当前位置:论文写作 > 毕业论文范文 > 文章内容

钢管*和运输论文范文参考 钢管*和运输毕业论文范文[精选]有关写作资料

主题:钢管订购和运输 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-03-24

钢管订购和运输论文范文

钢管订购和运输论文

目录

  1. 第一篇钢管*和运输论文范文参考:平禹煤电公司零时间物流系统研究
  2. 第二篇钢管*和运输论文样文:基于期权理论的钢铁企业供应链集成管理研究
  3. 第三篇钢管*和运输论文范文模板:北京市物资体制研究(1949—1966年)
  4. 第四篇钢管*和运输论文范例:19世纪末20世纪初俄国的工业垄断研究
  5. 第五篇钢管*和运输论文范文格式:日本钢铁产业国际竞争力研究

★本文是100篇免费关于钢管*和运输论文范文,均为免费优秀可做为钢管*和运输相关参考文献,是钢管*和运输相关毕业论文写作必备的免费论文范本格式模板,【快快阅读吧!】

第一篇钢管*和运输论文范文参考:平禹煤电公司零时间物流系统研究

20世纪50年代,物流作为一个学科被提出来后,逐步受到重视,被视为降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”.物流的理论研究和实践在欧美发达国家取得了长足的发展,物流管理经历了实体分销管理、企业集成化物流管理和供应链管理三个阶段.现代物流关注整个供应链的管理流程、物流和信息流的协同,而且更加注重时间竞争,实现物流的快速响应和满足客户个性需求已成为未来物流发展的方向.

我国对物流的研究与应用相比欧美发达国家起步较晚,直到近十几年,物流理论和物流管理才逐步为企业所重视.目前对物流管理理论和案例的研究大多基于制造业或服务业的整个物流过程,而对煤炭企业这一性质明显不同的企业物流尚缺乏系统的理论和应用研究.然而,煤炭行业作为我国重要的基础能源产业,其产品是我国进入社会物流中数量最大的工业产品.而煤炭企业的生产效率在很大程度上取决于物流的效率,物流管理成为制约原煤成本和煤炭企业整体经济效益的重要因素.

从煤炭行业的实践来看,尽管近几年来我国煤炭行业进行了大规模的兼并重组,实行了大集团、大公司化的改革,但企业规模的急剧膨胀并未带来效益的相应增长,反而造成了企业“大而全”、“规模不经济”的局面.因此,煤炭企业不仅有必要实施供应链管理,而且在现有的供应链管理基础上,研究提出一种既适合目前我国煤业集团企业实际情况,又能适应未来竞争要求的新物流管理模式是亟待解决的问题.

为此,本文根据前人有关物流、供应链以及零时间理论的理论和实践研究成果,提出“零时间物流”的新概念,将基于时间竞争的最新成果——零时间理论引入到企业物流领域,对当前的物流管理模式进行了创新,构建出零时间物流的运作模型,为企业物流实现零时间运作提供理论框架.

平禹煤电有限责任公司(以下简称平禹煤电公司)是平煤集团控股的区域性公司,煤炭生产是其主要业务,年原煤生产能力330万吨.公司物流体系中拥有物资供应公司、设备租赁公司、煤炭运销公司和电煤联销公司,承担着煤电公司内部设备、材料的采购、仓储、配送,以及煤炭营销业务.公司物流管理虽取得了一定成效,但从目前物流运行的整体情况看,存在一些问题和薄弱环节.本文以平禹煤电公司为例,对其物流体系进行科学优化.首先,在对公司物流现状进行详细调查的基础上,对其供应物流、物资存储、运销物流现状进行深入分析,明确目前公司存在的问题,初步对其未来改进方向进行科学预测.同时,广泛收集国内外相关资料,在分析平禹煤电公司物流的外部机遇与威胁、内部优势与劣势的基础上,运用SWOT分析法,结合公司自身发展规划,提出平禹煤电公司物流优化目标及战略定位.其次,针对公司物流优化目标和物流优化战略定位,采用相关的优化理论,建立平禹煤电公司主要物资的存储优化模型,对其仓储环节进行优化,并根据公司的数据资料,研究提出科学可行的存储、运输方案和措施.最后,在对平禹煤电公司现有软、硬件以及信息系统环境调差的基础上,依托公司物流优化总体战略及实施方案,并结合物资供应存储的优化模型,提出平禹煤电公司物流优化信息系统的实施方案.通过相关信息的整合,为公司提供更为高效的管理手段以及一定的辅助决策支持功能.

