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第一篇论文摘要：高等职业教育空乘专业校企合作模式研究
高职空乘专业教学是职业教育的一个重要模块,在高等职业教育过程中校企合作占据着举足轻重的地位.因为学校和企业之间的合作不仅是高等职业院校培养和输送高素质、高技能人才的必由之路,也是企业或用人单位生存、发展及参与市场竞争的重要手段.我国高职空乘专业兴起于1999年,发展历程不长,校企合作模式还不成熟,尤其在现代经济背景下,空乘专业面临升级改革的难题,需要一种新的校企合作模式.
基于这一认识,本文通过文献研究、访谈、案例分析法等研究手段,以QN职业学院空乘专业为重点案例,借鉴国外校企合作模式的先进经验,分析了高职院校空乘专业开拓新的校企合作模式的紧迫性,重点阐述了在以学生为中心基础上构建高职空乘专业校企合作“1+N+1”模式,以期为高职空乘专业校企合作模式创新提供一些理论和实践依据.
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第二篇摘要范文：空乘人员工作倦怠及其与组织公平的关系
上世纪七十年代中期,美国精神分析学家Freudenberger首次提出了工作倦怠的概念,此后很多西方学者开始在该领域展开深入的研究,在国外已经成为组织行为与人力资源管理领域的研究热点.自上个世纪末以来,随着国人生活节奏的加快,工作倦怠现象也开始在国内引起关注.从上世纪九十年代至今,针对教师、医护人员、心理咨询师、*等工作倦怠易发群体的研究层出不穷.
空乘人员作为航空公司的窗口代表,不仅直接影响着航空公司的形象,也是航空安全的重要影响因素.受职业特点的影响,空乘人员也是工作倦怠的易发群体,但是相关研究还并不多见,对于组织公平与空乘人员工作倦怠的关系,以及空乘人员工作倦怠的后果等问题的研究更加寥寥无几.
本研究以上海航空公司196名空乘人员为研究对象,旨在分析空乘人员的工作倦怠的基本状况,并探索组织公平与空乘人员工作倦怠的关系,以及空乘人员工作倦怠的后果.
研究结果表明：
(1)空乘人员工作倦怠水平整体较高,尤其是情绪衰竭维度,得分远高于其他行业,
(2)空乘人员的工作倦怠水平在人口统计学变量(性别、年龄、工龄和工作岗位)上存在不同程度的差异,
(3)组织公平的四个维度均对工作倦怠有显著的预测作用,
(4)工作倦怠的三个维度均对倦怠后果有显著的预测作用,
(5)工作倦怠的三个维度在组织公平和工作倦怠后果之间起完全*的作用.
第三篇空乘论文摘要：我国本科空乘专业课程设置问题——以国内21所开设本科空乘专业的高校为例
空乘(空中乘务)专业是我国高校近几年快速发展的专业之一,目前学科设置因归属不清而存在较大争议,难以形成科学统一的课程体系,影响到学科的建设进度.在现阶段,课程体系的科学化建设最为迫切.以国内21所开设本科空乘专业的高校为例,对归属于不同学科的空乘专业课程体系的特点进行分析,然后依据专业性质,归结出较为科学的统一性与特色兼备的本科空乘专业课程体系建设思路.
第四篇空乘论文摘要模板：空乘专业培养存在的问题及建议
高校是培养空乘人员的重要阵地.针对目前高校空乘专业培养中存在着忽视心理素质测评、培养缺乏系统性、服务意识强化不够等问题,提出了录取面试增加心理测评、全方位培养学生能力、强化服务意识等建议.
第五篇空乘论文摘要怎么写：高职空乘人才培养模式的探讨与实践
随着我国经济的发展和改革开放的进一步加深和扩大,我国民航业将会有一个更好的发展前景.在此背景下,对于非民航系统办空乘专业的高职院校如何定位好专业人才培养的模式是一个重要的课题.在结合实践的基础上就此进行一些探讨,论述了高职空乘人才的职业岗位实践要求.
第六篇摘要范文：关于空乘专业发展的探讨
作为近年来新兴的专业,空乘专业的市场前景非常好.虽然有巨大的就业市场,但各院校之间的竞争也是非常激烈的.如何在激烈的竞争之中占有一席之地,在市场上形成自己的品牌是我院空乘专业面临的一大问题.本文就空乘专业改革发展、提高竞争力的问题提出笔者的意见.
第七篇空乘论文摘要范文：情景教学法在空乘英语口语教学中的应用
随着经济全球化,民航业显现出了蓬勃发展的趋势.乘务员作为航空公司的展示窗口,他们的服务质量直接影响到航空公司的形象.而作为乘务员基本素质的英语语言交际能力则是提供高质量服务的一个基本前提.但当前我们所而临的现状却不太乐观：国内乘务员整体英语语言能力偏低,甚至连最基本的英语广播词也不能流利诵读.这些导致了乘务员与乘客之间的语言沟通失败,在很大程度上影响了服务质量.针对这一现状,作为空中乘务专业英语教师,我们应该反思目前的教学模式,以应用为目的,采用一种新的教学模式使学生能够学以致用.
