《高速公路企业降低财务费用对策》
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摘 要：随着社会经济的发展,我国的公路交通运输网络得到了进一步的完善,高速公路的总里程数也在不断的增加,高速公路对推动社会经济的稳定增长,有着非常重要的作用和意义.但是对于高速公路企业的经营发展来说,如何降低企业的财务费用成为了巨大的难题,在高速公路企业运营过程中,一直以来最大的发展弊端就是高负债率以及高利息,这些问题的存在严重限制了高速公路企业的发展,因此针对高速公路企业运营中存在的高负债率以及高利息问题,需要制定完善的解决对策,本文主要就是对高速公路企业财务费用降低的对策进行详细的分析.
关键词：高速公路;财务管理;财务费用;对策
一、引言
自改革开放以来,我国的高速公路建设事业得到了快速的发展,高速公路总里程数也位居世界前列,但是在高速公路建设的过程中,一直都是采用贷款建设的思路,并采用收费还贷的方式来进行企业运营,在这种运营方式下,高速公路建设也取得了非常突出的成就.对于高速公路建设而言,需要一次性投入大量的资金,同时有着较长的建设周期,资金的回收速度又非常慢,因此大多数的高速公路企业都有着较高的负债率,有着非常大的贷款负担,在贷款利息上的支出,已经严重影响到了企业的日常经营,因此采取有效措施降低高速公路企业的财务费用是非常重要的.
二、发挥企业优势,与贷款企业协商,获得最低的贷款利率
通常情况下,银行的贷款利率是根据中国人民银行的有关规定来执行的,但是在具体应用上还是有着一定的灵活性与可操作性的,如果企业的经营业绩、盈利能力以及财务状况都比较好的话,且银行的信用评级较高,则可以针对利率调整问题与贷款银行之间进行协商.虽然银行与企业之间属于贷款关系,但本质上贷款能够给双方都带来巨大的利益,因此也可以说是互惠互利的合作关系.对于银行来说,不用类型的银行之间也存在着激烈的竞争,为了拓展业务、获取更加优质的客户资源,部分银行会采取降低利率的方式来吸引更多的优质客户,在当前阶段银行竞争发展的过程中,贷款利率已经成为了主要的竞争筹码.因此,对于高速公路企业来说,要能够对银行之间存在竞争的契机进行充分的利用,以此来获得最优惠的贷款利率,从而减轻企业的银行利息压力.
三、调整贷款结构,降低贷款利率
在当前阶段银行贷款业务开展的过程中,贷款主要分为三种形式,分别为短期贷款、中长期贷款以及具有贷款性质的商业汇票贴现,其相应的贷款利率也是由高到低的.因此企业在选择贷款形式时,要能够结合自身运营的实际情况,对贷款结构进行合理的选择,要既能满足企业生产对资金的需求,又能使企业支出的利息最小,减轻企业的财务压力.如果企业面临着巨大的资金需求,则可以采取一部分长期贷款一部分企业自筹,或者是短期贷款的方式,不需要全部申请长期贷款,采取这种贷款结构,能够使企业的贷款利率大大降低.如果企业申请的是一般形式的短期贷款,可以将一年期的贷款时限改为半年期的贷款时限,在时间到期之后,可以采取续借的方式,这种方式操作起来虽然比较麻烦,但是却能够有效的降低企业的贷款利息.如果企业在运营的过程中,有着非常庞大的商品交易量,则可以采用汇票贴现的贷款方式,对于贴现率来说,一般是结合贴现的金额来确定的,如果汇票的金额足够大,则短期贷款的利率和贴现率之间的差值就越大.对于高速公路企业来说,如果条件允许且财务风险较低的话,尽量采用短期贷款的方式.
四、提前归还未到期贷款,减少利息支出
流对企业的稳定经营有着非常重要的作用和意义,在企业财务管理工作开展的过程中,加强对流的管理与控制,对企业财务费用的降低来说,有着非常重要的作用,在企业流管理工作开展的过程中,要能够对成本与收益之间的关系进行平衡,同时要能够采取优先偿还贷款的方式降低贷款利息.在贷款合同签订时,要能够在合同中对提前还款的相关事项进行明确标注,及时采取提前还款的方式也不会出现一些额外费用的支出.对于高速公路企业来说,一旦项目投入使用之后,每天都会有大量的流入,当先进积累到一定的资本额度之后,就能够提前偿还从银行贷款的本金,因为本金降低之后,贷款利息就会随之降低.