本文共分为七章:

第一章,绪论.阐明了本文的研究背景和意义,综述了物流及供应链的基本理论和当前的研究进展,在此基础上阐述了本文的研究目标、研究内容、研究方法以及技术路线等.

第二章,构建了零时间物流理论模型.本章首先对零时间理论进行了概述,阐述了零时间理论的产生和研究进展,然后在零时间相关概念及零时间五大法则的基础上,提出并界定了“零时间物流”的概念,构建了零时间物流运作模型,为企业物流进行零时间优化提供理论框架.

第三章,分析了平禹煤电公司物流现状.本章首先对平禹煤电公司的物流系统进行了简要介绍,然后分别对公司的物资供应物流、物资存储物流和煤炭销售物流系统的现状进行了深入分析,明确了平禹煤电公司物流需要优化的问题.

第四章,确定了平禹煤电公司物流优化的战略定位——零时间物流.在分析平禹煤电公司物流的外部环境和公司内部条件的基础上,明确了其面临的外部机遇和威胁、内部优势和劣势,结合公司发展规划,提出构建零时间物流是平禹煤电公司物流优化的目标,并明确了公司物流优化的战略定位.

第五章,设计了基于零时间的平禹煤电公司物资供应存储优化模型.木章首先介绍了存储论中存储问题的基本要素和存储模型,然后基于平禹煤电公司物资供应存储的现状,提出平禹煤电公司物资供应存储优化模型,并以公司实际数据进行了实例研究,提山了物资存储优化策略和物资调配策略.

第六章,构建了基于零时间的平禹煤电公司物流优化总体战略,并提出具体的实施方案.木章从平禹煤电公司的物流优化目标和物流战略定位出发,以零时间物流运作模型为基础,制定平禹煤电公司物流优化总体战略和基于零时间的供应物流优化战略、存储物流优化战略以及销售物流优化战略,并提出了平禹煤电公司物资供应物流、物资存储物流以及煤炭销售物流具体优化实施方案.

第七章,设计了平禹煤电公司零时间物流信息系统.本章首先对平禹煤电公司信息化现状进行分析,并提出了信息化系统设计的关键问题,进而对信息系统相关理论进行综述,介绍了.NET构架.然后在对公司信息系统的需求、结构、流程进行分析的基础上,构建了信息系统设计原则和框架,最后设计了系统的各个模块.通过相关信息的整合,为公司提供更为高效的管理手段以及一定的辅助决策支持功能.


https://www.mbalunwen.net/biyelunwen/80429.html

本文的创新点主要体现在:

(1)己有的基于供应链视角,将零时间思想用于研究物流优化的成果尚少,本文基于物流、供应链以及零时间理论,提出了“零时间物流”的新概念,并结合煤炭企业物流管理实践,建立了零时间物流运作模型,为煤炭企业物流实现零时间运作提供了理论框架.

(2)以存储优化为突破口,建立了连续监控的不允许缺货的定期*的多时期存储管理确定型模型,并通过实例计算,得出了48种主要矿用物资最优供应存储策略,以及各矿之间物资调配策略.降低了总的供应存储成本,优化了储备资金结构.

(3)基于零时间理论,结合平禹煤电公司供应、存储、销售物流现状,提出其物流优化目标是实现“零时间物流”,并提出了其实现零时间物流的四大战略体系:即时价值联盟战略、即时响应战略、即时管理战略以及即时关联战略.

(4)以物资管理优化模型为理论支撑,基于.NET框架技术,开发出适应平禹煤电公司零时间物流信息管理系统.本系统创新性地解决了该公司长期以来信息孤立、共享程度较低、决策缺乏依据等问题,为平禹煤电公司降低物流运作成本、提高管理水平和核心竞争力提供了现实手段.

