《三星发布固态电池新成果 将大幅提升电动汽车续航里程》
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近日,三星高等研究院和三星日本研究所聯合公布了固态电池最新进展.该新型电池的原型体积比相同容量传统锂离子电池缩小50%,单次充电可达到800公里续航,循环次数达1000次,大大提高了电动汽车电池技术的功率密度.
续航不足一直是困扰电动车的重要问题.目前,科学界普遍认为,传统锂离子电池能量密度已接近极限,想要实现突破,固态电池技术是一条理想的路径.
在冬天,电动车会出现电量下降的问题.这是因为锂离子电池内部是液态的电解液,温度过低会使电解液凝固,影响导电效率.
相比之下,固态电池用固体材料取代电解液作为传导物质,功率密度更低,但能量密度更高.同样功率下,电池总能量要比传统锂离子电池更多.
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