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山东交通学院
2017年本科教学质量报告
二零一四年五月 目 录
一,本科教学基本情况
1.本科人才培养目标及服务面向 1
2.本科专业设置情况 1
3.各类全日制在校学生情况及本科生所占比例 3
4.本科生源质量情况 3
二,师资与教学条件
1.学校师资队伍数量及结构情况 3
2.生师比,本科生主讲教师情况,教授承担本科课程情况 5
3.教学经费投入情况 6
4.教学用房与设备 6
5.图书 6
6.信息资源及其应用情况 7
三,教学建设与改革
1.专业建设 10
2.课程建设 10
3.教材建设 11
4.教学改革 12
5.培养方案特点: 14
6.实践教学,毕业论文(设计) 15
7.学生创新创业教育 16
四,质量保障体系建设
1.学校人才培养中心地位落实情况,校领导班子研究本科教学工作情况,出台的相关政策措施 17
2.教学质量保障体系建设 17
3.日常监控及运行情况 18
4.本科教学基本状态分析 19
五,学生学习效果
1.应届本科生毕业情况,学位授予情况 20
2.学生学习满意度,攻读研究生情况,就业情况,社会用人单位对毕业生评价等 20
六,特色发展
1.依托大交通行业背景,突出学校大交通特色 27
2.深化产学研合作,突出应用型人才培养特色 27
3.实施重点专业强化工程,继续巩固陆路运输专业,大力发展海上运输专业,加快培育航空运输专业 28
4.创新办学理念,谋划学校发展 28
七,需要解决的问题
附件:山东交通学院2017届毕业生区域就业情况统计表 32
山东交通学院2017年本科教学质量报告
一,本科教学基本情况
1.本科人才培养目标及服务面向
山东交通学院作为一所具有浓郁交通特色的本科院校,立足学校实际,根据山东交通行业和经济社会发展需要,以培养交通行业第一线的应用工程师与管理人员为基本定位与基本目标.服务面向定位为:立足山东,面向全国,为区域经济和交通行业发展服务.
2.本科专业设置情况
现开设的48个本科专业中(见表1),交通类专业24个,交通类紧密相关专业13个,交通类专业在校生占全体在校生的65.76%.重点学科,重点专业均以交通类为特色,其中,国家级特色专业2个:交通运输,土木工程;省级特色专业7个:交通运输,土木工程,车辆工程,物流工程,船舶与海洋工程,市场营销,机械设计制造及其自动化.
表1 山东交通学院本科专业设置情况 序号 专业代码 专业名称 修业年限 学位授予门类 1 020301K 金融学 四年 经济学 2 030101K 法学 四年 法学 3 050201 英语 四年 文学 4 050202 俄语 四年 文学 5 050207 日语 四年 文学 6 070102 信息与计算科学 四年 理学 7 070202 应用物理学 四年 理学 8 070504 地理信息科学 四年 理学 9 080202 机械设计制造及其自动化 四年 工学 1080203 材料成型及控制工程 四年 工学 1080205 工业设计 四年 工学 1080207 车辆工程 四年 工学 1080208 汽车服务工程 四年 工学 1080401 材料科学与工程 四年 工学 1080501 能源与动力工程 四年 工学 1080601 电气工程及其自动化 四年 工学 1080701 电子信息工程 四年 工学 1080801 自动化 四年 工学 080802T 轨道交通信号与控制 四年 工学 2080901 计算机科学与技术 四年 工学 2080905 物联网工程 四年 工学 081001 土木工程 四年 工学 2081005T 城市地下空间工程 四年 工学 2081103 港口航道与海岸工程 四年 工学 2081201 测绘工程 四年 工学 2081801 交通运输 四年 工学 2081802 交通工程 四年 工学 081803K 航海技术 四年 工学 081804K 轮机工程 四年 工学 081806T 交通设备与控制工程 四年 工学 3081901 船舶与海洋工程 四年 工学 3082901 安全工程 四年 工学 3120172 信息管理与信息系统 四年 工学 3120173 工程管理 四年 工学 3 船舶电子电气工程 四年 工学 3 飞行器制造工程 四年 工学 3 四年 工学 120202 市场营销 四年 管理学 120204 财务管理 四年 管理学 120207 审计学 四年 管理学 120401 公共事业管理 四年 管理学 4120402 行政管理 四年 管理学 120602 物流工程 四年 工学 4120801 电子商务 四年 管理学 4120903 会展经济与管理 四年 管理学 130502 视觉传达设计 四年 艺术学 130503 环境设计 四年 艺术学 130504 产品设计 四年 艺术学 2017年,学校本科招生范围覆盖全国30个省,市,自治区.共录取本科生5134人.男生3518人(占68.52%),女生1616人(占31.48%).此外,招收来自欧洲等地区留学生35人.