第二篇钢管*和运输论文样文:基于期权理论的钢铁企业供应链集成管理研究

供应链管理战略已经成为企业创造竞争优势的核心战略,实现了营销端到供应端的全流程管理,扩展了企业边界,强化了企业间合作模式的构建,实现了KPI绩效评价与管理.

随着我国钢铁行业快速发展,行业竞争更加激烈,企业从原来在一定成本控制下,生产出合格产品就能够盈利,到必须比竞争对手更快、更全面地为客户提供质优价廉的产品和服务才能获得竞争优势的转变.钢铁企业管理的重点,除了产销管理外,必须将采购、营销网络等都要纳入到企业供应链管理中来.此外,随着后金融危机时代增长方式的改变,钢铁企业面临的天花板越来越低,地板越来越高,企业需要通过强化原材料和能源的采购管理来降低产品成本,通过与客户加强联系和信息沟通,对市场波动及时反应,避免市场波动带来的库存风险.所以强化钢铁企业原材料与燃料采购和供应管理,开展采购供应链管理,对增强钢铁产业链的竞争力和降低产品成本,意义重大.

由于钢铁产业自身的特点,决定了钢铁企业的供应链往往有很多的节点企业,为了实现供应链管理的优化,需要对这些供应厂家的资源进行统一集成和协调,使它们能作为一个整体来运作.在此基础上,还要考虑把为供应链提供服务的金融机构和物流企业纳入供应链集成系统.进一步研究供应链上下游企业之间和横向企业之间的协调合作形成机制,分析钢铁企业供应链系统面临的风险和约束,以及供应链系统的物流、信息流和资金流之间的协调与优化,降低核心企业的资金成本和供应链合作企业的融资难度,实现供应链企业的合作共赢.

本文通过将期权和掉期理论引入到钢铁企业的供应链管理理论中,把过程系统工程和财务规划理论相结合,研究钢铁企业供应链集成管理理论.主要研究内容包括七部分.

第一部分主要介绍本文研究的背景意义、文献综述、研究内容和方法,首先对我国钢铁企业和行业在后金融时代面临的发展背景和问题进行分析,提出钢铁企业经营需要的主要原材料和产品越来越金融化,分工越来越国际化的发展趋势,指出钢铁企业取得竞争优势的方式需要通过对钢铁供应链的集成化管理,将物流、信息流和资金流三流集成,通过与金融工程的理论方法相结合,才能化解后危机时代的经营困境,取得整体竞争优势.在此基础上,对国内外学者在供应链期权和供应链金融方面的研究进行归纳整理,对他们的研究观点进行评述,指出其贡献和不足,为本文的进一步研究指明方向.然后对本文的主要研究内容和方法进行分析,给出全文研究技术路线.

第二部分主要研究了钢铁企业供应链发展的基本演化模型,从钢铁企业的供应链的基本原理图开始,分析钢铁企业供应链不同历史阶段的表现模式,主要研究了20世纪90年代和21世纪初两种钢铁企业的集成化方式,综合研究了钢铁供应链集成化发展的历史,对钢铁企业供应链的发展阶段进行划分,并提出了20世纪90年代和21世纪初钢铁企业供应链演变发展的模式.在此基础上研究了不同形式的钢铁供应链集成化方式对于企业运营方面的影响,从生产、库存和需求模式之间的关系分析钢铁企业供应链集成的特点.

第三部分主要研究了钢铁企业供应链集成化的管理方式.首先从供应链三流(物流、信息流、资金流)合一的角度给出钢铁企业的供应链综合集成模型,从战略视角和供应链金融视角分析钢铁企业供应链集成化模型的特点,由于钢铁企业的供应链运营方面的理论研究已经成熟,不在此过多赘述,仅在此基础上将钢铁企业的运营过程控制和财务规划相结合,借鉴过程系统工程理论和财务规划理论,将二者相结合研究钢铁企业生产和财务集成化的供应链管理模式,并建立这一模式的定量分析模型.

