《新时期民航空管信息化建设》
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摘 要：随着社会经济的不断发展,信息化程度的不断加深,我国交通工具的革新,为民航提供了一个发展的平台.由于目前我国飞行量的递增,在一定程度上,也为我国的社会经济注入了新的发展动力.民航业的大力发展,与现代的信息技术之间是息息相关的.随着全球的信息化程度不断加深,民航业接受的挑战也越来越多,因此,民航业需要提高自身总体的综合素质,从而让空管信息化的建设能够更好的顺应信息时代的趋势.加强对民航空管信息化建设的重视,更好的推动民航业的迅速发展.本文主要根据当前社会背景,民航空管信息化建设过程中的要求,从分析现状,发现问题出发.找到解决问题的策略,将民航空管信息建设推到一个新的发展高度,促其平稳、有效的发展.
关键词：民航空管;信息化建设;信息化服务;信息化技术
引言：信息化建设所包括的领域比较广泛,例如：其中包括了对网络建设、信息资源内容的建设、信息化技术内容的建设、以及产业、环境与人才内容的建设.然而,民航空管所需履行的职责如下：保障飞机在空中运行时的安全,为飞机进行空中所需的导航,因此民航空管这一职责,在民航业中占据着重要的地位.在民航空管信息化建设的过程中,其中对资源以及技术的建设还存在着一定的缺陷.所以,只有提高资源的利用率,才能对技术有所革新,才能将民航事业整体推向发展的顶端.
一 新时期民航空管信息化建设要求
随着社会经济的不断发展,信息化程度的加深,人们对民航空管中的信息化建设的要求越來越高.例如：在针对民航空管“三纵三横”的建设性发展,需要有效的落实到实际行动当中.在执行的过程中,需要按照所规定的标准,严格执行,避免漏洞的产生.在某种程度上而言,这关乎着民航飞行中的安全.对民航空管运行所需的设备也能够提供保障,解决每位乘机人员的人身以及财产安全问题.采取有效的举措,能够有效提高民航空管整体的信息化水平,朝着统一化、标准化的方向发展[1].
二 民航空管信息化建设中出现的问题
(一)信息资源具有局限性
目前,虽然民航空管已经步入了信息化的道路,但是仍存在着根基不稳、不够深入等诸多问题.然而,在信息化资源库建设的过程之中,民航空管所表现出来的信息化建设中,存在着信息资源粗放、信息资源不够精准,获取信息资源不够快速等问题.即使是在利用相关资源的时候,存在着一定的局限性.例如：所能关注到的点,是比较局部的,不能着眼于整体.
(二)信息自动化水平不高
在利用一些有效资源时,常常会出现一直重复利用一些资源的情况.从而导致民航空管处理信息的效率不高,不能有效跟踪信息的实时更新.在很大程度上,会对飞机起飞降落的时间造成影响,从而给乘客带来诸多的不便.
(三)信息化技术未能顺应时展
由于民航空管信息化技术管理,仍处于比较缓慢发现的阶段,不能及时顺应新时展的趋势.因此,信息化管理系统,作为民航空管信息化建设中最重要的内容,只有通过加快对民航空管信息化建设,突破眼前的困境,才能让民航空管信息化建设顺应时展的趋势.
三 民航空管信息化建设所需遵循的原则
民航空管信息化的建设,在一定程度上,需要借助信息化技术的力量.才能让空管信息生产、分发、传递、处理、应用等诸多领域的水平得到有效的提升[2].从而提高空管信息建设系统的质量,以及运行过程中的效率,这样才能达到获取高效经济效益的目标.民航空管资源所涉及到的领域非常的广泛,例如：有管制、气象、航情、航班、飞行状态、飞行计划以及业务管理等多个方面的资源内容.然而,这些信息需要符合专业性、标准性、规范性.由此来保证资源的安全性、准确性、完整性、高效利用性.
四、民航空管信息建设的有效策略
(一)实现资源信息共享
目前,我国民航空管单位的现状：航班信息未能实现共享,而且信息杂乱无章,缺乏整体之间的有效统筹.主要体现在相关单位,内部资源统筹兼顾之中.因此,需要以所处的单位为主,让民航通信导航设备在信息化技术的发展下,实现网络化、数字化[3].让所处的单位有效的对各个航班信息有所掌握,实现各航班之间的信息、资源共享.当出现紧急事件的时候,也能共同解决相关问题.
(二)提升飞行通信资源的利用率
目前,我国民航仍没有对飞行通信资源进行很好的利用.我国民航系统已经实现了陆地联网,能够有效的掌握天气变化的信息.同时,还能根据天气情况,规划第二天航班路线,避免浪费乘客与机组人员的时间,提高飞机飞行的效率.提高飞行通信资源,不仅能够有效掌握天气情况,还能让地面的机组人员对飞机起降的时间进行掌握,能够更好的应对飞机运行中所出现的问题.
(三)高信息化的管理系统的构建
空管信息化建设主要是以信息化技术为主要核心,将各种资源进行分类,让其各司其职,从而有效提升资源的利用效率.其中,要以顾客为重,对顾客信息进行有效的整合,为顾客提供最优质的服务,并且借助信息系统,为解决顾客个性化的问题,提供方案.在飞机业务系统中,主要以安全生产与经营为主,飞机作为较为安全的出行工具,无论是飞机的质量,还是机组人员,都经过了严格的考核[4].在飞机的管理系统中,需要加强日常生活中管理和决策的执行力度.管理系统在成千上万的工作人员的考勤、工资结算中,也发挥着重要的作用.当需要做出重大决策的时候,可以通过对数据的分析,选择与之适合的方案.
由于地区之间的发展不平衡,所出现的情况也不一样,在业务处理能力方面,也存在着差异性.因此,需要建立一个有效的管理流程,通过对各空管局的实际情况出发,因地制宜的解决不同单位之中,所出现的问题.
(四)为信息网络的提供安全保障
在网络化的时代之下,网络虽具有开放性的特点,但是我国关于网络安全的法律法规仍然没有得到完善,因此,网络安全是社会关注的焦点.而民航业空管信息化建设的过程中,也需要对网络安全问题进行解决.在解决的过程中,需要根据问题出现的原因,采取措施,从而有效的规避网络安全风险.其次,可以借鉴国外的预防技术,加强防护.
五 结语
综上所述,在新时展的背景之下,只有加强民航空管信息化工作的建设,才能更好的推动民航业的发展.只有对民航空管信息化建设中若出现的问题进行分析,才能建设出信息化管理较高的管理平台,从而实现信息资源之间的有效共享,通过创建新的管理流程,构建出一个具有科学性、有序性的管控流程.通过加强对网络的安全管控,让民航空管信息化建设得到有效的落实.就空管信息化建设方面而言,只有加强对相关制度的制定,运用比较综合的技术,才能确保民航空管信息建设的质量.从而,为实现目标提供理论依据,为发展提供推动作用.
参考文献：
[1]李波.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].中国新通信,2018,20（23）：116.
[2]刁俊俊.民航空管信息化建设研究[J].中国管理信息化,2018,21（08）：153-154.
[3]陈林.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].时代金融,2017（35）：276+279.
[4]罗郁葱.新时期民航空管信息化建设的探讨[J].科技与创新,2017（08）：47.
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民生和民用航空引用文献:
[1] 新时期学士学位论文范文 民生和民用航空有关论文范例5000字
[2] 民用航空和民生硕士毕业论文范文 关于民用航空和民生硕士学位毕业论文范文2万字
[3] 民航研究生毕业论文范文 民用航空和民生类论文范文检索3000字
