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第一篇论文摘要：钢铁行业集成生产物流管理方法及应用研究
生产物流是钢铁企业物流的主体,它与钢铁生产工艺过程密切融合.伴随经济环境的变化,传统的生产物流管理方法在强化钢铁行业生产物流管理方面显得乏力,这为钢铁行业生产物流管理的创新带来机遇.本文在分析国内外钢铁企业生产物流管理研究和应用中所存在问题的基础上,以东北特钢集团大连基地生产物流管理实践为背景,综合运用系统化、集成化管理思想,研究了钢铁行业集成生产物流管理(Integrated ProductionLogistics Management for Iron &, Steel Industry,SIPLM)的框架体系及技术方法.
运用集成管理的理论,提出了钢铁行业集成生产物流管理(SIPLM)体系结构,并分别构建了支持过程集成的钢铁行业物料清单多视图管理模型、基于ERP/MES/PCS的SIPLM层次管理模型和基于生产批次的SIPLM物料跟踪管理模型.
面向钢铁生产物流过程,提出了基于产品生命周期属性集、简单赋意产品物料代码和描述过程状态的产品物料清单(Bill of Material,BOM)的钢铁产品结构设计方案,建立了统一的产品结构数据模型.以设计BOM和工艺BOM为源BOM,提出了基于属性辨识的钢铁行业BOM数据多视图映射方法,建立了钢铁行业BOM多视图过程集成模型,实现了BOM多视图间的映射转换,为SIPLM提供了数据基础与依据.
基于钢铁产品特征的分层设计和逐级求解的方式,运用粗糙集方法,挖掘生产物流工艺规划指导性规则.提出工艺实例检索网络(PCRN)模型,设计了基于SH-CBR钢铁行业生产物流工艺规划的流程和算法,进而提出基于PCRN模型SH-CBR策略的钢铁行业生产物流工艺规划方法.运用制造资源计划、准时制生产等生产管理理论,提出了钢铁集团企业的集成化生产物流计划管理模型,并给出相关的模型求解方法及实例.
提出了基于生产批次的SIPLM物料工序状态描述方法,构建基于工序维、属性维和时间维的三维描述模型,实现了对钢铁生产物流过程物料工序状态的描述,保证了质量、成本状态的可追溯性.基于SIPLM物料工序状态描述方法建立SIPLM生产物流跟踪模型,提出了生产物流跟踪数据向质量、成本数据的转换模型及相关的转换算法.为按炉号、作业进行质量、成本管理提供了作业管理基础,并给出了企业应用的计算实例.
将SIPLM方法体系与信息技术集成运用,提出了SIPLM支持系统的体系结构,并结合案例企业生产物流管理现状,给出了面向对象的系统分析及系统设计方法.SIPLM支持系统的企业应用取得了良好的效果.SIPLM方法及其信息支持系统的研究,有利于推动钢铁行业生产物流管理理论与实践的发展,对现阶段我国钢铁行业具有现实意义.
第二篇摘要范文：基于RFID技术的X公司总装车间生产物流管理系统改进研究
RFID技术,即射频识别技术是最近10年才应用于物流行业的一项新型的信息化技术.研究基于RFID技术的汽车制造公司在生产物流技术可以在很大程度上改善我国的汽车制造行业的效率,更重要的是,它对于提高整个制造行业也具有借鉴意义.
本文在综合前人的研究的基础上,通过分析国内外汽车制造企业的生产物流管理系统的现状及其发展过程,采用物流领域通用的分析方法对X汽车制造公司的总装车间的生产物流做了全面的剖析,通过分析其存在的问题以及如何根据其现状提出相应的解决方案.通过对X公司的总装车间的生产物流进行了两个维度的分析,第一个是空间维度,第二个是时间维度,在综合二者的基础上得出了相应的解决方案.之后,通过分析生产物流领域目前的发展,提出了一个网状结构作为X公司内部的信息的传递模式.网状的结构可以使得信息在整个生产物流循环中实现共享,从而能达到提高决策的高效性和实时性,进一步实现快速响应市场需求.