2017年,学校山东省普通文科投档线534分,高出分数线52分;普通理科投档线501分,高出分数线56分.从全国情况看,文科录取线高出当地二本线50分以上的省份有2个, 30分以上的省份有9个,20分以上的省份有4个;理科录取线高出当地二本线50分以上的省份有3个, 30分以上的省份有7个,20分以上的省份有5个.
二,师资与教学条件
1.学校师资队伍数量及结构情况
学校围绕发展目标和培养应用型本科人才的需要,大力实施"人才强校"战略,科学制定和切实落实师资队伍建设与发展规划,中青年教师成长计划,注重教师教学水平和科研能力,工程实践能力的培养提高,建立了一支数量基本满足,结构基本合理,德才兼备,教学水平一流的师资队伍.
职称结构 师资队伍职称结构见表2.其中教授,副教授371人,占师资队伍总数的40.9%.师资队伍的职称结构比例基本符合省人力资源和社会保障厅,教育厅对以教学为主的普通高等院校教师队伍职称结构比例的要求.
表2 师资队伍职称结构统计
类别 教授 副教授 讲师 助教 未定级 合计 人数(人) 90 281 443 47 45 906 比例(%) 9.93% 31.02% 48.90% 5.19% 4.97% 100%
学位结构 师资队伍学位结构见表3.
表3 师资队伍学位结构统计
类别 博士 硕士 学士 无 合计 人数(人) 158 591 142 15 906 比例(%) 17.44% 65.23% 15.67% 1.66% 100%
学历结构 师资队伍中具有研究生学历的教师529人,占师资队伍总数的58.4%;具有大学本科学历的教师375人,占师资队伍总数的41.4%,具体分布见表4.
表4 师资队伍学历结构统计
类别 博士研究生 硕士研究生 本科 专科 合计 人数(人) 156 373 375 2 906 比例(%) 17.22% 41.17% 41.39% 0.22% 100%
年龄结构 师资队伍的年龄结构如表5,其中35岁以下的青年教师362人,占教师总数的40%.
表5 师资队伍年龄结构统计
类别 30岁以下 31-35岁 36-40岁 41-45岁 46-50岁 51-55岁 56-60岁 合计 人数(人) 84 278 194 135 113 70 32 906 比例(%) 9.27% 30.68% 21.41% 14.90% 12.47% 7.73% 3.53% 100%
学缘结构 师资队伍中非本校毕业的教师888人,占专任教师总数的98%,从本校毕业的教师18人,占教师总数的2%,取得境外学历,学位的教师33人,占专任教师总数的3.6%.
2.生师比,本科生主讲教师情况,教授承担本科课程情况
我校在校生总数为19340人,现有专任,兼任教师总数为1125人,生师比为17.19.学校坚持教授上讲台,保证为学生提供高质量教学.学校把为本科生授课作为晋升教授,副教授的基本要求,将高级职称教师担任主讲比例与授课时数作为院系本科教学工作考核的一项重要指标.2017年度主讲本科生课程的教授占教授总数比例为70%,教授为本科生授课占总课程的比例为5.53%,一大批学术水准和教学水平高的教师深受学生喜爱.
学校还严格执行主讲教师资格审核制度,各教学单位在落实教学任务时,对主讲教师的资格进行审核,优先考虑责任心强,有教学经验,教学质量好的教师承担.学校对教师备课,课堂讲授,作业批改,辅导答疑,课程考核等教学全过程加强质量监控,以保证本科教学质量,对于讲课效果差的教师,加强跟踪和培养.
