、湿度、混凝土结构变化等角度进行综合分析,以此实现混凝土施工质量的进一步提升.混凝土裂缝以及结构控制,还需要从路面施工、沥青控制等角度进行分析,在实际的施工过程中,针对摊铺、碾压等不同阶段的温度、通风系统等方面进行控制,以此实现对沥青烟的有效排放.
2.2钢筋防锈蚀的处理工艺
为提高钢筋防锈蚀的处理效果,则需要从钢筋材料性能、变形处理、湿度变化等多角度进行分析,在实际施工的过程中,需要对钢筋支护结构、支护方式、结构保护层等方面进行综合分析,以此保证钢筋防锈蚀的处理效果.在强化钢筋保护的过程中,需要强化涂层技术的应用质量,而且,还需要注意钢筋储存、运输过程中的质量保护问题.例如,钢筋在运输的过程中,需要避免大面积磕碰的情况出现.此外,在储存方面,则需要保证钢筋储存环境的相对干燥,假设已经有钢筋出现了锈蚀情况,则需要对锈蚀部分进行及时处理,避免锈蚀面积扩大的情况出现.在对钢筋结构施工以及锈蚀处理工艺等方面进行分析的过程中,则需要从锈蚀处理、锈蚀防护、锈蚀预防等多角度进行处理,提高钢筋本身的质量,保证钢筋结构的力学稳定性,提高道路桥梁隧道工程施工质量.
2.3铺装层施工管控工艺
在对铺装工艺方面进行控制时,则需要从原材料、混凝土配比比例等角度进行控制,在进行混凝土浇筑前,则需要做好除尘处理工作,并结合混凝土的实际施工需求,对混凝土进行凿毛处理.在浇筑阶段中,则需要明确混凝土施工操作流程以及规范性,避免出现混凝土脱落、松散等情况.此外,在实际施工的过程中,需要保证混凝土的基本厚度以及强度,在混凝土浇筑后,则需要对混凝土进行氧化处理,保证混凝土本身的强度以及安全耐久性.在进行混凝土浇筑的过程中,需要对环境变化进行信息监测,在利用信息技术的前提下,避免因气温温度变化而出现混凝土内部水分过分蒸发的情况.气温降低的情况下,则需要对混凝土浇筑全过程进行监管与控制,并保证施工工序、混凝土力学性能、材料密度等方面的综合控制,这对进一步提高桥梁隧道施工质量及性能等方面有积极作用.
3结语
综上所述,在对道路桥梁隧道施工项目进行质量把控与分析的过程中,则需要从施工技术、设备、材料、施工环境等多角度进行综合规划与管控,在解决施工难点的前提下,保证施工质量并降低施工危险性,在优化工况条件的基础上,保证道路桥梁隧道的施工技术可以满足项目施工质量需求.在对桥梁隧道的施工工艺、技术参数、人员操作规范性等方面进行综合调整的前提下,对不同施工阶段及操作流程等方面进行控制,以此提高整体施工质量.
参考文献：
[1]计雄波. 探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J]. 建材发展导向（上）, 2019, 17（7）.
[2]颜家成. 道路桥梁隧道工程施工中的难点及技术策略[J]. 冶金丛刊, 2018（6）.
（作者单位：中铁二十三局集团第三工程有限公司）
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隧道工程和桥梁引用文献:
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