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2021第九届(上海)汽车电子汽车新能源高峰坛圆满落幕

主题:汽车新能源是什么 下载地址:论文doc下载 原创作者:原创作者未知 评分:9.0分 更新时间: 2024-01-19

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本刊记者 于博

众所瞩目的“2011第九届(上海)汽车电子与汽车新能源高峰论坛”日前在上海卓美亚喜玛拉雅酒店圆满落下帷幕,来自官产学界的嘉宾与听众齐聚一堂,对有关新能源汽车的锂离子动力电池、半导体芯片工艺及测试等话题进行了深入探讨和互动交流.

上海市浦东科协副主任丁海涛先生在致辞中指出,本次论坛的召开,为上海市尤其是浦东新区的新能源汽车产业发展聚拢了人气,提供了有力的智慧支撑,他希望能有越来越多的企业和专家都参与进来,借助科技部正式批复南汇工业园区为国家新能源产业基地的东风,共同将浦东新区乃至上海市的新能源汽车产业做大、做强.

此外,上海市汽车工程学会汽车/商用车/专用车专业委员会副主任张立军博士也在会上指出,我国发展新能源汽车应该坚持纯电动汽车、混合动力汽车与燃料汽车三种车型共同推进,紧抓核心技术,即在纯电动汽车方面重点发展高性能动力电车;在混合动力汽车方面,则应进行混合动力汽车专用的,或者是混合动力汽车发动机专用的开发;另外在燃料汽车方面,也应继续车载汽车燃料技术、气体燃料和替代燃料及其基础设施的开发和建设.

有听众在提问过程中,对新能源汽车的安全性问题表示了担忧.对此,张立军博士表示,电动汽车的安全问题,根据城市的工作情况来看,不管是电池也好,还是电机,在这一块,无论是我国还是国际上都已有一些相应的标准法规出台,在发展当中往往会设立更高门槛.而电池本身的安全,它的电源,尤其是热反应,这一块还有很多的工作要做.另外,燃料电池确实存在安全的问题,这个国家也有相应的标准法规正在制订当中.安全问题如果不解决的话,将来推向市场以后,新能源汽车会出现很多非常严重的负效应,这个应该作为研发的重点.

本次论坛为期一天,上下半场分别由上海市汽车工程学会副秘书长胡孝渊高工和浦东新区科协常委、清华大学微电子所教授乌力吉博士主持.演讲嘉宾还包括:国家核高基总体专家组汽车电子责任专家、论文范文电子四所副总工程师陈大为、住友大阪水泥株式会社董事常务执行役员塚本员久、日经BP社电子与机械局编辑委员狩集浩志、恩智浦半导体汽车业务部市场及业务发展总监李晓鹤、上海先进半导体制造股份有限公司总裁谢志峰、上海宏力半导体有限公司副总经理孔蔚然、美国力科公司应用工程师马亦飞、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司电子电器部专家工程师张海涛、联合汽车电子有限公司技术中心研究员级高级工程师陈江红、清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室汽车电子研究所副所长李建秋、复旦大学教授吴宇平等.

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