《面向航空发动机修理MES的设计和实施》
该文是航空发动机论文范本跟航空发动机和修理和面向相关论文范本.
摘 要：文章以某企业航空发动机修理业务为研究对象,针对企业发动机修理过程中工作流、信息流、物流不统一的问题,在简要分析MES相关理论的基础上,针对航空发动修理工艺不固定、故障难确定、进度难控制、质量要求高的特点,在企业信息化总体框架下,结合航空发动机修理业务流程,提出了航空发动机修理MES解决方案.在航空发动机修理业务模型的基础上,建立了MES的功能模型.通过系统的实施,提高了航空发动机的修理效率、降低了修理成本,对于航空制造企业的信息化建设具有重要的指导和借鉴意义.
关键词：航空发动机；修理；MES
中图分类号：V263.6 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2019）01-0081-02
Abstract： This paper takes the aero-engine repair business of a certain enterprise as the research object, aiming at the problem of the disunity of workflow, information flow and logistics in the engine repair process of an enterprise, and on the basis of brief analysis of the relevant theories of MES as well as the characteristics of the aeronautical engine repair, such as uncertainty of processes, difficulty in determining the fault, difficulty in controlling the progress, and high quality requirements. Thus, under the overall framework of enterprise information, the paper, based on the aero-engine repair business process, proposes the aero-engine repair MES solution. Based on the aero-engine repair business model, the functional model of MES is established. Through the implementation of the system, the repair efficiency of the aero-engine is improved and the repair cost is reduced, which has an important guiding and referential significance for the information construction of the iation manufacturing enterprises.
Keywords： aeroengine； repair； MES
引言
航空发动机是高度复杂的精密动力机械装置,有数以万计的零部件组合在一个尺寸和重量都受到严格限制的机体内,在高温、高压、高转速、高载荷下、高可靠性地长期工作.航空发动机还需要满足性能、适用性和环境等多方面的特殊要求.研制航空发动机难,还难在科学试验与经验积累上.与其说发动机是设计出来的,还不如说是试验、试飞出来的.所以我们从各種实验、试车中总结经验,从各种质量问题中总结教训,从每次的质量修理中积累经验.并将这些经验和教训完善的保存下来,因为这些是用时间、金钱、甚至是生命换回的.
随着制造业企业信息化工作的不断推进,ERP（Enterprise Resources Planning,企业资源计划）、制造MES（Manufacturing Executive System,制造执行系统）、办公自动化等信息系统在企业的应用不断成熟,传统的管理方式正逐渐被以信息化为主要手段的现代管理方式所取代,航空发动机修理业务也必须适应企业管理的要求,建立信息化管理系统.
本企业通过MES系统对于航空发动机修理过程进行全程追踪和监控,这样提高了企业执行效率、降低了生产和管理成本.主要实现对于发动机技术、生产、修理、监督等阶段的信息化管理,提高了企业管理的信息化、自动化程度.
1 MES的定义
MESA（Manufacturing Execution System Association国际制造执行系统协会）的白皮书对制造执行系统MES所下的定义：“制造执行系统传递信息使得从下单到完成品间的生产过程能够最佳化”.生产活动在进行时,MES使用及时、正确的数据,提供适当的引导、响应及报告.针对条件的改变立即快速反应为目的,在于减少无附加价值的活动,达到更有效的生产作业及流程.MES改善了设备的回收率,按时交货率、库存周转率、边际的贡献、流量的绩效.MES提供企业与供货商之间双向沟通所需的生产信息[1]平台.
制造执行系统是位于上层的计划管理系统与底层的工业控制之间的面向车间层的管理信息系统,它是为了解决上层计划系统与下层控制系统之间的信息通信而出现的.制造执行系统在计划管理层与底层控制之间架起了一条纽带,填补了两者之间的间隙,可以为企业及时地提供生产中需要的实时信息、优化生产、提高生产效率、优化资源配置的作用[2].
2 航空发动机修理MES的总体设计
2.1 业务流程分析
航空发动机,尤其军用发动机一般工作在大推力的极限状态,也经常在恶劣天气环境下工作、高负荷环境下工作对发动机的损耗特别大.飞机飞行几百个小时以后发动机性能会迅速下降,必须返厂大修,一般三次大修以后发动机就达到报废级别.发动机大修流程分为：分解、故检、修理、装配、试车和排故等.
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航空发动机引用文献:
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