工程机械论文提纲格式 工程机械论文框架怎么写有关写作资料

目录

1. 五、中国工程机械市场现状分析与发展研究论文提纲
2. 四、中国工程机械行业跨国并购的动因、模式及整合研究论文提纲范文
3. 三、军用工程机械虚拟疲劳试验研究论文提纲格式范文模板
4. 二、人机工程学在工程机械驾驶室布置设计的应用研究论文提纲范文
5. 一、有限元分析在工程机械钢结构设计及结构优化中的应用论文提纲范文

汇总了【100个】与工程机械相关论文提纲,为广大毕业生和职称者推荐工程机械论文提纲格式,解决在校大学生不知道工程机械论文框架怎么写等相关问题！

五、中国工程机械市场现状分析与发展研究论文提纲

摘要

ABSTRACT

1 绪论

1-1 全球工程机械市场概况

1-2 中国工程机械市场概况

2 中国工程机械的格局

2-1 中国工程机械的发展历程

2-2 国内外并购整合概况

2-3 中国工程机械的发展成就

3 中国工程机械现状分析

3-1 中国工程机械的发展优势

3-2 中国工程机械发展的劣势

3-3 中国工程机械发展的机遇

3-4 中国工程机械发展面临的问题

4 中国工程机械未来发展的思考

4-1 发展思路

4-2 对策措施

4-3 发展预测

结束语

致谢

参考文献

四、中国工程机械行业跨国并购的动因、模式及整合研究论文提纲范文

中文摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 研究背景与意义

1-1-1 研究背景

1-1-2 研究意义

1-2 研究内容、方法及框架

1-2-1 研究内容

1-2-2 研究方法

1-2-3 研究框架

1-3 创新点和不足之处

第2章 跨国并购理论综述

2-1 跨国并购的概念

2-2 跨国并购的类型

2-2-1 横向跨国并购

2-2-2 纵向跨国并购

2-2-3 混合跨国并购

2-3 跨国并购相关理论

2-3-1 并购的基本理论

2-3-2 国际直接投资理论

第3章 中联等三家跨国并购行为背景介绍

3-1 中联并购意大利CIFA公司

3-1-1 并购双方简介

3-1-2 并购过程

3-1-3 并购结果

3-2 三一重工并购德国普茨迈斯特

3-2-1 并购双方简介

3-2-2 并购过程

3-2-3 并购结果

3-3 徐工并购德国施维英

3-3-1 并购双方简介

3-3-2 并购过程

3-3-3 并购结果

第4章 中联等三家跨国并购前的动因分析

4-1 中联、三一、徐工跨国并购动因的相同点分析

4-1-1 企业外部环境

4-1-2 企业自身发展的需要

4-2 中联、三一、徐工跨国并购动因的差异分析

4-2-1 企业发展战略不同

4-3 对我国工程机械行业跨国并购的启示

4-3-1 选择合适的并购时机

4-3-2 跨国并购的目的应与公司的总体战略相一致

第5章 中联等三家跨国并购中的模式分析

5-1 中联、三一、徐工跨国并购模式的相同点分析

5-1-1 采用横向并购的扩张形式进行跨国并购

5-1-2 采用股权收购的方式进行跨国并购

5-1-3 采用*支付的方式进行跨国并购

5-2 中联、三一、徐工跨国并购模式的差异分析

5-2-1 联合私募基金进行跨国并购

5-2-2 独资进行跨国并购

5-3 对我国工程机械行业跨国并购的启示

5-3-1 合理创新并购模式，提高并购成功率

第6章 中联等三家跨国并购后的整合分析

6-1 中联、三一、徐工在跨国并购整合方面的相同点分析

6-1-1 在品牌和市场方面

6-1-2 在人力资源整合方面

6-2 中联、三一、徐工在跨国并购整合方面的差异分析

6-2-1 在管理整合方面

6-2-2 在技术整合方面

6-3 对我国工程机械行业跨国并购的启示

6-3-1 正确对待被并购企业的品牌

6-3-2 坚持"两条腿走路" 的整合战略

6-3-3 从走出去到走进去的战略转变

第7章 结论与前景

7-1 结论

7-1-1 中国工程机械行业跨国并购具有必要性

7-1-2 中国工程机械行业在跨国并购方面应该注意的问题

7-2 对中国工程机械行业跨国并购的前景展望

参考文献

致谢

三、军用工程机械虚拟疲劳试验研究论文提纲格式范文模板

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 课题来源与研究意义

1-2 虚拟疲劳试验国内外发展历程与研究现状

1-2-1 国外发展历程与研究现状

1-2-2 国内发展历程与研究现状

1-3 本文主要研究内容

第二章 疲劳寿命预测理论与可靠性疲劳试验

2-1 引言

2-2 疲劳寿命预测理论

2-2-1 疲劳寿命定义与疲劳分类

2-2-2 疲劳累积损伤理论概述

2-2-3 线性疲劳累积损伤理论

2-3 军用工程机械可靠性疲劳试验

