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电动汽车和新能源函授毕业论文范文 电动汽车和新能源相关论文范文3000字有关写作资料

主题:电动汽车和新能源 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2021/11/05

电动汽车和新能源论文范文

电动汽车和新能源论文

目录

  1. 一、制定发展规划,建设专业课程体系
  2. 二、开展“名校计划”,优化师资结构
  3. 三、校企联合,建立新型教学体系

《面向新能源电动汽车后市场人才培养的师资队伍建设》

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摘 要:在环境污染和资源过度开采已经成为全球性的共同问题的背景下,新能源汽车的出现顺应社会发展趋势.因此在中国汽车产业发展形势总体向好的大环境下,全方位培养新能源汽车产业人才成为亟待解决的重要问题.

关键词:新能源电动汽车;人才培养;师资队伍建设

引言:

在現今的教育体制下,师资队伍不完善导致学科建设只注重理论教学缺少具有实践能力的专业人才.因此作为应用型本科院校,要从建设一支具备专业素养的师资队伍开始,才能培养出真正适应企业需要的技术型人才.

新能源汽车产业发展蕴藏着无限潜力,但是我国新能源汽车产业起步晚,相关技术水平落后.因此,若想达到经济效益与环境效益的最大化,就要积极促进汽车产业的转型升级.同时教师队伍建设是学校发展的重中之重,师资力量直接影响着学校的整体教学水平.因此,加强新能源电动汽车师资队伍建设尤为重要.可以从以下几个方面加强师资队伍建设.

一、制定发展规划,建设专业课程体系

在课程设置上要依据实际情况制定相关发展规划,建设专业课程体系.例如转变教师晋升机制,制定有利于青年教师参与教学建设的发展规划,为教师设立专业课程体系建设培训.实施青年导师制,对青年教师进行培训;选派青年教师学习最新的电动汽车专业知识,并提升实践能力;让青年教师有机会参与更先进的教学研究.同时在为青年教师制定发展规划方面首先要对其进行课程体系建设的培训.先要为其树立学生为主的教学观念,在授课过程中进行启发式教学,教师抛出一个问题,如在引导学生自主创新解决长途行驶中新能源汽车的供能问题,先让学生们进行自由发言,再通过为学生们梳理新能源汽车的驱动原理,逐步深入探究最终有学生们自主得出结论.为教师们灌输理论联系实际的教学模式,如对学生们进行分组使其有机会自主动手改造新能源汽车高效利用有限的教学资源.学校通过为教师制定新的发展规划和开设相关专业课程培训的方式,能够培养一批既有高水平的业务能力又具备创新活力的青年团队.

二、开展“名校计划”,优化师资结构

在新能源汽车产业发展的关键时期,急需一批专业人才来弥补技术缺口.教师队伍是学校教学和科研的领头羊,学生只有在教师的正确指导下才能快速成长以满足新兴产业的发展进步.但是教师团队个人专业素养不高,活力不足,教学设置的创新性受到约束.所以应用型本科院校要积极与各大名校开展合作计划,吸引高素质的人才进入教师队伍优化师资结构,既有教学经验丰富的资深教师,又有具有新知识新技能新思想的青年教师.

三、校企联合,建立新型教学体系

新能源汽车是一种新型的事物,其在驱动组装等方面都与传统的汽车产业有所不同.因此传统汽车产业的专业教师都面临着相关技能难以满足专业需要的问题,教师也需要针对新能源汽车进行知识进行学习和技能培训.教师要在自我学习的同时,为同学们进行实践教为本就艰巨的教学任务提出了更大的挑战.此时急需一批理论知识扎实专业实践强的师资队伍,才能保障新能源汽车后市场人才培养工作的有序开展.所以学校可以与相关企业开展校企联合充分利用企业中的高技术人才为学生进行教学,提升学生的实践能力.

例如开展建立新型教学体系进行校企联合.学校与新能源汽车企业达成战略合作关系.初期由企业派出高新技术人才组成培训团队,将学校师生分为两个梯队.教师为第一梯队,学生组成第二梯队.教师在原有知识技能的支持下快速进入实战教学,学生则进行理论学习.教师先于学生完成知识学习并且通过企业获得实践机会,此时教师已具备辅导学生的能力,与企业派出的专业人员一起为学生进行专业知识的讲授.后期企业接收学生为其工作,既可以减少用工成本又可以长期获得人力资源.最终形成学校与企业双赢的局面.

总结:

面对能源汽车产业发展不可逆转的发展态势下,中国新能源汽车技术型人才短缺制约着我国经济发展.职业学校要从师资队伍建设入手,通过吸纳具有创造性的青年教师,与名校进行对口帮扶和达成校企联盟的方式为人才培养提供可靠的外部环境.

参考文献:

[1] 王毅, 李墨男. 应用型本科院校新能源汽车技术专业人才培养体系构建的探讨[J]. 现代职业教育, 2018(12):250-251.

[2] 王志晓, 席景科, 赵莹, et al. 面向能源与矿业特色的计算机专业人才培养[J]. 现代计算机, 2019(12).

作者简介:莫德赟(1983.09-),男,汉,广西桂林人,毕业于广西大学机械工程学院2007级硕士研究生,桂林航天工业学院讲师,主要研究方向为汽车节能技术.

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电动汽车和新能源引用文献:

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