第四部分主要研究钢铁企业上游供应链基于期权契约的建模问题,及钢铁企业的原燃料(原材料和燃料)采购问题.首先分析钢铁企业采购原燃材料的类型和特点,并根据其特点重点分析钢铁企业采购具有期权安排和掉期对冲性质的原燃材料采购问题,分析钢铁企业采购期权安排的原燃材料时通过引入期权定价B-S模型影响因素的供应链期权协调模型,构建钢铁企业采购大宗商品时利用期权契约的供应链协调模型,然后分析铁矿石在长协定价机制破环后,钢铁企业如何通过场外交易对冲现货价格波动风险,进而构建商品掉期交易模式模型,并分析了铁矿石对冲交易对于企业产生的风险影响.

第五部分主要研究钢铁企业在供应链期权担保销售量的销售模式和建模问题.首先分析了钢铁企业目前的销售模式发展趋势,在此基础上根据钢铁企业主要的产品具有提前期长、需求波动大、占压资金量大等特点,构建钢铁厂和经销商之间基于期权契约的销售量担保销售模式,研究此模式下钢铁厂、经销商和供应链整体利益优化下的决策模型,以及此销售模式对于供应链上下游企业的影响.

第六部分主要以TG集团为例,研究在管理实践中钢铁企业如何进行供应链的集成化管理.首先介绍TG集团的发展状况及供应链集成化管理背景,然后分析TG集团的战略采购、铁矿石采购、浅柔性化制造系统和大客户战略联盟销售模式,并对TG集团实施供应链集成化管理的成效进行分析.

第七部分主要对全文研究的内容进行总结,回顾全文的主要研究工作,总结本文的主要创新点,对未来的研究方向进行展望,为后续研究指明方向.

第三篇钢管*和运输论文范文模板:北京市物资体制研究(1949—1966年)

物资是社会生产得以顺利进行的物质基础,是国民经济健康发展的保证.同时,物资(生产资料)决定着生活资料的生产,而生活资料又是人类生存发展的必要条件,因此,物资(生产资料)也决定着人们的生活质量、国家的强弱及社会经济的发展.

物资体制是指一个国家或地区在一定的历史时期内,制定并执行有关物资计划、分配及回收等各种方法、制度及物资组织机构的总和.开展对建国后物资体制的研究,并提出物资体制存在的问题及对策,将对于改革和完善物资体制,保障物资供应具有一定的理论价值和现实意义.

本文由绪论、结语和七章正文,共九个部分组成.

绪论部分阐述了本文选题的缘起、选题的意义、相关概念的界定、相关研究成果的回顾、资料来源与研究方法和创新点.

第一章简要论述了抗日战争时期中国的物资体制.其内容包括抗战时期国民政府的物资统制政策、抗日根据地的物资体制政策、日伪对沦陷区的物资掠夺与统制.

第二章简要论述了计划经济下的物资.第一节论述了物资的内涵、外延以及统配、部管物资的名目;第二节论述了由北京市供应物资的单位、北京市所需物资的来源以及北京市属厂矿所生产物资的去向.

第三章论述了中国物资体制的演变(1949—1966年).本章共分三节,第一节论述了国民经济恢复和“一五”时期,物资分类管理的办法、重要物资的综合平衡和计划分配办法;第二节论述了“大跃进”时期的物资体制的变化及其带来的后果;第三节论述了国民经济调整时期物资体制的变革及其取得的成绩与不足.

第四章论述了北京市的物资机构.第一节论述了北京市计划委员会物资分配处的成立、职责及其与物资局的责任分工等;第二节论述了北京市物资供应局及物资管理局的成立、机构设置及职能等;第三节简要论述了北京市煤炭总公司的演变过程、机构设置及基本职能.

第五章论述了北京市的物资计划.第一节论述了北京市物资计划的种类及各种计划的制定过程;第二节论述了北京市物资计划模式的演变过程;第三节论述了北京市物资计划的变革.

第六章论述了北京市的物资流通.第一节论述了北京市物资订货的种类以及订货的程序等;第二节论述了北京市物资供应的种类及供应方式等;第三节论述了北京市的物资储运体制;第四节论述了北京市的物资回收体制.

