《潍柴青年和机器的艺术》
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2019年岁末,“潍柴青年科技创新团队事迹报告会”在济南举行.一个多小时的报告会,深深感染了在场观众,很多人忍不住眼含热泪.
这是一个年轻的群体,他们实践着“创新的制高点在科技,科技创新的希望在青年”,为真正的中国制造不断拼搏,是科技前沿“工匠精神”的体现.
讲几个其中的小故事：
赵中煜带领技术团队,研制出我国首款自主研发的高压共轨电控系统,打破了国外一直以来的技术封锁,中国从此有了自己的“中国芯”.而他自己,却累倒在工作中,失去了年轻的生命.同在潍柴的妻子袁艺,每当来到装有“中国芯”的发动机前,能感觉这是丈夫生命的延续.
她在报告会现场说：“中煜,你知道吗?‘中国芯’的市场配套量已超过65万台,基本替代了进口.等每一台奔腾的‘中国芯’都记得你,你的心永远和‘中国芯’一起跳动.”
潍柴有中国第一支“三高”试验队.“三高”试验,是在高温、高原和高寒极端环境下进行发动机各项性能测试.他们夏天最热的时候去吐鲁番,冬天最冷的时候去黑河、海拉尔,还有又冷、海拔又高的唐古拉山口.参加试验的队员累计有一千多人,平均年龄不到三十岁.
一系列数据传输到后方,最终演化为一台台发动机,奔驰在世界的舞台上.有人为之付出了生命,那是2011年10月14日,28岁的丰东旭、于超,26岁的赵蒙生在青海格尔木进行整车匹配高原试验中,发生车祸,不幸遇难.其实,前一天,他们已经完成了试验任务,但为了把发动机的高原性能调整到最优,主动要求再测一次.悲痛过后,伙伴们继续前行.
至今,每当经过那条路,队员会按响喇叭,向兄弟致敬.
高原之上,风卷残云戈壁滩;北国边疆,滴水成冰寒夜行;火焰山中,热浪侵袭汗如雨.他们用行动实践一种梦想,他们自己也成为现代文明中的一种文化符号.一代代潍柴人形成的“潍柴精神”,和一直引领我们的“沂蒙精神”等精神财富,内涵有相通之处.
工业文明兴起已有几百年,在当下的中国,也形成了自己的工业文明体系.近几年,坊间一直谈到的“工匠精神”,就是这种文明的集中表现.西方的“工匠精神”起源于中世紀的行会制度,中国的“工匠精神”来源于农耕文明时期的四大发明和庖丁、鲁班等优秀工匠文化的传承.当然,两者并非对立,机器时代的“工匠精神”,有一定的标准,东方、西方都适用.
“工匠精神”并非仅限于生产领域.在日本,顶级的拉面师傅、寿司店老板、设计师、大文豪、大艺术家都被称为“巨匠”.反过来,一个优秀的设计师,机器生产者,足以和大文豪、大艺术家媲美.
潍柴青年身上,逐渐形成了一种文化,它传承自过去,启迪未来.这种文化,是时代背景下的产物,是家国与个人命运的结合.同时,在一台台发动机的轰鸣中,我们也会发现机器之美,即机器的艺术.一台顶尖的发动机,与一幅顶尖名画在艺术价值上没什么分别.
这些年来,工业遗产逐渐被艺术化,这是工业文明发展的结果.但它指向过去,指向未来的工业艺术、机器艺术,更有文化内涵.人赋予了机器生命,人的精神提升了机器的魅力,机器本身的美感也在迸发.
这是“中国制造”的产物,是精神和物质的融合,是文化的力量.
该文结论,此文为适合不知如何写潍柴和青年方面的青年专业大学硕士和本科毕业论文以及关于青年论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料.
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