本文的主要解决方案是利用RFID技术的优点,结合汽车制造行业目前存在的一些问题和未来的发展方向,在此基础上构造了一个基于RFID技术的生产物流信息管理系统.通过这个系统,X公司能达到如下的几个改善：（1）总装车间的整个生产线的各个工位的车型、装配信息可以实时地得到显示,即达到可视化的效果；（2）物料流向可以适当的时间得到显示,物料需求能通过系统计算得出,从而向JIT迈进了一大步,可以大大减少浪费.（3）由于效率的改善,管理人员可以集中精力与公司的战略层面,员工各司其职,为公司未来的发展打下更加坚实的基础.（4）总装车间的物流得到巨大改善,可以进一步推动公司各个车间的物流得到提高.
为了使得RFID能切实的在X公司得到很好的应用,本文还专门针对总装车间存在的一些金属做了RFID的射频测试.本文利用市面上通用的RFS-2022型射频识别系统,测定了铁、铸铁、铝等车间内部金属的射频读写范围.实验结果给出了上述金属的一些可读范围,说明了EPC标签的使用方案.通过上述的处理,使得RFID在总装车间的应用打下了坚实的现实基础.
最后,本文在分析了生产物流、RFID技术、RIFD技术的实现环境之后,得到了X公司总装车间生产物流系统的整体结构模型.通过这个结构模型,设计出相应的软件流程图和相应的数据结构,利用Delphi XE5来对上述系统的功能进行测试并得到较好的结果.通过这个结构,有理由相信,RFID技术对于加快生产物流管理系统的发展可以起到至关重要的作用.
第三篇生产物流管理论文摘要：现代造船模式下的造船企业生产物流管理研究
近年来,中国造船业得到迅猛发展,主要表现在：设施规模不断扩大,设计手段日益先进,管理方法逐步完善,建造方法不断进步,生产总量不断提高.据统计,2010年,中国造船完工量达到6560万载重吨,是2001年290万吨的近22.6倍,是2006年1425万吨的4.6倍,是2009年4243万吨的1.5倍.这些数据充分表明,中国造船企业的发展速度很快.但是,造船业迅速发展,市场份额不断扩大,并没有为中国造船企业带来可观的利润.据统计,2010年1-11月份,全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入5271亿元,而利润总额仅为408亿元,中国造船业的行业利润不足8%.究其原因,除了物价因素外,主要还是中国造船企业生产技术和管理水平落后,造船周期较长,延期交船的问题经常发生.
面对这一困局,中国造船企业不断改进生产工艺,推动现代造船模式建设,努力提高生产技术水平,逐渐在世界造船市场占据了重要的地位.在生产技术不断进步的情况下,中国造船企业的物流管理也必须不断完善,以期适应现代造船模式的发展需要.造船企业生产周期长,物料消耗巨大,使得造船企业的生产物流管理尤其重要.基于此,本文开展了现代造船模式下的造船企业生产物流管理的相关研究.
(1)分析了现代造船模式下的造船企业物流,结合企业生产物流理论,探讨了造船企业生产物流的相关理论,对传统模式和现代造船模式下的生产物流进行对比分析.
(2)在研究现代造船模式下的造船生产流程的基础上,构建了依附于船舶建造主线、以“壳、舾、涂”一体化为基础、以集配中心为流转核心的造船企业生产物流系统,并进行深入分析.
(3)分析了“推式”和“拉式”生产管理模式,探讨了MRP Ⅱ和JIT生产管理技术及其集成机制,构建了基于MRPⅡ/JIT的现代造船企业生产物流管理模式,并从总装化造船体系、看板管理、供应链管理、托盘管理等四个方面探讨了相关的实施基础.
(4)分析了造船企业生产物流的相关优化问题：运用粒子群算法,探讨了某造船企业分段生产过程中的资源合理配置问题；以平面分段流水线为例,利用SIMIO仿真工具,对平面分段的生产流程进行仿真,提出相应的优化方案.
