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张钧钊,张晓娟
（大连科技学院 机械工程系,辽宁 大连116045）
[摘 要]随着汽车行业的不断发展,4S店也在不断增多,中国市场已经发展到3万家之多.在严峻的社会竞争中,要不断增强服务理念,改进不足之处,才能在汽车行业中占有自己的一席之地.本文通过实习案例对上海大众、DS、长安福特等4S店进行了分析,指出4S店的自身缺陷以及存在的不足,针对问题提出了改进的建议.
[关键词]汽车行业；4S店；社会调查
[ DOI] 10. 13939/j. cnki. zgsc. 2015. 28. 257
1. 引 言
世界上第一家4S店是在欧洲20世纪80年代中后期由福特首先创立的,4S分别是整车销售(Sale)、零配件( Sparepart)、售后服务(Service)以及信息反馈(Sur-vey)这四个词汇,这也是初期4S的服务范围.
第一家正式4S店在1998年11月3日出现在中国市场上,强调一种整体的、规范的、由汽车企业控制的服务.广州本田4S店是第一个吃螃蟹的人.它开创了中国大陆汽车服务业界“四位一体”销售服务模式的先河.新的服务方式令消费者们感到耳目一新,简单便捷的购车方式更是吸引着消费者的目光.于是本田凭借着这种领先于他人的销售理念成为了当时汽车品牌中的佼佼者.
4S店模式这几年在国内发展极为迅速,随着汽车市场的逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户的需求变得多样化,对产品的服务要求也越来越高,越来越严格.4S店可以提供装备精良,干净整洁的维修维护保养车间,现代化的设备和服务管理以及非常职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系.
服务是一个4S店最核心的东西.4S店的服务理念关系到其业绩的好与坏,在本次实训中上海大众4S店总经理的演讲印象深刻.他说：“诚信第一,服务至上是每个4S店的服务宗旨,但是服务的最高境界就是客户没到,我们的服务已经到了.对客户的服务不光体现在语言和态度上,还有自身的仪表方面,以示对客户的尊敬.”不光要在卖掉车前服务,卖出的售后服务和提醒车主按时保养也是极为重要的,比如留心的记住车主的生日,在他过生日的时候发一条信息或打一个电话,都会让车主觉得服务很到位.
2.4S店存在的不足
通过本次实习发现,4S店的服务虽然已经非常全面,但还存在一些问题.
2.1 45店的销售人员对销售车辆缺少专业知识的认知和培训
通过这次实习发现4S店大多只有厂家的销售系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都不是很专业,需要推销的车型多,每一种车型都不是非常的精通,有时甚至无法正确评估某款车型的参数,只做到了杂而博,却做不到专而精.在一些技术方面多是只知其一,不知其二.
2.2专业知识缺乏,达不到客户高要求的标准
汽车改装( Car Modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种.
随着高端客户群的增加,汽车改装越来越普及.4S店的服务不能很好地发挥改装车辆的优势,在车辆改装的技术支持和售后服务方面存在不足.同时4S店的配件以及加装件和市面上相比更是贵得让人难以接受,一台DVD导航副厂件也要六七千元,而在市面上两三千元就可以完成.
2.3 45店不是一个独立的个体,而是汽车厂家的附庸
现在的4S店基本上成为汽车厂家的附庸,丧失基本话语权.汽车4S店在很大程度上受控于厂家,基本经营活动都在为生产厂家服务,为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力,为维护生产厂家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作.在当前的市场形势下,汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话,处于相对的弱势地位.
2.4 45店没有自己的品牌形象,同品牌的45店在风格上拘于一格
作为厂家的4S店,在设置和风格上很难有自己的品牌形象,其建筑形式以及店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则基本不能体现,缺少独树一帜的设置.客户时常只能记住品牌却无法记住是哪一家店,缺少必要的特色.
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2.5 45店专业的人才素质不高,团队不够稳定,人员流动太过频繁
这几年中国汽车市场异常火爆,汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺乏,导致人才流动较频繁,团队不稳定.由于人员的缺乏,一些4S店只能聘请一些“门外汉”,这些员工无法像专业人员一样对顾客提出的专业问题进行答复,或给出不正确的答复,从而降低了服务质量.
3.4S店需要改进的地方
3.1 45店在服务流程上应该注重细节
汽车4S店对销售与售后的流程的设计还是比较全面的,但是细节不够.主要原因是4S店这一概念在中国市场才起步不久.4S店这一机构仍然不够成熟,依旧存在管理制度不够完善,服务人员的执行能力和自主营销能力不足等问题.尤其在售后服务的细节上,销售部门负责人对售后服务的关心远不如销售额,导致售后质量低于售前服务质量,使消费者感觉4S店不负责甚至会对该品牌产生负面想法.