第七章以建筑材料为个案来剖析北京市物资计划与流通的运作模式.第一节论述了北京市建筑材料的管理机构:第二节论述了北京市地方建筑材料(砖、瓦、灰、砂、石)的计划与流通体制;第三节论述了北京市基本建设材料(钢材、水泥、木材)的计划与流通体制.

结语部分主要论述了不同时期物资体制的特点及存在的问题、集权与分权的关系以及物资生产与物资流通的关系.

第四篇钢管*和运输论文范例:19世纪末20世纪初俄国的工业垄断研究

1861年改革以后,生产力的巨大发展促进俄国工业生产高度集中和资本高度积累,为俄国资本主义工业实现由自由竞争向垄断阶段的转变准备了必要条件.此后俄国工业垄断组织产生并得以快速发展.在石油工业部门,卡特尔、辛迪加和托拉斯三种类型的石油垄断组织先后建立并开展了广泛的活动,即通过建立石油及其产品垄断价格攫取高额垄断利润;极力反对国家调控石油价格;积极参与争夺世界石油市场;在冶金工业部门,以南俄地区的“冶金工业产品销售”辛迪加和乌拉尔地区的“屋顶铁皮”辛迪加为代表的冶金垄断组织,为攫取高额垄断利润缩减生产并规定高垄断价格、为争夺俄国冶金市场展开激烈的争夺以及利用冶金事务委员会服务自己的利益.在棉纺、毛纺、麻纺、丝纺等纺织工业部门中垄断组织先后建立并获得了广泛发展.他们在沙皇政府创建的一系列国家调控机构中占据主导地位,实现了利用这些机构满足自己利益的目的.垄断所形成的经济条件对俄国工业发展带来了双重影响,即有促进作用也有抑制作用,两者同时存在、相互交织.

第五篇钢管*和运输论文范文格式:日本钢铁产业国际竞争力研究

建国以来我国钢铁产业发展取得举世瞩目的成就,从1949年全国钢铁产量占世界比例不足0.1%,位列世界第26位,到如今成为全球最大的钢铁生产国和消费国.同时也必须清醒的认识到,我国钢铁产业与世界先进相比仍存一定差距,并且面临许多问题.因此,如何缩小与世界先进的差距,解决存在的问题对我国钢铁产业发展具有重要意义.

战后的日本钢铁产业发展十分迅速,从20世纪50年代中期开始,不到20年的发展,便确立了其在世界钢铁产业中的领先地位,而且此后一直保持着很高的国际竞争力水平.日本钢铁产业的发展经验,对我国钢铁产业有借鉴意义,有助于提高我国钢铁产业国际竞争力水平.

产业国际竞争力,是从20世纪80年开始,以经济全球化为背景兴起的新的经济学分支.在有关产业国际竞争力的理论中,美国哈佛大学迈克尔波特教授提出的“国家竞争优势”理论被广泛接受,其在进行一国产业国际竞争力成因分析时非常适用.而本课题的正是以此为主要理论依据,从影响因素入手对日本钢铁产业国际竞争力进行分析研究.

本论文共分为10章:

第1章是导论.阐明了本文选题背景和意义,回顾总结了有关课题的国内外研究现状,介绍了文章所采用的研究方法,论文主要内容,并指出了研究的创新与不足之处.

第2章是产业国际竞争力的一般分析.本章对“产业”的内涵进行了讨论,简述产业的不同分类方法;回顾了“国际竞争力”和“产业国际竞争力”概念的提出,讨论了产业国际竞争力的内涵及对其进行衡量和分析的指标体系;界定了钢铁产业的范围和特征,讨论了钢铁产业国际竞争力的影响因素,并提出钢铁产业国际竞争力分析的框架.

第3章是产业国际竞争力相关理论综述.本章回顾了绝对优势和比较优势理论、要素禀赋理论、新贸易理论等三大经济学理论体系的内容,并分别简要讨论了这些理论对产业国际竞争力研究的适用性.此后,回顾了“国家竞争优势”理论的提出,总结了“国家竞争优势”理论的核心内容“*模型”的主要内容.

