钢铁营销论文范文参考 钢铁营销毕业论文范文[精选]有关写作资料

目录

1. 第一篇钢铁营销论文范文参考：钢铁企业营销供应链电子商务应用及其评价研究
2. 第二篇钢铁营销论文样文：钢铁企业集团营销管理关键技术与应用研究
3. 第三篇钢铁营销论文范文模板：基于期权理论的钢铁企业供应链集成管理研究
4. 第四篇钢铁营销论文范例：中国钢铁流通企业商业模式的研究
5. 第五篇钢铁营销论文范文格式：顾客资产测量与提升研究

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第一篇钢铁营销论文范文参考：钢铁企业营销供应链电子商务应用及其评价研究

互联网正在迅速改变着传统的交易方式,为钢铁工业的发展带来了新的机遇和挑战.为了保持宝钢的国内钢铁排头兵的竞争优势,也为了通过创新性采用新的商务模式,取得国际竞争优势,宝钢集团急需建立自己的电子商务平台.

随着基于网络的电子商务企业的陆续建立和发展,电子商务企业及电子商务营销的赢利模式和绩效评价体系研究日益引起重视.

牛鞭效应是现代物流系统中,特别是电子商务中客户需求波动传递增强的现象.这种效应影响物流过程中库存和运输效率.具有单个分销中心和多个客户的单一产品的电子商务环境下网络营销系统牛鞭效应分析具有普遍意义.基于H∞控制理论和方法的供应链中牛鞭效应的控制策略的研究已取得了很大的进展.但基于电子商务网络营销的牛鞭效应H∞控制策略研究还少有人涉及,开展此研究对于完善网络营销牛鞭效应消除策略具有理论价值和现实意义.

供应商管理用户库存(VMI,或协作库存管理,或者CRP——连续补充计划)、采购承诺、数量柔性都是基于信息共享的消除牛鞭效应的有效策略.战略合作伙伴间建立跨企业的协同商务平台,综合运用上述多种策略是消除供应链合作伙伴间牛鞭效应的有效措施.

就上述问题,本文主要做了四方面的工作：

(1)作者主持完成的国内第一家钢铁企业电子商务网站——东方钢铁在宝钢集团企业中取得了成功的应用.东方钢铁的解决方案在宝钢股份等多家企业的成功应用得到了整个钢铁供应链企业的关注,其交易市场平台东方钢铁在线被列为上海市电子商务示范平台,东方钢铁Bsteel已经成为目前国内钢铁业最大的电子商务公司.作者主持建设的宝钢营销营销电子商务系统,是宝钢供应链服务的重要载体.该系统通过建设统一的营销电子商务系统,给客户提供标准化的电子商务服务功能,从而统一宝钢营销对外的营销服务,实现统一的服务品牌体系,形成宝钢营销服务的软实力和特有的竞争力.

(2)电子商务营销绩效评价既要反映传统的的绩效评价指标——会计、财务,更要反映产品质量、消费者满意程度、市场份额和创新能力等能够反映企业经济状况和发展前景的指标组合.信息社会使信息的传递更加迅速,竞争也使企业在关注内部的同时,更加关注外部,绩效测评指标体系也必须顺应这种变化.为此本文提出反映上述特征的电子商务营销的绩效评价体系和模型,并用此体系和模型评价了宝钢营销电子商务系统的运营效果.

(3)研究电子商务环境下营销系统的牛鞭效应控制问题,建立了具有分销中心和多个客户的动态系统模型.电子商务网络环境下客户层往往产生需求波动,这里考虑一般条件下,客户层最差需求波动,应用H∞控制理论方法,设计了以订货作为控制变量和抑制牛鞭效应的H∞控制策略.以上海宝山钢铁股份有限公司的电子商务网站为对象,进行了抑制牛鞭效应的H∞控制实证研究,结果表明电子商务环境下网络营销系统的牛鞭效应得到了抑制.

(4)研究并综述了电子商务环境下网络营销系统的牛鞭效应研究和控制现状.协同商务和协作库存管理是基于信息共享方式的消除牛鞭效应的主要策略.本文设计并实现了宝钢—上海通用协同商务系统,并分析了协作库存管理对牛鞭效应的消除效果.