将先进的生产管理模式引入造船企业的生产物流管理,可实现流程的优化和资源的合理配置,对于现代造船企业的生产组织和物流管理中具有一定的理论意义和实践价值.
第四篇生产物流管理论文摘要模板：生产物流精益化管理模式研究
随着中国经济与世界经济的进一步融合,中国庞大的市场与劳动力资源优势吸引了一批又一批世界知名制造企业在中国投资建厂,中国的本土生产型企业面临的竞争越来越激烈.管理上的差距,使得中国的企业将陷入生存的困境,面对市场挑战,除了全方位提升企业管理水平,我们别无选择.精益化管理,作为一种先进的管理思想,值得我国企业,特别是生产型企业借鉴.
本文的研究对象是生产型企业,尤其是具有多级零配件供应商的大型生产企业.而且研究的重点是生产物流的精益化管理模式,本文旨在通过生产物流的精益化化管理模式的研究,*出精益思想在生产型企业管理中的应用. 从结构上讲,本文共分为四部分,按照提出问题——分析问题——解决问题的逻辑顺序展开.首先,介绍了生产物流与精益思想的概念和内涵,并提出了生产物流精益化管理所要解决的主要问题.其次,从市场、成本、管理角度深层次地对生产物流精益化管理的动因进行了剖析.第三、第四部分就如何实施生产物流精益化管理进行讨论,属于解决问题部分.第三部分主要从消除浪费的角度出发,讨论生产物流精益化管理的架构,而第四部分就如何保证生产物流精益化的正确实施,从理念保证、质量保证以及制度保证三方面进行了探讨. 本文采取的研究方法主要是理论与实际相结合的方法.本文写作之前,笔者在一家汽车物流服务企业实习已有半年的时间,通过接触世界著名汽车制造厂物流管理的实际操作,积累了大量第一手资料,同时结合精益生产、生产管理以及物流管理方面的理论知识,使笔者对生产物流的精益化管理有了深刻的认识,这对本文的写作给予了非常大的帮助. 在创新方面,虽然该模式中的部分操作模式或理念并非首创,但是从模式的整体而言是一种创新,尤其是其消除零件包装浪费方面的操作模式,目前在国内还没有成熟的理论和实际运作的范例.毕业论文:生产物流精益化管理模式研究摘要 本文所讨论的生产物流的精益化管理模式,除了旨在对企业生产物流的管理有所借鉴外,同时也希望“消除浪费、持续改进”的精益思想能够为中国生产型企业所接受,将精益理念应用与企业管理的实践中去,真正提高中国生产型企业的管理水平,为中国企业接受市场挑战、参与全球竞争奠定管理基础.第五篇生产物流管理论文摘要怎么写：S公司基于TOC的生产物流管理改进研究
企业的生产物流尤其是制造企业的生产物流是伴随着产品生产制造过程而产生的,即产品的生产制造过程实质上是一个物流过程,从原材料投入生产直至成品入库发货,始终体现着物料实物形态的流转过程.生产物流的主要研究领域有工厂的布置、工艺流程、生产计划与在制品控制、装卸搬运等,其核心是如何对生产过程中的物流和信息流进行科学的管理、协调和控制.本文提及的S公司,随着市场形势的变化,生产物流管理中的生产计划和控制方式遭遇了巨大的挑战,迫切需要一种匹配产能实际情况的先进管理理念或理论,通过这种理念或方法的注入,帮助公司实现生产物流管理改进.TOC（Theory of Constraints）的相关理论在这种情况下应用而生.
