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驾驶员技师期末论文范文参考 驾驶员技师期末毕业论文范文[精选]有关写作资料

主题:驾驶员技师期末 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-26

驾驶员技师期末论文范文

论文

目录

  1. 第一篇驾驶员技师期末论文范文参考:市场经营主体替代与经济绩效研究
  2. 第二篇驾驶员技师期末论文样文:生态视域下专用汽车设计产业链研究
  3. 第三篇驾驶员技师期末论文范文模板:高技能人才成长探析
  4. 第四篇驾驶员技师期末论文范例:吉林省延边州农业劳动力转移研究
  5. 第五篇驾驶员技师期末论文范文格式:积极的劳动力市场政策在治理失业中的作用研究

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第一篇驾驶员技师期末论文范文参考:市场经营主体替代与经济绩效研究

对现实问题的思考是本文选题的直接原因,具体而言是对改革开放以来中国所取得的经济成就的经验总结和对当下较严重的国有经济替代民营经济现象的反思.二者似乎同时指向了一个结论,即市场经营主体之间的替代关系会对经济绩效产生明显的影响.鉴于目前尚未有对此问题进行长时间段的系统分析成果,本文拟对清末洋务运动以降的国营主体和民营主体之间的替代关系进行系统地梳理,并以工业化为纲,考察各时期的经济绩效,试图找出二者之间的内在关系.所用研究方法以历史实证分析和历史比较研究为主

本文的研究主要通过三个方面、七个章节来展开.

首先,以前四章分别对近代工业化以来四个时期内的市场经营主体展开研究,具体包括洋务运动时期官办、官督商办洋务派企业和民办企业的发展情况、北洋政府时期国家资本的形成和民族资本的迅速发展、南京国民政府时期国家垄断资本主义的形成和民营工业的全面萎缩、新*主义时期多种经济成分并存格局、计划经济时期国营企业的全面覆盖和私营企业的彻底消亡、改革开放之后国有企业的改革与退出和民营经济的极大发展.同时考察各阶段的经济绩效情况,总体遵循“经济总量—产业结构—居民生活—国际比较”分析范式,所选取的指标主要有经济总量、人均资本拥有量、企业数量、技术水平、产业产值、产业结构、城市人口数量、人均收入等,视情况而有不同.

其次,通过一章内容对工业化各阶段经营主体之间的替代关系和经济绩效进行对比分析,所得出的基本结论是:当民营企业得以发展,替代官营企业充当市场经营主体时,经济绩效为佳,*营企业不断侵蚀民营企业,充当市场经营主体时,经济绩效为差.对此结论,本文认为其根源在于不同的市场经营主体将导致资源配置方式的组合发生变化.官营主体因产权链过长且界定不清而更容易陷入内部人控制和激励缺失之中,从而导致其绩效不及民营企业;低绩效的官营企业欲维持经营,其竞争策略必然是通过行政特权维持垄断地位,从而有害于公平的市场竞争;其本身的内部人控制和激励缺失问题亦无法通过市场力量解决,只能借助于政府的力量,从而导致政府职能扩大化,替代市场配置资源.由此,资源配置方式的组合向着不利于较佳绩效的方向变化,从而导致了整个经济绩效的下降.

第三,再以两章内容进行纵向的历史分析和横向的比较研究.研究发现,官营传统在中国由来已久,可追溯至汉代盐铁官营时期,此后历代,官营工商业对民营工商业的替代始终存在,清末洋务派军用工业多官办形式,源自历史上的官工业传统,民用工业多官督商办形式,与封建政府“招商”制度相关.北洋政府时期和国民政府时期的国有化,是对官营传统的巩固.1949年后,社会主义改造延续这一历史趋势,直至改革开放,才有所弱化.由此观知,中国经济之未来取决于民营经济之未来,取决于国企改革之未来.在这种纵向的梳理中,政府职能的边界也趋于明朗,即通过财政、金融、产业政策等方式调节宏观经济,充当经营主体仅限于提供公共产品的非营利性行业.横向的比较研究,选择以日本和德国为比较对象,二者均是赶超型工业化国家,而且政府发挥的作用都较大,但是市场经营主体都依靠民营企业,极有说服力.通过对比分析发现,日本工业化前期成功的关键在于明治维新时期的殖产兴业政策,其核心在于政府办示范型企业,鼓励民间投资办企业,德国工业化前期成功的关键是鼓励自由地竞争,政府为民营企业的发展提供优渥的环境,同时通过一系列反垄断措施保障竞争机制.