第二篇钢铁营销论文样文：钢铁企业集团营销管理关键技术与应用研究

随着经济全球化和信息化的进一步发展,钢铁企业间通过重组和并购建立大型企业集团已经成为一种发展趋势,钢铁企业之间的竞争也更为激烈,由产品和服务的竞争转变为客户的竞争.传统的营销管理方法在以客户为中心、满足集团化经营、发挥规模效应、降低管理成本等方面已经无法适应新的形势,这为钢铁企业集团营销管理创新带来机遇,迫使人们不得不从新的视角来审视钢铁企业现行的营销管理系统.本文针对钢铁企业集团营销管理中存在的问题,以东北特钢集团营销管理实践为背景,应用全面、系统的管理思想,分析了钢铁企业集团营销管理流程,研究了钢铁企业集团集成化营销管理系统的框架体系,指出集团营销管理过程中的关键问题,并进行了深入研究.主要研究工作如下：

(1)针对钢铁企业集团生产特点和集团化的管理模式,分析了ERP与CRM整合的必要性,在集团营销管理业务流程优化的基础上,提出了基于ERP与CRM整合的集团营销管理系统体系结构,指出了集团营销管理过程中的关键问题,为后续研究指明了方向.

(2)针对集团统一营销管理模式下,集团对客户订单进行统一分配的问题,利用多目标优化理论,在设备能力、可用资本等资源约束条件下,建立了以计划期内集团订单排产量最大和集团利润最大为目标的多目标优化模型,通过分层排序法和遗传算法对模型求解,实现了集团订单的合理分配.

(3)为了更好地了解不同客户对企业的重要程度,建立了钢铁企业客户评价指标体系,从销售属性、财务属性、客户属性三个维度对客户进行分析,提出了k-means与自组织映射(SOM)相结合的客户分类方法,最终获得了不同类别客户的分类属性值和相应的客户发展策略.

(4)研究了钢铁企业集团的价格策略问题,分析了钢铁产品价格的主要影响因素、钢铁企业常规的定价方法和常用的价格策略,针对价格决策过程中价格预测问题,提出了一种成本估算和毛利率预测相结合的价格预测方法,最后研究了钢铁企业最优总量折扣策略的设计问题,在分析经销商对总量折扣优惠的反应的基础上,将此问题转化为一带约束的非线性规划问题,并提出了模型求解的算法流程.

(5)将研究成果与信息技术相结合,在分析案例企业营销管理需求的基础上,提出了集团营销管理系统的信息化体系结构,并建立了相应的功能模型、信息模型,给出了面向对象的用例分析、流程分析及组件设计方法.将集团营销管理系统作为企业信息化建设中集团资源优化管理系统的子系统在案例企业成功应用,取得了良好的效果.

第三篇钢铁营销论文范文模板：基于期权理论的钢铁企业供应链集成管理研究

供应链管理战略已经成为企业创造竞争优势的核心战略,实现了营销端到供应端的全流程管理,扩展了企业边界,强化了企业间合作模式的构建,实现了KPI绩效评价与管理.

随着我国钢铁行业快速发展,行业竞争更加激烈,企业从原来在一定成本控制下,生产出合格产品就能够盈利,到必须比竞争对手更快、更全面地为客户提供质优价廉的产品和服务才能获得竞争优势的转变.钢铁企业管理的重点,除了产销管理外,必须将采购、营销网络等都要纳入到企业供应链管理中来.此外,随着后金融危机时代增长方式的改变,钢铁企业面临的天花板越来越低,地板越来越高,企业需要通过强化原材料和能源的采购管理来降低产品成本,通过与客户加强联系和信息沟通,对市场波动及时反应,避免市场波动带来的库存风险.所以强化钢铁企业原材料与燃料采购和供应管理,开展采购供应链管理,对增强钢铁产业链的竞争力和降低产品成本,意义重大.

由于钢铁产业自身的特点,决定了钢铁企业的供应链往往有很多的节点企业,为了实现供应链管理的优化,需要对这些供应厂家的资源进行统一集成和协调,使它们能作为一个整体来运作.在此基础上,还要考虑把为供应链提供服务的金融机构和物流企业纳入供应链集成系统.进一步研究供应链上下游企业之间和横向企业之间的协调合作形成机制,分析钢铁企业供应链系统面临的风险和约束,以及供应链系统的物流、信息流和资金流之间的协调与优化,降低核心企业的资金成本和供应链合作企业的融资难度,实现供应链企业的合作共赢.

本文通过将期权和掉期理论引入到钢铁企业的供应链管理理论中,把过程系统工程和财务规划理论相结合,研究钢铁企业供应链集成管理理论.主要研究内容包括七部分.

第一部分主要介绍本文研究的背景意义、文献综述、研究内容和方法,首先对我国钢铁企业和行业在后金融时代面临的发展背景和问题进行分析,提出钢铁企业经营需要的主要原材料和产品越来越金融化,分工越来越国际化的发展趋势,指出钢铁企业取得竞争优势的方式需要通过对钢铁供应链的集成化管理,将物流、信息流和资金流三流集成,通过与金融工程的理论方法相结合,才能化解后危机时代的经营困境,取得整体竞争优势.在此基础上,对国内外学者在供应链期权和供应链金融方面的研究进行归纳整理,对他们的研究观点进行评述,指出其贡献和不足,为本文的进一步研究指明方向.然后对本文的主要研究内容和方法进行分析,给出全文研究技术路线.