学校注重加强对教师的培养.通过评比课堂教学质量奖,优秀教师,师德标兵等,鼓励教师积极投身本科教学第一线.通过资助优秀青年教师开展学术交流与合作活动,参加公派出国留学,短期外语培训,国内进修学位和高级学者访问等,拓宽教师的国际学术视野,提高教师的教学科研能力.2017年上半年学校举行了微课比赛,下半年举行了课堂教学质量奖评选活动,促进青年教师的不断提.学校坚持"先日常,后项目,保运行,促发展"的原则,积极采取措施,多渠道筹措资金,优化经费支出结构,优先保证教学经费的投入生均图书和生均年进书量
年度 图书总量册生均图书(册/)年书量册生均年进书量(册/) 纸质
图书 电子
图书 纸质
图书 电子
图书 2017 1646108 1026281 85.1 53 63456 60000 3.3 3.12 38254 图书馆全年接待读者300万人次,图书流通量16万册次,电子资源访问量达83.6万人次,文献资源建设较好地满足了我校教学科研所需.
6.信息资源及其应用情况
山东交通学院校园网规划建设始于1999年,期间经过7次大规模的校园网络建设工程,学校共计投入资金1000余万元,使我校校园网逐步发展成为覆盖"两地三校"的大规模先进高校校园网络.
图1 校园网主干拓扑图
图2 校园区间光缆连接图
截止201年底,我校校园网完成全校区覆盖,济南长清校区,无影山校区和威海校区之间均采用光缆连接,全线光缆总长度600余公里,列省属高校前列.校内主干路带宽达1万兆,网络能够延伸到校园的每一个角落.我校现有信息点1000多个,接入校园网用户数量由6000户增加至22254户.教职工平均网络存储空间4MB,学生平均网络存储空间1829MB
学校在201年又提出并着手数字化校园,智慧校园的建设工作,并纳入十二规划中.建设目标涵盖基础设施,数据标准,支持平台,应用中心与环境体系.计划在建设完成后,达到国内先进水平.
目前教学资源及应用情况如下:
一网络教学综合平台
网络教学综合平台是应用计算机网络技术,根据不同的教学模式,不同教育对象的特点,为开展网络辅助教学提供灵活的,开放的,适合于多层面,多对象及多网络环境的交互式教与学支撑平台.其中包括了网络教学平台,精品课程建设与评审平台,数字化教学资源库.
网络教学平台
网络教学平台以"课程教学"为核心,支持课程的长期滚动建设以及教学资源的积累与共享,支持教学过程跟踪统计,教学过程与评价展示相结合.为教师用户提供了强大的在线备课工具和施教环境,及充分的师生互动功能,极大的拓宽了课程教学空间.
精品课程建设与评审平台
根据国家对精品课程建设要求,通过提供课程建设模板和网站自动生成工具,教师可在最短时间内以最为快捷方便的方式创建课程网站,可随时维护和更新课程网站内容.截止201年底,系统内精品课程.
数字化教学资源库
以资源共建共享为基础,为广大教师提供文本,图形图像,音频,视频,动画,试题试卷,课件,网络课程等各种教学资源.截止201年底,教学资源资源数达到10个二校园一卡通系统
我校已经全面实现校园一卡通业务.学生持印有论文范文的校园卡,即可完成新生注册,缴费学费,考勤签到,考试管理,图书馆借还书,上机管理,水电管理,食堂收费,超市收费,医疗,体育馆,宿舍门禁等活动.
三多媒体教学系统
座位总数11945个.所有多媒体教室均配备高端教学设备,并有一支专业维护队伍保证系统无故障无间隙运行.数据项 数据 多媒体教室数 1 无影山校区多媒体教室总数 长清校区 多媒体教室总数 威海校区多媒体教室个数 79 多媒体教室座位个数 无影山校区多媒体教室座位总数 长清校区 多媒体教室座位总数 威海校区多媒体教室座位数 3160 工学 20.74% 文学 17.21% 理学 18.97% 管理学 15.61% 艺术学 40.83% 法学 17.93% 经济学 17.13%
课堂教学规模一般课程为两个班合堂(80人),外语教学大多采用单班授课(40人),另外部分专业课程,中外合作项目课程也采用单班上课.
我校在课程建设上改变知识本位的课程体系,构建以学生能力尤其是创新创业能力塑造为核心的课程体系,使课程体系实现专业能力培养模块化,课程体系框架化,课程目标能力化和考核形式多样化.
