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姜玮
（唐山市市政建设总公司 河北唐山 063000）
摘 要：软土地基在市政道路工程中是个值得注意和深思的质量问题,如果在施工过程中不对软土地基进行加固,不仅影响到道路的使用寿命,还对工程造价有着直接的影响.该文从软地基处理方法的特点和影响因素进行考虑,希望对加强软土地基的施工质量有所帮助.
关键词：市政道路 软土地基 施工方法
中图分类号：TU2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-0-01
近年来,经济的快速发展带动着道路工程的飞速发展,人们的经济生活水平提高了,出入大多选用自驾的方式,车辆的增多也就必然导致了道路工程数目的增多,因此,道路工程的质量控制和使用寿命也就愈加重要.公路软土地基的坚固程度也关系到道路的稳定性,软土大多具有含水量高、压缩性高、透水性能差一级流变性等特点,所以容易出现破坏和失稳情况,需要在软土地基上进行路基施工都要进行相应的处理措施来改变地基土壤的特性,来满足道路工程对于地基的稳定要求程度.软土地基中的软土,也就是软粘性土、淤泥或淤泥质土,是指压缩性高、强度低的较为软弱的土层,如果在施工过程中不对软土地基加以处理,容易发生路基稳定性变差或者是出现沉陷的问题,通行道路被破坏从而影响车辆的正常通行.
1.软土地基施工处理方法
对于软土地基的处理方法有很多,下面从表面表层处理方法和深层处理方法两个角度来进行分析,只有对大多的软土地基处理方法都有所了解之后,才能够根据不同地区不同地形不同路段的道路工程进行施工,真正做到因地制宜,按照具体情况具体分析处理方法.
1.1表面表层处理方法
添加砂垫层方法.当软土地基含水程度高时,可以采用在软土地基上层添加砂垫层的方法,厚度大约为0.5～1.2m左右即可,能够对软土地基起到一定的固定作用,主要用在软土地基的浅层处理方案中,先利用现有的机械设备将路基下的软土挖去,再换为强度比软土高的粘性土或者是砂石、卵石等材料作为垫层,之所以采用添加砂垫层的方法,能够使其降低水位成为填入内部的地下排水层,对上部也起到排水的作用,添加垫层后能够起到明显的固定作用.表层排水方法.这种方法比较常见,使用广泛.一般在填土前,开挖深度约0.5～1m,宽度约0.5m的沟槽来排除地表积水降低地基的含水量.挖槽前需要考察清当地路段的地形地貌特征,可以利用自然地形的坡度来达到排水的目的,每个沟槽间的距离要减小,这样可以增加整个地基的排水能力.排除地下水后回填入透水性能较好的碎石和砂砾.抛石清淤方法.对于一些常年积水的低洼路段,在建设道路工程时,对于排水的施工难度较大,就可以用抛石清淤的方法,抛投进直径不小于30cm的片石,如果有直径没达到要求的片石,其含量也必须控制在总量的20%以内.从路堤的中段开始抛投,先往前抛投,再往两边抛投,从而利用抛投进的片石达到清淤的目的,抛投完成后再借助重型压路机来反复碾压,采用这种方法对软土地基加固其效果也是很明显的.添加添加剂方法.可以对表层的粘性土中加入适当的添加剂来改善土层的固有属性特性,改善其压缩性能和强度特性来达到稳定的目的.施工过程中常见的添加剂是生石灰、熟石灰以及水泥,对于这种石灰类的添加剂,一般采用现场搅拌的方法制作,因为对土层添加了添加剂,所以其化学性质会发生一定的改变,从而稳定原来的软土地基土层.
地基处理方法:城市地基加固处理的方法jiao
1.2深层处理方法
竖向排水固结方法.为了使地基排水固结,可以缩短排水的距离,在地基中设立垂直放置的排水柱,适合用于饱和粘土和有机质粘土的地基.常见的排水柱根据使用材料的不同分为砂井排水柱和纸板排水柱两种,多采用前者,同时还可以增加地基的抗剪强度.对于砂井排水柱,需要在地面预先铺好砂垫层,设立排水沟后再打入深度大约为15～20m的排水柱,为了保证良好的透水性,砂井中得砂需要选用优质的粗砂,排水的间距不宜过近,防止出现地基不稳的现象.同时在水平方向添加排水砂垫层予以配合,采用中砂或粗砂,并与竖向排水相连通,采用这种方法,不仅可以达到排水固结的目的,还能起到挤密地基的作用,施工方法与所需设备也比较简单.粉喷桩加固方法.粉喷桩的施工情况需要参考实际道路工程中的各项施工参数来确定.在正式打粉喷桩前可以先进行试桩,借以确定正式施工时的钻进速度、喷气压力、单位时间内的喷粉量等施工参数,对于粉喷桩的材料也要经过严格的检验,尤其是其中的水泥材料,不能用结块变质或者是受潮的材料,防止因为粉喷桩使用材料的劣质而出现坍塌沉陷等事故,施工人员还需要随时监测粉喷桩的安装情况并及时进行记录,方能对随时出现的问题进行解决.灌浆方法.通过往软土地基中灌浆,让水泥或灌入的其他浆体在地基中形成浆脉,不断地渗透、填充并压实,因为灌入了浆体,靠近浆体的土层原有的性质被破坏就会形成塑性变形的区域,而那些离浆体较远的土层就会随之发生弹性形变,地基的密度变大,形成复合式地基,对于提高地基的稳固程度和控制地基的沉降起着一定的作用.
2.软土地基处理时考虑的因素
对于不同的道路工程,需要考虑的因素也略有不同,总的来说,对于土质性质的判定是一定要考虑的,对于粘性土一般采用压实的方法,为了保证强度在施工中还需要注意对地基的扰动要小；对于砂性土则适合采用挤压砂桩的方法或者是振动压实的方法来改善地基.对于地基的大致构成状况也要了解,不同的结构层采用的方法也不全是一样的.在表层,只要简单的处理即可,深层的处理大多需要开挖换填并配合其他的方法来处理.对软土地基的施工要达到排水稳固、保持强度的效果.根据道路工程等级的不同,对施工的侧重处理也有所不同,对等级高的公路一定要保证地基的质量,在处理软土地基时,还要考虑工程施工对周围的影响,充分考虑周边的环境因素后进行施工处理.
3.结语
软土地基在道路工程中有很重要的地位,没有对软土地基进行处理或者处理的方法不当,就容易造成地基不稳定或出现沉降的现象,对车辆行驶的安全造成隐患,对通行道路的使用寿命也有损伤.因此我们必须要认识到软土地基的重要性并在实际道路工程的施工中加以警示.本文提出了一些能够起到稳固软土地基作用的方法,希望在实际施工中得到灵活的应用.
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总结：本论文可用于地基方法论文范文参考下载，地基方法相关论文写作参考研究。
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