交通经济学论文大纲格式 交通经济学论文提纲如何写有关写作资料

目录

1. 五、道路交通事故责任归责原则的经济学分析论文提纲
2. 四、机动车和行人之间交通事故责任配置的法经济学分析论文提纲范文
3. 三、道路交通事故责任归责原则的法经济学分析论文提纲格式范文模板
4. 二、法经济学视角下的交通事故归责原则论文提纲范文
5. 一、公共经济学视角下城市公共交通供给研究论文提纲范文

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五、道路交通事故责任归责原则的经济学分析论文提纲

内容提要

绪论

第一节 选题的背景及意义

第二节 文献综述

一、归责原则的内涵及分类

二、道路交通事故责任归责原则的内涵和适用

第三节 篇章结构、分析方法及可能实现的创新

第一章 道路交通事故责任归责原则的经济学分析

第一节 不同责任原则的静态博弈分析

第二节 我国道路交通安全状况的实证分析

第三节 第三者责任保险的经济学分析

一、责任保险的重要性

二、为什么保险需要强制

三、我国应使用强制责任保险的原因

第二章 道路交通事故所适用的责任原则的国别考察

第一节 英美法系国家适用的责任原则

一、英国适用的责任原则

二、美国适用的责任原则

第二节 大陆法系国家适用的责任原则

一、德国适用的责任原则

二、法国适用的责任原则

第三节 我国适用的责任原则

一、适用严格责任原则时期

二、适用过失责任原则时期

三、适用过失责任与严格责任相结合时期

第三章 《道路交通安全法》存在问题及改进建议

第一节 减责比例规定含混及改进建议

第二节 机动车第三者责任险存在的相关问题及改进建议

一、责任限额问题及改进

二、第三者直接请求权问题及改进

三、交通事故救助金问题及改进

结论

参考文献

致谢

中文摘要

Abstract

四、机动车和行人之间交通事故责任配置的法经济学分析论文提纲范文

中文摘要

ABSTRACT

第一章 导论

第一节 选题的背景及意义

第二节 研究现状

一、几种责任原则的含义及比较

二、道路交通事故责任原则

三、机动车第三者责任保险

第三节 本文的预期创新、分析方法和文章结构

一、预期创新

二、分析方法和文章结构

第二章 道路交通事故责任原则的博弈分析

第一节 道路交通事故“适度预防”

一、何谓“适度预防”

