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汽车发动机技师论文提纲范文模板 汽车发动机技师论文提纲怎样写有关写作资料

主题:汽车发动机技师 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-04-01

汽车发动机技师论文范文

论文

目录

  1. 五、CALS体系下基于多色集合的IETM研究论文提纲
  2. 四、车载网络系统结构原理与诊断技术研究论文提纲范文
  3. 三、汽车检测与维修高级技工职业活动导向课程开发的实践与研究论文提纲格式范文模板
  4. 二、国家职业技能鉴定汽车维修电工题库的设计与开发论文提纲范文
  5. 一、中职校汽车运用与维修专业人才培养模式的改革与创新论文提纲范文

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五、CALS体系下基于多色集合的IETM研究论文提纲

摘要

ABSTRACT

目录

CONTENTS

第一章 绪论

1-1 研究背景

1-2 研究目的及意义

1-3 国内外研究现状

1-3-1 CALS技术的研究与应用概况

1-3-2 IETM技术的研究与应用概况

1-4 课题来源及主要研究内容

第二章 IETM系统的功能模型研究

2-1 IETM发展过程中功能更新及其应用情况

2-1-1 IETM功能更新

2-1-2 IETM与其他系统的集成

2-1-3 IETM功能的拓展

2-2 IETM标准体系研究

2-2-1 MIL-PRF-87268A,MIL-PRF-87269A:

2-2-2 MIL-HDBK-511

2-2-3 ASD/AIA S1000D标准

2-3 IETM功能架构

2-4 本章小结

第三章 基于2JZ-GE发动机诊断知识的IETM研究

3-1 汽车发动机

3-1-1 汽车发动机分类

3-1-2 汽车发动机结构分析

3-1-3 汽车发动机故障及其诊断

3-2 汽车发动机层次分类诊断模型的研究

3-2-1 复杂系统的层次结构

3-2-2 汽车发动机层次分类诊断模型

3-3 汽车发动机诊断知识表达方法研究

3-3-1 汽车发动机诊断知识特征

3-3-2 知识表达方法

3-3-3 发动机诊断知识库中知识的组织管理模型

3-4 知识库的检验

3-4-1 知识库中的潜在问题及检查方法

3-4-2 知识库的检查程序

3-5 2JZ-GE汽车发动机诊断知识库的建立

3-5-1 2JZ-GE汽车发动机诊断知识的表达

3-5-2 2JZ-GE发动机知识数据库

3-6 2JZ-GE汽车发动机IETM系统模型与实现原理

3-6-1 IETM信息制作流程

3-6-2 2JZ-GE型发动机IETM系统结构

3-7 本章小结

第四章 2JZ-GE汽车发动机IETM系统知识获取模型研究

4-1 IETM中知识单元的特征

4-2 知识获取模型

4-2-1 层次分类模型

4-2-2 多色集合推理模型

4-2-3 单故障与多故障诊断模型

4-3 多色集合解决诊断问题的步骤

4-4 本章小结

第五章 基于多色集合的2JZ-GE汽车发动机诊断系统

5-1 系统设计

5-1-1 系统设计目标

5-1-2 功能需求分析

5-1-3 系统流程图

5-1-4 数据库设计

5-1-5 系统开发平台

5-2 系统功能模块简介

5-2-1 知识模块入库

5-2-2 信息码管理

5-2-3 标准编码系统(Standard Numbering System)