针对S公司在生产物流管理中存在的问题,如原材料、零部件等从仓库进入生产线,以在制品的状态,从一个工序流入另一个工序的过程中,各个生产环节的物料的领用和完工单纯的以完成生产考核任务为目的,较少考虑物料领料的提前期和物料在车间的流转效率,导致生产资金（在制品库存资金）、车间场地占用长期居高不下.本文研究运用TOC的相关理论,并通过这些理论的注入和信息化辅助系统的开发运用,帮助S公司找到生产物流管理改进的方向,即通过对生产供应链中工作瓶颈以及对工序关键链的识别,运用缓冲管理和鼓-缓冲-绳子的生产物流计划控制方法,实现按需领料,以对关键工序物流的控制,拉动非关键工序的产出,从而改进生产物流计划和控制方式,提高了物料在各工序的运转效率,降低在制品库存,减少生产场地占用,体现生产物流管理改进的目的.
第六篇摘要范文：基于ERP和TOC的生产物流管理模式及其关键技术研究
本文在系统阐述ERP、JIT和TOC三种生产物流管理模式的基础上,提出了ERP和TOC相结合的生产物流管理模式,主要构建了ERP和TOC相结合的生产物流控制模型和系统总体结构模型,给出了结合方法的实施步骤,给出了在此模式下瓶颈辨识和瓶颈排产等关键技术的实现方法,最后开发了瓶颈辨识的原型系统.全文分成七章,具体内容如下： 第一章：阐述了当前企业内部物流管理中存在的问题,在新的竞争环境下企业物流管理的重要性；介绍了现有的生产管理模式中物流控制的特点；总结了国内外现代生产管理方法的研究和应用现状；给出了本论文的研究内容及论文总体结构.
第二章：阐述了ERP、JIT的运作原理,分析了ERP中“推进式”、JIT“拉动式”的物流控制模式及其特性,并系统归纳了TOC中的物流控制原理. 第三章：根据多品种、中小批量制造企业的特点,提出了ERP和TOC相结合的控制模式,构建了此模式下的物流控制功能模型和系统总体结构模型,给出了结合方法的实施步骤. 第四章：在瓶颈辨识关键技术的研究上,依据瓶颈存在的时间动态性,通过研究已有设备时段划分的方法,提出了一种能够包含完整浙江T业大学硕士学位论文零件任务的时段划分方法,给出了实现该方法的时段搜索算法,并通过实例对算法进行了验证,同时给出了以客户订单为始点,进行瓶颈辨识的处理流程. 第五章:在瓶颈列鑫产关键技术的研究上,采用了多工件多目标排序的模糊产生式方法,在关键工序计划编制的过程中,考虑了瓶颈设备的调整时间,对传统计划编制的数学模型进行了改进. 第六章:基于班汗和TQC的瓶颈辨识原理,设计开发了瓶颈辨识的原型系统,并给出了系统实现的关键算法程序流程.第七章:对全文进行总结,并对今后研究的工作作出展望.第七篇生产物流管理论文摘要范文：现代生产物流管理研究
现代生产物流由于其适应现代生产的要求,需要更加系统化和柔性化.因此在物流管理上也发生了相应的转变：分散管理变为集中管理；执行型管理变为包括执行在内的决策型管理；封闭型管理变为开放型管理.现代生产物流管理主要从三个方面体现了现代化,首先是生产物流设备的现代化；其次是生产物流管理手段的现代化,它包括利用计算机及其各种软件进行管理；第三是生产物流管理思想的现代化,即系统化和集成化的管理思想.