二、“适度预防”的图形分析

第二节 四种责任原则的博弈分析

一、基本假设

二、无责任原则

三、严格责任原则

四、共同过失责任原则

五、双重过失为抗辩的严格责任原则

第三章 《交通法》采取的责任原则与双重过失为抗辩的严格责任原则的比较

第一节 《交通法》采取的责任原则

第二节 两种责任原则的比较

一、相似之处

二、两种责任原则的差异

第四章 机动车第三者责任保险

第一节 责任保险的重要作用

一、机动车赔偿能力不足会削弱预防的动力

二、责任保险可以弥补机动车赔偿能力不足的问题

第二节 责任保险的负面影响

第五章 《交通法》实施之后产生的问题

第一节 对现行机动车第三者责任保险性质的认识

第二节 强制保险责任限额的确定

第三节 机动车一方对行人赔偿责任的减轻

第四节 “碰瓷党”的出现

第五节 “双重过失为抗辩的严格责任原则”能较好解决上述问题

第六章 采取的对策

第一节 建立强制责任保险制度

一、强制责任保险下的责任限额

二、确定保障范围

三、受害人应该享有直接求偿权

四、完善道路交通事故救助基金

五、建立强制缔约制度

第二节 建立强制责任险为基础、商业责任险为补充的理赔结构

一、并存的必要性

二、商业责任险，强制责任险和强制责任险为基础、商业责任险为补充这三种清况下的赔偿比较

三、二者共存的模式

第三节 减少行人违规的措施

第七章 结论

参考文献

一、英文文献

二、中文文献

致谢

硕士期间发表的论文

学位论文评阅及答辩情况表

三、道路交通事故责任归责原则的法经济学分析论文提纲格式范文模板

绪论

第一章 道路交通事故责任归责原则的内涵和演进

1-1 道路交通事故责任归责原则的内涵

1-2 道路交通事故责任归责原则的演进

第二章 道路交通事故责任归责的方法论

2-1 法经济学的起源和发展

2-2 有限理性经济人假设

2-3 交易成本与效率理论

第三章 机动车之间归责原则的法经济学分析

3-1 过错责任原则的引入

3-2 过错责任原则优越性的公平与效率分析

第四章 机动车与非机动车、行人之间归责原则的法经济学分析

4-1 国内外规定之考量

4-2 我国理论界对应该采取何种归责原则的争论

4-3 不同归责原则下道路交通主体行为模式的博弈分析

4-4 不同归责原则的公平与效率分析

4-5 适用严格责任原则存在的问题及改进建议

结论

参考文献

致 谢

在学期间的研究成果

二、法经济学视角下的交通事故归责原则论文提纲范文

中文摘要

Abstract

引言

一、交通事故归责原则概述

(一) 交通事故归责原则的概念

(二) 交通事故归责原则的分类

1-交通事故过错责任原则

2-交通事故严格责任原则

3-交通事故公平责任原则

(三) 交通归责原则的影响因素

(四) 我国当前适用的道路交通事故归则原则

二、法经济学方法介绍

(一) 法经济学概述

1-法经济学的概念及形成

2-法经济学的特征

(二) 法经济学的基本研究方法

1-经济人假设

2-成本——收益效率益分析

3-均衡分析

三、我国道路交通事故归则原则之法经济学分析

(一) 机动车驾驶人之间过错责任归则原则之法经济学分析

(二) 机动车驾驶人与非机动车驾驶人、行人之间归责原则之法经济学分析

1-机动车驾驶人的严格责任的法学经济学分析

2-非机动车驾驶人、行人限制过错责任原则的法经济学分析

四、完善我国交通事故归责原则适用的建议

(一) 完善交通事故归责过程中的举证责任

(二) 机动车相互碰撞的情形下,应确立"优者危险负担"原则

(三) 对不可抗力规定的进一步合理化

(四) 建立交通事故强制责任险和商业责任险相结合的理赔结构

结论

参考文献

致谢

研究生履历

一、公共经济学视角下城市公共交通供给研究论文提纲范文

目录

中文摘要

Abstract

1 绪论

1-1 研究的背景和意义

1-1-1 研究背景

1-1-2 研究意义

1-2 国内外研究现状

1-3 主要研究方法

1-4 论文内容安排

2 城市公共交通经济学属性界定及供给理论基础

2-1 城市公共交通的经济学属性界定

2-1-1 城市公共交通和公共交通产品

2-1-2 公共物品和私人物品

2-1-3 城市公共交通的经济学属性界定

2-2 城市公共交通供给的理论基础

2-2-1 外部效应

2-2-2 政府失灵

2-2-3 市场失灵

2-2-4 多中心供给

3 城市公共交通供给现状及问题

3-1 城市公共交通供给现状

3-2 城市交通及公共交通供给中存在的问题

3-2-1 负外部效应特征显著

3-2-2 政府失灵

3-2-3 市场失灵

4 城市公共交通供给模式及经验借鉴

4-1 德国的供给模式

4-2 法国的供给模式

4-3 可供借鉴的经验

5 城市公共交通供给的治理对策

5-1 城市公共交通供给的制度安排

5-1-1 城市公共交通供给的政府职责

5-1-2 城市公共交通供给的法制化

5-2 城市公共交通供给的多元供给主体

5-3 负外部效应的治理

5-4 政府失灵和市场失灵的治理

参考文献

致谢

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