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世界一级方程式赛车( Fl)大奖赛的历史已经6 0年了.如今代表着地面行驶速度最快、赞助成本最贵、嗣车工艺最精湛、车手能力最强的赛车竞遮,是从60年前简陋的石子路上开始的.
需要速度
1950年5月13日,在英国北安普顿著名的银石赛道(Silverstone circuit)上,世界一级方程式开始了第一个赛季的冠军赛.在参赛者中,路易斯·凯龙( Louis Chiron)是法国的赛车冠军,他驾驶马赛拉蒂牌汽车参赛.在比赛的第24圈,凯龙因离合器故障退赛,如果不是这次意外,凯龙将完成当年所有的10场比赛.
迈克尔·舒马赫:法拉利车手马可吉尼驾驶Formula1Test
法拉利车手马 拉 内 罗( Maranello)
法拉利车队当时由阿尔伯托·阿斯卡里(Alberto Ascari)领导,在正式比赛前法拉利的赛车在巴萨罗纳赛道上进行测试跑.法拉利征战世界一级方程式的历史也开始于1950年.
精密度
机械师是影响1950年赛季“英国赛车”的重要因素.1950年赛季共举办了24场比赛,而计入冠军积分的是其中7场.
雪藏
技术上1950牟的德国纽伯格林大奖赛不能算是一级方程式赛季的比赛,因为二战后德国比赛和德国车手被封杀.
森林里的欢呼
车手阿斯卡里( Ascari)驾驶赛车从纽伯格林的森林路段呼啸而过.1951年一级方程式赛车又恢复了德国大奖赛的赛程资格.
督赛
安佐·法拉利（Enzo Ferrari）和车队车手阿斯卡里在商量意大利大奖赛的战略.
大视角
在银石赛道上,赛车急速飞驰.1950年赛季一共有14只获认可的车队泰加竞赛.
优势
阿尔法( Alfa)车队在1950年赛季7场比赛中拿到了6个冠军.
风火轮
意大利车手法里纳(Giuseppe Farina)创造了1950年英国大奖赛单圈最快纪录,并且以90英里／时的速度创造1分50秒6的平均单圈时间.
致冠军
当时的国际汽车联盟( FederationIntemationale de l,Automobile)主席罗万(Vicomtede Rowan)为在英国大奖赛夺冠的法里纳颁奖.
（宁良凌编译自美国《时代》）
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迈克尔·舒马赫引用文献:
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