航空服务论文大纲格式模板 航空服务论文大纲怎样写有关写作资料

目录

1. 五、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化论文提纲
2. 四、中国公务机航空市场发展策略研究论文提纲范文
3. 三、航空服务创新体系设计与实施研究论文提纲格式范文模板
4. 二、SD航空公司服务营销策略研究论文提纲范文
5. 一、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究论文提纲范文

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五、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化论文提纲

中文摘要

ABSTRACT

一、 前言

（一） 研究背景及意义

1- 研究背景

2- 研究意义

（二） 国内对航空服务专业人才培养的研究现状

（三） 研究方法

二、 中等职业学校航空服务专业人才培养现状及存在的问题

（一） 中职学校航空服务专业人才培养现状

（二） 人才培养方案存在的问题及原因分析

1- 培养目标定位不明确

2- 课程设置不合理

3- 教师储备不足

4- 实践教学环节薄弱

三、 中等职业学校航空服务专业人才培养方案优化

（一） 以市场需求为导向明确培养目标

1- 以市场需求为导向明确培养目标

2- 加强校校合作，提升学生学历

（二） 以职业能力和职业素质为核心构建课程体系

1- 以职业岗位需求为依据，构建课程体系

2- 以提升职业素质为核心，改革教学内容

3- 改革课堂教学模式，推行情境教学

4- 改革传统考核评价方法，构建多元评价体系

（三） “内培外引、专兼结合”建设双师型教师队伍

1- 改善教师学历结构

2- 加快培养“双师型”师资队伍

3- 加强对*教师的培养管理

4- 加强和完善教师到企业实践制度

（四） 高度重视实践环节，强化学生专业技能

1- 建设实习、实训场地，提高学生动手能力

2- 加强校企联合办学，积极探索“工学结合”人才培养模式

四、 结语

参考文献

致谢

四、中国公务机航空市场发展策略研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第1章 绪论

1-1 研究的背景与意义

1-2 研究的条件和目标

1-3 研究方法与思路

1-4 研究的框架与主要内容

第2章 相关理论与文献综述

2-1 公务机的相关定义

2-2 产业范围界定

2-3 公务机特点(优势)

