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专家评:标本兼治,城市交通“两难”

主题:大黑石到建设街公交 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-25

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公交建设论文范文

大黑石到建设街公交论文

目录

  1. 大黑石到建设街公交:公交建设视频2

汤海孺

杭州市城市规划设计研究院总工程师

现代中国城市都正面临着机动车数量飞速增加所导致的交通“也行难”、 “停车难”的巨大挑战.杭州是长三角南翼中心城市,市区人口已达600多万人,每千人机动车拥有量已远高于上海、广州等城市,出现·了严重的城市拥堵症,已严重影响人们的生活和生产,降低了城市运营效率.

大黑石到建设街公交:公交建设视频2

国际城市治堵的经验告诉我们:道路建设的速度永远跟不上车辆增加的速度,况且城市建设用地可用于道路用地的比例是一定的.为此,必须标本兼顾、综合治理.

所谓治本,就是出行减量、方式优化.一方面,要通过优化城市空间布局和功能配置,促进产城融合、综合体建设,提高职住平衡率,减少人们的交通出行距离;另一方面,对交通需求进行管理,实施“公交优先”策略,优先建设公交设施、优先保证公交路权、加快完善公交线网、合理延长公交运营时间,来鼓励人们采用公交出行,提高道路使用效率.这就要求用“公交社区”的理念重新调整用地、设施、公交场站布局,来适应公交出行的要求.同时,要求积极建设轨道交通、快速公交等大运量公共交通,并做好换乘工作,以便捷、准时、安全、大运量等优势来替代小汽车出行.

所谓治标,就是增加供给、提高效率.一方面,应对交通需求的快速增长,加快建设快速路,打通主城、副城与组团相互间的联系通道,特别是完善支路网系统建设,疏导车流;同时,积极寻找立交桥、操场和绿地的地下空间建设停车库,缓解“停车难”;另一方面,实施精细化管理,通过增加潮汐车道、道路单行、组织绿波等管理手段,提高道路使用效率.

所谓综合治理,就是管理与规划、建设、教育、科技、经济杠杆等多方面相结合.如通过地铁上盖物业建设、公交场站上盖建保障房、中心区停车位不充分供给、停车费提高等措施,提高公交出行的吸引力;通过科学配置交通信号、标识系统和严格管理,提高大家遵守交通规则的自觉性、减少违章和事故,提高道路使用效率;通过智能交通建设,提供多媒介的交通信息服务,有效避开路堵,提高道路使用效率.

由于存在“路径依赖”,要让有车者放弃开车是件很困难的事.为此,解决交通“两难”是一场全面的攻坚战.它需要政府的决心、部门的努力、专家的智慧,更需要全社会的理解和支持.只要上下同心、标本兼治、共同努力,论文范文交通“两难”的春天就一定会到来.

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