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五、环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的测定方法研究与应用论文提纲
摘要
ABSTRACT
目录
第一章 贵金属元素铂、铑、钯的分析进展
1 引言
2 铂族金属元素的生理作用
3 国内外的研究现状
4 Pt、Rh、Pd的分析方法研究
5 前景展望
参考文献
第二章 5-[(5-氯-2-吡啶)偶氮]-2,4-二氨基甲苯测定微量铂(Ⅳ)的方法研究
1 实验部分
2 结果与讨论
参考文献
第三章 聚胺酯泡塑富集-石墨炉原子吸收法测定痕量钯的研究
1 实验部分
2 结果与讨论
参考文献
第四章 ICP-MS测定环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的研究
1 实验部分
2 结果与讨论
3 结论
参考文献
第五章 北京地区环境尘土样品中痕量铂、铑、钯的研究
1 实验部分
2 测定结果
3 数据分析
4 实验中存在的问题
参考文献
附录: 硕士期间发表论文情况
致谢
四、生产物流精益化管理模式研究论文提纲范文
摘要
Abstract
目录
图目录
表目录
引言
第一章 生产物流与精益思想概述
1-1 生产物流概述
1-2 精益思想概述
1-2-1 精益思想的产生
1-2-2 精益思想的内涵
1-3 生产物流的精益化管理要求
第二章 生产物流精益化管理的动因
2-1 市场动因
2-1-1 顾客要求高
2-1-2 顾客需求变化快
2-1-3 产品周期短
2-2 成本动因
2-2-1 生产物流链中的成本转嫁效应
2-2-2 生产物流中的浪费现象严重
2-3 管理动因
2-3-1 库存掩盖管理问题
2-3-2 生产物流系统的低效率运行
2-3-3 传统供应关系不适应新环境
第三章 生产物流精益化管理的架构
3-1 消除库存浪费
3-1-1 只生产市场需要的产品
3-1-2 降低生产物流系统中的库存
3-2 消除运输成本浪费
3-2-1 降低运输等待时间
3-2-2 合理减少运输路程
3-2-3 提高运输车辆装载率
3-3 消除零件包装投入浪费
3-3-1 零件包装精益化管理的必要性
3-3-2 零件包装的精益化管理模式
3-4 消除管理浪费
3-4-1 提高管理效率
3-4-2 减少无价值管理活动
第四章 生产物流精益化管理的实施
4-1 理念保证
4-1-1 正确的成本理念
4-1-2 正确的运营理念
4-1-3 正确的系统理念
4-2 质量保证
4-2-1 产品质量保证
4-2-2 信息质量保证
4-2-3 时间质量保证
4-3 制度保证
4-3-1 精益供应关系的产生
4-3-2 精益供应关系的构成
4-3-3 精益供应关系的内容
结论
参考文献
致谢
三、德尔福派克中国公司组织结构优化方案设计论文提纲格式范文模板
前言
1 企业组织结构的理论概念
1-1 企业组织结构类型
1-1-1 直线型组织结构
1-1-2 直线职能式组织结构
1-1-3 矩阵式组织结构
1-1-4 全球性矩阵式组织结构
1-2 企业组织结构设计原则
1-3 几种组织结构的适用性比较
2 德尔福派克中国公司现有的组织结构及其对绩效的影响
2-1 德尔福派克设立中国子公司的原因
2-2 德尔福派克中国的组织机构图
2-3 现有组织机构形成的背景
2-4 德尔福派克中国公司的组织结构对绩效的影响
2-4-1 EJV 的组织人员建设方面存在的问题
2-4-2 多头管理带来效率下降
2-4-3 多头管理导致协调困难与混乱局面
2-4-4 多头管理导致争权夺利与决策迟缓
3 德尔福派克中国公司组织结构优化方案设计
3-1 多头管理问题解决方案
3-2 决策时滞问题解决方案
3-3 整体优化方案设计
3-3-1 企业的产品及市场特点
3-3-2 企业的战略
3-3-3 子母公司之间的关系
3-3-4 整体优化方案
结论
参考文献
注释
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论文摘要(英文)
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二、钢板弹簧优化设计及CAE研究论文提纲范文