2-4 公务机融资租赁和经营租赁

2-5 公务机运营模式

2-6 国外公务机航空业的发展

2-7 灰色系统预测

2-8 财富聚集阶层形成及消费价值观

第3章 中国公务机航空产业的外部环境分析

3-1 法律环境分析

3-1-1 飞机制造产业相关政策、法规

3-1-2 公务机的相关产业政策法规

3-1-3 公务机发展在政策层面所面临的问题

3-2 经济环境分析

3-2-1 2006-2012年经济运行

3-2-2 2013-2020年经济前景

3-2-3 公务机的融资租赁

3-2-4 公务机市场发展面临的融资困难问题

3-3 社会环境分析

3-3-1 公务机制造商

3-3-2 公务机的销售及运营公司

3-3-3 公务机销售的潜在客户购买行为分析

3-3-4 影响公务机消费的价值观分析

3-3-5 公务机租赁消费的潜在消费者

3-3-6 中国公务机消费市场对公务机运营企业的需求

3-4 技术环境分析

3-4-1 中国公务机市场现有机型分类

3-4-2 中国市场现有公务机机型的技术指标分析

3-4-3 中国公务机基础设施所面临的问题

3-5 本章小结

第4章 中国公务机航空产业内部环境分析

4-1 中国公务机航空市场规模及市场细分

4-2 中国公务机市场运营模式及其SWOT分析

4-2-1 个人或企业的公务机自驾飞行模式

4-2-2 飞机托管运行模式

4-2-3 公务机产权共享项目模式

4-2-4 公务机商业包机模式

4-2-5 公务机运行模式的分析结果

4-3 中国东方公务航空服务有限公司介绍

4-3-1 母公司中国东方航空公司概况介绍

4-3-2 中国东方公务航空服务有限公司概况介绍

4-4 国内外相关案例分析和借鉴

4-4-1 中国公务机行业的相关探索

4-4-2 海外成功案例借鉴

4-5 本章小结

第5章 东方公务航空服务有限公司市场需求预测

5-1 数据来源

5-2 中国公务机总体市场需求的预测

5-2-1 灰色系统理论预测

5-2-2 曲线趋势预测法

5-2-3 组合预测

5-2-4 中国公务机总体市场需求的预测结果

5-3 东方公务服务有限公司的市场占有率

5-3-1 母公司东方航空市场占有率分析

5-3-2 发展环境,区位优势,美誉度

5-3-3 东方公务航空服务有限公的市场需求预测

5-4 本章小结

第6章 东方公务航空服务有限公司的市场发展策略

6-1 策略设计的考虑及思路

6-2 策略1：针对“低空管制”的优化方案

6-3 策略2：针对民航局申报批复流程长的优化方案

6-4 策略3：针对国内通用机场不够的优化方案

6-5 策略4：针对公务机产品成本对资金要求高的优化方案

6-6 策略5：市场营销的优化方案

6-6-1 针对公务机销售客户的优化方案

6-6-2 针对公务机租赁客户的优化方案

6-7 策略6：针对高端客户服务的优化方案

6-8 策略7：公务机的人才培养优化方案

6-9 实施方案可能遇到的瓶颈与对策

6-10 本章小结

第7章 结论

7-1 全文总结

7-2 本文的不足与进一步研究的课题

7-3 我国公务机市场发展的展望

参考文献

致谢

卷内备考表

三、航空服务创新体系设计与实施研究论文提纲格式范文模板

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 研究背景

1-1-1 民航业进入疾速发展的巅峰时代

1-1-2 航空服务水平对航空业发展举足轻重

1-1-2-1 航空服务状态是旅客了解航空企业整体水平的对外窗口

1-1-2-2 高质量航空服务是企业立足于竞争激烈市场的重要筹码

1-1-2-3 航空服务影响着民航经济体系的建立

1-1-3 航空服务创新是提升航空服务发展水平的关键策略

1-1-3-1 服务创新是企业发展的必然趋势

1-1-3-2 航空旅客的服务需求处于动态变化之中

1-1-3-3 服务创新可强化航空企业正面品牌形象并提升美誉度

1-1-3-4 国内外航空企业对服务创新的关注度持续走高

1-1-4 国内高速铁路运输能力初具规模，对航空业形成直接威胁

1-2 研究意义与目标

1-2-1 研究意义

1-2-1-1 理论意义—弥补航空服务创新系统研究的空白

1-2-1-2 实践意义—为新时代航空服务创新实践提供科学全面的思路

1-2-2 研究目标

1-3 研究方法与基本思路

1-3-1 研究方法

1-3-1-1 文献法

1-3-1-2 实证分析法

1-3-1-3 多学科交叉法

1-3-1-4 系统论方法

1-3-2 研究基本思路

1-4 研究内容与框架

1-4-1 研究内容

1-4-2 结构框架

2 研究进展与理论基础

2-1 研究综述

2-1-1 航空服务的单层面研究综述

2-1-2 服务创新的单层面研究综述

2-1-3 航空服务创新综合层面研究综述

2-2 理论基础

2-2-1 创新理论

2-2-2 顾客满意度理论

2-2-3 管理理论

2-2-3-1 服务管理理论

2-2-3-2 系统原理

2-2-4 服务利润链理论

3 航空服务创新体系设计—基于“四大视角”

