地质工程论文范文参考 地质工程毕业论文范文[精选]有关写作资料

目录

1. 第一篇地质工程论文范文参考：地质工程项目风险管理研究及应用
2. 第二篇地质工程论文样文：山区高等级公路高边坡稳定性及动态设计的地质工程研究
3. 第三篇地质工程论文范文模板：北京延庆规划新城工程地质环境与建设适宜性研究
4. 第四篇地质工程论文范例：沁水盆地南部煤层气直井产能的地质与工程协同控制及预测
5. 第五篇地质工程论文范文格式：三维空间影像技术在地质工程中的综合应用研究

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第一篇地质工程论文范文参考：地质工程项目风险管理研究及应用

随着我国国民经济建设的迅猛发展,各种与地质相关的工程项目规模越来越大,以地质体为主体建成的工程规模亦愈来愈大,出现的问题愈来愈复杂,由此引起了许多学者和工程技术人员广泛关注.为此,研究和编写论文过程中贯穿两条主线:一是分析和研究当前地质工程的研究现状及其风险表现形式、风险的特征,二是探讨地质工程项目的风险管理思路及风险评估的方法理论,进行了如下几个方面的探索性研究.

(1)对地质工程问题的新认识

①地质工程学的研究对象是以地质体为主要工程结构的一类特殊工程,它包括三个基本点:一是地质环境对工程安全稳定性的控制性作用,二是地质灾害治理技术的研究和开发,三是地质灾害的监测与预警.

②地质工程学研究的基本思路是以地质条件研究为基础,有针对性地提出合理的工程施工方法、加固治理工程措旌、防灾设计以及灾害的检测预报,其研究的目标是防止地质灾害的发生、保障工程的安全作用,以实现自然系统与工程系统达到最佳耦合状态.

③论文认为地质工程项目具有三个基本特性:1)项目立项的艰巨性和复杂性,2)项目是诸多地质学技术的综合反映,3)项目的隐蔽性及其影响的持久性.

(2)地质工程项目风险的分析

①论文认为地质工程项目风险在时间维度上主要表现为自然系统的客观存在性和人们的认知能力的有限性,在空间维度上主要表现为工程系统作用域或影响区域的风险性,主要表现为:1)风险具有双重来源,引发风险的因素既来自自然界,也来自人类本身,2)风险存在的客观性和普遍性,3)风险的可变性和可利用性,4)风险的多样性和多层次性,5)风险具有可计算性和不可计算性.

②根据风险的概率分布规律,结合地质工程项目特点及其风险表现特征,本文将其风险划分为:可规避性、可转移性、可缓解性和可接受性四个等级.

(3)地质工程项目风险管理的探讨

①论文将地质工程项目风险管理特性归纳为:1)项目参与方比较多,对于不同的利益相关者,他们承担的风险也是不同的,2)风险是有时限的,不同的风险可能存在于项目的某一阶段,其风险具有潜伏期和活动期两大基本特征,风险的承担者也只在这特定的时间内才承担这些风险,3)项目风险管理的目的在于在对地质体的改造过程中不断地预测将会出现的各种风险并制订相应的应急预案.4)项目风险管理是有代价的.

②论文将地质工程项目风险管理定义为项目管理者通过对风险的识别、选择相应的手段,以最小的支出,获得最大的安全效果的动态过程.1)、管理流程包括风险的识别与评估、管理的规划、风险的决策与实施风险控制.2)、风险控制措施主要包括组织措施、管理措施、经济措施和技术措施四个方面.

(4)地质工程项目风险评估模型的探讨

结合地质工程项目管理特性及其管理流程,论文就其项目整个系统风险、决策风险和成本与进度风险进行了如下五个方面的探讨.

①项目系统风险的评估.分别从时间维、空间维和目标维三度空间上分析了影响工程项目的风险因子,在确定评价因素、因子的评价等级标准和权值的基础上,运用模糊集合变换原理,以隶属度描述各因素及因子的模糊界线,构造模糊评价矩阵,通过多层的复合运算,最终确定评价对象所属的风险等级.

②项目决策风险评估.在分析地质工程项目决策程序和决策科学化原则的基础上,采用离散数学的相关理论、集合论和概率统计的方法,建立了风险型决策的数学模型和决策方案风险的数学模型.