2-3-1 概述

2-3-2 结构疲劳试验

2-3-3 振动疲劳试验

2-4 本章小结

第三章 军用工程机械虚拟疲劳试验系统

3-1 虚拟试验技术及其在工程方面的应用

3-2 军用工程机械虚拟样机与虚拟疲劳试验

3-2-1 虚拟样机建模

3-2-2 虚拟疲劳试验的过程控制

3-2-3 虚拟疲劳试验流程

3-3 载荷谱获取

3-3-1 虚拟路面与振动载荷谱获取

3-3-2 作业仿真与时域载荷历程获取

3-4 军用工程机械虚拟疲劳试验系统

3-5 本章小结

第四章 军用工程机械的虚拟样机

4-1 概述

4-1-1 虚拟样机技术的概念、特点与应用

4-1-2 多体动力学与ADAMS多体动力学求解

4-1-3 复杂机械系统虚拟样机建模要点

4-2 军用工程机械工作装置虚拟样机建模

4-2-1 某装载装置简介

4-2-2 模型简化

4-2-3 施加约束

4-2-4 模型检查

4-3 军用工程机械底盘系统虚拟样机建模

4-3-1 高速轮式多用工程车底盘系统简介与虚拟样机建模特点

4-3-2 虚拟样机仿真模型的结构

4-3-3 子系统动力学模型的简化和建模

4-3-4 高速轮式多用工程车底盘系统虚拟样机的组装

4-4 本章小结

第五章 工作装置虚拟疲劳试验

5-1 引言

5-2 基于虚拟样机的工作装置作业仿真

5-2-1 施加载荷及驱动

5-2-2 系统的仿真与分析

5-2-3 载荷历程获取与输出

5-3 工作装置虚拟疲劳分析

5-3-1 零部件的有限元建模

5-3-2 加载事件建立与材料设置

5-3-3 静力学求解

5-3-4 疲劳载荷谱输入与材料疲劳属性设置

5-3-5 疲劳寿命预测与结果分析

5-4 本章小结

第六章 底盘系统虚拟疲劳试验

6-1 引言

6-2 底盘系统零部件的有限元模态分析与柔性体建模

6-2-1 零件的有限元建模

6-2-2 自由模态分析与柔性体文件生成

6-2-3 柔性体零件导入

6-3 路面建模与行驶仿真

6-3-1 路面谱输入

6-3-2 虚拟道路行驶控制与仿真

6-3-3 模态位移输出

6-4 基于模态应力恢复的疲劳分析

6-4-1 模态应力恢复与材料设置

6-4-2 疲劳安全系数预测与结果分析

6-5 本章小结

第七章 全文总结

7-1 完成的工作

7-2 课题创新点

7-3 不足与展望

致谢

参考文献

附录一 攻读学位期间发表的论文

二、人机工程学在工程机械驾驶室布置设计的应用研究论文提纲范文

目 录

提 要

第一章 绪 论

1-1 研究目的和意义

1-1-1 问题的提出背景

1-1-2 研究目的和意义

1-2 国内外工程机械中人机工程研究与应用现状

1-2-1 国外学术界对工程机械人机工程的研究

1-2-2 国内学术对工程机械人机工程的研究

1-2-3 国内外人体数字仿真的技术发展

1-3 课题研究的目标、核心内容和需要解决的问题

1-3-1 目标:

1-3-2 核心内容

1-3-3 关键问题

1-4 拟采用的研究方法、技术路线

第二章 人机工程的原理与基础研究

2-1 人机工程学的基本知识与定义

2-2 人体测量与我国人体尺寸标准

2-3 人体尺度的估算数学方法

2-3-1 人体测量数据的主要统计函数

2-3-2 人体尺度的估算

2-4 人机工程学的参数标准化

2-5 人的作业环境区域分类

2-6 人体尺度差异比较

2-7 人体动态与静态测量研究

2-8 人机系统设计在机械设计中的地位

2-9 人机界面设计和系统评价

第三章 人体模型的建立与其仿真研究

3-1 人体运动与人体骨骼

3-1-1 人体的运动系统产生人体运动

3-1-2 骨的功能与骨杠杆

3-1-3 主要关节的活动范围

3-2 人体骨骼机构化研究

3-2-1 骨关节的类型

3-2-2 关节运动的分类

3-2-3 棒状人

3-3 人体模型的建立

3-4 人体模型的运动表达研究

3-4-1 人体运动的简述

3-4-2 人体运动的空间位置数学描述简介

3-5 人体模型的正向运动和反向运动

3-5-1 正向运动

3-5-2 反向运动

3-5-3 正向运动与反向运动的数学表达简介

3-6 以舒适的人体姿态而设计思想的提出

3-7 舒适的人体姿态与操纵

3-8 人体姿态的舒适度评价对比体系

第四章 汽车人机工程与工程机械人机工程研究

4-1 汽车车身总布置的设计特点与原则

4-1-1 汽车车身设计的基本内容

4-1-2 车身总布置原则

4-2 汽车车身布置方法及H点等重要工具

4-3 工程机械总布置的设计特点与基本要求

4-4 工程机械驾驶室布置方法

4-5 工程机械SIP点的设计与操纵杆系统的布置

4-6 汽车车身与工程机械驾驶室布置设计上的异同点

4-6-1 异同点对比:

4-6-2 比较结论

4-7 本章小结

第五章 人机工程在工程机械驾驶室设计中的应用

5-1 ISO数字人体模型与中国数字人体模型

5-1-1 ISO人体尺度

5-1-2 中国人体尺寸与ISO人体尺寸的比较研究

5-1-3 建立中国数字模型的人体关节尺寸

5-2 基于Pro/Engineer2001建立的数字人体模型

5-2-1 Pro/Engineer三维造型系统的应用依据

5-2-2 基于Pro/Engineer2001建立数字人体模型的构想

5-2-3 Program功能概述

5-2-4 建立Pro/Engineer数字人体模型

5-3 工程机械驾驶室布置设计与数字人体模型的结合

5-3-1 工程机械驾驶室的布置设计步骤

5-3-2 影响驾驶室布置的主要因素

5-4 设计应用实例分析与评价

5-4-1 对新设计驾驶室结果验证实例一

5-4-2 对已设计驾驶室结果验证实例二

5-4-3 对国外进口轮式装载机驾驶室结果验证实例三

5-5 本章小结

第六章 总结与工作展望

6-1 论文总结

6-2 工作展望

参考文献

致 谢

摘 要

ABSTRACT

一、有限元分析在工程机械钢结构设计及结构优化中的应用论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 论文选题背景

1-1-1 桥梁施工机械

1-1-2 建筑施工机械

1-1-3 隧道施工机械

1-2 课题研究的目的及意义

1-3 本论文研究的内容和方法

第二章 有限元法及有限元分析软件MSC/NASTRAN

2-1 有限元法概述

2-1-1 有限元理论的发展

2-1-2 有限元法的解题步骤

2-2 大型有限元软件NASTRAN概述

2-2-1 MSC/PATRAN概述

2-2-2 MSC/NASTRAN的优化功能

第三章 公路架桥机有限元计算与实测结果对比分析

3-1 架桥机的基本结构

3-2 架桥机的工作流程

3-3 主梁结构有限元静力学分析

3-3-1 主梁结构有限元模型的建立

3-3-2 材料性能参数的确定

3-3-3 单元类型的选择及有限元网格的划分

3-3-4 边界条件的处理

3-3-5 计算工况的选择

3-3-6 纵移工况强度、刚度分析

3-3-7 运梁工况强度、刚度分析

3-3-8 架边梁工况强度、刚度分析

3-4 架桥机实际施工中的检测

3-4-1 测试仪器与工具

3-4-2 测试原理及结果

3-5 本章总结

第四章 QTZ63塔机超长附墙杆的设计与有限元分析

4-1 基本概述

4-2 附墙结构布置方案

4-3 附墙杆的基本工况及各杆内力计算

4-3-1 工作状态

4-3-2 非工作状态

4-4 附墙杆截面设计(设计方案一)

4-4-1 △式附墙杆的建模过程

4-4-2 △式附墙杆的有限元强度、刚度分析过程

4-4-3 本节小结

4-5 附墙杆截面设计(设计方案二)

4-5-1 □式附墙杆的建模过程

4-5-2 □式附墙杆的有限元强度、刚度分析过程

4-5-3 本节小结

4-6 本章总结

第五章 隧道衬砌台车结构有限元分析

5-1 所研究的隧道衬砌台车基本情况

5-1-1 衬砌台车结构

5-1-2 主要技术条件

5-2 衬砌台车载荷计算

5-2-1 顶模板载荷分析

5-2-2 边模板载荷分析

5-2-3 门架结构的受力分析

5-3 衬砌台车有限元模型的建立

5-3-1 力学模型

5-3-2 模型的建立与简化

5-4 衬砌台车有限元强度、刚度分析

5-4-1 顶模板的强度、刚度分析

5-4-2 门架的强度、刚度分析

5-5 本章总结

第六章 隧道衬砌台车结构优化设计

6-1 优化设计概论

6-1-1 传统设计方法的特点

6-1-2 优化设计的产生

6-1-3 优化设计的特点及应用

6-2 结构优化设计方法

6-2-1 优化设计的基本理论

6-2-2 灵敏度分析理论

6-3 隧道台车结构优化模型建立

6-4 顶模板优化分析结果

6-4-1 改进后的顶模板模型

6-4-2 改进后顶模板强度、刚度分析

6-5 门架优化分析结果

6-5-1 改进后的门架模型

6-5-2 改进后门架强度、刚度分析

6-6 本章总结

结论与展望

结论

展望

参考文献

致谢

总有很多大学生不知道工程机械论文框架怎么写，下面为广大毕业生推荐工程机械论文提纲格式.

工程机械引用文献:

[1] 经典工程机械技师论文选题 工程机械技师论文题目如何定

[2] 经典工程机械专业论文选题 工程机械专业论文题目如何取

[3] 比较好写的工程机械方面论文选题 工程机械方面论文标题怎么定