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五、基于施工过程的在建高层建筑防灾减灾研究论文提纲
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 研究背景及意义
1-1-1 研究背景分析
1-1-2 工程结构全生命周期各阶段的失效概率
1-1-3 灾害后果的严重性
1-1-4 在建高层建筑防灾减灾研究的必要性分析
1-1-5 传统设计理论在对施工阶段结构分析时的缺陷
1-1-6 小结
1-2 国内外防灾减灾工程研究现状
1-2-1 防灾减灾的历史及发展概况
1-2-2 国际防灾减灾工程研究现状
1-2-3 我国防灾减灾工程现状
1-2-4 我国在建工程防灾减灾研究综述与存在问题分析
1-3 研究方法与思路
1-3-1 研究方法
1-3-2 研究思路
1-4 研究内容与论文框架
1-4-1 研究内容
1-4-2 文章框架
1-5 小结
第二章 在建高层建筑灾害的识别研究
2-1 高层建筑施工的基本问题分析
2-1-1 高层建筑的施工特点和施工过程分析
2-1-2 高层建筑的施工方法分析
2-2 在建高层建筑灾害的基本问题分析
2-2-1 灾害涵义的科学界定及类型划分研究
2-2-2 在建高层建筑灾害概念的建构
2-2-3 在建高层建筑灾害的属性分析
2-3 基于施工过程的在建高层建筑灾害识别与分析
2-3-1 在建高层建筑主要灾害的识别与分析
2-3-2 在建高层建筑主要灾害的影响概述
2-4 小结
第三章 基于施工过程的在建高层建筑灾害影响分析与研究
3-1 致灾因子对基坑工程的影响分析
3-1-1 基坑工程的几个基本问题分析
3-1-2 基坑工程的失效模式与灾害原因分析
3-1-3 水灾对基坑工程的影响分析
3-1-4 地震作用对基坑工程的影响分析
3-1-5 其他致灾因子对基坑工程的影响分析
3-2 致灾因子对脚手架系统的影响分析
3-2-1 高层建筑脚手架系统基本问题分析
3-2-2 脚手架系统常见事故及原因分析
3-2-3 研究对象分析
3-2-4 风荷载对脚手架系统的影响分析
3-2-5 地震作用对脚手架系统的影响分析
3-2-6 水灾、火灾和雪灾对脚手架系统的影响分析
3-2-7 混凝土结构抗力的时变性对脚手架系统的影响分析
3-2-8 混凝土浇筑路径对模板支撑体系的影响分析
3-3 致灾因子对垂直运输体系的影响分析与研究
3-3-1 高层建筑施工垂直运输体系的类型和特点
3-3-2 地震作用对附着式塔机的影响分析
3-4 致灾因子对在建高层建筑其他方面的影响分析与研究
3-4-1 地震作用对已建成建筑结构的影响分析
3-4-2 地震对装饰工程施工的影响分析
3-5 小结
第四章 在建高层建筑防灾减灾对策研究
4-1 在建高层建筑防灾减灾对策综论
4-1-1 在建高层建筑防灾减灾的几个基本问题
4-1-2 在建高层建筑防灾减灾对策的层次体系构建与分析
4-2 技术与工程层面上的在建高层建筑防灾减灾对策研究
4-2-1 基坑工程的防灾减灾对策研究
4-2-2 脚手架系统的防灾减灾对策研究
4-2-3 垂直运输体系的防灾减灾对策研究
4-3 管理与组织层面上的在建高层建筑防灾减灾对策研究
4-3-1 管理与组织层面上防灾减灾对策总论
4-3-2 基坑工程的防灾减灾对策研究
4-3-3 脚手架系统的防灾减灾对策研究
4-4 社会与政策层面上的在建高层建筑防灾减灾对策研究
4-4-1 加强在建工程防灾减灾教育,提高在建工程防灾减灾意识
4-4-2 将在建工程的防灾减灾纳入国家经济社会发展规划