③项目承包风险评估.以灰色聚类分析为主体,辅以灰色统计法和AHP法(层次分析法),在确定其风险等级划分的基础上,建立了项目承包风险的评估模型.

④成本监测及风险预警.采用新陈代谢GM(1,1)模型对项目的施工成本进行预测分析并建立了施工成本风险监测预警模型.

⑤项目进度风险评估.采用采用模糊优选理论与动态网络结构的原理对事先拟定的多种进度计划方案进行计算分析,为科学决策提供依据,建立动态网络模型以更好地对项目的进度风险进行监测和预警.

第二篇地质工程论文样文：山区高等级公路高边坡稳定性及动态设计的地质工程研究

山区高速公路高边坡稳定性问题已成为威胁施工安全,制约工程进度,影响安全运营的关键技术问题.虽然在勘察和设计阶段均对边坡稳定性进行了研究,但由于我国现阶段公路工程勘察设计的特点,许多边坡地质问题在勘察和设计阶段很难暴露出来,迫切需要一套适合山区高速公路的高边坡动态支护设计理论和方法体系.本文通过对汤屯高速公路大量高边坡岩体结构特征和变形破坏模式研究,遵循定性分析与定量评价相结合的基本学术思想,系统总结了公路边坡主要支护措施及其适用条件,提出了基于支护的边坡地质工程分类方案,在此基础上,对不同类型的边坡稳定性评价方法及支护方案进行优选,得出适合不同类型边坡的稳定性评价方法及支护方案,并通过边坡监测反馈分析实现边坡动态设计及信息化施工.

论文以研究区地质环境条件为背景,从施工期高边坡地质条件调查复核入手,以边坡岩体结构特征和变形破坏模式为主线,以边坡稳定性评价为基础,对高边坡施工期动态设计工作进行系统总结,细化、深化边坡岩体结构特征调查、变形破坏模式分析、基于支护的地质工程分类、支护设计适宜性评价、监测反馈等相关工作的方法、过程,并以研究区内块状、板裂两类特殊岩体结构高边坡为例进行深入分析,进行全过程动态设计研究.通过这些工作,以期获得一套基于地质工程原理,具有一定理论意义并可指导工程实践的高速公路高边坡稳定性评价及动态设计的研究方法、工作流程.

通过上述研究,在边坡地质工程分类、稳定性评价方法及动态支护设计方面取得了一定的进展,主要包括:

(1)针对山区高等级公路的地质复杂性和公路建设过程中对边坡稳定性评价的要求,基于地质过程机制分析和变形控制的基本思想,提出了一套山区高等级公路高边坡稳定性评价和动态设计的地质工程分析理论和评价方法.即:以边坡岩体结构特征和变形破坏模式研究为基础,以服务于支护设计的边坡地质工程分类为核心,通过对不同结构类型边坡稳定性评价方法及支护设计方案的优选,建立了一套适合山区高速公路高边坡动态支护设计的理论和方法体系,形成了“地质条件详细调查—岩体结构现场描述—边坡变形破坏模式分析—基于地质过程的定性与定量稳定性评价—灾害控制与支护优化设计—监测反馈分析”的工作方法,发展了针对高边坡具体地质条件的非模式化优化设计的理念和方法.

(2)系统研究了适于边坡稳定性评价和支护设计的岩体结构评价方法.建立了适合山区公路边坡的岩体结构分类方案,将岩体结构分为块状结构、次块状结构、碎块状结构、碎裂结构和散体结构,根据公路边坡的特点,建立了结构面分级和现场描述体系,将结构面分为三类,控制性软弱结构面、一般性软弱结构面和裂隙类结构面,在此基础上研究了边坡岩体结构分区的方法.

(3)在边坡主要支护措施总结及其适宜性研究的基础上,通过对滑坡体、潜在圆弧形破坏、深部块体失稳、浅表层块体失稳四种常见类型边坡的支护方案设计研究,系统总结了边坡支护设计方案和对应的具体支护措施,按照支护措施特点和支护工程强度将边坡的支护方案类型划分为削方减载、强支护、弱支护、坡面防护四种类型,并研究了各种支护方案的适用范围.

