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民航机场跑道安全风险的管理模式

主题:国外民航落错跑道事件 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-24

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跑道民航论文范文

国外民航落错跑道事件论文

目录

  1. 1.民航机场跑道存在的风险
  2. 2.跑道安全风险的管理模式
  3. 3.跑道风险的危险意识
  4. 4.机场道路管理的安全办法
  5. 5.结论
  6. 国外民航落错跑道事件:两航空公司飞机争抢降落跑道民航空管局已介入调查

(云南机场集团有限责任公司丽江机场,云南丽江674100)

[摘 要]随着社会的进步发展,民用航空成为社会发展的重要力量.航空领域都是高科技行业,但是也存在非常大的风险,航空灾难就像一颗炸弹一样让人们高度紧张,因此做到安全防范非常重要.文章将对民航机场跑道安全风险进行探究,以寻求更安全的民航机场跑道安全风险的管理模式.在民航安全风险的管理模式下安全永远放在第一位.

国外民航落错跑道事件:两航空公司飞机争抢降落跑道民航空管局已介入调查

[关键词]安全风险;管理模式;危险意识;施行措施;事故分析

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.41.062

社会不断进步,人们的出行越来越频繁、方便,使得民航飞机使用频率越来越高.由于民用航空是发展着的服务类行业,所以要加强民航机场跑道的安全,把风险降到最低.由于跑道安全存在许多不足,所以需要加强管理,以形成新的模式.构建新的民航防御系统,有利于对灾难和事故进行早期的预报和防备,将民航机场跑道安全风险降到最低.

1.民航机场跑道存在的风险

由于民航机场跑道存在一定的风险,发生在地面上的航空事故多为跑道侵入,为了减少跑道安全风险,需要加强跑道附近的安全管理,更好地减少跑道侵入等不安全事件的发生.飞行员、车辆驾驶员、管理人员都可能引起跑道的侵入.不同因素导致跑道侵入事件,比如通信因素.众所周知,在登机之前必须关闭自己的无线电设备,其实这就是为了防止无线电的入侵,信号的干扰可能造成民航跑道侵入.

空中交通管制因素也是引起跑道侵入的又一原因,由于管理不完善,间隔计算发生错误使得对航空器的位置识别错误,造成跑道入侵.这就需要民航管理人员对跑道安全的管理进行分析,采取新措施和方法来减少危险的发生.由于管制员之间的协调不足,通信错误,过长或复杂指令可能引起跑道入侵,管理者应从多方面下手进行改革,加强防御系统的完善,从而提高机场安全的管理水平,使民航机场更好地发展和进步.

2.跑道安全风险的管理模式

随着民用航空运输事业的快速发展,航空器已成为人类从事政治经济文化活动的必备工具.跑道安全存在一定的风险,为了预防跑道安全风险,首先需要对跑道安全风险进行防范,罗列出不安全行为.通过制造模型,把存在的漏洞都串联起来.进行充分的分析有利于把事故发生率降到最低.不安全行为可以分为很多种,抓住危险源很重要,这里面也许存在程序因素、用语因素、设备因素、人的能力因素等.这就需要管理者改变过去的管理模式,对这些方面进行合理的分配管理.

跑道安全风险的管理在民航事业的发展中有着重大的作用,需要改进的方面分为以下几个方面:改进通信、设备更新、空中管制员的分配、交通管制.跑道侵入问题在航空领域安全的一个严重威胁.综合风险的各个方向,建构机场安全风险管理指标体系,更好地降低事故发生概率.机场加固跑道周围的围栏,在一定程度上提高了机场跑道安全的管理水平.风险改革需要一个过程.随着新技术的产生,设备运行和管理模式也发生了重大的变化,有效降低危险源的级别也应适应调整,以使风险管理合理有效.

3.跑道风险的危险意识

民航事业快速发展,无论是航空器还是乘客量都不断提升,为了更加方便人们生活,航空公司也面临巨大的挑战.机场跑道作为航空公司的重要部分,起着关键性作用.安全问题存在不平稳因素,为了防范人为因素,需要在机场跑道周围设置性能较高的观测设备,进行严密的控制,保持一定的清晰度.训练合格人员,定期抽检,避免工作上出现懈怠.出台一系列严格的规章制度,对于标准语的使用要规范,错误的要及时纠正,避免不良后果的产生.构建更加完善的民航机场跑道安全风险的管理模式,更好地服务社会、回报社会.

如何提高机场跑道的安全风险,对跑道运行过程中存在的事故风险进行分析、识别、评价、预测和控制是当前国内外民航界非常关心的问题.为了让工作人详细地了解民航机场跑道存在的风险,树立起一定的危险意识,有利于他们加强工作的认真度,为了乘客的安全也是为了自己的安全.从过去的事故来看,飞机在地面上发生的事故不低于空中飞行发生的事故.所以跑道安全这是一个值得重视的问题.或许大家认为在地面发生的事故危害要比在空中小得多,其实不是这样的.如果一旦发生危险就会造成很严重事故,比如地面撞机事件也可能造成乘客全部死亡的严重后果.跑道安全问题也上升到安全工作中不可忽视的问题.对航空事故进行有效的分析,为了预防危险的再次发生,需要进行有序的管理和部署工作,保证乘客的最大安全度.

4.机场道路管理的安全办法

为了改善过去机场道路管理的状况,对过去的管理方式应该进行改革.首先,对机场道路管理的条例进行重新规划,主要从几个方面进行,做到井然有序.提出预防跑道安全的管理措施.其次,对各种风险进行再度预警,时常进行模拟机舱活动,有利于提高机场跑道的安全管理.对在机场道路工作的人员进行深刻教育,贯彻安全第一、有效预防等措施,开展关于自然灾害对机场跑道影响的研究,对防御系统进行深化管理,促进航空安全建设.构建和谐先进的民用机场,积极推动民航事业的发展与进步.

天气对机场道路安全造成一定的威胁,这就需要分析部门妥善做好分析和管理工作.国外民航早就采取跑道安全风险的评估,这是我国民航需要学习的地方.进行评估是为了更好地进行后期改进和研究.研究的办法有很多种,主要就是研究机场跑道存在的风险因素,对这些因素进行逐一分析讨论,确定最大的风险值及相应的体系,以 改善民航机场跑道安全的管理.经济的发展带动社会的进步,希望民航在新的形势下不断发展.

5.结论

社会的快速发展进步,使得人们缺乏对跑道安全风险的管理,近几年也发生了多起航空事故,付出了惨痛的代价,为人们敲响了警钟.新的安全管理模式加强对防止跑道侵入的管理,更大程度地减少了机场跑道的安全隐患.针对实行跑道安全风险实行的措施,合理地对危险源进行详细调整,有利于在工作中不断研究和完善,推动民航事业的发展.

参考文献:

[1]丛江.我国民用航空运输机场管理体制改革研究[D].济南:山东大学,2010.

[2]王浩锋,谢孜楠.1997-2006年中国民航冲出偏出跑道/场外接地事故征候的统计分析研究[J].中国民航飞行学院学报,2008(3).

[3]孙瑞山,马平.跑道侵入初步研究[J].中国民航大学学报,2007(S1).

[作者简介]曹万能(1984—),男,云南大理人,云南机场集团有限责任公司丽江机场职员,助理工程师.

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