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差异化营销对车企数据应用能力提出考验

主题:营销管理系统 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-02-14

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另一方面,大型汽车经销商集团不断崛起,其营销活动不但要面对区域、产品服务形态、消费者等几个维度,还要面对不同的汽车厂商,其面对的差异化营销课题愈加棘手.

针对差异化营销,车企缺乏的往往不是组织架构的支持、预算的支持或营销通路的支持,而是差异化营销方法论和营销决策的支持.书到用时方恨少,事非经过不知难,差异化的营销决策,对企业的信息链运营能力提出了考验.

很多车企都没有建立真正意义上的DMS系统;一些信息化程度较高的车企,则建立了诸多的业务系统,如DMS、CRM、ERP、二手车系统等.但由于企业内部职能分工的限制,大量系统都处于待整合状态(无论是业务级、系统级还是数据级),另外也有很多的数据整合、数据集成工作缺乏长远规划、缺乏系统性思考并流于套路和形式.同时,车企和消费者之间多了一层经销商的关系,更对信息整合的及时性、有效性、准确性、完整性提出了考验.

车企的营销决策,往往来自于三个渠道的支持:

企业内部企划或营销部门的分析报告:囿于信息源和分析工具的局限性,这部分往往偏重于统计性描述分析,缺乏对市场的预测性分析和市场敏感度;在这个方面,需要建立企业级或(市场)部门级的商业智能系统和应用体系,化报告为系统、变知识为决策.

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外部市场研究、咨询项目:传统的咨询和研究理论、方法,更偏重于产品、服务、消费者、渠道和营销战略方面,缺乏对汽车行业差异化营销实践性探索,这方面还需要厂商和咨询公司共同努力以寻求突破和创新.

分析型CRM和数据挖掘:目前在电信和金融行业已经普遍开展,可以深度地应用于客户生命周期的方方面面,并可结合数据库营销的种种客户接触手段,实现精准营销.在这个方面,国内车企认识尚浅,少有涉足;但数据挖掘的预测性和前瞻性以及和客户关系管理的融合性,必将会为广大车企所认识、接受和认可.

通过信息的整合和有效的分析,车企可以明晰自己的差异化营销战略、策略甚至执行计划;但差异化营销策略,必将涉及到多时间段、多客户群落、多产品服务、多区域网点、多营销策略方案、多营销通路的组合营销,这是一个庞大而系统的组织、计划、分发、执行、监督、反馈和改善体系,需要依靠信息化系统和相应的运作体系作为支撑,通过营销自动化平台来协调差异化营销链条上的种种资源.

汽车企业欲实现精准的差异化营销,必须架构在以信息应用能力为基础的营销决策和执行之上;而在这条路上,信息整合、决策分析和营销执行是考验,也是机遇,更是成功之保障.

[作者单位:新论文范文国际信息咨询(北京)有限公司]

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