基于上述论证,本文得出的核心观点是:当国营主体替代民营主体时,经济绩效趋差;当民营主体替代国营主体时,经济绩效趋佳,其原因在于国营企业充当市场经营主体时,将导致资源配置方式的组合向着效率较低的方向变化,反之则反是.

第二篇驾驶员技师期末论文样文:生态视域下专用汽车设计产业链研究

在全球生态危机背景下,尤其是当前中国专用汽车工业正处在发展的关键时期,设计学作为涉及多学科、多层面的交叉性学科,有义务承担起一定的责任.设计创新利用交叉整合的科学方法,将“知识”与“需求”有机链接,完成从需求创意化到产品商品化的整个流程.设计创新已成为企业科学技术生产力和商品竞争市场之间起决定性作用的“润滑剂”,是产业价值链中的关键环节,也是制造型企业改变发展方式、提高效率,提升竞争力的有效途径.


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专用汽车作为汽车工业的重要组成部分,在经济发展和社会生活中扮演着举足轻重的角色.专用汽车广泛服务于经济社会的各个方面,在提供特殊功能、提高工作效率等方面贡献突出,已经成为我国国民快速发展不可缺少的交通运输和工程作业的主要装备之一.迄今为止,我国专用汽车产业的发展已经取得了巨大进步,技术水平和制造工艺均有了较快发展,具备了一定的制造能力.但与欧洲国家以及美、日等发达国家相比,我国专用汽车整车的设计创新与工程技术研发水平还有较大的差距.主要体现在基于自主研发的原创性设计创新活动、功能原理研究储备、轻量化技术、标准体系等方面.

面对全球日益严峻的资源、环境和生态压力,考虑到我国专用汽车产业尚未发展成熟的现状,可以尝试更积极的产业发展路径.即尝试吸收、利用循环经济的思想和生态化设计理论,加大专用汽车设计创新与技术创新的力度,建设大中型企业设计研发中心、集群式设计创新服务平台、社会需求及用户生活形态研究平台等创新服务平台等,支撑专用汽车产业.以此为基础,逐渐向上、下游延伸专用汽车设计的产业链,形成从策略研究—需求研究—风险资金—技术储备—应用开发—生产配套—成果转化—营销管理等一套完整的专用汽车设计产业链.与此同时,专用汽车设计链也将横向扩充、完善配套,形成从材料研究储备—原理研究储备—关键技术储备—概念设计—总布置设计—造型工程—VR评审—人机工程研究—底盘设计—车身设计—内外饰设计—电气工程—快速原型开发—样车试验—生命周期评价等一系列环节,充实设计研发的技术水平,提升专用汽车产业价值.

生态视域下专用汽车设计产业链应该是以专用汽车设计创新活动产业为主导,包含专用汽车设计、研究、开发等相关活动产业,构成的具有一定规模、带有生态意识、具备生态效益的设计产业集群.生态视域下专用汽车设计产业链创新的目的是提高专用汽车设计创新的市场化和专业化水平,并促进加快实现专用汽车服务业的产业化.

本课题通过生态视域下的专用汽车设计产业链创新研究,分析生态环境、设计研发服务业和专用汽车产业三者间的相互影响机理,探研适合我国专用汽车产业发展现状的专用汽车设计产业化路径.可为专用汽车创新园区、专用汽车设计产业链、专用汽车可持续设计等方面的研究提供参考,也可为区域范围内专用汽车发展规划的研究和制定提供参照和借鉴.