3.2缩短服务差距,提升45店服务质量
为了适应当今汽车市场结构的新变化,进一步提高该4S店的服务水平,应采取拉近服务人员与消费者之间的距离的方法提高服务质量.提高员工素质,加强员工对专业知识的学习,积极主动去了解客户的需求,主动对车主进行回访,收集回访时的问题进行专业的解答等.可通过销售手段、业务基本素质、销售流程,销售技巧、促销手段和方法等相关培训,促使员工树立“人人有责任进行服务营销”的良好的工作态度.
3.3留住好员工,建立稳定的销售团队
一方面,要让员工们明白企业的宗旨及理念,与公司一同发展和努力,只有与公司存有同样的目标才可以在企业中正确的开展相应的工作.另一方面,评估并奖励优秀的员工.如果仅仅是奖励工作的结果而不是评估和奖励员工在服务工作中的行为,那么员工很容易只将目标设立为销售而容易忽略了销售中的细节,而细节的缺失又无法达成应有的销售目标,从而很容易走进一个恶性的循环.为此,针对销售人员和售后服务人员设计由消费者进行评价的问卷,由人力资源部每日向顾客进行调查,其结果纳入月末考核.这样的做法既可以让员工认识到服务中细节的重要性,也可以让消费者看到公司对于消费者需要的高要求,满足消费者的服务需求和心理需求,从而在消费者心中建立一个以人为本的品牌形象.另外,设计员工年度业绩评估表,该表将员工的目标完成情况、服务质量和培训都纳入考核内容.通过定期公布绩效评估结果,能让员工知道他们的工作干得怎样,而相应的奖励则能增加他们令人满意的服务行为.评估机制必须公正,否则效果适得其反.
3.4 加强客户信息的管理,完善客户资料信息,深度挖掘客户的信息
顾客资料信息是4S店开展顾客关系管理的基础,所以首先注意完善顾客的资料库.4S店应成立专门的客户服务中心,针对不同的客户建立不同的服务方法.组织专门人员来集中管理客户信息,通过使用数据挖掘工具对客户信息进行细分,分析客户对汽车产品,以及服务的反应,分析客户满意度、忠诚度和利润贡献度,以便更为有效地赢得客户和保留客户.执行客户关系网,利用已有的客户开发新的客户,通过开发新的客户加强对老客户的保留.严格执行客户100010互访制度.通过互访,4S店可以与客户进行交流,倾听客户的意见,进行客户满意度调查,通过调查得知服务中已经存在的问题和还未发生的问题隐患,将其反馈到相关部门从而在有效时间内改进服务,最终使客户满意,并且每月产生服务质量月报,对服务因子进行分析,提出改进意见.在互访过程中,4S店还可以获得关于竞争对手的情报,综合这些情报,将自己的特色服务做得更出色,将对手的特色服务引入到自己的服务列表中来.这样扩充自己的服务范围,提高自身的服务质量,可以为4S店的市场部在制订营销计划时提供更加可靠的依据.
3.5优化售后服务流程
服务过程中,顾客既是消费者,同时又是服务的生产者,在汽车服务,特别是汽车的售后服务上尤其如此.汽车4S店售后服务流程的优化效果,将顾客置于整个服务的中心位置.这一位置上的改变有助于让所有员工重视顾客,形成以顾客为中心的理念.在整个服务过程中,强调了各个关键工序与顾客的互动.员工与顾客的充分互动有助于服务快速地、准确地产生、消费.这不仅提高了顾客满意度,同样也提高了员工的满意度.
汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营,汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品论文范文、促销政策、销售区域、零配件和工时的论文范文也有较为强硬的规定和植入.即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营比较僵化,难以体现4S店离开厂家的运营模式.这些都说明4S店的自身可控环节比较弱,自主控制论文范文、配置等因素发言权不大.但4S店的进步在这些年的进步是有目共睹的,毕竟汽车4S店在我们国家的发展还不久,我们需要的是长足的进步,形成中国独特的汽车文化理念.
参考文献：
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[3]费永利,邓艳宁,我国汽车4S店市场竞争策略的SWOT分析[J]．科教导刊,2013 (5)．
[基金项目]辽宁省民办教育协会课题——“以就业为导向的汽车服务工程专业实践教育体系研究”课题(项目编号：LMJK201439)；大连科技学院教学改革课题——“基于CDIO教育模式汽车服务工程建设研究”.
[作者简介]张钧钊(1995-),男,汉族,内蒙古赤峰市巴林右旗人,本科在读,研究方向：汽车售后服务.
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