下大力气抓好精品课程群建设,全面提高课程资源整体建设水平.2017年,《桥梁工程核心课程群》,《交通经济管理基础课联合课程群》,《物流系统规划设计课程群》3个课程群共15门课程被评为省级精品课程.
3.教材建设
严把教材选用关,确保选用与专业,课程相适应的优秀教材.
选用高质量的教材是提高教学质量的重要保证.学校教材选用坚持遵循如下原则和要求:
(1)适用原则 选用的教材与我校应用型人才培养目标的定位相匹配,应符合本专业教学大纲的课程建设的基本要求.
(2)选优原则 学生使用的教材,坚持优先选用国家级,省部级获奖教材;优先选用国家级"十五","十一五","十二五"规划教材和国家级,省部级重点教材 ,上级指定教材,"面向21世纪课程教材", 国内知名高等学校出版社或知名度比较高的行业出版社出版的教材等 ,选用优秀教材数量占总数的79%.
(3)更新原则.要结合学科,专业的调整,应尽量选用近3年出版的新教材.
(4)统一原则.教学大纲要求相同的同门课程,坚持采用同一本教材.
(5)稳定原则.基础课,技术基础课教材选定后,原则上坚持稳定使用2—3届.
(6)集体选用原则.教材选用由课程归口教学院(部)负责.首先由任课教师依据专业培养方案,本学期教学计划,学生人数等,提出所开课程选用教材的建议及征订数量,教研室主任或课程小组负责人在征求任课教师的意见后提出建议,经院(部)审核,教务处批准学校统一采购.教材一经选定不得随意更改.
(7)减轻学生负担原则.一门课程原则上只选用一种教材.如确因教学改革需要而增加辅助教材的,须由所在院(部)提出,经教务处批准后实施.不允许教师私自向学生出售教材.
教材选用坚持正确性,科学性,基础性,配套性,规范性,启发性的要求.
学校重视教材建设工作,2017年间,由学校人员主编,出版社正式出版教材17部,其中出版国家级规划教材为1部.
4.教学改革
(1)申报山东省高等教育应用型人才培养特色名校获批
2017年我校成功获批山东省高等教育应用型人才培养特色名校,围绕名校工程建设任务,我校提出了构建路,海,空,轨综合交通学科专业结构和"培养面向交通事业一线的有成长力的工程师和管理人员"的人才培养目标.学校着力优化学科专业结构,突出学科专业特色,组织遴选了10个省财政支持的重点专业和5个非省财政支持的重点专业,构建交通建设类,综合运输类,载运工具设计制造类3大专业群.全面开展精致化人才培养方式改革,举全校之力提高应用型人才培养质量.我校将以建设应用型特色名校为目标,科学制订建设方案,不断提高办学水平,努力培养高质量应用型人才.
(2)组织全校各院部,深入开展应用型人才培养方式改革系列创新工作
①组织实施"调研-规划-实施-反馈"(IPDF)精致化人才培养方式改革创新
2017年,学校全面组织实施"应用型人才培养改革",通过调研--规划--实施--反馈(IPDF)四个过程的实践,致力于"应用型人才精致化培养". 50个本科专业(专业方向)共计调研了730余家用人单位,对"具有成长力的交通事业一线工程师和管理人员"的应用型人才培养目标,以及交通一线岗位对于学生知识,能力,素质的要求都有了真实认识.在此基础上,对本科专业人才培养方案进行了全新优化.
②组织开展课堂教学质量奖评选,全面开展课堂教学改革创新
2017年,组织全校广泛开展"训练式课堂"活动,全面实施课堂教学改革.
本学期,教务处组织开展了课堂教学质量奖评选活动,采取现场集中讲授与日常教学监控,督导随堂跟踪听课打分相结合的方式,确定一,二,三等奖及优秀集体奖各2,5,8,6名.
同时,对实践教学,考试制度实施改革创新,并及时监控,反馈,全面总结.
③配合名校工程建设,大力开展教学方法,教学手段改革创新
举办首届"微课"教学比赛,参赛人数达101人,在校级比赛基础上选拔推荐参加全省及全国微课教学比赛,获得全省一,二,三等奖各8,10,7名(获奖数位居全省第一),全国三等奖1名,优秀奖7名,获全省及全国优秀组织奖.