第三篇驾驶员技师期末论文范文模板:高技能人才成长探析

当前,高技能人才的匮乏已经成为制约企业持续发展和阻碍产业优化升级的“瓶颈”,并直接影响着我国制造业在国际上的持续竞争力.如何加快高技能人才队伍建设,满足经济技术发展的要求,正日益成为国际社会共同关注的热点问题.因此,探讨“高技能”的本质和高技能人才的成长问题,既有现实意义又有理论意义.

本文论述“高技能人才”的成长,突出特点是着重引导人们从科技哲学的视角去分析.首先分析界定了技能和高技能的概念内涵,揭示了技能和高技能的本质及特征,指出高技能是由知识、技巧和创造力等三个要素构成的.进而对高技能人才的类型与特征进行了描述.在此基础上,分析了影响高技能人才成长的内在因素和外在因素,探讨了高技能的获得过程和机理,得出高技能的获得是技术主体长时间向一个方向积累知识和技巧的结果.通过对高技能的理性分析和对高技能人才的访谈调查,总结提炼了高技能人才成长的三条规律:即基于知识获得的累积效应规律;基于技巧习得的师承效应规律;基于创造力提升的年龄效应规律.最后,基于高技能人才成长规律及影响高技能人才内在—外在因素的分析,提出建立社会化的高技能人才培养体系.即以行业企业为主体,职业院校为基础,校企合作为纽带,政府推动与社会支持相互结合的社会化、开放式的高技能人才培养体系.

文中分析了我国高技能人才培养的现状、存在问题及其产生根源,指出造成高技能人才短缺与断层的根源,并在借鉴国外高技能人才培养经验的基础上,提出完善我国高技能人才培养体系的原则与对策.

第四篇驾驶员技师期末论文范例:吉林省延边州农业劳动力转移研究

随着社会经济发展,劳动力必然由农业向非农产业,由农村向城市大量转移,这符合配第一克拉克定理.农业劳动力转移既是我国实现工业化必须面对的重大问题,也是解决我国“三农”问题的重要途径之一.本文选取了具有区域特色的吉林省延边朝鲜族自治州作为分析对象,近几年来,延边州农业劳动力一部分流入吉林省内和渤海湾及其沿海城市,相当一部分人借助与韩国、日本比邻的地缘和语言优势,飘洋过海,“流”入韩国、日本等国.农业劳动力转移促进了延边州农业可持续发展,增加了农民收入,推动了区域经济增长.但农业劳动力在转移过程中还存在着转移的数量不多,转移的质量不够高,转移的时间不长,转移的面不平衡,农业劳动力转移一定程度上引发了朝鲜族人口发展失衡、价值观混乱、留守子女教育缺乏保障等方面诸多问题.如何加强延边州农业劳动力转移,促进延边州经济发展和社会进步,已成为一个紧迫的时代课题.因此,根据当前情况,在理论上、技术上深入系统地分析和探讨延边州农业劳动力有效转移的环境、特点、转移动力、正负效应、影响因素、培训机制和政策建议对该区域经济社会发展提出的制度安排至关重要,不仅关系到延边州的小康社会建设,而且也关系到我国边疆地区的稳定与发展.

论文通过科学的调研、分析和研究,在解析延边州农业劳动力转移现状、特点的基础上,采用比较分析法对农业劳动力转移的绩效进行评价,应用线性回归模型分析农业劳动力转移的影响因素,采用Logistic模型对农业劳动力转移意愿行为进行分析,对延边州农业劳动力输出韩国进行探讨,了解农业劳动力向韩国输出对延边州经济社会的影响,研究促进农业劳动力转移的教育培训模式与运行机制.基于托达罗模型与刘易斯模型分析农业劳动力转移路径,设计一套农业劳动力转移制度系统,从而通过实证研究为延边州政府提供可供选择的政策建议,实现延边州农业劳动力科学有序、积极稳妥的转移.其研究内容包括:

1、延边州农业劳动力转移现状分析.在对延边州农业劳动力转移背景的了解基础上,根据统计年鉴和问卷调查得到的数据,运用统计分析方法解析延边州农业劳动力转移的现状,对目前农业劳动力的转移状况做了一个大致的描述,总结延边州农业劳动力转移立足于边境地缘和民族资源,包括语言资源、海外血缘关系资源和民族特色产品资源形成自身特征.一是跨国和跨区域流动为主,在本地转移流动的比例相对较少;二是妇女为主;三是产业产品输出带动农业劳动力转移为主.

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2、延边州农业劳动力转移绩效分析.通过农业生产函数测算中农业劳动力对农业产出作用呈现负数,说明延边州农业生产存在剩余劳动力;进一步测算得知,农业劳动力转移数量增加1%,农业总产值增加0.8540个百分点.农业劳动力转移有利于农业规模经营,有利于农业机械化,促进了农业可持续发展;农业劳动力转移提高了劳动力利用率,提高了农民素质,增加了农民的工资收入,促进了农民增收,农民收入与农业劳动力转移数量密切相关,农业劳动力转移每增加一个百分点,可以使农民人均纯收入增加5.59%.农业劳动力转移提高了劳动力资源配置效率,通过在外打工收入使资金的回流,促进了区域经济增长.

3、延边州农业劳动力向韩国输出分析.延边州依托独特的地缘和人缘优势,农业劳动力向韩国输出迅猛发展,成为对韩劳务的主要输出地,延边朝鲜族成为对韩劳务输出的生力军.对外劳务收入已连续多年超过地区财政收入,劳务经济已成为延边州的支柱产业.但对外劳务输出也引发了一些社会问题,如一定程度上引发了朝鲜族人口发展失衡、家庭间贫富差距拉大、过度消费、价值观混乱、留守子女教育缺乏保障等.

4、延边州农业劳动力转移影响因素分析.运用线性回归模型对农业劳动力转移影响因素进行关联度分析,结果表明,城乡收入比、农业机械总动力、第一产业增加值占GDP比重、人均耕地面积、农业劳动生产率、城镇化率、人口自然增长率、农村初中以上从业人员比重等与农业劳动力转移有着较为直接的关系.运用Logistic模型对农业劳动力转移意愿行为进行分析,确定农业劳动力转移意愿行为影响因素.结果表明,农业劳动力的民族因素、受教育程度、是否参加过培训、家庭人口、政府扶持等因素对农业劳动力能否转移有重要影响.

5、延边州农业劳动力转移培训分析.从供给角度研究农业劳动力接受教育培训的愿望、特点和自身的约束,从需求角度研究农业劳动力就业的主要产业领域对职业的要求;从转移培训的过程中深入分析延边州农业劳动力转移培训中存在的主要问题及其成因,构建一个层次分明、高效便捷的农业劳动力转移培训体系与培训网络化,推动农业劳动力转移培训制度的规范化、法制化与长效化.

6、研究的结论与政策建议.依据延边州农业劳动力转移过程中存在的问题,从教育培训、社会服务、制度建设、创业扶持等方面提出了一些具有创新性、可行性的对策建议.并提出“品牌意识”,打造延边州劳务输出的自己品牌、知名品牌.

在研究过程中,试图在以下关键问题上有所创新:

(1)摸清情况.在广泛调研基础上,摸清了延边州农业劳动力转移的尺度、强度和结构,总结出了延边州农业劳动力转移的基本特征,分析了延边州农业劳动力转移的绩效,找出了农业劳动力向韩国输出对延边州经济社会发展的影响.