5-2-4 自训练模块

5-2-5 故障排除模块

5-3 本章小结

总结与展望

参考文献

攻读学位期间发表的论文

致谢

四、车载网络系统结构原理与诊断技术研究论文提纲范文

摘要

Abstract

第一章 绪论

1-1 车载网络系统的应用现状与发展前景

1-1-1 汽车传统线束的缺陷

1-1-2 车载网络系统的应用

1-2 课题的提出及意义

本章小结

第二章 车载网络系统的结构原理分析

2-1 车载网络系统类别与协议

2-1-1 A类网络协议

2-1-2 B类网络协议

2-1-3 C类网络

2-1-4 D类网络

2-1-5 E类网络

2-1-6 汽车故障诊断协议

2-2 常见车载网络系统的结构与工作原理分析

2-2-1 车载网络数据传输技术术语

2-2-2 LIN网络系统的结构与工作原理

2-2-3 VAN网络系统的结构与工作原理

2-2-4 CAN网络系统的结构与工作原理

2-2-5 MOST网络系统的结构与工作原理

2-2-6 蓝牙技术

2-2-7 下一代的车载网络: FlexRay

2-3 车载网络系统总体拓扑结构

2-3-1 网络层次结构

2-3-2 网关

本章小结

第三章 试验设备与试验分析

3-1 试验用车载网络系统台架和车辆

3-2 诊断设备和仪器

3-3 实验方案

3-4 车载网络系统故障的检测与诊断试验

3-4-1 CAN系统故障的检测与诊断试验

3-4-2 LIN系统故障检测与诊断

3-4-3 VAN系统故障检测与诊断

3-4-4 光纤系统通信中断实车检测试验

本章小结

第四章 车载网络系统的故障检测与诊断方法

4-1 汽车电系故障诊断基础

4-1-1 不同控制方式汽车电系的类别和特点

4-1-2 车载网络系统的检测特点

4-2 车载网络系统检测项目

4-2-1 公共电源电路的测试项目

4-2-2 汽车电控系统的检测项目

4-3 车载网络通信链路环节故障诊断

4-3-1 CAN-BUS通信环节故障诊断

4-3-2 MOST中的光纤故障检测与诊断

4-3-3 蓝牙传输故障诊断与检测

4-4 车载网络系统故障诊断注意事项

4-4-1 CAN网络故障检测与诊断注意事项

4-4-2 VAN多路传输系统故障检测与诊断注意事项

4-4-3 光导纤维维护注意事项

4-5 车载网络系统诊断的一般步骤

本章小结

第五章 车载网络系统故障诊断方法的综合应用实例

5-1 日本车系

5-2 欧州车系

5-3 北美车系

本章小结

第六章 我国汽车维修业的现状和应对网络技术的对策

6-1 我国汽车维修业的现状

6-2 应对网络技术的对策

本章小结

第七章 结论

参考文献

致谢

附录1 攻读高校教师硕士学位期间取得的研究成果

三、汽车检测与维修高级技工职业活动导向课程开发的实践与研究论文提纲格式范文模板

论文摘要

Abstract

第一章 导论

第一节 职业活动导向课程的基本概念

第二节 职业活动导向主题的研究现状

第三节 研究意义

第四节 研究思路

第二章 汽车检测与维修岗位群工作任务及职业能力分析

第一节 汽车行业发展状况及从业人员现状分析

第二节 广东省职业院校汽车维修专业教学现状调查

第三节 对广东省职业院校汽车维修专业改革建议

第四节 汽车后市场服务职业群工作任务分析的方法

第三章 汽车检测与维修(高级技工)职业活动导向课程构建

第一节 课程与职业教育课程

第二节 职业活动导向课程建构方法与原则

第三节 汽车检测与维修高级技工职业活动导向课程架构

第四节 专业教学标准编制原则及课程标准的制定

第四章 汽车检测与维修(高级技工)校本教材开发

第一节 职业活动导向课程校本教材开发的原则

第二节 校本教材开发机制的建立

第三节 校本教材编写的三个技术

第四节 校本教材的评审

第五章 汽车检测与维修(高级技工)职业活动导向课程实施

第一节 教师队伍培训

第二节 教学实施建议

第三节 课程评价方式

第六章 对广州白云工商高级技工学校汽车检测与维修(高级技工)课程改革的反思与建议

第一节 职业活动课程教学实验效果

第二节 反思与建议

结语

参考文献

后记

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二、国家职业技能鉴定汽车维修电工题库的设计与开发论文提纲范文