(3)启动"3+2"和"3+4"分段贯通培养工作,构建有特色的立体化应用型人才培养体系
学校积极组织相关学院启动"3+2"和"3+4"分段贯通培养工作,与山东交通职业学院开展"3+2"贯通培养,实现招生100人,起草《山东交通学院关于"3+2"分段培养学生选拔工作实施办法》.与德州交通职业中专,诸城福田汽车职业中专开展"3+4",分别实现招生40人,起草《山东交通学院关于"3+4"分段培养学生选拔工作实施办法》.以上项目获省财政支持达200万元.11月继续开展"3+2" 与"3+4" 专业申报,已完成6个专业的申报工作
5.培养方案特点:
为深入贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2017—2020年)》,《山东省中长期教育改革和发展规划纲要(2017—2020年)》以及《山东省教育体制改革推进计划(2017—2017)》精神,推进我校应用技术大学转型工作和应用型人才培养特色名校建设,全面提升本科人才培养质量和办学水平,学校在学年学分制基础上,全面深化学分制教学管理模式改革.
学校坚持"立足交通,突出特色,强化素能"的办学方针和"以人为本,特色立校"的治校方针,充分发挥教师的主导作用和学生的主体作用,立足交通,服务山东,面向全国,构建以就业需求和素质养成为导向的实践性,创新型人才培养体系,培养经济和社会发展一线所需的,具有成长力的(现代工程技术能力,人文和科学素养兼备,综合素质高,实践能力强,具有创新创业精神和国际化视野的)高级应用型专门人才.
通过深化学科专业布局调整,基本赋予学生选择专业和专业方向的权利,搭建促进学生个性发展和适应社会需求的平台.提高教学管理信息化水平,构建和完善以学分制为核心的教学管理及教学信息服务体系,为广大师生提供便捷的信息获取途径及完备的教学信息服务.充分挖掘,整合学校的教育教学资源,深化教育教学,人事,财务和后勤管理等制度改革,进一步提高学校教学质量和教学管理水平,营造学生成才和学校发展互动共赢的管理制度和文化氛围 mbAlunWen.net.
6.实践教学,毕业论文(设计)
学校高度重视实践教学环节,实践教学学分占总学分的比例见表9.
表9 实践教学学分占总学分的比例
学科门类 实践教学学分占总学分的比例(%) 工学 33.24% 文学 23.09% 理学 37.76% 管理学 31.16% 艺术学 30.82% 法学 23.4% 经济学 31%
学校通过加强实验室,实训室建设确保实践教学效果.2017年,通过论文范文,山东省,学校自筹等多方筹措资金,争取实践教学建设项目6个专项(论文范文支持高校项目:2017船舶制造与电子电气教学实验平台300万元,航空工程教学实验平台550万元,轨道交通教学实验平台350万元;省骨干学科实验中心建设:2017港口航道水动力实验中心200万元,交通经济管理教学实验中心250万元,飞行器设计及维修工程实验中心300万元),投入了 1950多万元资金,新建扩建了航空工程实验中心,港口航道水动力实验中心,船舶与海洋工程实验中心,轨道交通工程实验中心,专业计算机室等一批实验中心(室),实训室.
2017 年交通土建试验检测技术CDIO模式人才培养创新实验区成为山东省高等学校人才培养模式创新实验区建设项目,已制定交通土建试验检测技术CDIO模式人才培养创新实验区人才培养方案,个别课程开始试点实施.为了加强校外实践基地建设,2017年新建并签订合作协议的校外实践教学基地21个.
2017年,为确保本科毕业设计(论文)选题质量,各院(部)严格执行的选题审批程序,坚持一人一题选题工作的重要原则.积极进行毕业设计(论文)管理,指导模式等方面的改革,确保了毕业设计(论文)质量不断提高.学生毕业设计(论文)选题绝大部分结合生产实际,实验,实习,工程实践及社会调查,其中2017届本科生毕业设计(论文)题目有3692个,毕业设计(论文)内容直接来源于生产实际,实验,实习,实训,工程实践及社会调查的选题比例为68.20%.
学校各级领导更加重视本科毕业设计(论文)工作,本科生毕业设计(论文) 整体质量有明显提高,2017年有129份获得校级优秀毕业设计(论文),9份荣获省级优秀本科毕业设计(论文).
