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汽车底盘和汽车悬架毕业论文题目范文 汽车底盘和汽车悬架相关在职研究生论文范文2000字有关写作资料

主题:汽车底盘和汽车悬架 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-05

汽车底盘和汽车悬架论文范文

《汽车底盘悬架结构设计要点》

该文是关于汽车底盘和汽车悬架类硕士学位论文范文与汽车底盘有关硕士学位论文范文.

摘 要:近年来,随着社会的发展,人们的生活水平逐渐的提高,汽车的发展也越来越广泛.人们对于汽车的需求量也在不断增长,这在加剧汽车行业市场竞争的同时,也对汽车产品的更新产生了一定的推动作用,而底盘作为汽车的重要组成部分,其技术水平会直接影响到汽车的性能.

关键词:汽车底盘;悬架结构;设计要点

引言

汽车底盘作为汽车最具有科技含量的一部分结构,其主要功能在于支撑和安装各种各样的零部件,在接受发动机设备引擎动力的基础上,从而实现发动并行驶的最终目的.因此,由于汽车底盘的基础作用,做好汽车底盘维修保养工作可以保证汽车安全和汽车的稳定行驶,实现现代汽车工业良好有序发展.

1整车工作原理

汽车在平行于地面的平面上行驶,并且轮胎靠着地面放置以确保操作期间的稳定性.转向力矩电机固定于车架法兰盘上,可以带动上转向臂及其他部件绕电机主轴旋转,理论转角为360°.上转向臂与转向力矩电机采用键连接,通过加紧装置固定,可绕转向电机主轴旋转.减震器上部与上转向臂的下部、减震器下部与下转向臂上部采用固定连接,随着上转向臂一起转动,可以减小车体的震动.下转向臂的另一端固定地连接到支撑轴并随减震器一起旋转.撑轴一端固定在下转向臂,一端安装有轴承,安装有轴承的一端与轮毂连接在一起,使得轮胎随着支撑轴一起旋转,从而实现汽车的转向驱动电机安装在轮毂内,以驱动轮毂绕支撑轴旋转,从而驱动车辆.

2汽车底盘悬架结构设计要点及优化

2.1连续控制底盘系统

该系统对于马力以及制动力的输出主要是借助车轮速度、方向盘角度以及横向、纵向、倾斜感应器来实现的,通过这些数据,系统可以对悬挂以及动力分布进行适当的调整.在底盘分布的传感器,能够对车身进行测量,明确车身相对于道路的垂直、横向纵向加速度,之后借助稳定控制系统和防抱死制动器,对方向盘速度边转角、车轮垂直运动、车轮旋转、发动机扭矩等相关数据进行测量.在整个过程当中,主要是通过传感器对上述数据进行收集并上传,之后再由微处理器,将数据反馈到减震器,每秒会刷新数据约500次左右.

2.2离合器异常判断及维修

汽车运行状态下,离合器装置在踩下状态下出现异常振动,松开时异常振动消失或者两种状态下均出现异常振动.这种状况下应该停车,让发动机在空挡情况下运行,缓速压下离合器,观察异常振动变化情况;然后缓速松开离合器,观察异常振动变化情况.通过数次测试,如果均发生异常振动,则确定为离合器异常振动.如果在离合器踩下和松开状态下均发生异常振动,则应首先分析从动盘状态,钉子漏出、磨片老旧、从动盘零部件紧度不足均会造成此类故障.如果压下离合器没有发现异常振动,松开时出现异常振动,则应判断分离轴承状况,检测其是否正常运转,润滑状况是否正常,是否发生松动.如果压下离合器发生异常振动,松开时未出现异常振动,应该重点检测滚动部件定型装置状况及滚动装置表体是否破损.如果轻微下压离合器出现异常振动,那么应该确定为轴承部件润滑效果不佳导致.如果发现以上状况,应该及时撤换异常部件,或添加润滑剂.

2.3车架维修保养

车架是连接汽车的各个零部件,并承受车内外载荷的部件.车架是整辆车的主体结构,大部分零部件是固定在车架上的.一般来说,在具体的车架维修保养步骤中,汽车车架基本是在发生变形后才进行维修.遇到车架变形维修时,首先需要测量工具测定汽车车架纵横宽度,观察是否达标;其次,用测量工具测定汽车的横梁和纵梁之间的直线度是否正常;再次,用测量工具测定汽车的横梁和纵梁之间的垂直高度是否符合标准;最后,用测量工具测定汽车钢板弹簧当中支架的销孔中心距和对角线之间的长度是否达标.最后将这些数据和其之前的数据进行对照,确定车架的维修方案.对于架裂纹及铆接质量的维修,可以直接检视或者采用轻轻敲击的方法进行检查工作,车架的标准应为无裂纹且各铆接部位无松动,若一些铆钉的衔接出现松动需要进行逐一检查并进行焊接处理.