五、通过外汇贷款的方式降低财务费用
近年来,人民币与美元之间的汇兑就一直处于升值状态,人民币的利率相对于之前来说,其价值得到了大幅度的提升,而美元以及港币的贷款利率则一直处于下降的状态中,且明显的低于人民币.所以说,对高速公路建设企业来说,要能够对这些国际汇兑的相关政策给予足够的重视,在政策允许以及企业自身条件允许的情况下,部分高速公路企业可以用申请外汇贷款的方式来对高利率的人民币贷款进行置换,这样不仅能够使企业的财务成本大大的降低,还能够利用中间差值的存在来获得一定的经济利益,同时对于人民币升值也有着积极的作用.
六、利用委托贷款降低贷款利率
针对贷款问题,高速公路企业可以向政府部门、事业单位以及关联企业等进行委托贷款,并且可以交由银行或者是控股单位来进行监督管理,将利率控制在存款利率和银行贷款利率之间,这样就能够达到降低企业利息的目的.采用委托贷款的方式,能够给予企业更多的资金利用空间,能够在降低其企业利率的同时,获得更多的投资效益,对降低高速公路企业的财务费用也有着一定的作用.委托借貸主要适用于信用度较好的贷款企业,这样银行在审批的过程中,会给予一定的便利.
七、提高存量存款收益,降低综合融资成本
在高速公路开通运营之后,每天都会有大量的流入企业内,长时间内企业内就会有较大的资金余额,因此对高速公路企业的财务工作的开展就提出了较高的要求,要结合企业的运营状况,对企业的资金流动情况进行模拟,并且要能够在此基础上,采取科学、有效的理财措施,在提高企业资金存量收益的同时,还能够大大减少企业在贷款利息上的财务支出,从而使整个融资成本都能够得到大幅度的降低.
高速公路企业财务部门,在对企业的资金进行处理时,做常见的就是委托理财,但是在对理财产品进行选择时,要能够遵循风险低、流动性高、收益可观的原则来进行选择,在实际操作过程中,可以对企业内的存量资金进行搭配组合,也就是说可以对部分流动资金采取三个月或者六个月的定期存款方式,除此之外,还能够使用一部分的资金来购买具有较强流动性的货币基金等,以此来提高高速公路企业运营之后的存量存款收益,从而对利息支出部分进行抵消.
八、创新融资模式,降低融资成本,拓宽融资渠道
当前我国经济快速发展的过程中,企业的融资主要就是通过两种方式来实现的,一种就是银行贷款,另一种就是股本融资,近些年来,在各种形式发展政策的推动之下,我国资本市场的发展速度逐渐加快,融资方式以及渠道也逐渐变得多样化,银行已经不是企业融资的唯一选择了.为了降低企业的财务费用,加强对融资模式、渠道的研究是非常重要的,要在最大限度內降低企业的融资成本.
(一)短期融资券的应用
对于高速公路企业来说,选择短期融资券有着一定的优势,在整个融资工作开展的过程中,对担保和低压没有较大的依赖性、整个定价更加的市场化、初期的发行成本相对来说也比较低,同时短期融资券的综合融资成本相对于银行贷款来说,有着明显的降低,因此对企业融资渠道的拓宽有着非常重要的作用,对高速公路企业财务结构的优化也有非常明显的作用.
(二)对企业的债券的应用
发行企业债券是当前阶段比较常见的一种方式,能够给予企业资金上的操作巨大的便利,不仅能够使企业的融资渠道得到拓宽,还有着非常低的发行成本,因此成为高速公路企业快速发展过程中最关键的融资渠道之一.
(三)对中期票据的应用
对于中期票据来说,还款年限一般为三年到五年,采用的是注册形式的发行制度,操作起来有着较强的灵活性,同时在中期票据应用的过程中,对于企业的担保与抵押并没有过多的要求,在中期票据发行的过程中,利率的确定是按照企业自身具有的信用等级来评定的,也是当前高速公路企业中期融资过程中最常用的融资方式之一.
九、结束语
综上所述,高速公路企业也是我国社会主义市场经济的重要组成部分,降低高速公路企业的财务费用,对推动高速公路企业的快速发展有着非常重要的作用和意义.随着人们生活水平的不断提升,其出行需求量正在逐渐增大,对高速公路的功能性与实用性都有着更高的要求.因此,在未来的发展过程中,我们要能够继续对降低企业财务费用的措施进行研究,确保高速公路运营企业能够更好更快的发展.
参考文献：
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该文结论，本文论述了关于经典财务费用专业范文可作为财务费用方面的大学硕士与本科毕业论文财务费用论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献.
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