第二部分主要研究了钢铁企业供应链发展的基本演化模型,从钢铁企业的供应链的基本原理图开始,分析钢铁企业供应链不同历史阶段的表现模式,主要研究了20世纪90年代和21世纪初两种钢铁企业的集成化方式,综合研究了钢铁供应链集成化发展的历史,对钢铁企业供应链的发展阶段进行划分,并提出了20世纪90年代和21世纪初钢铁企业供应链演变发展的模式.在此基础上研究了不同形式的钢铁供应链集成化方式对于企业运营方面的影响,从生产、库存和需求模式之间的关系分析钢铁企业供应链集成的特点.

第三部分主要研究了钢铁企业供应链集成化的管理方式.首先从供应链三流（物流、信息流、资金流）合一的角度给出钢铁企业的供应链综合集成模型,从战略视角和供应链金融视角分析钢铁企业供应链集成化模型的特点,由于钢铁企业的供应链运营方面的理论研究已经成熟,不在此过多赘述,仅在此基础上将钢铁企业的运营过程控制和财务规划相结合,借鉴过程系统工程理论和财务规划理论,将二者相结合研究钢铁企业生产和财务集成化的供应链管理模式,并建立这一模式的定量分析模型.

第四部分主要研究钢铁企业上游供应链基于期权契约的建模问题,及钢铁企业的原燃料（原材料和燃料）采购问题.首先分析钢铁企业采购原燃材料的类型和特点,并根据其特点重点分析钢铁企业采购具有期权安排和掉期对冲性质的原燃材料采购问题,分析钢铁企业采购期权安排的原燃材料时通过引入期权定价B-S模型影响因素的供应链期权协调模型,构建钢铁企业采购大宗商品时利用期权契约的供应链协调模型,然后分析铁矿石在长协定价机制破环后,钢铁企业如何通过场外交易对冲现货价格波动风险,进而构建商品掉期交易模式模型,并分析了铁矿石对冲交易对于企业产生的风险影响.

第五部分主要研究钢铁企业在供应链期权担保销售量的销售模式和建模问题.首先分析了钢铁企业目前的销售模式发展趋势,在此基础上根据钢铁企业主要的产品具有提前期长、需求波动大、占压资金量大等特点,构建钢铁厂和经销商之间基于期权契约的销售量担保销售模式,研究此模式下钢铁厂、经销商和供应链整体利益优化下的决策模型,以及此销售模式对于供应链上下游企业的影响.

第六部分主要以TG集团为例,研究在管理实践中钢铁企业如何进行供应链的集成化管理.首先介绍TG集团的发展状况及供应链集成化管理背景,然后分析TG集团的战略采购、铁矿石采购、浅柔性化制造系统和大客户战略联盟销售模式,并对TG集团实施供应链集成化管理的成效进行分析.

第七部分主要对全文研究的内容进行总结,回顾全文的主要研究工作,总结本文的主要创新点,对未来的研究方向进行展望,为后续研究指明方向.

第四篇钢铁营销论文范例：中国钢铁流通企业商业模式的研究

著名管理学大师彼得·,德鲁克教授曾经指出：“目前企业之间的竞争,不是产品之间的竞争,而是商业模式之间的竞争”.苹果公司、沃尔玛、百思买,西南航空、亚马逊,戴尔等后发企业,凭借独特的商业模式,为客户提供前所未有的便利,使得价值数十亿美元的市场重新洗牌,一举改变了整个行业的格局,跃升为行业佼佼者.国内外商业活动的大量实践证明,卓越的商业模式是企业赢得竞争优势的关键.在某种程度上,商业模式的创新比产品创新和服务创新更为重要！

众所周知,我国是世界第一钢铁大国,然而,我们距钢铁强国还相距甚远,原因之一在于落后的钢铁流通商业模式.在传统的钢铁流通商业模式下,大多数钢铁流通企业实行的是贸易差价为主的商业模式,在激烈的国际竞争和世界金融危机的冲击下,越来越多的钢铁流通企业正陷入充满*的“红海”,有的企业甚至进入了无利润区和亏损的境地.中国金属材料流通协会的统计显示,“2008年67.8%的钢材流通企业销售量和销售收入虽然较2007年增加了20%—30%,但73.7%的企业利润同比却下降了10%—20%,12%的企业利润额下降了50%左右,最高的下降了90%,亏损的也不在少数.”因此,经济全球化背景下,有必要重新审视和思考我国钢铁流通企业的商业模式,这对整个行业的健康和可持续发展具有重要的理论意义和实践意义.

全文分为六大部分：

(1)本部分对国内外钢铁流通企业商业模式的研究进行了系统的总结和梳理,阐述了国内外相关研究的主要方法、观点和内容,分析了前人研究成果的可借鉴之处及其局限性,为本研究奠定了基础.