4-4-3 发挥政府主导作用,加强在建工程的防灾减灾研究
4-4-4 制定有关在建工程防灾减灾的标准
4-4-5 建立和完善有关在建工程防灾减灾的法律法规体系
4-4-6 依据有关法律法规,加大对建筑行业的监管
4-4-7 采取综合措施,确保工程材料质量合格
4-4-8 促进设计与施工的相互渗透,增强工程项目的可施工性
4-4-9 鼓励在工程施工阶段大力应用已有的防灾减灾技术
4-4-10 引导和加强对各种在建工程灾害的监测与预警
4-5 小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
四、我国城市主要自然灾害类型及其防灾绿地规划设计研究论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第一章 综述
1-1 研究背景
1-2 研究的目的和意义
1-2-1 研究目的
1-2-2 研究意义
1-3 相关概念阐述
1-3-1 城市绿地系统的相关概念及涵义
1-3-2 城市自然灾害
1-3-3 城市防灾绿地
1-4 国内外研究现状
1-4-1 国外研究现状
1-4-2 国内研究现状
1-4-3 小结
1-5 本论文研究方法及研究框架
1-5-1 研究方法
1-5-2 研究框架
第二章 我国城市主要自然灾害类型及其区域分布特征
2-1 我国城市自然灾害的特点
2-1-1 群发性
2-1-2 高度扩张性
2-1-3 高损性
2-1-4 可防御性
2-2 我国城市自然灾害类型
2-3 我国城市自然灾害区域分布特征
第三章 我国城市防灾绿地建设理论分析
3-1 城市绿地的防灾功能
3-1-1 防灾减灾功能
3-1-2 救灾功能
3-2 城市防灾绿地的特性分析
3-2-1 空间安全性
3-2-2 空间开放性
3-2-3 空间扩展性
3-2-4 空间导识性
3-2-5 空间多功能性
3-2-6 空间适灾性
3-3 城市防灾绿地的建设原则
3-3-1 平灾结合原则
3-3-2 综合规划原则
3-3-3 科学布局原则
3-3-4 因地制宜原则
3-3-5 安全性原则
3-4 城市防灾绿地体系构建
3-4-1 城市防灾绿地类型
3-4-2 城市防灾绿地构建
第四章 城市防灾绿地规划设计研究
4-1 城市防震避灾绿地规划设计
4-1-1 城市防震避灾绿地功能定位
4-1-2 城市防震避灾绿地选址
4-1-3 城市防震避灾绿地空间类型
4-1-4 城市各类防震避灾绿地的科学分布
4-1-5 防震避灾绿地规模
4-1-6 防震避灾绿地要素设计
4-2 城市防洪绿地规划设计
4-2-1 我国城市洪灾现状
4-2-2 城市防洪绿地功能定位
4-2-3 城市防洪绿地规划建设原则
4-2-4 城市防洪绿地规划设计
4-3 城市防台风绿地规划设计
4-3-1 我国城市台风灾害现状
4-3-2 城市防台风绿地功能定位
4-3-3 城市防台风绿地规划建设原则
4-3-4 城市防台风绿地规划设计
4-4 城市防沙尘暴绿地规划设计
4-4-1 我国城市沙尘暴灾害现状
4-4-2 城市防沙尘暴绿地功能定位
4-4-3 城市防沙尘暴绿地建设原则
4-4-4 城市防沙尘暴绿地规划设计
4-5 城市防滑坡绿地规划设计
4-5-1 我国城市滑坡灾害现状
4-5-2 城市防滑坡绿地功能定位
4-5-3 城市防滑坡绿地建设原则
4-5-4 城市防滑坡绿地规划设计
第五章 结论
5-1 主要结论
5-2 创新点
5-3 展望
参考文献
附录一 城市防灾安全建设调查问卷及统计
附录二 北京元大都城垣遗址公园应急标识图形符号
致谢
作者简介