(4)建立了基于支护的边坡地质工程分类方案.根据边坡的岩体结构特征和变形破坏模式将边坡分为块状结构边坡、板裂结构边坡、碎裂结构边坡和散体结构边坡,分别研究了各类边坡形成的地质条件、影响稳定性的因素、主要变形破坏模式,并研究了它们对应的边坡支护方案和具体支护措施,有利于在公路施工过程中根据边坡类型快速选择支护设计方案.

(5)对汤屯高速公路沿线分布较广的块状结构岩体边坡,在块体理论的基础上,建立了基于运动学原理的离散元模拟技术的关键块体搜索方法和基于块体理论的关键块体稳定性评价方法,即采用离散元方法确定关键块体,再利用基于强度理论的块体稳定性分析方法评价关键块体稳定性,然后根据边坡岩体结构特征及变形破坏模式提出设计方案和具体支护措施,最后利用离散元方法评价支护后边坡稳定性状况,并通过监测反馈分析实现动态设计,发展了块状结构边坡稳定性评价及支护设计方法.

(6)首次对皖南山区古老板裂化变质岩边坡的形成机制和失稳模式进行系统研究,并提出针对性的稳定性评价方法和支护设计对策.研究区板裂岩体边坡主要有顺层和反倾两种类型,根据公路沿线大量倾倒变形体岩体结构特征的研究,将倾倒变形体分为板柱状倾倒变形体、碎裂状倾倒变形体、散体状倾倒变形体三种类型.通过深入分析,总结了板裂岩体边坡变形破坏模式、稳定性评价及动态设计方法,并提出了相应的支护方案.

第三篇地质工程论文范文模板：北京延庆规划新城工程地质环境与建设适宜性研究

城市工程地质环境研究在城市规划和建设中具有十分重要的作用.论文依托公益性城市地质调查项目“北京延庆规划新城前期区域工程地质勘查”,对规划新城的工程地质环境质量进行了系统研究.全面分析了研究区的水文地质、工程地质、环境地质及地震地质等条件,建立了工程地质三维结构模型,重点研究了影响规划新城地质环境质量的软弱粘性土、活动断裂及水库浸没等三个主要的工程地质问题.利用ArcGIS软件空间分析模块对研究区的岩土地基承载力、压缩性等进行了分区评价；基于GIS系统和DPS数据分析软件,采用聚类分析方法,对研究区展开了诸如地基稳定性、场地稳定性、工程建设地质环境适宜性等系列工程地质环境质量评价工作；基于FLAC3D软件模拟了规划新城范围内构造应力场演化规律,并对断层未来的活动性进行了预测评价.综合上述研究成果,结合延庆新城规划建设条件,进一步研究了地质环境适宜性与城市规划之间的协调性,提出了城市规划修编的合理化建议.

通过上述研究工作,论文得到如下认识：

1）研究区岩土体具有典型的多层、互层结构,总体工程地质条件较好,场地较为稳定,场地工程建设地质环境适宜性总体较好,适合于规划各类建筑.

2）研究区主要工程地质问题为软弱粘性土、活动断裂及官厅水库浸没.软弱粘性土分布面积广,工程特性差,严重影响了研究区岩土地基的工程能力.研究区构造复杂,北东向主要发育7条断裂,南北向4条断裂.延矾次级盆地北缘断裂（F6）为全新深大活动断层,活动断裂危害大；康庄断裂（F1）为第四纪主要断裂,活动断裂危害小；其余断裂均为第四纪一般断裂,在山区出露段活动断裂危害小,平原区隐伏段一般不考虑其对工程的危害影响.现有库水位条件下官厅水库对规划新城无浸没危害,浸没预测表明库水位达到476m时,则会对规划新城建设区产生浸没危害.

3）区域构造应力场反演分析表明：研究区100年后表层土WE向最大水平位移约2mm、NS向位最大水平位移约3mm；虽然最大位移发生位置均在新城规划区域内,但其位移量小,对新城兴建影响较小.

4）综合分析研究表明研究区地质环境工程建设适宜性与新城规划协调性总体较好,适宜于开展大规模新城建设.