(2)找出影响因素.运用线性回归模型对延边州农业劳动力转移影响因素进行了关联度分析,结果表明,城乡收入比、农业机械总动力、第一产业增加值占GDP比重、人均耕地面积、农业劳动生产率、城镇化率、人口自然增长率、农村初中以上从业人员比重等与农业劳动力转移有着较为直接的关系.运用Logistic模型对延边州农业劳动力转移意愿行为进行分析,在现有情况不变的前提下,农业劳动力的民族因素、受教育程度、是否参加过培训、家庭人口、政府扶持等因素对农业劳动力能否转移有重要影响.

(3)提出政策建议.针对延边州农业劳动力转移过程中出现的问题,有针对性地提出农业劳动力转移要统筹国内外流动、统筹流出与流入、统筹转移与创业等建议,为政府相关部门决策提供较为完整的、系统的政策建议.

第五篇驾驶员技师期末论文范文格式:积极的劳动力市场政策在治理失业中的作用研究

2008年世界经济超预期的深度下滑使中国宏观经济的外部环境进一步恶化,经济增速减慢,加剧了我国失业问题的严峻性.而就业问题关系民生,解决好就业问题是社会和谐发展的基本保证.为此,我国确立了实施更加积极的劳动力市场政策来促进就业、再就业工作的方针.因而,此时研究我国的失业现状,积极的劳动力市场政策(Active Labor Market Policies,简称ALMPs)在治理失业中的作用、我国的ALMPs的实施情况和在实施过程中存在的问题,这对我国政策的制定及失业的治理,都具有重要的意义.

本文首先归纳了失业及其治理理论的发展历程,引出了当今各国普遍采用的治理失业的政策——ALMPs,而后对近年来研究ALMPs的成果进行梳理,并结合ALMPs的定义,应用动态的概念界定方式判断我国的ALMPs的具体内容.此外,还对ALMPs的实施情况进行国际比较,分析目前我国ALMPs的总体实施现状.之后,应用实际调查数据,尝试采用Cox比例风险度模型衡量我国的ALMPs在治理失业中所发挥的作用,并对这种作用进行了测量.继而又以福建省为例,研究目前各项ALMPs的具体实施情况,比较分析这些政策的优势和劣势.最后,试图为完善我国ALMPs提供一些有参考价值的建议.

国际比较研究显示,相对于其它国家,我国对ALMPs的资金投入还很不够,政策的宣传和覆盖范围还有待进一步扩展.实证研究表明我国的ALMPs是十分有效的治理失业的手段,参与过政策实施的劳动者的再就业机会相对于未参与者提升了70%多,但政策的实施却并未对参与者再就业后的工资产生积极影响.同时,对ALMPs在福建省的实施情况的具体分析还表明,很多定位于增加劳动力需求的政策在发挥积极作用时,还可能会带来一定的负面效应,例如税费减免政策、社会保险补贴政策和发放《再就业优惠证》政策,而定位于改善劳动力供给的政策在我国现实条件下是比较有效的.根据分析结论,作者还提出一些建议,如我国应加大对积极的劳动力市场政策的资金投入和宣传力度,扩大政策的覆盖范围;根据失业者的构成特点和劳动力的供需矛盾,设计有针对性的治理政策;进一步调整和完善我国积极的劳动力市场政策的内容,进而充分发挥其治理失业的作用.

鉴于目前我国对于ALMPs的作用的研究较少,因而本文的选题不仅具有重要的现实意义,还具有一定的创新性.作者应用动态的概念来界定积极的劳动力市场政策的内容,既有助于提高对政策内容的理解,又显示出ALMPs的灵活性.此外,本研究不仅从理论上分析了为何实施ALLMPs,还从经验研究上,应用Cox比例风险度模型对ALMPs的治理失业的作用进行测量,也是一个较好的尝试.

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驾驶员技师期末引用文献:

[1] 驾驶员技师期末论文大纲格式模板 驾驶员技师期末论文大纲怎样写
[2] 驾驶员技师期末论文摘要怎么写 驾驶员技师期末论文摘要范文参考
[3] 驾驶员技师期末论文范文参考 驾驶员技师期末毕业论文范文[精选]
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