2.4变速器的常见故障及维修方法

当前变速器的常见故障都有挡位出现乱挡或者是跳挡等故障现象,变速器发出不同于正常工作状态的声响,变速器油液的渗漏,同步器损坏,换挡机构故障,操纵机构压簧失效,变速器齿轮晃动,汽车行驶过程中脱档、挂挡困难等常见故障.对于变速器来说,发生故障的原因多种多样,但是大多数都可以进行归纳分析,采取一些灵活有效的处理维修方法.因此,在分析变速器出现故障问题后,应当首先检查变速器轴承,垫片、花键毂和齿轮等较容易磨损的零部件,若发现有磨损和缺失要及时进行更换维修,要确保齿轮的稳定准确啮合程度[3].再对换挡机构互锁弹簧或者压簧进行检查,若发现失效就要进行更换弹簧或者压簧,检查变速器内操纵机构,将出现损坏的换挡拔叉及其相关零部件进行更换.

3汽车底盘一体化控制技术的未来发展趋势

如今,我国汽车行业快速发展,汽车生产技术水平不断提升,受一体化控制技术产生的影响,汽车制造和生产行业越来越趋向于汽车系统的智能化发展以及汽车系统的化发展.为了满足汽车系统智能化发展的必备条件,需要保证汽车自身具备高安全性和高可靠性,使汽车的控制系统和结构更加简单、方便.在这种情况下,也就进一步提高了对汽车底盘一体化控制的要求,只有结合实际情况,设计更加先进且符合实际需求的汽车底盘系统,才能真正实现汽车底盘一体化的发展目标.对汽车底盘一体化控制技术,不仅需要降低操作方面的难度,还应该防止功能耦合和其冲突与矛盾产生的冗余性,还需要有效地避免功能耦合以及矛盾具有的冗余性.与汽车的智能化发展进行比较,化汽车所具有的发展前景更加广阔,特别是在全球环境问题、能源问题和气候问题越来越突出的背景下,化汽车的发展实现可持续化交通发展的主要途径.在化汽车发展中,不仅系统的布置更加具有灵活性,而且汽车的整体重量也有所降低,使各个结构更加紧凑,可以有效降低单车成本,这也是汽车行业的主要发展目标和趋势.

结语

随着人们生活水平的提高,私人汽车的拥有率逐渐攀升,越来越多的汽车出现在日常生活中.为了能延长汽车的使用寿命和增加汽车使用的安全系数,我们就需要对汽车进行定期和及时的维修和保养.而作为汽车“第二心脏”的汽车底盘则是汽车维修保养的重中之重.汽车底盘与汽车整体性能息息相关,要想确保整个汽车行业的健康稳定发展,就必须要强化对汽车底盘新技术的研究,明确其未来发展方向,并朝着该方向不断努力,这样才能够为我国汽车行业的长久发展提供保障.同时,要根据底盘技术的发展,着重在汽车制造与维修人才的职业培养与培训中加入相关的课程与内容,从而为底盘技术的不断发展与进步提供源源不断的制造与维保人才.

参考文献

[1]王鹏坤.现代设计方法在汽车设计中的应用[J].汽车实用技术,2017(18):71-72.

[2]李增刚.ADAMS入门详解与实例[M].北京:國防工业出版社,2014.

[3]郑建容.ADAMS虚拟样机入门与提高[M].北京:机械工业出版社,2002.

[4]豪仁.“透过上海车展,看汽车新技术”系列报道之五汽车底盘技术的发展趋势[J].汽车维修与保养.2016.5(8):52-55.

此文总结:这是关于汽车底盘方面的相关大学硕士和汽车底盘和汽车悬架本科毕业论文以及相关汽车底盘和汽车悬架论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料.

汽车底盘和汽车悬架引用文献:

[1] 汽车底盘和汽车悬架在职毕业论文范文 汽车底盘和汽车悬架硕士学位论文范文3000字
[2] 汽车底盘和汽车悬架毕业论文题目范文 汽车底盘和汽车悬架相关在职研究生论文范文2000字
[3] 汽车悬架方面论文题目 汽车悬架论文题目选什么比较好
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