第4章是战后日本钢铁产业国际竞争力历史演进.本章以日本经济变化为主线,回顾了战后以来日本经济各发展阶段钢铁产业国际竞争力的演进情况.按照经济恢复阶段(1945~1955年)、经济高速增长阶段(1955~1973年)、经济低速增长阶段(1973~1989年)、泡沫经济阶段(1989~1999年)和2000年以后的划分归纳了日本钢铁产业国际竞争力水平的演化过程.

第5章是生产要素对日本钢铁产业国际竞争力影响分析.本章对资本、技术、资源和劳动力四类生产要素如何影响日本钢铁产业国际竞争力进行了分析,得出:资本要素在产业扩张阶段具有推动作用,在其后的阶段中有保障作用;技术要素在产业发展各阶段都具有推动作用;资源要素对日本钢铁产业国际竞争力影响复杂;劳动力要素在产业发展不同阶段中的双重性影响.

第6章是需求条件对日本钢铁产业国际竞争力的影响分析.本章分别讨论了内需和外需对日本钢铁产业国际竞争力的影响,得到无论是内需、还是外需,抑或是其中的某一方面都无法自始至终的影响日本钢铁产业国际竞争力的走向,甚至是起到足够重要的积极或消极的作用,须要分层次分阶段的区别看待需求条件对日本钢铁产业国际竞争力的影响.

第7章是相关及支持产业对日本钢铁产业国际竞争力的影响分析.本章从钢铁产业供应链的上下游两端入手,通过日本海外资源开发、钢材流通体系、原燃料运输业发展三个方面的讨论,分析了主要支持产业对日本钢铁产业国际竞争力的影响.得出日本在钢铁产业供应链条的上下两个环节都对日本钢铁产业发展起到了切实的支持作用,体现出系统性、高效性以及很高水平的战略眼光,对日本钢铁产业国际竞争力起到十分积极影响.

第8章是企业因素对日本钢铁产业国际竞争力影响分析.本章按照企业内部管理、企业间关系和大企业并购三个层次对企业因素的影响进行讨论.分析了日本钢铁企业内部的管理体制、计算机应用和企业内教育等管理手段;考察钢铁产业内部不同形态生产企业的结构、分包制以及日本钢铁企业系列化;重点关注了日本钢铁产发展过程中两次重大的企业间并购.得出企业要素推动和促进日本钢铁产业国际竞争力提升的结论.

钢管*和运输论文范文相关参考属性
有关论文范文主题研究: 关于钢管*和运输论文范本 大学生适用: 3000字在职论文、10000字学士学位论文
相关参考文献下载数量: 46 写作解决问题: 本科论文怎么写
毕业论文开题报告: 文献综述、论文小结 职称论文适用: 论文发表、初级职称
所属大学生专业类别: 钢管*和运输专业 论文题目推荐度: 经典钢管*和运输论文范文题目

第9章是历史机遇和政府因素对日本钢铁产业国际竞争力影响分析.本章讨论了发生在日本钢铁产业发展关键节点上的历史事件及日本政府行为对日本钢铁产业国际竞争力的影响.验证了波特*理论中关于机会和政府因素会影响一国产业国际竞争力的论断,得出日本钢铁产业的发展与几次历史事件的密切关系,以及政府行为对日本钢铁产业的走势影响作用.

第10章是日本钢铁产业国际竞争力的经验及对我国的启示.本章简述了我国钢铁产业发展的现状,指出面临的主要问题;总结了日本钢铁产业国际竞争力在产业协调竞争、产业链完善、产业结构合理和经营管理创新四方面的经验;结合日本经验和我国的现实情况,对我国钢铁产业的提出了规范市场竞争秩序、加强钢铁产业上下游产业链建设、企业联合与协调经营相结合、重视企业经营管理四方面建议.

本论文是一篇免费优秀的关于钢管*和运输论文范文资料.

钢管订购和运输引用文献:

[1] 钢管订购和运输方向论文选题 钢管订购和运输论文题目如何定
[2] 钢管订购和运输论文提纲模板样本 钢管订购和运输论文提纲怎么写
[3] 钢管订购和运输论文摘要怎么写 钢管订购和运输论文摘要范文参考
《钢管*和运输论文范文参考 钢管*和运输毕业论文范文[精选]》word下载【免费】
钢管订购和运输相关论文范文资料