现代生产物流管理具体是从四个方面进行管理,即生产物流信息管理、物料管理、作业管理和状态监控. 无论是生产物流中的物料管理,状态监控还是作业管理都离不开物流信息.生产物流过程实际上是物料流动加信息流动的过程.物料流动中,物料的数量、物理位置和品种的变化是按照实际加工需要来进行的.信息流动过程中,信息的采集、处理和传输则服务于管理的需要.也可以说,在生产物流系统运行过程中,物质实体的流动是目的,而为达到这一目的,所进行的管理是以信息为基础的.信息管理是现代生产物流管理的核心和基础. 物料管理就是对生产中所需要的各种物料,如毛坯、工具、半成品、废品和成品等进行管理.物料管理具体体现为库存管理,即对出库和入库进行管理,并协调出库和入库,以保证有足够的物料供应生产.库存管理的目的是在满足顾*务要求的前提下通过对企业的库存水平进行控制,力求尽可能降低库存水平、提高物流系统效率,以强化企业的竞争力.具体而言,库存控制目标是：库存成本最低的目标；库存保证程度最高的目标；不允许缺货的目标；限定资金的目标以及快捷的目标.企业库存物资品种繁多,而每一种物资又有其不同的特点和要求,因此,对不同的物资应采取不同的库存控制方法：定量库存控制法,定期库存控制法和定期定量混和控制法.准时制库存、供应商管理用户库存与业务流程重组是降低库存,追求零库存的三种方式. 在实际的生产物流系统中,由于受系统内部和外部各种因素的影响,计划与实际之间会产生偏差,为了保证计划的完成,必须对物流活动进行有效的控制.有两种基本的物流控制方式：反馈与前馈.生产物流控制的具体内容有：进度控制；在制品管理；偏差的测定和处理.在生产物流系统中,物流协调和减少各环节生产和库存水平变化的幅度是很重要的.在这样的系统中,系统的稳定与所采用的控制原理有关.有两种典型的控制原理：物流推进控制原理和物流拉引控制原理.为了准确了解生产物流情况,及时发现计划与实际的差异,有预见地掌握生产物流发展的 武汉理工大学硕士学位讼文趋势,就要傻用一些科学的管理方法.常用的生产物流控制方法有以下几种：加权法、平准法与流动数曲线分析法.本文述及的推进式生产物流控制原理的代表方法就是物料需求计划,简称MRP.MRP只产生物料需求计划,而没有考虑完成这个计划的能力.在执行中可能会产生局部生产能力紧张短缺与闲置浪费并今的情况,共至使计划不能顺利执行.为此,发展出了制造资源计划（MI｛P 11）.物流监控系统主要完成以下功能：采集物流系统状态数据；监视物流系统状态；处理斤常情况,人机交互；接受管理层下发的计划和任务,并控制执行机构完成之. 作业管理就是根据生产加工的需要,计划和调度各种运输设尤,规划运输路线,使所需的物料及时、通畅地运达指定位置.这里既包含作业计划,也包含作业控制.生产物流计划的核心是生产作业计划的编制工作,即根据计划期内规定的出产产品的品种、数量、期限,以及发展了的客观实际,具体安排产品及其零部件在各工艺阶段的生产进度.与此同时,为企业内部各生产环节安排短期的生产仕务,协调前后衔接关系.生产物流计划有如下的任务：保证生产计划的顺利完成；为均衡生产创造条件；加强在制品管理,缩短生产周期.作业管理还包括,自动化仓库的布置与规划；自动输送设备的作业管理以及对A*的管理与控制. 砚代生产物流管理；芮先是以上所论述的“硬件”方砌的役理,它包括生产物流信息管理、物料管理、状态监控以及作业管理.但是要想仙以上这些吁理活夕川8够顺利进行就一定离不开“软件”方面的管理,它包括生产物流战略卜付的设往.生产物流组织机构的调整以及生产物流工作程序的调整.| 有关论文范文主题研究: | 关于生产物流管理论文范文 | 大学生适用: | 3000字学院论文、5000字函授毕业论文 |
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第八篇生产物流管理论文摘要格式：现代生产物流成套设备系统管理与监控的关键技术研究
本文基于现代物流技术的应用和发展要求,以生产物流的成套自动化设备为对象,结合现代科技的发展,特别是计算机技术、通信技术及信息管理技术的应用,着重研究成套自动化物流设备的监控与管理技术及计算机仿真技术.论文内容分三部分: 基础篇:以现代生产物流为背景,阐述了现代生产物流系统的发展、组成及在现代生产制造系统中的作用.分析了现代生产物流系统的结构及主要功能.具体为:(1) 成套自动化物流设备递阶控制系统中各层的硬件配置及功能,(2) 现代生产物流监控系统的功能,特别是多进程物流监控系统的特点及管理方法,(3) 现代生产物流系统中的成套自动化设备的应用,包括自动化立体仓库、自动导引运输车(A*)、自动上下料机器人、自动分拣缓冲装置、自动码垛设备、上下料及中转运输设备、集放链、传送带等,(4) 分析了现代生产物流管理职能的转变及物流系统数据库的特点.