7.学生创新创业教育
2017年,学校立项学生学术科技项目182项;组织校内专业性科技竞赛活动50项,参与学生10000余人次;组织参加省,国家级竞赛57项,参与学生2500余人次.其中312人次获得国家级奖励152项,94人次获全国一等奖28项,104人次获全国二等奖52项,114人次获全国三等奖72项;692人次获得省级奖励259项, 173人次获省级特,一等奖50项,280人次获省级二等奖97项,240人次获省级三等奖107项.全年学生发表学术论文10篇,获国家专利48项.
我校于2017年5月份开始建设大学生创业园.创业园座落在学校长清校区运动场,占地面积约500平方米.
加强教学事故认定及处理机制.科学合理界定教学事故认定的范围,种类及处罚措施.教学事故分为一般责任性教学事故和严重教学事故,视责任情节和责任人的认识态度,予以处罚.
3.日常监控及运行情况
(1)教学督导工作
教学督导组对院(部)教学工作进行检查和督导,了解院(部)教学动态,及时研究解决教学中的问题.每周听课不少于2学时,并不定期组织多种形式的教学调研,对全校的教学状况进行调查,分析和研究,提出改进教学工作的建议.
本年度教学督导组在完成日常教学督导工作之外,督导室还协助开展了课堂教学质量奖评选活动,采取现场集中讲授与日常教学监控,督导随堂跟踪听课打分相结合的方式,确定一,二,三等奖及优秀集体奖各2,5,8,6名.
同时,对实践教学,考试制度实施改革创新,并及时监控,反馈,全面总结.
(2)教学信息反馈工作
加强和完善学生教学信息员工作制度,吸收广大学生参与教学管理,每个班级设一名学生教学信息员.学生教学信息员工作实行周报制,其日常具体工作为:反映教师是否严格考勤严格要求,是否按时上下课,有无调课,停课,代课,补课等现象;收集教师教学态度,教学方法,教学内容及教学效果的意见及建议等,反映教师,学生在教风学风建设中好的做法;反映学生的学习要求,收集学生们的学习及学风情况,包括学生的课堂出勤,课堂纪律与气氛,晚自习,作业完成,学习的积极性和主动性,考风考纪等情况;反映本班突发的教学事件等.
通过学生教学信息员的工作,学校及院(部)可及时了解和解决各教学环节中发现的问题.每学期学校对工作优秀的学院信息站站长和学生教学信息员都实行奖励.
4.本科教学基本状态分析
学校本科教学运行平稳有序.每学期期初,期中,期末进行常规教学检查,检查内容涉及教学工作的每一个环节,包括开学前的各项准备工作,二级学院(部)教学工作计划,教学基本档案的填写,教师和学生对教学工作的意见以及整改情况,教师作业布置和批改,期末考试工作安排,试卷命题质量及批改,成绩录入,二级学院(部)学期教学工作总结,开课计划的安排与落实等.同时,学校对课堂教学,实验实习教学,毕业综合训练等教学环节进行专项教学检查.对照相关环节的质量标准,通过领导评价,督导评价,同行评价,学生评价等多种形式,及时对教学内容,教学方法,教学手段以及教学管理形式进行调控,改进教学,提高质量.学校由教授,博士,退休教授督导组成的教学督导队伍,定期对主要教学环节进行督察.学校还定期组织学生评教,主要包括定期组织学生座谈会,学生问卷调查,学生网上评教等,收集和听取学生的评价与意见.
教学反馈与改进初见成效.教学反馈与改进是教学质量保障体系中的重要一环,通过教学质量监控信息上下贯通,及时反馈,从而有针对性地加强教学管理,不断优化教学过程,全面提高教学质量.一方面,校,二级学院(部)两级教学管理机构与组织在教学质量常态监控中收集的教学运行信息通过教学工作例会,教学通报等途径及时反馈到教学一线的教师和教学管理人员,扶持,鼓励先进,处理,整改问题,另一方面,将教学信息和相关分析报告定期反馈到管理决策部门,使决策部门及时评价人才培养方案,调配教学资源保障,实现在教学质量保障体系内的自我调整和完善.学校还每年采集本科教学基本状态数据,并对采集数据认真分析,查找教学工作中存在的问题,及时反馈到学校管理决策层,并落实改进.