3-1 航空服务创新体系构建视角

3-1-1 视角一——从提升航空服务整体水平的角度出发

3-1-1-1 航空服务个性化表现不足

3-1-1-2 航空服务应更加重视旅客的时间价值

3-1-1-3 航空服务在形成完整的品牌上还有不足

3-1-2 视角二——从矫正部分航空服务创新误区的角度出发

3-1-2-1 存在忽略成本运作的创新

3-1-2-2 存在不以顾客为导向的创新

3-1-2-3 存在缺失对内部人员关注的创新

3-1-3 视角三——从理念+流程+管理逐层进行创新的角度出发

3-1-4 视角四——从借鉴航空服务创新经典案例经验的角度出发

3-2 航空服务创新体系设计

4 航空服务创新发展实施研究

4-1 航空服务创新发展的原则

4-1-1 应对市场竞争的航空服务创新

4-1-2 品牌化的航空服务创新

4-1-3 渐进式的航空服务创新

4-1-4 顺应国家制度的航空服务创新

4-1-5 优化服务资源分配的航空服务创新

4-1-6 配备专业化管理的航空服务创新

4-2 航空服务创新模式

4-2-1 四维度模型

4-2-2 六角星模型

4-3 航空服务理念创新

4-3-1 服务深度延伸致个性化理念

4-3-1-1 服务重点向人性化转变

4-3-1-2 服务内容向差异化转变

4-3-1-3 服务流程向管家式转变

4-3-1-4 服务人员向软标准要求转变

4-3-2 服务密度提高致精细化理念

4-3-2-1 服务目标向挖掘潜在需求转变

4-3-2-2 服务形式向自助型转变

4-3-2-3 服务价值向增值型转变

4-3-2-4 服务时间维度向瞬时转变

4-3-3 服务宽度拓展致链条化理念

4-3-3-1 服务内容向体系化转变

4-3-3-2 服务主体向协作型服务产业集团转变

4-4 航空服务流程创新

4-4-1 基于TCE（整体客户体验）视角的客舱服务流程创新

4-4-1-1 新型技术在客舱服务中的应用

4-4-1-2 服务特色挖掘与把握旅客现场

4-4-1-3 客舱服务价值与产品更新

4-4-1-4 差异化客舱服务

4-4-2 基于关注时间价值的机场服务流程创新

4-4-2-1 在机场服务流程创新中应用新兴技术

4-4-2-2 联动服务与无间隙服务

4-4-2-3 满足差异化的机场服务流程精简

4-4-2-4 精益消费原则与服务蓝图法

4-4-3 基于流程链再造的货运服务流程创新

4-4-3-1 构建协调货物进出港的新型优化流程

4-4-3-2 优化货运供应链网络

4-4-3-3 新型联运模式

4-4-3-4 根据货主需求层次对整个货运链实行全负责制

4-4-4 基于关键路线分析的航空器保障服务流程创新

4-4-4-1 关键活动控制与优化

4-4-4-2 部门信息沟通与协调

4-5 航空服务管理创新

4-5-1 基于优化品牌战略的航空服务品牌管理创新

4-5-1-1 建立多行业、多层级、多品牌的新型品牌结构体系

4-5-1-2 建立专任品牌管理组织

4-5-1-3 多元化品牌战略的整合实施

4-5-1-4 品牌定位向精准度转换

4-5-2 基于实施新型结构的航空服务组织管理创新

4-5-2-1 构建“双手型”航空服务组织结构以适应二元服务创新需求

4-5-2-2 构建“倒金字塔”航空服务组织结构以优化服务管理效能

4-5-3 基于机制系统整合的航空服务人力管理创新

4-5-3-1 薪酬长效机制的优化实施

4-5-3-2 授权机制与问责机制的合并实施

4-5-3-3 不断细化的评量指标机制

4-5-3-4 员工工作安排的人性化机制

4-5-4 基于“四化型”的航空服务业态布局管理创新

4-5-4-1 多样化布局管理

4-5-4-2 开放化布局管理

4-5-4-3 层次化布局管理

4-5-4-4 人性化布局管理

4-5-5 基于“特许经营”的航空服务运营管理创新

4-5-5-1 经营与管理的专门化

4-5-5-2 优化整合“土地转让+合资转让+场地租赁”三种经营模式

4-5-6 基于构建“补救数据库”的航空服务补救管理创新

4-5-6-1 构建新型服务补救数据库

4-5-6-2 形成完整服务补救管理体系

4-5-7 基于“家文化”氛围的航空服务文化管理创新

4-5-7-1 以文化管理推进学习型服务组织建设

