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航空宇航制造工程论文大纲样本模板 航空宇航制造工程论文大纲怎么写有关写作资料

主题:航空宇航制造工程 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-14

航空宇航制造工程论文范文

论文

目录

  1. 五、基于遗传算法的航空项目资源优化技术研究论文提纲
  2. 四、江西省研究生教育科类结构研究论文提纲范文
  3. 三、飞机翼身对接中的自动定位技术研究与系统开发论文提纲格式范文模板
  4. 二、板料数字化渐进成形技术研究论文提纲范文
  5. 一、难加工材料铣削加工刀具磨损建模技术研究论文提纲范文

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五、基于遗传算法的航空项目资源优化技术研究论文提纲

摘要

目录

第一章 绪论

1-1 论文的研究意义和选题依据

1-1-1 研究意义

1-1-2 选题依据

1-2 国内外研究现状

1-2-1 网络计划的“工期固定--资源均衡”的优化

1-2-2 网络计划的“资源有限--工期最短”优化

1-2-3 遗传算法应用于网络计划资源优化的研究

1-3 论文的主要工作

1-4 论文的结构

第二章 网络计划资源优化理论

2-1 引言

2-2 网络计划资源优化原理概述

2-2-1 网络计划资源均衡优化原理概述

2-2-2 网络计划“资源有限--工期最短”优化原理概述

2-3 遗传算法的基本原理

2-3-1 遗传算法的优越性和特点

2-3-2 遗传算法的基本描述

2-3-3 遗传算法的基本流程

2-3-4 遗传编码

2-3-5 适应度函数

2-3-6 遗传算子

2-3-7 初始化群体

2-3-8 循环终止条件

2-4 遗传算法的运行机理

2-5 本章小结

第三章 基于遗传算法和灰色系统理论的资源优化技术

3-1 引言

3-2 小生境遗传算法

3-2-1 基于小生境的遗传算法的选择策略

3-2-2 基于小生境的遗传算法的实现步骤

3-3 网络计划资源优化算法设计

3-3-1 单资源均衡优化

3-3-2 资源有限工期优化

3-4 基于灰色关联分析的多资源均衡算法

3-4-1 多资源均衡的原理

3-4-2 灰色关联分析

3-4-3 基于灰色关联分析的多资源均衡算法

3-5 本章小结

第四章 资源和成本管理子系统设计

4-1 引言

4-2 资源和成本管理子系统分析

4-2-1 资源和成本管理子系统结构

4-2-2 资源和成本管理功能模块划分

4-2-3 资源和成本管理子系统模型的建立

4-3 子系统功能实现

4-3-1 项目资源库的建立和维护

4-3-2 资源分配

4-3-3 成本管理

4-3-4 资源优化

4-4 本章小结

第五章 实例分析

5-1 引言

5-2 某型机翼装配项目分析

5-3 单资源均衡优化设计及结果分析

5-4 多资源均衡优化设计及结果分析

5-5 资源有限工期优化设计及结果

5-6 小结

第六章 总结

6-1 引言

6-2 全文工作总结

6-3 今后工作展望

6-4 小结

参考文献

致谢

四、江西省研究生教育科类结构研究论文提纲范文

摘要

Abstract

1- 绪论

1-1 问题的提出

1-1-1 研究的背景

1-1-2 本研究的缘起

1-2 研究的目的和意义

1-2-1 研究目的

1-2-2 研究意义

1-3 研究现状

1-3-1 国内研究现状

1-3-2 国外研究现状

1-4 研究思路和方法

1-4-1 研究思路

1-4-2 研究方法

1-5 研究的主要内容与结构

2- 研究生教育科类结构研究的理论基础

2-1 相关概念界定

2-1-1 研究生教育

2-1-2 研究生教育结构

2-1-3 研究生教育科类结构

2-2 研究的理论基础

2-2-1 系统论

2-2-2 科学发展观

2-2-3 马克思主义教育观

2-3 本章小结

3- 江西省研究生教育科类结构现状

3-1 江西省研究生教育学科种类概况

3-1-1 江西省博士学科种类现状

3-1-2 江西省硕士学科种类现状

3-2 江西省研究生教育分门类学科分布状况

3-2-1 江西省博士点的学科布局及结构特征

3-2-2 江西省硕士点的学科布局及结构特征

3-3 江西省各学位授予单位博士、硕士点的构成情况

3-3-1 江西省博士学位授权点的构成情况

