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金钢 广东泰力律师事务所
本项研究由珠海软科学项目（批准号：PC20081069）资助
[摘 要]本文从三个方面对《侵权责任法》如何规范交通事故责任进行了分析.
[关键词]侵权责任 归责原则强制保险
自2010年7月1日起施行的《侵权责任法》第六章用六个条文（第48条-53条）规范了机动车交通事故责任.《侵权责任法》与《道路交通安全法》的相关规定,重新构造了我国的机动车交通事故责任制度.
一、《侵权责任法》与《道路交通安全法》是基本法与特别法的关系
侵权责任法属于民事基本法范涛,按照立法机关的基本设想,将作为一编纳入未来的民法典.相对于民法典来讲,《道路交通安全法》属于特别法.一般法和特别法的关系是一般法规定基本制度,特别法对一般法未予规范或者规范过于原则概括的事项进行补充或是具体化.《侵权责任法》第48条规定：机动车发生交通事故造成损害的,依照《道路交通安全法》的有关规定承担赔偿责任.这就是明确了《侵权责任法》与《道路交通安全法》之间的基本法于特别法的关系.
《侵权责任法》第49条规定了机动车所有人与使用人不同时的责任承担,第50条至第52条分别规定了已交付但未*过户登记机动车、拼装或报废机动车以及盗窃、抢劫或者抢夺的机动车肇事情形的责任主体,第53条规定了保险公司或救助基金垫付肇事逃逸情形受害人医疗论文范文后的追偿权.在这六条规定中,第48条无疑是核心条文,该条文中的“道路交通安全法的有关规定”主要是指《道路交通安全法》第76条规定的机动车强制保险制度和侵权归责制度.
二、侵权归责和强制保险是机动车事故责任制度的核心
机动车强制保险制度和侵权归责制度属于机动车事故责任立法的最为基础的制度.《道路交通安全法》针对机动车人身损害的侵权责任和强制保险进行原则性规定.《侵权责任法》规定在因租凭、借用等情形机动车使用论文范文所有人不是同一个人时,发生交通事故属于该机动车一方责任的、当事人之间已经以买卖等形式转让并交付机动车但未*所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,以及驾驶人发生交通事故后逃逸的三种情形下均由保险公司在机动车强制保险责任限额内予以赔偿.并且规定在被盗窃、抢劫或者抢夺的机动车发生交通事故造成损害的,保险公司在机动车强制保险责任范围内承担垫付抢救论文范文的责任,并有权向交通事故责任人追偿.
机动车第三者责任险:机动车强制责任保险
从国外立法例来看,责任严格化与责任保险的发达程度是同步的,侵权责任严格化后的责任负担并没有让加害人终局承担,而是通过成熟高效的责任保险市场分散后由保险公司承担.在欧洲发达国家,机动车强制保险的责任限额已经相当高,基本能够消化交通事故责任人的责任风险.我国目前机动车保有人的责任风险很高,如果机动车保有人要真正分散其责任风险,除了投保交强险外,还要投保车上人员责任险和商业三者险.因此,未来加大交强险赔偿限额是我们必须要考虑的问题.
三、机动车交通事故归责原则的选择
我国《侵权责任法》规定了三种归责原则：过错责任原则、过错推定原则、严格责任原则.只有理解了归责原则的体系,才能够理解整个侵权法的体系,才能够理解和把握整个侵权法的基本内容.这些归责原则在各项制度中是交叉的,是综合运用的.《道路交通安全法》第76条规定： “机动车发生交通事故造成人员伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任范围内予以赔偿,不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任,双方都有过错的按照各自过错比例分担责任.（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任.”该规定与《侵权责任法》的归责原则是相符和的,是综合运用的.前款第一项适用的是过错责任的归责原则,第二项则是适用严格责任的归责原则.
纵观世界各国,虽然对于交通事故的危害性的认识较为充分,但是对于其运用的归责原则却是存在较大的差异.在大陆法系中,德国、法国适用无过错原则.英美法系国家的美国,对于汽车事故造成的损害以肇事者有过错为条件.不同的国家有不同的归责原则,其原因在于对机动车交通运输工具的“危险性”认识不同.所谓的“危险性”主要是指该行为或者该物品对他人及社会造成的危害.承认机动车具有“高度危险性”的国家一般适用无过错责任原则,或者严格责任原则,以尽量降低其对社会的危害性.而认为机动车不具有“高度危险性”的国家适用过错责任原则.
我国《道路交通安全法》是将机动车作为“高度危险性”运输工具来看待的.机动车高速运转的特征就决定了其具有“高度危险性”.《道路交通安全法》第76条关于机动车与非机动车驾驶人、行人之间相撞时的责任原则即属于严格责任的归责原则.何谓严格责任?严格责任即是危险责任,严格责任的特点首先在不考虑行为人的过错,它的归责基础不是过错,而是危险活动或危险物等情形；其次,它本身是一个合法的活动；再次它对抗辩事由和免责事由是严格限制的.长期以来,过错责任原则扮演着侵权法的核心角色,这种归责原则由于过于关注个人利益而忽视了社会利益.也正是在这样的认识下,西方哲学家庞德以“社会利益说”为基础提出“只有一般安全上的社会利益才是民事归责的哲学基础,也是最后基础”的观点.而这种民事归责原理下的一项重要原则便是严格责任原则,这一原则是指从事某种危险活动,或者持有经营某种具有危险的物品、设备的人,在因其活动或物品、设备造成他人损害时,无论对损害的发生是否有过错,均就该损害承担赔偿责任.我国《侵权责任法》和《道路交通安全法》体现了这一严格责任的归责原则.
参考文献：
【1】程啸：《侵权行为法总论》,中国人民大学出版社,2008年版.
【2】奚晓明主编：《侵权责任法办案手册》,中国法制出版社,2010年版.
总结：本论文为您写机动车责任毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献，可免费下载。
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