(2)本部分研究了钢铁流通企业商业模式的构成要素及类型.首先,定义了流通企业的内涵和类型；其次,阐释了钢铁流通企业商业模式的基本含义；第三,分析了钢铁流通企业商业模式的构成要素,提出了钢铁流通企业主要的商业模式类型.

(3)本部分研究了国外钢铁流通企业的商业模式.首先,介绍了美国和欧洲国家钢铁流通企业的基本情况及其商业模式；其次,阐释了日本钢铁流通企业的发展状况及其商业模式；接着,从构成商业模式的主要因素：客户价值、资源和能力、关系网络、盈利模式、营销渠道五个方面,全面、系统地比较了美欧模式和日本模式两种不同类型的钢铁流通企业存在的联系与区别；最后,通过比较指出了两种商业模式值得广大发展中国家借鉴的合理之处.

(4)本部分研究了中国钢铁流通企业传统商业模式的形成与演进规律.首先,阐释了中国钢铁流通企业传统商业模式的形成与发展；然后,运用价值链理论、企业能力理论等,综合分析了我国钢铁流通企业传统商业模式的优点和缺点；最后,分析了中国钢铁流通体系演进的动力、演进的机制,论述了我国钢铁流通企业商业模式演进的规律.

(5)本部分对中国钢铁流通企业的传统商业模式进行了实证分析.首先,介绍了五矿钢铁公司的概况及其商业模式的现状；其次,运用企业能力理论、价值链理论和竞争优势理论对五矿钢铁公司商业模式的优势和存在的问题进行了分析.最后阐述了五矿钢铁公司新的商业模式的总体思路和框架.

(6)本部分研究了中国钢铁流通企业商业模式的选择.首先,分析了中国钢铁流通企业商业模式选择的原则.其次,针对我国钢铁流通企业传统商业模式的不足,提出了完善中国钢铁流通企业商业模式的路径和建议.

(7)全文总结与展望.对论文进行总结,提炼出论文的创新点,并对一些需要进一步深入研究之处,提出未来的研究设想.

第五篇钢铁营销论文范文格式：顾客资产测量与提升研究

人类的进步,科技的发展,使得市场竞争的形态由过去以产品为中心的竞争,发展为以市场为中心的竞争.但伴随着技术、信息的进一步快速发展,以市场为导向的竞争战略已经不能够适应企业生存的需要.现代企业从过去关注每个产品(服务)的当前销售、盈利能力、广告效果、社会影响转变为关注顾客的收入水平、购买特点、未来的消费倾向、顾客满意度以及顾客关系维系,即企业间的竞争已经开始转向以“顾客为中心”了.从营销理论自身的发展来看,从追求顾客满意到以顾客忠诚为目标的品牌和关系营销,再到顾客价值理论的出现,无不把顾客放到了至高无上的位置.企业努力探寻获得和保持同顾客间关系的方法,尽量让顾客为企业创造更多的价值,期望顾客不仅当前为企业创造价值,更期望顾客未来为企业持续创造价值,并努力让全部顾客当前和未来为企业创造的价值之和最大化.换言之,全部顾客当前和未来为企业创造的价值之和就是顾客资产的概念,企业致力于实现的就是顾客资产的最大化,而这一目标需要通过对顾客资产的提升来实现,而提升顾客资产必须以对其的量化为基础.综上所述,本文关于顾客资产测量和提升的研究具有重要的理论和现实意义.

本文以“顾客中心论”为主线,梳理了国内外有关顾客资产理论的相关研究成果,对顾客资产测量和提升方面的研究成果进行了重点剖析,针对已有研究的局限和不足.本文对顾客资产的形成机理和驱动要素进行了深入分析,并以此为基础采用理论研究与实证研究相结合的方法,对顾客资产的测量和提升进行了深入研究.

首先,本文详细阐述了顾客资产的基本理论,明确了顾客资产的概念和特征及构成.指出顾客资产就是企业所有现有的和潜在的顾客的终身价值的总和.顾客资产具有价值性、弱控制性、可经营性以及难模仿性等特征.顾客资产由铂金层级的顾客资产、黄金层级的顾客资产、钢铁层级的顾客资产和重铅层级的顾客资产构成.在此基础上,以顾客资产同顾客满意、顾客忠诚、品牌营销、关系营销和顾客价值的关系为主线,研究了顾客资产形成机理并建立了顾客资产形成机理框架.

其次,本文研究了顾客资产驱动要素的相关问题,对传统的顾客资产驱动要素模型进行了剖析,指出该模型的局限性,并在大量借鉴传统模型的核心内容和精髓的基础上,建立了顾客资产驱动要素的四维构成模型.该模型

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