汽车abs检测与维修论文大纲范文模板 汽车abs检测与维修论文框架如何写有关写作资料

目录

1. 五、装有ABS汽车制动试验台的研究论文提纲
2. 四、基于遗传神经网络的汽车故障诊断研究论文提纲范文
3. 三、汽车ABS性能检测系统的研究论文提纲格式范文模板
4. 二、机械惯量电模拟方法在汽车ABS检测中的应用研究论文提纲范文
5. 一、基于虚拟仪器的汽车ABS检测试验台测控系统研究论文提纲范文

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五、装有ABS汽车制动试验台的研究论文提纲

摘要

ABSTRACT

第一章 引言

1-1 问题描述

1-2 本文的目的、意义与方法

第二章 文献综述

2-1 国外汽车检测设备主要的技术发展特点

2-2 国内汽车检测设备主要的技术现状与发展趋势

2-3 论文结构

第三章 装有ABS汽车制动性能的评价指标

3-1 汽车制动过程概述

3-2 ABS制动系统概述

3-3 装有ABS汽车制动性能评价指标

第四章 装有ABS汽车制动试验台总体结构的研究

4-1 目前常用汽车制动试验台的优缺点

4-2 装有ABS汽车制动试验台的基本功能

4-3 装有ABS汽车制动试验台的总体结构

第五章 装有ABS汽车制动试验台的道路模拟系统的研究

5-1 装有ABS的汽车制动试验台架的形式

5-2 道路附着状况摸仪设备的研究

5-3 滚筒式惯性检测台架的组成及功能

第六章 装有ABS汽车制动试验台检测与控制系统的研究

6-1 控制系统类型选

6-2 系统结构与工作原理

6-3 系统硬件技术

6-4 系统软件技术

第七章 装有ABS汽车制动试验台的功能扩展

7-1 汽车制动系检测与诊断一体台架的研究

7-2 汽车检测多工位一体化的扩展

7-3 对轮胎附着性能和制动控制器性能检测功能的扩展

结论

参考文献

致谢

四、基于遗传神经网络的汽车故障诊断研究论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 本文研究的目的与意义