三、二级公路沥青混凝土路面陡坡弯道路段剪切滑移破坏机理与处治研究论文提纲格式范文模板
摘要
abstract
第一章 绪论
1-1 问题提出的背景
1-2 国内外研究现状
1-2-1 国外的研究现状
1-2-2 国内的研究现状
1-3 研究的基本内容及技术路线
1-3-1 研究的基本内容
1-3-2 技术路线
1-4 论文结构
第二章 滑移病害调查与分析
2-1 沥青路面滑移情况调查
2-2 影响沥青路面层间滑移的因素
2-3 本章小结
第三章 车辆对路面的荷载分析
3-1 车辆垂直荷载分析
3-1-1 车辆荷载分布形式
3-1-2 车辆垂直荷载
3-1-3 轮胎与地面的接触分析
3-2 车辆水平荷载分析
3-2-1 行驶方向的水平荷载
3-2-2 离心方向的水平荷载
3-3 本章小结
第四章 不同影响因素对沥青混凝土路面剪应力的影响
4-1 FLAC~(3D)介绍
4-1-1 基本介绍
4-1-2 FLAC~(3D)的特点
4-1-3 FLAC~(3D)计算原理
4-1-4 FLAC~(3D)本构模型
4-1-5 FLAC~(3D)的不足
4-2 沥青混凝土路面模型的建立
4-2-1 沥青混凝土路面的参数确定
4-2-2 沥青混凝土路面模型的建立
4-2-3 计算结果提取点的选取
4-3 不同影响因素下沥青路面的力学响应分析
4-3-1 坡度对沥青路面力学响应的影响
4-3-2 弯道半径对沥青路面力学响应的影响
4-3-3 超载对沥青路面力学响应的影响
4-3-4 层间粘结状态的影响
4-4 本章小结
第五章 抵抗面层与基层间剪切滑移破坏的方法研究
5-1 设置抗滑键的沥青混凝土路面结构
5-1-1 设置一个抗滑键的沥青混凝土路面力学响应
5-1-2 设置两个抗滑键的沥青混凝土路面力学响应
5-1-3 抗滑键优化处理
5-2 设置土工格室的沥青混凝土路面结构
5-2-1 层间完全连续
5-2-2 层间不完全连续
5-3 两种措施对比分析
5-4 本章小结
第六章 结论与建议
6-1 主要结论
6-2 不足及进一步研究的建议
参考文献
致谢
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二、沿河公路路基水毁灾害评价及防治措施研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 问题的提出
1-2 国内外研究现状
1-2-1 水毁防治方面
1-2-2 水灾害评价方面
1-3 研究内容及技术路线
第二章 公路水毁类型划分
2-1 公路水毁灾害系统
2-2 已有研究中公路水毁类型的划分方法
2-3 本文采用的分类方法
2-3-1 对于公路水毁的分类
2-3-2 沿河公路路基水毁类型
2-4 小结
第三章 沿河公路路基水毁原因及机理分析
3-1 沿河公路路基水毁的主要影响因素及作用特点
3-1-1 沿河公路路基水毁的主要影响因素
3-1-2 沿河公路路基水毁的主要影响因素作用特点
3-2 沿河公路水毁的原因分析
3-2-1 沿河公路水毁常见破坏形式
3-2-2 沿河公路路基水毁的原因
3-2-3 沿河公路路基防护工程水毁的原因
3-2-4 小桥涵水毁的原因
3-3 沿河公路路基水毁机理分析
3-3-1 沿河公路路基及其防护构造物水毁机理分析
3-3-2 小桥涵水毁机理分析
3-4 小结
第四章 沿河公路路基水毁评价方法研究
4-1 公路水毁灾害风险
4-2 沿河公路水毁评价因素调查分析
4-3 沿河路基水毁灾害的风险识别
4-4 沿河路基水毁灾害洪水危险性评价方法
4-5 沿河公路路基易损性评价方法
4-5-1 模糊综合评价方法简述