4-5-7-2 构建多样化内部文化管理活动体系

5 结论

5-1 研究结论

5-2 研究创新与不足

5-2-1 研究创新点

5-2-2 研究不足

参考文献

致谢

攻读学位期间取得的科研成果清单

二、SD航空公司服务营销策略研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 导论

1-1 研究背景

1-2 研究意义

1-3 研究现状

1-4 研究思路与研究方法

1-5 研究内容

第二章 理论综述

2-1 服务的定义及特性

2-2 服务营销的定义和内容

2-2-1 服务营销7大要素

2-3 服务营销的特征

2-4 民航服务产品构成

第三章 SD航空公司服务营销环境分析

3-1 宏观环境分析

3-1-1 政治环境分析

3-1-2 经济环境分析

3-1-3 社会文化环境分析

3-1-4 技术环境分析

3-2 竞争环境分析

3-2-1 行业内现有竞争对手

3-2-2 潜在竞争者的进入威胁

3-2-3 替代产品的威胁

3-2-4 供应商议价能力

3-2-5 购买者议价能力

3-3 民航服务趋势分析

3-4 民航服务主要矛盾

第四章 航空公司服务营销现状分析

4-1 SD航空公司情况介绍

4-2 SD航空公司现有的服务营销措施

4-2-1 建立以客户为导向的企业文化

4-2-2 强化内部管控机制

4-2-3 重视整治服务短板

4-2-4 加强品牌推广与宣传

4-3 SD航空公司服务营销问题分析

4-3-1 缺乏系统的顶层设计,服务产品创新能力不足

4-3-2 整体服务管控水平相对薄弱

4-3-3 正向激励以及打造职业化队伍方面存在不足

第五章 SD航空公司服务营销改进建议

5-1 分析旅客构成和细分

5-2 市场选择

5-3 市场定位

5-4 SD航空公司服务营销7P组合

5-4-1 产品策略

5-4-2 价格策略

5-4-3 渠道策略

5-4-4 促销策略

5-4-5 人员策略

5-4-6 有形展示

5-4-7 过程控制策略

第六章 结论

6-1 论文结论

6-2 论文研究的不足与今后研究方向

参考文献

致谢

附件

一、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究论文提纲范文

摘要

Abstract

1 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究意义

1-3 研究方法

1-4 研究思路

2 理论综述

2-1 研究现状

2-2 服务质量相关概念

2-2-1 服务

2-2-2 服务质量

2-3 服务质量评价研究

2-3-1 服务质量评价方法

2-3-2 评价方法总结

2-3-3 模糊综合评价法

2-4 顾客满意与服务质量的关系

2-5 航空服务质量

2-5-1 航空服务构成

2-5-2 航空业服务质量概念及特征

3 航空服务质量评价体系

3-1 航空服务质量评价流程

3-2 评价指标选取原则与方法

3-2-1 评价指标选取原则

3-2-2 评价指标选取方法

3-3 航空服务质量评价指标体系初步构建

3-3-1 基于SERVQUAL量表的评价指标选取

3-3-2 指标权重的确定

3-3-3 服务质量评价主体

3-4 问卷设计与数据采集

3-4-1 问卷设计

3-4-2 数据采集

3-5 统计与分析

3-5-1 样本统计特征

3-5-2 项目分析

3-5-3 效度分析

3-5-4 信度分析

4 航空服务质量综合评价

4-1 评价指标集建立

4-2 航空服务质量综合评价

4-2-1 建立评价指标权重集

4-2-2 建立评语集

4-2-3 建立模糊评价矩阵

4-2-4 各维度评价结果

4-2-5 整体服务质量综合评价

4-3 评价结果的应用分析

4-3-1 服务质量评价分析

4-3-2 级指标评价分析

结论

参考文献

附录A 航空服务质量调查表

附录B 组别统计量

附录C 独立样本检验

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢

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