1-2 汽车故障诊断发展现状和发展方向

1-2-1 国外研究和发展概况

1-2-2 国内研究和发展概况

1-2-3 发展方向

1-3 本文主要的研究内容及工作

第二章 故障诊断的理论与方法

2-1 引言

2-2 故障诊断的主要理论方法

2-2-1 基于数学模型的方法

2-2-2 基于信号处理的方法

2-2-3 基于人工智能的故障诊断方法

2-3 神经网络与故障诊断

2-3-1 神经网络的特性

2-3-2 神经网络与故障诊断

2-3-3 神经网络与汽车故障诊断

2-4 小结

第三章 BP神经网络

3-1 引言

3-2 BP神经网络概述

3-2-1 BP神经网络结构

3-2-2 BP神经网络传递函数

3-2-3 BP神经网络算法原理

3-2-4 BP神经网络学习规则

3-2-5 BP神经网络算法步骤

3-3 小结

第四章 基于BP神经网络的汽车ABS系统故障诊断

4-1 引言

4-2 汽车ABS系统故障诊断的意义

4-3 汽车的ABS控制系统

4-3-1 ABS系统的组成

4-3-2 ABS系统的工作原理

4-4 BP神经网络在汽车ABS故障诊断中的应用

4-4-1 网络输入输出向量的确定

4-4-2 网络训练样本的选取

4-4-3 数据及训练样本的处理

4-4-4 隐含层节点个数的选取

4-4-5 ABS系统故障诊断的BP网络仿真

4-5 小结

第五章 基于遗传神经网络的汽车ABS系统故障诊断

5-1 引言

5-2 遗传算法理论概述

5-2-1 遗传算法的形成和发展

5-2-2 遗传算法的基本思想和算法步骤

5-2-3 遗传算法的遗传操作

5-2-4 遗传算法的特点

5-3 遗传算法与BP神经网络的结合设计

5-4 基于遗传算法的BP神经网络在汽车ABS系统故障诊断中的应用

5-5 小结

第六章 结束语

6-1 结论与工作

6-2 存在问题与展望

参考文献

致谢

攻读学位期间主要的研究成果

三、汽车ABS性能检测系统的研究论文提纲格式范文模板

提要

第一章 绪论

1-1 引言

1-2 汽车检测技术的概述与发展状况

1-3 汽车防抱死制动系统的概述

1-3-1 制动系统（ABS）的发展概况

1-3-2 汽车防抱死制动系统（ABS）的原理及其特点

1-4 汽车ABS 检测技术发展概况

1-5 文章的主要研究内容

第二章 汽车制动的基本原理

2-1 路面制动力产生原理

2-2 路面附着系数

2-3 汽车制动时的受力分析

2-4 ABS 的基本结构

2-5 汽车ABS 的制动过程

第三章 ABS 性能检测系统的设计

3-1 检测系统结构、原理及方案

3-1-1 ABS 试验台的工作原理

3-1-2 设计方案

3-2 传感器信号处理电路设计

3-2-1 扭矩传感器信号处理电路

3-2-2 速度传感器信号处理电路

3-3 抗干扰的硬件措施

3-3-1 抗电磁干扰措施

3-3-2 电源干扰及抗干扰措施

3-3-3 过程通道干扰及抗干扰措施

3-3-4 印刷电路板的抗干扰措施

第四章 惯量模拟算法的研究和控制方案

4-1 机电混合模拟技术的算法

4-2 机械惯量电模拟算法

4-2-1 电模拟汽车平动惯性能量的原理

4-2-2 惯量模拟控制模块的控制方案设计

4-2-3 机械惯量电模拟控制算法的不足

4-3 改进算法

4-4 路面附着条件模拟

4-5 控制方案的设计

4-5-1 磁粉离合器的控制方案

4-5-2 电机控制方案

4-6 系统仿真

4-6-1 动态仿真模型

4-6-2 仿真结果

第五章 软件设计

5-1 程序功能及程序结构

5-2 测量系统的软件平台设计

5-2-1 数据采集模块

5-2-2 能量补偿模块

5-2-3 路面附着系数模拟模块

5-2-4 绘制车轮和车身速度变化曲线模块

5-2-5 绘制滑移率曲线模块

5-2-6 整体软件流程图

第六章 数据处理与分析

6-1 误差处理

6-2 曲线拟合

6-2-1 最小二乘数据拟合

6-3 FIR 数字滤波器的设计

6-3-1 窗函数法设计步骤

6-3-2 算法的研究

6-3-3 软件实现

6-4 ABS 试验台数据处理

6-5 系统调试

6-5-1 硬件调试

6-5-2 软件调试

6-5-3 系统标定

第七章 总结与展望

参考文献

摘要

ABSTRACT

致谢

导师及作者简介

二、机械惯量电模拟方法在汽车ABS检测中的应用研究论文提纲范文

第一章 绪论

1-1 关于汽车检测诊断技术的概述

1-1-1 国外汽车检测诊断技术的发展现状

1-1-2 国内汽车检测诊断技术的发展现状