第四篇地质工程论文范例：沁水盆地南部煤层气直井产能的地质与工程协同控制及预测

以沁水盆地南部樊庄区块煤储层地质特征、煤层气直井开发工程数据为依据,分析了樊庄区块煤层气直井产能的地质和工程影响因素,研究了它们对煤层气直井产能的协同控制作用,探索了煤层气直井产能的地质与工程协同控制机理.按照“实验—分析—理论—应用”的研究思路及“地质描述（地质模型）—物理模型—数学模型—数值模型—计算机模型—模型应用”的数值模拟方法,建立了沁水盆地南部高阶煤储层典型开发地质—工程模型、基于压裂强化改造的典型煤储层物理模型、煤储层与煤层气生产动态过程数学模型、求解数值模型和计算机模型,开发了自主知识产权的煤层气生产数值模拟软件,并实现了数值模拟软件的工程应用.本次研究取得了以下主要成果.

(1)揭示了沁水盆地南部煤层气直井产能的地质与工程协同控制作用及其机理

地下水流体势和煤储层渗透率控制了煤储层排水降压效果,是生产监测区煤层气直井产能的关键地质影响因素；抽采制度和水力压裂是煤层气直井产能的关键工程控制因素,抽采制度控制煤储层排水降压效果,而水力压裂能够改善煤储层渗透率、扩大供气面积.此外,临储压力比、煤储层含气性、煤体结构、煤储层埋深、煤储层构造特征、井网布置和井网加密、钻井工艺、固井工艺等对研究区煤层气直井产能均有一定影响.

富气煤岩体、生产煤储层孔裂隙系统、煤层气开发工程和煤层气产出过程之间的相互作用关系构成了沁水盆地南部煤层气直井产能的地质与工程协同控制机理的内涵.煤层气产出过程是由煤层气吸附/解吸、扩散、渗流组成的连续性过程,受控于富气煤岩体、生产煤储层孔裂隙系统和煤层气开发工程,并通过原始煤储层系统平衡的破坏反作用于三者.研究区煤层气直井产能的地质与工程协同控制过程则表达了产能的原位地质类型、开发地质类型、地质与工程协同控制类型及其决定的开发技术模式四者之间的匹配关系.原位地质类型、开发地质类型与煤层气开发工程的优化匹配关系,决定了沁水盆地南部煤层气直井产能的地质与工程协同控制类型,不同产能控制类型的煤层气井具有不同的开发技术模式和工程选择.

(2)建立了基于地质与工程协同控制的煤层气直井产能预测系列模型

沁水盆地南部高阶煤储层典型开发地质—工程模型包括原生地质模型、压裂强化改造的煤储层地质模型以及排采动态地质模型.原生地质模型和压裂强化改造的煤储层地质模型描述了生产煤储层孔裂隙系统的宏观结构、微观结构发育特征,结构关系特征以及生产流体的运移模式.研究区3#煤储层宏观裂隙不发育,不利于煤储层渗透性,压裂裂缝成为流体流向井筒的主要介质形态,并造成流体流动形态和流动级别的改变；显微裂隙、超显微裂是沟通不同级别孔、裂隙系统的重要桥梁,对流体流动形态的转变和流动级别的划分至关重要.煤储层渗透率的动态变化模型包括恢复型动态变化模型和持续下降动态变化模型.高收缩率煤储层或前期排采制度较为平缓的煤储层,属于恢复型动态变化模型；低收缩率煤储层或前期排采较为迅速的煤储层,属于持续下降型动态变化模型.压裂裂缝渗透率的动态变化仅有渗透率下降阶段,属于持续下降型动态变化模型.

基于典型开发地质—工程模型,由Warren-Root物理模型改进所建立的以压裂强化改造为依据的典型煤储层物理模型,能更好的对发育压裂裂缝的高阶煤储层渗流机理作出解释.根据改进的Warren-Root物理模型建立的沁水盆地南部煤储层与煤层气生产动态过程数学模型,考虑了重力、粘滞力、Klinkenberg效应等的影响,并将压裂裂缝作为一种单独的介质形态加以描述,更符合煤层气开发的实际.由煤储层与生产动态过程数学模型的离散化,建立了求解数值模型和计算机模型,实现了煤层气直井产能的预测过程.

