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第一篇论文摘要：我国城市规划院校硕士学位论文选题特征分析
在简要回顾我国城市规划院校的发展背景、城市规划学科的发展趋势以及我国国情背景的基础上,对近年来我国14所规划院校硕士生学位论文选题进行了统计整理,并分析了当前硕士学位论文的选题现状和学校特点.
第二篇摘要范文：十一所高校新获城市规划硕士专业学位授权
国务院学位委员会日前发文,批准清华大学等11所学位授予单位获得城市规划硕士专业学位授权点.获得城市规划硕士专业学位授权点的11所学位授予单位分别为清华大学、天津大学、哈尔滨工业大学、同济大学、南京大学、东南大学、武汉大学、华南理工大学、重庆大
第三篇城市规划硕士论文摘要：香港大学城市规划及设计系硕士班招生
香港大学城市规划及设计系(DUPAD)前身是1980年成立的香港大学城市规划及环境管理研究中心(CUPEM).2008年中心改组为城市规划及设计系.多年来,作为亚洲著名的规划学院,我系培养了大量优秀的城市规划设计专业人
第四篇城市规划硕士论文摘要模板：城市规划专业学位硕士研究生课程教学改革研究
培养面向职业需求的专业学位研究生是新时*展的必然要求.在分析城市规划专业学位研究生教育发展需求的基础上,从课程设置、教学模式、教学组织等三个方面剖析了专业学位研究生课程教学的现存问题,提出了通过模块化教学构建针对性教学体系、强化实践性教学环节、创新多样化教学方法等课程教学改革设想,以期提高城市规划专业学位硕士研究生的培养质量.
第五篇城市规划硕士论文摘要怎么写：香港大学城市规划及设计系硕士班招生
香港大学城市规划及设计系(DUPAD)前身是1980年立的香港大学城市规划及环境管理研究中心(CUPEM).008年中心改组为城市规划及设计系.多年来,作为亚洲著
第六篇摘要范文：香港大学城市规划及设计系硕士班招生
香港大学城市规划及设计系(DUPAD)前身是1980成立的香港大学城市规划及环境管理研究中心(CUPEM).2008年中心改组为城市规划及设计系.我们诚邀优秀本科毕业生申请以下我系的硕士班课程:
第七篇城市规划硕士论文摘要范文：中美专业学位硕士研究生教育比较研究
近年来,随着我国社会经济结构、就业结构的细化,经济、社会发展亟需大批高层次的应用型人才,专业学位硕士教育越来越受到重视.但是,由于原有的专业学位硕士还存在许多不足,难以完全满足社会需求,而全日制专业学位研究生教育则还是个新鲜事物,许多问题急待探索,因此,迫切需要对专业学位研究生教育进行系统深入的研究.相比而言,专业学位研究生教育在美国发展已经比较成熟,在促进美国经济增长与社会发展上起着重要作用,对我国具有较好的借鉴和参考意义.本文通过比较中美专业学位硕士的发展历程、规模与结构、培养模式,对中国专业学位教育的构建进行初步探索.文章总体从四个部分展开研究:
第一部分,通过历史分析法,对比中美两国专业硕士的发展历程,发现美国专业硕士的形成是市场导向的发展模式,经济发展、市场机制和高校自主权在其中发挥重要作用,中国专业硕士的形成是政策导向的模式,经济发展和政府政策在其中发挥着重要的作用.
第二部分,比较中美两国专业硕士的规模与结构,发现美国专业硕士规模比较庞大,而中国专业硕士授予人数则相对较小,主要原因是美国专业硕士占据硕士学位主导地位,而中国专业硕士占硕士总数的比例较小,与中国专业硕士相比,美国专业学位硕士涉及科类结构更为广泛,更多的涉及社会服务相关领域.
第三部分,从培养目标、入学形式、培养过程和考核评价四个方面比较两国专业学位研究生的培养模式,发现美国专业硕士培养模式更多的从个体角度出发,灵活多变,以市场和社会服务为导向,中国专业硕士招生以政府为主导,培养形式不够灵活,在实践能力的培养上还有所欠缺.
第四部分,通过分析我国原有非全日制专业学位硕士与全日制专业硕士现存问题,参照美国专业硕士的经验,认为应当从区分专业硕士与学术型硕士的定位,调整专业硕士规模,以市场导向调整结构,发挥高校自主权,完善专业硕士培养模式等方面入手推动我国专业学位硕士教育的发展.