4-5-2 沿河公路路基易损性模糊综合评价方法
4-6 沿河路基水毁灾害破坏损失评价方法
4-6-1 沿河公路路基水毁灾害经济损失计算
4-6-2 沿河公路路基水毁灾害经济损失评价方法
4-7 沿河路基水毁灾害风险评价方法
4-8 沿河公路路基水毁灾害评价实例
4-8-1 G202 线辽宁省抚顺段路基水毁灾害概况
4-8-2 路基水毁灾害评价路段水毁概况
4-8-3 路基水毁类型及原因机理
4-8-4 路基水毁灾害评价
4-9 小结
第五章 沿河公路路基水毁防治措施
5-1 路基的冲刷和防护
5-2 沿河路基水毁灾害防治措施
5-2-1 沿河公路路基防护措施
5-2-2 沿河路基防护工程的自身防护
5-2-3 小桥涵水毁的防护
5-3 路基防护工程形式的适用性
5-3-1 沿河公路水毁主要防护形式的适用条件
5-3-2 路基水毁修复工程的决策
5-3-3 路基水毁防护工程的设计施工
5-4 路基水毁灾害防治措施应用实例
5-5 公路水毁灾害非工程防治措施
5-5-1 重视路线的工程地质和水文气象分析工作
5-5-2 增强公路防灾意识,实现综合治理
5-5-3 重视科研工作,开发应用先进的监测技术,建立预警预报系统
5-5-4 组建抢险救灾队伍、确保物资供应
5-5-5 开展水毁预防检查、加强汛期巡视工作、统筹安排抢护工作
5-6 小结
结论及建议
1- 结论
2- 进一步研究的建议
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢
一、公路工程防灾减灾网格技术研究论文提纲范文
摘要
Abstract
第一章 绪论
1-1 问题提出
1-2 国内外研究状况
1-3 主要研究内容及技术路线
第二章 公路工程防灾减灾关键技术与方法
2-1 公路工程防灾减灾特点
2-2 公路工程地质灾害勘察设计方法
2-3 公路工程路基路面病害检测技术
2-4 公路工程路基路面病害监测技术
2-5 公路工程地质灾害分析评价方法
2-6 公路工程地质灾害预测预报技术
2-7 公路工程路基路面病害处治技术
2-8 小结
第三章 公路工程防灾减灾网格及网格技术
3-1 网格、网格技术
3-2 网格技术体系结构
3-3 网格技术应用与发展
3-4 公路工程防灾减灾网格理念
3-5 公路工程防灾减灾网格技术
3-6 公路工程防灾减灾网格体系构建
第四章 公路工程地质灾害综合评价网格技术体系
4-1 公路工程地质灾害系统
4-2 公路路线初步勘察设计地质灾害综合评价系统
4-3 公路路线详细勘察对设计影响与优化系统
4-4 公路工程信息化施工地质灾害预报与处治系统
4-5 公路工程运营期地质灾害预警与诊治系统
第五章 网格技术在公路工程地质灾害预警诊治中的应用
5-1 中国国家公路网
5-2 网格技术与公路工程防灾减灾监控系统
5-3 可行性研究阶段的应用示例
5-4 初步勘察设计阶段的应用示例
5-5 施工图勘察设计阶段的应用示例
5-6 施工过程中的应用示例
5-7 运营期的应用示例
第六章 结论与展望
6-1 结论
6-2 成果
6-3 展望
参考文献
致谢
附录
详细摘要
总有很多大学生不知道防灾减灾工程及防护工程论文框架怎么写,下面为广大毕业生推荐防灾减灾工程及防护工程论文框架.
防灾减灾工程及防护工程引用文献:
[1] 防灾减灾工程及防护工程专业论文题目 防灾减灾工程及防护工程论文题目哪个好
[2] 防灾减灾工程及防护工程相关论文参考文献 防灾减灾工程及防护工程核心期刊参考文献哪里找
[3] 防灾减灾工程及防护工程论文框架 防灾减灾工程及防护工程论文框架怎么写