五,学生学习效果
1.应届本科生毕业情况,学位授予情况
我校2017届应届本科生共计3759人,其中完成规定教学计划获得毕业资格的共3732人,毕业率99.28%.共计3693人符合学位授予条件,获得学位证书,学位授予率98.24%,体质测试达标率96.5%.
2.学生学习满意度,攻读研究生情况,就业情况,社会用人单位对毕业生评价等
(1) 学生学习满意度
学生学习满意度进一步提升,从评教数据来看,学生对教学的满意度,良好以上的占课程总数的99.6%,其中优秀等级的占27.7%.我校将对人才培养模式进行深化改革,契合"论文范文工程师计划"及"训练式课堂"活动以及教学方式方法的改革,着力提高学生对教学的满意度.
2017年度,为进一步改进和完善学生指导与服务工作,了解学校学风状况,学校组织开展了学生学风满意度调查工作.以二级学院为单位,以学生人数10%至15%的比例作样本,共计发放问卷2146份.调查结果显示,表示非常满意,满意或基本满意的问卷共2048份,表示不满意的问卷为98份,总体满意度为95.43%.具体情况见表10
表10 分学院学习满意度
二级学院 非常满意 满意 基本满意 不满意 参与人数 总体满意度 汽车工程学院 208 46 19 6 279 97.85% 土木工程学院 127 124 209 40 500 92.00% 机械工程学院 252 45 26 0 323 100.00% 交通与物流工程学院 19 37 17 16 89 82.02% 信息科学与电气工程学院 69 27 24 6 126 95.24% 管理学院 55 61 20 6 142 95.77% 财经学院 43 45 22 10 120 91.67% 外国语学院 28 35 13 5 81 93.83% 文法学院 13 28 18 2 61 96.72% 理学院 41 24 9 0 74 100.00% 国际教育学院 11 33 7 3 54 94.44% 海运学院 10 15 22 3 50 94.00% 材料科学与工程学院 17 15 14 0 46 100.00% 高职学院 110 32 13 0 155 100.00% 航空学院 23 18 4 1 46 97.83% 合计 1026 585 437 93 2146 95.43%
(2)攻读研究生情况
学校通过一系列鼓励措施,优化考研学生的学习环境,营造浓厚学习氛围.例如,设立考研自习教室,优先安排考研学生到考研自习教室学习,享受独立学习环境;设立考研寝室,向入住考研寝室的同学不定期发放考研动态,考研信息,考验经验交流材料等;创造条件组织考研学生优先参加各类学术讲座,考研辅导等活动.
2017年,我校本科毕业生升学人数为377人,升学率为10.03%,升学率超过10%的专业共14个:分别是:电子信息工程,法学,自动化,地理信息系统,车辆工程,交通工程,交通运输,机械设计制造及其自动化,船舶与海洋工程,材料科学与工程,测绘工程,热能与动力工程,土木工程,材料成型及控制工程.其中,电子信息工程专业以29.17%的比率居首.
(3)本科毕业生就业情况
我校2017届本科毕业生共计3759人.学校举办了"论文范文企业进校园"活动,山东省2017年秋冬季高校毕业生航海类就业市场暨山东交通学院2017届航海类专业毕业生就业双选会汽车保险类毕业生就业专场双选会船电类毕业生就业专场双选会T-TEP丰田汽车服务网点人才招聘会2017届毕业生综合类就业双选会经管类专场招聘会"百校千企送岗"走进长清大学城招聘2017届毕业生外语类专场招聘会我校毕业生签约的论文范文企业共计家,签约人数人,占毕业生总数的%;国有企业311家,签约人数976人,占毕业生总数的25.96%;有377名毕业生考取研究生,24人出国,2人参加大学生志愿服务西部计划,5人自主创业.
(4)应届本科生就业率
2017年,我校本科毕业生共计3759人,总体就业人数为3577人,总体就业率为95.16%.分学院就业率见表11.