1-2 关于汽车防抱死制动系统的概述

1-2-1 汽车防抱死制动系统(ABS)的发展概况

1-2-2 汽车防抱死制动系统(ABS)的原理及其特点

1-2-3 汽车防抱死制动系统(ABS)的局限性

1-3 目前台架试验中机械惯量的模拟方法及其优缺点

1-4 论文研究的主要内容

第二章 汽车ABS检测方案的研究

2-1 现有的汽车ABS性能检测方法及其局限性

2-1-1 道路试验评价测定方法

2-1-2 台架分阶段检测方法

2-1-3 自我诊断系统

2-1-4 仪表检测方法

2-1-5 汽车制动试验台检测

2-2 本课题采用的汽车ABS性能检测方案

2-2-1 汽车ABS检测的优选方案

2-2-2 路面附着条件模拟原理

2-2-3 滚筒驱动装置介绍

2-4 本章小结

第三章 惯量模拟系统控制方案研究

3-1 汽车制动过程中的能耗分析

3-1-1 减速制动过程中的功和功率

3-1-2 惯性制动过程中的功和功率

3-1-3 汽车ABS性能检测过程中进行惯量模拟的意义

3-2 电模拟汽车平动惯性能量的原理

3-3 惯量模拟控制模块的控制方案设计

3-3-1 滚筒速度模型

3-3-2 汽车ABS检测过程中已施加电能量的计算

3-3-3 汽车ABS检测过程中电动机电磁力矩的计算

3-3-3 惯量模拟控制模块的控制方案设计

3-4 能量补偿模块方案设计

3-4-2 能量补偿过程分析

3-4-3 能量补偿模块方案设计

3-5 本章小结

第四章 惯量模拟系统控制方案的实现

4-1 电动机调速方式的比较

4-1-1 交流电动机的矢量变换控制技术

4-1-2 交流电动机的直接转矩控制技术

4-1-3 交流电动机直接转矩控制技术的基本原理

4-2 惯量模拟控制系统的硬件设计

4-2-1 硬件总体设计

4-2-2 TMS320F240 控制器介绍

4-2-3 A/D模块和采样电路设计

4-2-4 PWM脉冲信号互锁电路与驱动电路设计

4-2-5 速度检测电路

4-2-6 硬件系统的抗干扰设计

4-3 惯量模拟控制系统的软件设计

4-3-1 系统软件结构

4-3-2 系统主程序设计

4-3-3 系统中断服务程序设计

4-3-4 软件的抗干扰措施

4-4 本章小结

第五章 惯量模拟系统的仿真试验研究

5-1 实车试验及数据分析

5-2 惯量模拟系统控制模型的建立

5-3 本章小结

第六章 总结与展望

6-1 全文总结

6-2 论文中存在的不足之处与展望

参考文献

摘要

ABSTRACT

致谢

导师及作者简介

一、基于虚拟仪器的汽车ABS检测试验台测控系统研究论文提纲范文

目录

第一章 绪论

1-1 汽车ABS 检测的意义

1-2 汽车ABS 检测技术研究现状

1-3 虚拟仪器技术概述

1-4 本文研究的意义

1-5 本文的主要内容

第二章 汽车 ABS 检测试验台的原理与设计

2-1 汽车ABS 工作原理及工作过程

2-1-1 汽车ABS 工作的理论基础

2-1-2 汽车ABS 的基本组成

2-1-3 汽车ABS 的工作过程

2-2 汽车ABS 检测试验台检测原理

2-2-1 汽车制动时的动力学分析

2-2-2 变附着系数多种路面的模拟控制分析

2-2-3 汽车能量补偿控制分析

2-3 汽车ABS 检测试验台的设计

2-3-1 汽车ABS 检测试验台的基本组成

2-3-2 汽车ABS 检测试验台检测过程

2-4 本章小结

第三章 汽车 ABS 检测试验台测控系统的硬件设计

3-1 虚拟仪器测控系统的硬件组成

3-2 检测试验台测控系统的硬件总体结构

3-3 检测试验台测控系统的主要执行元件

3-3-1 电动机及调速系统的选择

3-3-2 磁粉离合器及其选型

3-4 数据采集系统设计

3-4-1 传感器的选择

3-4-2 数据采集卡

3-5 系统抗干扰设计

3-6 本章小结

第四章 汽车 ABS 检测试验台测控系统的软件设计

4-1 软件开发平台LabVIEW

4-2 软件系统结构设计

4-3 软面板设计

4-4 采集通道设定

4-5 各模块软件功能及设计思路

4-5-1 串行通讯模块

4-5-2 数据采集模块

4-5-3 数据处理模块

4-5-4 辅助功能模块

4-6 本章小结

第五章 仿真试验与结果分析

5-1 仿真方案设计

5-2 仿真结果与分析

第六章 总结与展望

6-1 全文总结

6-2 工作展望

参考文献

摘要

ABSTRACT

致谢

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