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陕西省延安市宜川县职业中学 ７１６２００
【摘 要】随着汽车工业的迅速发展,广大消费者对舒适性的需求也有所提高,基本都装了空调系统.空调系统最主要的作用是控制车内的温度,除了它的制热和制冷功能外,它还起到除湿的作用,也有助于去除车窗内表面的霜、冰和冷凝水雾等一类的视觉障碍物.
【关键词】汽车空调；汽车检测与诊断
汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、空气过滤和湿度控制功能,使乘室内人员更加舒适.
空调系统的常见故障通常表现为空调不制冷、不制热,或制冷、制热效果不佳,蒸发器结霜,空调噪声大,压缩机不能启动或难启动,散热效果差,从空调出风口出来的风有异味等.
如果出现这些情况,那么空调不但没有降低驾驶员的疲劳强度,反而损耗发动机功率,影响汽车的经济性与动力性.
１ 轿车空调制冷系统常见故障分析与诊断
通常情况下,中医为病人看病时经常使用的手法是号脉,医生一般都会用察言观色来确定病人的得病情况.其实,为汽车诊断空调故障也可以为同样的方法.
１． １ 常见故障.
１． １． １ 制冷剂泄漏.
空调制冷剂是制冷制热的载体,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头,毛细管的焊接处,压缩机吸排气管,喇叭口,铜钠子裂,连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接各接头处,泄漏处一般都有油迹,首先要查明漏点,并将其修复好,再重新抽真空灌注制冷剂.
１． １． ２ 制冷系统严重堵塞.
当压缩机工作时,若制冷系统中某个部位严重堵塞,制冷剂不循环,则就不制冷,这时,用压力表检测系统的高低压侧的压力,可发现高压侧压力比正常低,低压侧成真空状态,且堵塞部位前后有明显的温差,这一般出现在储液干燥罐或膨胀阀内,因此可用氮气对着储液干燥罐或膨胀阀进口或出口吹气,如不通畅,说明其堵塞需更换.
１． １． ３ 压缩机部件损坏.
压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏,均能造成压缩机不能压缩制冷剂或压缩不良.此时,用压力表检测压缩机工作时的进气压力和排气压力,可发现两者压力相同或相差不大,提高发动机转速时,其压力值仍无明显变化． 用手触摸压缩机上的进气管和排气管.可感觉两者温差不大.当压缩机出现缸垫窜气时,用手触摸压缩机会感觉非常烫手.这时,一般需更换损坏的部件.
１． ２ 汽车空调故障的简易诊断方法.
汽车空调故障的简易诊断方法：空调不凉,或制冷效果不佳,而又出于没有条什拥有必备诊断仪器的情况下,如何对空调系统出现的故障进行初步诊断呢?
１． ２． １ 温度风板控制系统的诊断与排除.
调节温度旋钮感觉温度是否发生变化,若不变化则可能足风板控制拉线脱落,如脱落则重新安装调整.感觉出风口的风量是否足够大,如果风量小则是蒸发器堵塞,需要拆卸蒸发器进行清洁.触摸空调管,高压管很热共至烫手,当然低压管也不会凉.这种情况下,可能会出现低压机频繁通断的现象.尤其是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合.切忌不能长时间的高速运转发动机,否则会很危险.
１． ２． ２ 冷凝器和水箱的诊断与排除.
查看冷凝器和水箱及其之问是否被污物堵塞.如有,清除掉污物即可.如确实无污物堵塞,则查看冷媒观察窗,看冷媒是否过多现象足能看到液体流动,但看不到任何气泡,则证明冷媒的加注量过多了,需要重新做一次标准的抽空加注.对于高压管过热的现象,还要查看空调压缩机的下方是否有油渍,如有则证明压缩机佝限压阀已经被高呀破坏,需要更换压缩机.
２ 轿车空调故障维修案例
前面提到汽车空调故障的几种简易诊断断与排除方法.
而这几种简单的诊断与排除方法在现实生活中,在设备有限的情况下也是比较有用的.下面具体举几个案例：
２． １ 奥迪Ａ６ 空调噪声过大.
２． １． １ 故障现象描述：客户反映空调出风小噪音大,并且一直存在.
２． １． ２ 故障原因分析及结果：
（１）试车时,空调风量开到最大时风量小,电脑检测无故障.
（２）了解车辆历史记录,前几次检查记录为更换过空调滤清,清洗过鼓风机.
（３）进入引导性故障功能系统检寻,对各个空调翻板电机元件诊断测试为正常.
（４）将空调滤清器取出,打开空调风量一样,跟同款车辆比较最高档时,风量只有别款车辆１０ 档风量.
（５）检查鼓风机上的外部翻板能止常打开或关闭,再对空调面板功能操作时,发现打开经济模式风量较大,关闭时风量变小,说明哪个翻板没有完全打开或关闭.
汽车空调压缩机:视频34-2 空调压缩机拆装
（６）查看空调构造图检查各翻板的安装位置,分析故障可能是鼓风机总成上面的翻板电机有可能卡住,拆开鼓风机检查时,发现翻板电机的活动支架没有完全固定在电机位置上,所以使翻板电机在打开或关闭时,没有完全打开或关闭.
２． １． ３ 排除措施：固定翻板的安装位置.
２． ２ 一汽大众速腾开空调不制冷.
２． ２． １ 故障现象：用户反映此车开空调不制冷.
２． ２． ２ 诊断过程：
（１）接车发现,启动发动机,开启空调,空调不制冷.有时行驶了几千米后空调出风温度才有点下降,但不能满足制冷要求.
（２）用诊断仪ＶＡ５０５２Ａ 进入“车辆自诊断”选择“０８ － 空调／加热电子系统”,再选择“０２２ 读取故障存储器”读取故障码.故障存储器并没有故障码.
（３）用空调压力表测试空调系统高压管和低压管的压力管路,压力正常不缺乏制冷剂.开空调后高压接头的工作压力只有１０００ｋＰａ 没有达到正常工作压力.用ＶＡＳ５０５２Ａ 读取数据“０８ 读取数据”在００２ 通道的１ 区压缩机的电流是０．８２５Ａ４ 区压缩机所需扭矩为１５Ｎｍ.在００３ 通道的１ 区系统的压力为１０００ｋｐａ． ００６ 通道的１ 区蒸发器的温度为２５℃.
和正常车的相关参数相比（如表１ 所示）可看出,压缩机的工作电流已经达到要求,但系统的压力却不够,导致蒸发器在２５℃.
【参考文献】
［１］ 祖国海张小云汽车修理工（中级）［Ｍ］北京机械工业出版社２００５． １
［２］ 张子波汽车修理工（高级）［Ｍ］北京机械工业出版社２００５． ９
［３］ 焦福全工程机械发动机［Ｊ］工程机械与配件网２００７ 年第５ 期
总结：这是一篇与空调压缩机论文范文相关的免费优秀学术论文范文资料,为你的论文写作提供参考。
汽车空调压缩机引用文献:
[1] 容易写的汽车空调保养论文选题 汽车空调保养论文题目哪个好
[2] 汽车空调保养论文提纲格式 汽车空调保养论文大纲怎样写
[3] 汽车空调保养论文摘要怎么写 汽车空调保养论文摘要范文参考