(3)开发了基于基础模型的高可靠性“煤层气生产数值模拟软件”

依据协同控制模型和协同控制过程模型,开发了自主知识产权的“煤层气生产数值模拟软件”,实现了单井或井网排采煤层气井产能预测与历史拟合分析、单井或井网排采煤层气井压降漏斗演化、煤储层参数反演等功能.沁水盆地南部樊庄区块3#煤储层实例井验证结果表明,该软件计算结果可靠,误差较小,能够满足煤层气井产能预测与历史拟合的需求,具有较高可靠性,同时证实了基于地质与工程协同控制机理的煤层气产能预测方法的高可行性.

第五篇地质工程论文范文格式：三维空间影像技术在地质工程中的综合应用研究

在科技日新月异的今天,地质工程调查的主要手段还是以罗盘、皮尺等方式来采集现场数据,这种方法不但工作量大、效率较低,而且得到的数据准确性较差.山高坡陡的地质勘察工作艰苦并且危险,在施工期间,开挖、运渣、支护工作往往同时进行,很难为调查人员提供充裕的时间和安全的空间进行详细的现场地质调查.另外,我国是地质灾害发生十分频繁和严重的国家,及时、准确的获得地质灾害点的基本地质信息,为抢险救灾及地质灾害治理争取宝贵时间.以上这些问题都向传统地质勘测手段提出的挑战与要求.所有这些,都需要在现场地质调查工作中引进快速、高效,且对地形条件有很强适宜性的调查技术.三维空间影像技术是指能够远距离、无接触、高精度、高密度、快速便捷的获取目标物体的三维空间数据,主要包括了三维激光扫描技术和数字摄影测量技术.三维空间影像技术可以解决工程地质勘测所遇到的诸多难题,但是新技术方法的应用还存在很多不足、还需要大量的研究和完善.本论文基于三维空间影像技术特点研究在地质工程中的综合应用,主要取得了如下成果:(1)分别对三维激光扫描、数字摄影测量技术的应用发展现状进行了概括和总结,详细的阐述了其工作原理和技术特点,提出了在地质工程应用中三维激光扫描技术与数字摄影测量技术的融合方法,充分发挥两种三维空间获取技术的优势、互相补充完善,(2)论述了三维空间影像技术的数据获取流程及数据处理方法,涵盖了大量实际操作经验的总结与归纳,针对三维激光扫描现场数据获取阐述了扫描设备机位点的选择与优化原则、彩色点云数据获取方法及注意事项、点云数据灰度信息的使用、根据扫描目的设定采样间距与时间的关系,在三维激光扫描数据处理的分析中,讨论了彩色信息配准、系统坐标转换、植被噪音数据剔除等内容,基于数字摄影测量技术,从近景摄影测量和无人机低空摄影测量的不同角度对数据获取的方法进行了总结与研究,阐述了在相机设置、拍摄方法、无人机航线规划等方面的经验与技巧,(3)、研究了三维空间影像技术在地形测量中的应用,分析了海量点云数据的抽稀与提取方法,结合传统测量技术要求讨论了点云数据的测点间距,并对地形图绘制方法、等高线与地物匹配、图像分幅等内容进行了阐述,基于三维空间数据的处理探讨了地形三维模型的建立方法,(4)基于三维空间影像技术的岩体结构地质编录方法进行了大量的研究工作.分析了三维点云数据结构面识别方法,在结构面点云识别前提下讨论了结构面的提取方法,提出了平面方程拟合岩体结构面空间发育特征,并针对结构面空间不同的出露特征进行提取进行了研究,推导了平面拟合结构面产状的计算方法,并根据工程实际需求,在三维点云处理通用软件Polyworks中开发了结构面自动识别与产状计算的插件程序.另外,开发了利用识别的结构面数据生成地质上常用的玫瑰花图插件,(5)阐述了三维空间影像技术在地质工程中的综合应用,研究包括了危岩体、滑坡、泥石流等灾害勘察,根据不同的灾害特点分别论述了三维空间影像技术的应用情况及方法,同时也研究了该技术在地下硐室、隧道中的应用,另外,还讨论了该技术在钻孔岩芯的数字化存储、物理模型试验中的应用,探讨了基于三维激光扫描技术在变形监测方面的应用研究.通过研究成果可以得出三维空间影像技术具有很强的工程适用性,将先进的三维空间影像技术与地质工程领域的传统调查方法相结合,理论与实践、技术与方法、创新与传统的融合,在工程地质测绘中开展综合应用研究,具有重要的学术价值与现实意义.

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地质工程引用文献:

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