研究篇:重点研究现代生产物流系统的控制原理、控制结构及管理方法、自动化立体仓库的管理软件及算法,围绕物流流程的监控管理,研究数据的采集、传送、处理及分层控制系统中的通信模式,研究基于组态工控网络的生产物流成套设备混合仿真技术.围绕如何提高现代生产物流系统设计管理及控制这一主题,结合计算机相关技术的发展,提出了新的控制算法及程序设计思想,为指导实际应用提供理论依据.具体为(1) 提出了现代生产物流成套设备系统控制的混合仿真模型并实现系统混合仿真,(2) 提出现代生产物流控制系统分层递阶设计思想及具体实现方法,(3) 提出现代生产物流成套设备监控管理的网络模式并在此模式基础上研究数据的通信技术,(4) 提出基于神经网络的货位管理控制程序算法并完成出入库管理软件设计,(5) 提出将PETRI网建模技术结合面向对象和三维仿真环境对离散物流系统进行分析的方法. 应用篇:(1) 提出成套自动化物流设备监控的具体方案,系统运行的*控制形式及技术方法,结合实际的成套自动化物流设备模型,实现了系统的自动化运行和过程监控,(2) 针对仓库各种复杂的出入库系统,采第九篇生产物流管理论文摘要：钢铁企业的生产物流管理模式研究
由于钢铁企业的生产是化学加工和物理加工相混合的长流程生产模式 ,其内部的生产物流管理具有很强的行业特点.从钢铁企业生产运行实际出发 ,具体分析了钢铁生产物流管理的要点 ,提出了钢铁企业生产物流管理的基本构成和需解决的关键问题 ,并进一步阐述了相应的管理策略和解决方案
第十篇摘要范文：现*造企业物流管理及生产和库存模型优化的研究
物流作为一种历史悠久的人类经济活动,随着社会分工的深化和商品生产及交换的发展,如今其功能和作用也在不断加强,尤其对于现*造企业内部而言,物流的研究具有非常重要的理论和实践意义.现*造企业物流为了适应现代生产的需要,正在变得更加系统化和柔性化.但由于我国物流理论研究相对落后,目前与发达国家相比,仍然存在着一定的差距.例如在制造企业中,存在物流作业管理、监控不完善,信息现代化程度低,生产模型不合理,仓储分类、管理无序化等不足,这样在生产中形成了多处瓶颈,使企业内物流不平衡,系统效率的提高受到约束,产生巨大的机会成本,给企业带来诸多不良影响.
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本文在分析当今制造企业内部生产物流管理中的作业管理,生产物流状态监控,物流信息管理等多方面因素的基础上,结合制造企业物流实际情况,对制造企业内部生产物流模型进行研究,构建了基于多Agent的企业物流框架结构,而后重点分析了企业内部生产和库存现有状况,并在原有模型的基础上,提出了生产和库存管理的新的模型及其分析和求解方法,以提高现*造企业内部物流管理的效率和质量. 本文在制造企业生产物流管理模型的研究中引入多Agent的概念,并在其后的物流生产模型的求解过程中提出了基于Lagrange松弛法的解决途径,为企业内部生产物流管理提供了新的方法；在对企业库存管理的研究中,应用模糊数学的理论方法对原有的库存ABC分类方法提出改进,并使用多级模糊评价方法对库存管理水平进行评价,从而使库存分类和管理更加便于量化操作,逐步趋于合理化. 本文着眼于制造企业内部物流及其生产和库存模型的研究,对于提高企业现代化水平,增强企业系统化和柔性化将具有一定的实用价值.
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