表11 分学院就业率统计
二级学院 毕业生人数 总体就业人数 总体就业率 本科生合计 3759 3577 95.16% 汽车工程学院 548 525 95.80% 土木工程学院 730 701 96.03% 机械工程学院 476 449 94.33% 交通与物流工程学院 277 252 90.97% 信息科学与电气工程学院 361 341 94.46% 财经学院 267 247 92.51% 管理学院 204 196 96.08% 外国语学院 145 135 93.10% 文法学院 102 98 96.08% 国际教育学院 50 50 100.00% 高职学院 98 93 94.90% 海运学院 406 399 98.28% 理学院 57 54 94.74% 材料科学与工程学院 38 37 97.37% (5)社会用人单位对毕业生评价
学校通过问卷调查,座谈交流,组织调研,重点跟踪等方式对用人单位和毕业生开展质量论文范文,为学校学科和专业建设,课程设置,教育教学和人才培养等方面建言献策.本年度以历年接收过我校毕业生的用人单位为主体,采用随机抽样的方法选取调查对象,共发放调查问卷170份,回收问卷120份,其中112份为有效问卷.本次调查对象的抽取及问卷的发放与回收,均由受过良好专业训练的调研组成员完成,调查结果显示,在总体评价方面,除了5家单位表示无法评价,其余用人单位对我校毕业生的总体满意度为100%.
(6)用人单位对毕业生满意度(调查方法与结果)
为进一步了解用人单位对毕业生满意度,我校于举办综合招聘会期间,对接收过我校毕业生的单位,围绕其单位性质,毕业生需求情况以及对已录用我校毕业生的满意程度等方面展开了调查研究,以期了解市场需求,把握当前就业现状,为今后的就业指导工作提供参考.
在112家用人单位中,事业单位 5家占4.46%,国有企业15家占13.39%,外资企业4家占3.57%,股份制企业12家占10.71%,民营企业73家占65.18%,其他性质单位3家占2.68%.
在毕业生发展情况方面,调查显示,12.5%的毕业生做到了高级管理人员,33.04%的毕业生做到了中层管理人员
在毕业生的平均月薪情况方面,8.04%的单位给付我校毕业生的平均月薪(含所有的福利补贴等)
在对我校毕业生的总体评价33.93%的单位对正在使用中的我校毕业生非常满意,51.79%的单位表示比较满意,9.82%的单位为一般满意,4.46%的单位没做评价.
在今后我校在人才培养方面需要加强57.14%的单位认为应当全面提高综合素质21.43%的单位认为应加强专业基础知识传授25.89%的单位认为应加强创新能力培养27.68%的单位认为应加强管理能力10.71%的单位认为应加强思想道德素养33.04%的单位认为应加强实践动手能力36.61%的单位认为应加强灵活应变能力42.86%的单位认为应加强团队协作与协调能力25.89%的单位认为应加强职业生涯规划与设计12.5%的单位认为应加强外语运用能力13.39%的单位认为应加强计算机技能25%的单位认为应加强心理素质教育16.96%的单位认为应加强组织策划能力32.14%的单位认为应加强实操能力,技能水平26.79%的单位认为应加强专业技能与知识
六,特色发展
在主动适应和促进山东经济社会,尤其是现代大交通行业发展中,以培养学生的自由创新精神,倡导个性化发展,强化工程素质和实践能力为核心,构建学科,专业结构与产业结构互动的学科--专业--产业链体系;深化教学改革,优化师资队伍结构,建立健全学科--专业--产业链有效运行的组织载体,制度保障和条件保障,形成人才培养全过程质量监控的新机制.进一步培育和彰显大交通行业特色,全面提升学校师资队伍总体水平,人才培养质量,科学研究水平,社会服务能力,形成学校发展的整体优势和核心竞争力.
1.依托大交通行业背景,突出学校大交通特色
继续发挥山东省与交通运输部共建,教育厅和交通厅共管的管理体制优势,在特色名校建设中紧紧依托大交通行业背景,加大对交通类优势特色学科专业的建设力度,进一步调整优化以交通类专业为骨干,海陆空轨并举,多学科相互渗透,协调发展的学科专业结构,加快培养现代交通物流,轨道交通,港口与航运,飞行器,船舶设计制造维修,救助打捞,飞行员等交通重点领域急需紧缺人才经过年建设,实现学校人才培养,和社会服务水平的全面提升,建成从学士硕士的人才培养和学位授予体系,若干学科领域达到国内先进水平,教育教学和科学研究取得若干标志性成果.
II
29
民营企业
65%
其他性质单位
3%
事业单位
4%
国有企业
13%
外资企业
4%
股份制企业
11%
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教学工作总结引用文献:
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