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据悉,3月24～25日,由国内知名商用车联网服务商杭州鸿泉数字设备公司发起的“新型环保智能渣土车行业标准研讨会”在杭州滨江区召开.
据了解,每个地区的城市化建设都离不开渣土车,少到几十辆,多到成千上万辆.在渣土车营运过程中,油耗、车辆维护、管理、保险等方面都需要耗费大量资金.同时,渣土车作业时,多拉快跑、违规卸土等问题也引发了城市交通安全和环境保护难题,被称为马路杀手.
商用车联网能够通过信息传感器、陀螺仪、摄像头、定位系统等软硬件的应用,大幅降低渣土车安全隐患, 提高环境质量,避免偷油偷跑,节约营运成本.
杭州鸿泉数字设备公司总经理何军强介绍,一辆私家车每年花费1～2万元,但是一辆渣土车每年花费为30～50万.相较于私家车, 从整个产业链来看,商用车联网在目前阶段市场体量更大、更成熟.
同时他还指出,商用车联网领域的公司已基本实现盈利,未来的5～8年,随着人们对车辆的油耗、环保、使用寿命要求越来越高,商用车联网的市场会更加迅猛发展.
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