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1-1 汽车用钢板弹簧的发展概况及研究
1-2 少片变截面钢板弹簧的特性
1-3 我国钢板弹簧设计的现状及展望
1-4 本文主要工作概述
第二章 钢板弹簧的优化设计
2-1 钢板弹簧设计的力学模型概况
2-2 少片簧的计算其弹簧尺寸参数的优选
2-2-1 抛物线形叶片弹簧
2-2-2 梯形变厚断面弹簧
2-3 钢板弹簧优化设计
2-3-1 优化设计算法介绍
2-3-2 建立优化数学模型
2-3-3 基于遗传算法的模糊优化设计
2-4 算例及结果分析
第三章 钢板弹簧的几何建模
3-1 CAD技术的发展及概况
3-2 常用优秀国外三维CAD软件的介绍
3-3 钢板弹簧的三维建模
3-3-1 建模中注意的事项及建模的简要步骤
3-3-2 完成建模后的钢板弹簧三维图形及二维图
第四章 钢板弹簧有限元分析
4-1 有限元基本理论
4-2 计算机辅助工程(CAE)概况
4-3 通用有限元软件ANSYS介绍
4-4 汽车钢板弹簧的有限元问题描述与分析步骤
4-4-1 非线性分析基本理论
4-4-2 结构非线性分析在ANSYS上的实现
4-4-3 ANSYS中对塑性材料的模拟
4-4-4 汽车钢板弹簧分析的简要步骤
4-4-5 非线性分析各步骤中的注意事项
4-5 用通用有限元软件ANSYS进行有限元分析
4-5-1 装配预应力分析
4-5-2 刚度、应力分析
4-5-3 预压变形分析及预压负荷选取
4-5-4 在ANSYS分析中的计算控制和计算技巧
第五章 论文综合分析与结论
5-1 论文总结
5-2 论文存在不足
致谢
参考文献
附录A
附录B
一、神经网络在汽车底盘综合性能检测中的应用研究论文提纲范文
目 录
第一章 绪论
1-1 论文研究的目的
1-2 论文研究的重要性
1-3 国内外发展现状
1-4 人工神经网络在汽车检测诊断中的应用
1-4-1 人工神经网络的发展
1-4-2 人工神经网络与汽车检测诊断技术
1-5 论文主要研究内容
第二章 检测系统理论研究和结构设计
2-1 轮毂轴承处松旷间隙的受力分析及检测原理
2-1-1 受力分析
2-1-2 检测原理
2-2 主销处松旷间隙的检测原理
2-2-1 受力分析
2-2-2 检测原理
2-2-3 轮毂轴承松旷与主销松旷的区分
2-3 汽车制动性能的理论分析
2-4 车轮侧滑产生机理
2-5 机械系统结构设计
第三章 测控系统研究设计
3-1 测量系统
3-1-1 传感器的选择
3-1-2 放大电路
3-2 控制系统
3-3 测控系统抗干扰设计
3-3-1 测控系统的主要干扰源
3-3-2 电源和接地系统的抗干扰措施
3-3-3 微机接口通道干扰及抗干扰措施
第四章 人工神经网络理论
4-1 神经网络与智能诊断
4-1-1 神经网络概述
4-1-2 模式识别概述
4-1-3 神经网络智能诊断
4-2 人工神经网络基础
4-2-1 神经元(处理单元)模型
4-2-2 人工神经网络的主要特征
4-2-3 人工神经网络的拓扑结构
4-2-4 人工神经网络的工作过程
4-3 自组织神经元网络
4-3-1 竞争网络的基本思想
4-3-2 竞争网络的网络结构
4-3-3 竞争网络的工作过程
4-4 神经网络与模糊系统
第五章 神经网络模型
5-1 轮、轴松旷间隙识别神经元网络模型
5-1-1 数据的归一化与模糊等价关系
5-1-2 模糊自组织网络的结构
5-1-3 网络的学习算法
5-1-4 规则提取的算法流程
5-2 车轮定位参数检测的神经网络模型
5-2-1 神经网络的选择和设计
5-2-2 神经网络的建立
5-2-3 神经网络训练
5-2-4 网络识别结果分析
第六章 实验验证及数据分析
6-1 系统的标定
6-1-1 力标定
6-1-2 位移标定
6-2 实验流程
6-3 实车实验
6-3-1 实验条件与目的
6-3-2 制动力检测
6-3-3 轮、轴松旷间隙识别验证
6-3-4 车轮定位参数检测实验分析
第七章 论文总结
参考文献
致 谢
摘 要
Abstract
附录
汽车毕业论文框架怎样写总是难倒了很多大学生,为此小编精选了关于汽车毕业论文提纲模板范文供参考.
汽车毕业引用文献:
[1] 关于汽车毕业的论文题目 汽车毕业论文题目选什么比较好
[2] 汽车毕业外文外文 汽车毕业论文参考文献哪里找
[3] 汽车毕业论文提纲模板范文 汽车毕业论文框架怎样写