第八篇城市规划硕士论文摘要格式：城市规划专业应用型人才培养模式初探
进入21 世纪,随着我国城市规划事业的迅猛发展以及政治、经济和社会形势的急剧变化,配合高等教育改革,高等城市规划教育的改革势在必行.人才培养模式的改革是宏观教育改革与微观教学改革的*,是专业教育改革的最佳切入点.应用型人才培养是我国城市规划事业发展以及高等教育由“精英型”向“大众型”转变的迫切要求.所以,新时期专业应用型人才培养模式的研究对我国高等城市规划教育的改革与发展意义重大.文章在宏观上主要是采用了系统论的研究方法,首先回顾了现代城市规划学科及其专业教育的发展历史,对不同国家的专业教育历史与现状以及国内部分院校的专业人才培养模式进行了比较,从中总结我国专业教育发展的大体趋势和目前存在的主要问题.然后通过对专业教育改革动因的系统分析,确定人才培养模式改革的方向与要求.结合高等教育应用型人才培养模式的概念、特点和培养要求,确立构建新时期我国高等城市规划专业应用型人才培养模式的总体思路.最后,系统化地提出了培养模式的总体框架和培养模式的实施要点.文章论述总体上包括理论铺垫、模式分析和模式建构三大步骤.
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在总论部分首先明确了应用型人才培养既非高等职业教育又区别于普通本科教育的特殊性,对高等教育人才培养模式的内涵与外延做了界定,明确了其具有范型性、系统性、*性和全过程性等主要属性,并阐述了人才培养模式的统一范型性与人才培养的多样性之间的对立统一关系,为其后的论述做了重要铺垫.随后是对城市规划学科及其专业教育的历史回顾及现状比较,归纳出专业教育发展的大体趋势:基础逐步拓展,教育重点呈工程与社会经济多元化的特征,专业教育与国家城市规划机构、制度、体系相一致,专业人才培养模式与市场需求相一致,需要一个较宽的基础教育和一些方向性的专业教育,现代分析统计技术的应用也越来越受到重视等.我国专业教育人才培养中面临的主要问题包括:重知识轻能力素质,重学科教育轻职业教育,重物质实体轻经济社会,重设计轻管理等职业适应性差的问题.城市规划教育改革的动因包括:高等教育改革,专业教育业已存在的诸多问题,城市规划事业的发展需要,我国新时期政治、经济和社会形势新动态等.根据应用型人才的基本内涵,其人才培养的基本要求包括坚持正确的办学指导思想,坚持知识、能力、素质协调发展,以职业需求为基准,促进学科知识的相互融合,倡导“宽专业,窄方向”和知识与能力结构的综合化,高度重视实践性教学环节,走产学协作的办学之路,建设一支素质优良、结构合理的师资队伍.城市规划专业应用型人才模式的特色取向包括:①突出的职业适应性,②超群的职业素质与职业能力,③基础加特长的一专多能型知识结构,④切合实际的就业取向与脚
第九篇城市规划硕士论文摘要：城市规划高等教育是否应该更加专业化——法国城市规划教育体系及相关争论
为了优化城市规划的人才配置,我国正在考虑在既有的学术型硕士学位的基础上,增设城市规划学科的专业型硕士学位.而法国近年来对城市规划高等教育是否应该进一步专业化一直存在着两种意见.借鉴法国城市规划高等教育体系以及相关争论的观点,有助于我们把学位改革与学科发展结合起来考虑,并兼顾社会就业供需关系的其他环节.
第十篇摘要范文：中小型城市现代有轨电车线网规划研究
现代有轨电车是在有100多年历史的传统有轨电车基础上,经过不断的技术改造和革新,发展成为的一种新型的城市轨道交通制式.本文在区别现代有轨电车与其他公共交通方式的基础上,研究适合现代有轨电车运行特点的线网规划方法和策略.
首先,本文对现代有轨电车的特点、路权形式和组织形式进行了介绍,主要包括现代有轨电车在多种公共交通方式的功能定位,分析其与常规公交、快速公交及地铁的关系；并采用成熟的“四阶段交通模型”对现代有轨电车进行交通需求分析.
现代有轨电车交通线路受城市空间形态、用地布局、建设条件等因素影响,线路间相互组合形成了特定的线网形态结构；通过对中小型城市现代有轨电车线网规模影响因素的分析,运用不同的方法对线网规模进行了分析；对现代有轨电车车站、换乘枢纽和车辆基地进行了规划.
其次,对有轨电车线网评价方法进行对比分析,指出采用多属性决策的层次分析方法为适用的评价方法；有轨电车线网评价指标由乘*务、与城市发展的协调、运营效果、费用与效益四个子系统组成；根据多属性层次分析法的计算结果,再结合专家意见,确定四个子系统的指标及权重.
最后,通过对中小型城市泰州市进行有轨电车线网布设方案规划,运用实例说明现代有轨电车线网规划布局的策略与方法.
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城市规划硕士引用文献:
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[3] 城市规划硕士论文大纲模板 城市规划硕士论文框架怎么写