本文以人本主义教学理论、建构主义理论为主要理论基础,采用情景教学法对空中乘务专业学生进行教学,并通过教学实验检验其有效性,以回答如下几个问题：1)情景教学法是否有助于提高空乘学生的学习兴趣及激发其学习动机2)情景教学法是否有利于提高空乘学生的英语口语水平,流利准确的使用英语3)情景教学法是否有利于空乘学生熟悉工作流程及提高对紧急事件的应对能力
为分析研究情景教学在空中乘务英语口语教学中的有效性,作者对中国民航飞行学院空中乘务专业2013级共5个班级的口语水平进行了测试,选取了两个英语口语水平相当的班级空乘2班(对照班)和空乘5班(实验班),接着对这两个班进行了关于学生英语口语学习兴趣及动机的问卷调查.在教学实验中,空乘5班使用情景教学法,而空乘2班仍然使用传统的教学方法.实验结束后进行后测及问卷调查.实验研究结果表明：1)情景教学对提高空乘学生的英语口语学习兴趣及激发其学习动机是有效的,且效果明显：2)情景教学有利于提高空乘学生的英语口语水平；3)通过使用情景教学法,有利于增强空乘学生对于册要求的各工作流程熟悉度程度,基本具备处理突发事件的能力.在得出实验结果的同时,作者也给出了相关的教学建议,望对今后情景教学法在空中乘务专业英语教学中的应用能有所帮助.
第八篇空乘论文摘要格式：我国高校空乘专业人才培养模式的改革与探讨
随着我国民航业的迅速发展,航空公司对空乘人员特别是优秀空乘人员的需求急剧增加.作为空乘人员重要培养渠道的高等院校近十余年来为航空企业输送了大量的空乘人员.但由于我国高校空乘专业建设时间比较短,很多方面还处于摸索阶段,许多共性问题急需解决.本文从招生、课程设置、教学方式、实习实训、学生管理等方面对空乘专业培养模式的改革进行了研究和探讨.这对于办好空乘专业、培养高素质空乘人员,提高航空企业的核心竞争力等都具有重要的现实意义.
第九篇空乘论文摘要：空乘礼仪与形体训练对空乘专业学生素质的影响及培养
空乘礼仪与形体训练,是提升空乘专业学生职业形象、加强学生职业素养培养的重要内容和途径.本文在分析了空乘礼仪与形体训练重要性的基础上,探讨了对空乘学生的身体素质、心理素质、职业人格素质、职业技能素质、职业行为素质的影响,最后提出礼仪与形体训练实施的策略.
第十篇摘要范文：空乘人员情绪表达规则知觉、人格、职业认同与情绪耗竭的关系研究
本研究目的在于探讨情绪表达规则知觉的影响因素以及其与情绪耗竭的关系.采用问卷法调查310名航空公司航空乘务人员和207名航空乘务专业学生在情绪表达规则知觉、情绪耗竭、人格、自我效能感、职业认同的情况,发现：(1)通过验证性分析结果表明情绪表达规则知觉具有一定的内在结构,包括积极情绪表达规则知觉和消极情绪表达规则知觉两个维度；自编服务行业情绪表达规则知觉量表具有良好的信、效度指标；(2)消极情绪表达规则知觉对情绪耗竭有直接的显著负向预测作用,积极情绪表达规则知觉对情绪耗竭没有预测作用；(3)神经质对消极情绪表达规则知觉有直接显著负向预测作用,并可通过消极情绪表达规则知觉对情绪耗竭产生间接影响作用；外倾性、职业认同对消极、积极情绪表达规则知觉均有直接显著正向预测作用,并可通过消极、积极情绪表达规则知觉对情绪耗竭有产生间接的影响；自我效能感对积极情绪表达规则知觉有直接显著正向预测作用；(4)神经质对情绪耗竭有直接显著正向预测作用,外倾性、职业认同对情绪耗竭有直接显著负向预测作用；(5)情绪表达规则知觉、情绪耗竭在年龄、工龄和学历上存在显著差异,但在性别上没有发现显著差异.(6)学生和在职人员的情绪表达规则知觉影响因素的作用机制存在差异.结果表明,情绪表达规则知觉中主要是消极情绪表达规则知觉对情绪耗竭产生了直接的负向影响作用,同时,外倾性、神经质、自我效能感和职业认同对情绪表达规则知觉也有显著的影响作用,并通过它间接对情绪耗竭发生了作用.
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