3-3-2 江西省硕士学位授权点的构成情况

3-4 江西省研究生教育分门类学科培养规模状况

3-4-1 江西省分学科研究生培养规模情况

3-4-2 江西省分学科研究生培养规模特点

3-5 江西省研究生教育分门类学科水平状况

3-5-1 江西省研究生教育学科水平变化情况

3-5-2 江西省研究生教育优势学科状况

3-6 本章小结

4- 江西省研究生教育科类结构存在的问题及原因分析

4-1 江西省研究生教育科类结构存在的问题

4-1-1 博士学科种类数偏少,博士学科专业覆盖率低

4-1-2 学科设置重复现象比较突出,存在教育资源浪费

4-1-3 学科结构与经济社会发展和产业结构不适应

4-1-4 优势学科、重点学科偏少,学科水平不高

4-1-5 科类间结构发展不合理

4-1-6 应用型人才培养比例过小

4-2 江西省研究生教育科类结构存在问题的原因分析

4-2-1 研究生教育底子薄,基础差

4-2-2 经济发展水平落后,研究生教育投入不足

4-2-3 缺少国家优惠政策扶持

4-2-4 发展观念落后,创新意识不强

4-2-5 对学科建设规划重视不够

4-2-6 研究生培养机构偏少,研究生教育布局结构欠佳

4-3 本章小结

5- 江西省研究生教育科类结构优化的对策研究

5-1 江西省研究生教育科类结构优化的总体思路

5-2 江西省研究生教育科类结构优化的基本原则

5-2-1 适应原则

5-2-2 超前原则

5-2-3 开放原则

5-2-4 可操作原则

5-3 江西省研究生教育科类结构优化的实现途径

5-3-1 增加博士学科种类,大力发展博士教育

5-3-2 减少学科重厚设置,发展应用性学科

5-3-3 适应经济发展和产业结构,调整学科结构

5-3-4 加强重点学科建设,提高学科水平

5-3-5 博士、硕士学科实行非均衡发展,差异互补

5-3-6 大力发展专业学位教育,培养应用型人才

5-4 本章小结

6- 结语

6-1 研究的主要观点

6-2 研究的主要创新点

6-3 研究的不足与努力方向

参考文献

附录

致谢

三、飞机翼身对接中的自动定位技术研究与系统开发论文提纲格式范文模板

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 飞机大部件对接技术研状

1-1-1 国外研究现状

1-1-2 国内研究现状

1-2 飞机翼身自动对接系统组成

1-2-1 飞机翼身自动对接系统组成

1-2-2 飞机翼身自动对接控制系统

1-3 课题来源与研究意义

1-4 主要研究内容及论文结构

1-4-1 主要研究内容

1-4-2 论文结构

1-5 本章小结

第二章 飞机翼身自动对接定位流程规划与算法实现

2-1 飞机翼身自动对接工艺流程规划

2-1-1 机身调姿过程

2-1-2 机翼调姿与翼身对合过程

2-2 飞机翼身位姿标定与解算

2-2-1 直角坐标系的欧拉旋转变换

2-2-2 翼身位姿描述

2-2-3 翼身位姿解算

2-3 机翼工艺接头标定流程规划

2-4 机翼调姿基准点标定

2-5 本章小结

第三章 飞机翼身自动对接定位控制软件的实现

3-1 软件开发工具介绍

3-1-1 Visual C++集成开发环境

3-1-2 Open CASCADE 三维造型及可视化组件

3-1-3 Microsoft Access 数据库

3-2 对接定位控制软件模块划分与控制流程设计

3-2-1 对接定位控制软件模块划分

3-2-2 对接定位控制软件流程设计

3-2-3 基于 TCP/IP 协议的通信连接

3-2-4 测量命令设计

3-2-5 运动控制命令设计

3-3 可视化仿真模块实现

3-3-1 基于 Open CASCADE 的单文档应用程序框架构建

3-3-2 三维模型导入与显示

3-3-3 对接定位过程动画模拟

3-4 数据库设计

3-4-1 Access 数据库设计

3-4-2 数据库访问接口实现

3-5 软件界面设计

3-6 本章小结

第四章 飞机翼身自动对接定位系统模拟验证

4-1 对接模拟系统组成

4-2 机身调姿过程验证

4-3 机翼调姿与翼身对合过程验证

4-4 本章小结

第五章 总结与展望

5-1 总结

5-2 有待进一步研究的工作

参考文献

致谢

在学期间的研究成果及发表的学术论文

附录

航空宇航制造工程论文提纲相关参考属性
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二、板料数字化渐进成形技术研究论文提纲范文