摘要

ABSTRACT

第一章 绪论

1-1 试题库建设的目的和意义

1-2 课题研究的主要内容和研究方法

第二章 国家职业资格鉴定汽车电工职业标准的制订

2-1 国家职业标准的定义

2-2 制定汽车电工国家职业标准的工作目标

2-3 制定汽车电工国家职业标准的范围

2-4 制定汽车电工国家职业标准的原则

2-5 汽车维修电工国家职业标准的结构和内容

2-6 制定汽车维修电工国家职业标准的程序

第三章 国家职业技能鉴定汽车维修电工题库的开发

3-1 考核结构设计

3-1-1 确定工作领域和考核范围

3-1-2 确定各技术等级的考核内容

3-1-3 确定考核重点

3-1-4 结构的特点

3-2 测量模块设计

3-2-1 确定测量模块

3-2-2 测量模块的用途及其特点

3-3 技能部分试题库考核项目设计

3-3-1 考核项目的结构

3-3-2 考核项目的生成

3-3-3 技能部分试题库考核项目的特点

3-4 试题库结构及内容

3-5 汽车维修电工鉴定要素细目表及其说明

3-6 整体特点说明

第四章 汽车维修电工题库管理系统

4-1 系统概述

4-1-1 系统功能

4-1-2 系统功能模块划分

4-2 数据库设计

4-3 创建系统主表单

4-3-1 创建系统主程序

4-3-2 创建系统主表单

4-4 创建系统管理模块

4-4-1 SPLASH表单的建立

4-4-2 创建“系统登录”表单

4-4-3 创建“修改*”表单

4-5 题库管理模块的建立

4-5-1 创建单项选择题的浏览表单

4-5-2 创建单项选择题的添加表单

4-5-3 创建单项选择题的修改表单

4-5-4 创建单项选择题的删除表单

4-6 手动组卷表单的建立

4-7 自动组卷表单的建立

4-8 试卷表单的建立

第五章 全文总结与展望

5-1 全文总结

5-2 系统存在的不足及改进方法

5-3 对汽车维修电工题库发展趋势的展望

参考文献

致谢

附录1

附录2

一、中职校汽车运用与维修专业人才培养模式的改革与创新论文提纲范文

摘要

Abstract

1 绪言

1-1 问题的提出

1-1-1 选题的背景

1-1-2 选题的意义

1-2 研究目的

1-3 国内外研究现状

1-3-1 国内关于中等职业教育人才培养模式的研究

1-3-2 国外关于人才培养模式的研究现状

1-3-3 国内外人才培养模式的比较分析

1-4 研究方法

1-4-1 文献资料法

1-4-2 案例分析法

1-4-3 问卷调查法

1-4-4 访谈法

1-5 技术路线

2 ××中职校汽车运用与维修专业发展现状

2-1 行业人力资源需求调研

2-1-1 汽车运用与维修专业行业从业人员情况

2-1-2 汽车运用与维修专业行业人才需求情况

2-2 重庆市中职校汽车运用与维修专业发展现状

2-2-1 专业设置情况

2-2-2 招生与就业情况

2-2-3 在职人员培训情况

2-2-4 专业教学情况

2-3 ××中等职业学校汽车运用与维修专业发展现状

2-3-1 培养方案与实施

2-3-2 课程设置与实施

2-3-3 教材使用情况

2-3-4 教学开展情况

2-3-5 师资队伍概况

2-3-6 实训实习情况

2-3-7 教学质量评价模式

3 ××中等职业学校汽车运用与维修专业现有人才培养模式存在的问题及原因分析

3-1 对学校现有人才培养模式的总体评价

3-2 存在的主要问题

3-2-1 课程建设与先进人才培养模式的要求不匹配

3-2-2 教材建设严重滞后

3-2-3 “理实一体化”的教学模式未达到预期效果

3-2-4 师资队伍结构有待改善

3-2-5 校企合作与实训基地的建设与管理有待加强

3-3 存在问题的原因分析

3-3-1 课程体系建设滞后的原因

3-3-2 教材建设落后的原因

3-3-3 教学模式落后的原因

3-3-4 师资队伍结构不合理的原因

3-3-5 校企合作与实训基地建设与管理弱化的原因

4 XX 中等职业教育学校汽车运用与维修专业人才培养模式改革与创新

4-1 课程体系建设与改革

4-1-1 课程性质的进一步规范

4-1-2 课程结构的调整与完善

4-2 教材开发与建设

4-2-1 课程性质

4-2-2 设计思路

4-2-3 课程目标

4-2-4 课程内容与要求

4-2-5 教学活动参考设计

4-2-6 实施建议

4-3 教育教学改革

4-3-1 为“理实一体化”教学模式的推行和落实提供制度保障

4-3-2 “五环四步”教学模式

4-4 师资队伍建设

4-4-1 教师结构及数量

4-4-2 各类教师素质要求

4-4-3 教师培养培训方式

4-5 校企合作与实训基地建设

4-5-1 校内实训基地

4-5-2 校外实训基地

4-6 改革创新点

5 “一订二合三交替”人才培养模式的监控与评价

5-1 “一订二合三交替”人才培养模式实施过程的监督控制

5-1-1 教学要求

5-1-2 教学管理

5-2 “一订二合三交替”人才培养模式实施结果的考评

5-2-1 教师教学工作绩效的评价

5-2-2 学生学业评价

致谢

参考文献

附录一

附录二

附录三

附录四

个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果

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汽车发动机技师引用文献:

[1] 汽车发动机技师学论文选题 汽车发动机技师论文题目怎样取
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