第一章 绪论

1-1 课题概述

1-2 国内外金属板料无模成形技术发展与现状

1-2-1 旋压

1-2-2 电磁成形技术

1-2-3 激光成形技术

1-2-4 多点成形技术

1-2-5 成形锤渐进成形

1-2-6 喷丸成形

1-2-7 无模液压胀形

1-2-8 无模渐进成形

1-3 课题研究意义及主要研究内容

1-3-1 课题的研究意义

1-3-2 主要研究内容

1-4 本章小结

第二章 数字化渐进成形样机系统设计

2-1 现代数控技术

2-1-1 总体介绍

2-1-2 数控技术的发展

2-2 设计原则及主参数的确定

2-3 总体结构设计

2-3-1 提高机床的结构刚度

2-3-2 提高机床结构的抗振性

2-3-3 减小运动件的摩擦和消除间隙

2-4 进给伺服系统设计

2-4-1 步进电机开环系统与设计要求

2-4-2 样机进给控制系统

2-5 软件系统选择

2-5-1 PC数控

2-5-2 RENHE 32M机床数控系统

2-6 本章小结

第三章 UGNX在数字化渐进成形中的应用

3-1 UGNX CAM介绍及编程

3-1-1 加工功能介绍

3-1-2 利用UG软件进行数控加工编程的工作流程

3-2 坐标系

3-2-1 机床坐标系

3-2-2 机床原点

3-3 工艺规划

3-4 NC代码的生成

3-4-1 RENHE 32M常用指令说明

3-4-2 NC代码生成

3-5 本章小结

第四章 渐进成形零件厚度分析

4-1 数字化渐进成形概述

4-2 成形过程分析

4-2-1 成形过程

4-2-2 变形机理

4-3 成形试验

4-4 成形零件壁厚讨论

4-4-1 胀形类壁厚讨论

4-4-2 拉深类壁厚讨论

4-5 小结

第五章 厚度预报软件模块开发

5-1 软件模块开发

5-1-1 开发工具介绍

5-1-2 软件结构及其功能介绍

5-2 应用实例

5-3 本章小结

第六章 总结与展望

6-1 全文总结

6-2 面临问题

6-3 研究展望

致谢

攻读硕士学位期间主要研究成果

参考文献

一、难加工材料铣削加工刀具磨损建模技术研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-2 国内外研究现状

1-3 研究内容与结构

第二章 刀具磨损模型的建立

2-1 刀具磨损简介

2-1-1 刀具磨损的原因

2-1-2 刀具磨损的过程与规律

2-1-3 刀具磨损形式

2-1-4 刀具磨钝标准

2-2 球头铣刀刀具磨损建模

2-3 本章小结

第三章 基于复映的刀具磨损测量

3-1 刀具磨损测量方法简介

3-1-1 直接测量

3-1-2 间接测量

3-2 基于复映的刀具磨损测量方法

3-2-1 复映法基本思想

3-2-2 复映测量方法的具体过程

3-2-3 复映测量数据的数学处理

3-2-4 球头铣刀复映测量的数学处理

3-3 本章小结

第四章 铣削加工刀具磨损试验与测量

4-1 试验系统

4-1-1 机床

4-1-2 试验刀具

4-1-3 工件材料与复映板材料

4-1-4 切削参数范围

4-1-5 测量装置

4-2 刀具磨损加工试验

4-2-1 正交试验简介

4-2-2 刀具磨损正交试验

4-3 刀具磨损量的测量

4-4 本章小结

第五章 刀具磨损模型确定与影响因素分析

5-1 刀具磨损模型系数求解

5-2 影响因素分析

5-2-1 回归方程的显著性检验

5-2-2 影响因素重要程度判别

5-3 试验验证

5-4 本章小结

第六章 总结与展望

6-1 总结

6-2 展望

参考文献

致谢

攻读硕士期间发表的论文

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